长安目前的车型规划里的最高端的型号D101的设计基本快完 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:29:34


之前有爆料长安自主研发的新型底盘平台
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1635045
最近看到的消息,基本上内外饰设计应该接近尾声了!据接触过这个项目的死党的话来说,就是一见钟情,高端大气上档次!
从项目代号来看,这个车的定位还在睿骋(CD101)之上啊,目前来看,长安的车型规划就很清晰了,
A系列:A101(mini奔奔),A301(换代mini奔奔),
B系列:B201(悦翔) B206(换代悦翔),
C系列:C201(逸动) C202(致尚XT),
CD系列:CD101(睿骋) ,
D系列:D101,
S系列:S101(CS35,C系列同平台),S201(CS55),S301(CS75,CD系列同平台),S401(CS95,这玩意已经开始前期预研了)

长安的前几年布局的研发体系慢慢在开始发挥作用了!

之前有爆料长安自主研发的新型底盘平台
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1635045
最近看到的消息,基本上内外饰设计应该接近尾声了!据接触过这个项目的死党的话来说,就是一见钟情,高端大气上档次!
从项目代号来看,这个车的定位还在睿骋(CD101)之上啊,目前来看,长安的车型规划就很清晰了,
A系列:A101(mini奔奔),A301(换代mini奔奔),
B系列:B201(悦翔) B206(换代悦翔),
C系列:C201(逸动) C202(致尚XT),
CD系列:CD101(睿骋) ,
D系列:D101,
S系列:S101(CS35,C系列同平台),S201(CS55),S301(CS75,CD系列同平台),S401(CS95,这玩意已经开始前期预研了)

长安的前几年布局的研发体系慢慢在开始发挥作用了!
搭架子 建体系

然后拉皮改款廉价又快速
wwlsu780 发表于 2013-11-9 18:56
搭架子 建体系

然后拉皮改款廉价又快速
长安汽研院里有一个机构叫工程造价所,就是专门搞平台化规划建设的,这么搞省钱,高效,可以替企业节约不少研发成本,一个平台,一款车卖得不好马上回炉拉皮变成另外一款车继续卖
今天开朋友的卡罗拉,竟然感觉没有自己的逸动舒服。长安确实进步挺大的。
在明年的北京车展上,长安汽车将推出一款大型SUV概念车。
一、长安的自动挡今后打算怎么办?总不能就这么买爱信下去吧?

二、有没有CS55 ???
逸动和睿骋都可以自称是自主研发底盘

但实质呢,大家都懂

龙出江湖 发表于 2013-11-9 22:39
今天开朋友的卡罗拉,竟然感觉没有自己的逸动舒服。长安确实进步挺大的。
我们群里一个群友,去试驾了逸动和E3,居然觉得逸动没E3好开。。。所以,被我数落了一番。。。
逸动和睿骋都可以自称是自主研发底盘

但实质呢,大家都懂
看这次长安在美国挖的这批工程师能搞出什么样的玩意吧
春天又到了 发表于 2013-11-11 13:40
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没有啊,车展已经开始了
龙出江湖 发表于 2013-11-9 22:39
今天开朋友的卡罗拉,竟然感觉没有自己的逸动舒服。长安确实进步挺大的。
就是悦动的底子啦