超级军网本人造船行业的，大家有什么要问的吗？（65楼更新部分图 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 09:28:51
本人就职于某大型央企下属造船企业，主要参与民用船的设计与现场技术服务，从业时间超过5年。大家有什么要问的吗？
本人就职于某大型央企下属造船企业，主要参与民用船的设计与现场技术服务，从业时间超过5年。大家有什么要问的吗？
俺先问你，你造的是啥船？
三锅 发表于 2013-11-8 15:51
俺先问你，你造的是啥船？
只有民船，本人参与过的有散货船，油船。本公司还建造浮船坞，拖轮以及集装箱船。
俺先问你，你造的是啥船？
只有民船，本人参与过的有散货船，油船。本公司还建造浮船坞，拖轮以及集装箱船。
你为什么要用菊花做头像？
会造多大吨位的船？技术咋样？
该用户只能删除 发表于 2013-11-8 15:55
你为什么要用菊花做头像？
本人华为粉。
你为什么要用菊花做头像？
本人华为粉。
我们民用船只的整体技术水平，世界范围内在什么档次？？
三锅 发表于 2013-11-8 15:59
会造多大吨位的船？技术咋样？
10w吨以下散货船可以大批量制造。另外大吨位的油轮和集装箱船也少量建造过。技术在央企中属于比较菜的，因为成立时间比较短，不能跟中船那些大佬比。
会造多大吨位的船？技术咋样？
10w吨以下散货船可以大批量制造。另外大吨位的油轮和集装箱船也少量建造过。技术在央企中属于比较菜的，因为成立时间比较短，不能跟中船那些大佬比。
哈哈，10w吨以下现在也只能称为驳子了。大型船的技术现在应该超过棒子了没有？三棒的造船技术咋样？
carabin 发表于 2013-11-8 16:01
我们民用船只的整体技术水平，世界范围内在什么档次？？
说实话民用船舶的技术要求不算高，单论造民船来说我们应该属于第一集团了，略逊于日本和棒子。
我们民用船只的整体技术水平，世界范围内在什么档次？？
说实话民用船舶的技术要求不算高，单论造民船来说我们应该属于第一集团了，略逊于日本和棒子。
三锅 发表于 2013-11-8 16:07
哈哈，10w吨以下现在也只能称为驳子了。大型船的技术现在应该超过棒子了没有？三棒的造船技术咋样？
比棒子还有一定差距。主要体现在现代化造船管理模式的普及，还有船舶配套产品的国产化率上，我们还有很长的路要走。
哈哈，10w吨以下现在也只能称为驳子了。大型船的技术现在应该超过棒子了没有？三棒的造船技术咋样？
比棒子还有一定差距。主要体现在现代化造船管理模式的普及，还有船舶配套产品的国产化率上，我们还有很长的路要走。
最近造船业形势怎么样？等下一轮景气周期来临时候中国能占造船市场多大比例？有没有把握过一半？
造船的操作是手工多还是机器多？
最近造船业形势怎么样？等下一轮景气周期来临时候中国能占造船市场多大比例？有没有把握过一半？
造船的操作是手工多还是机器多？
sarchiel 发表于 2013-11-8 16:14
最近造船业形势怎么样？等下一轮景气周期来临时候中国能占造船市场多大比例？
这2年都很惨啊，收入锐减。。最近似乎有复苏迹象，突然有很多船东来联系造船事宜，但是船价也被压的很低。
最近造船业形势怎么样？等下一轮景气周期来临时候中国能占造船市场多大比例？
这2年都很惨啊，收入锐减。。最近似乎有复苏迹象，突然有很多船东来联系造船事宜，但是船价也被压的很低。
狼行千里 发表于 2013-11-8 16:16
这2年都很惨啊，收入锐减。。最近似乎有复苏迹象，突然有很多船东来联系造船事宜，但是船价也被压的很低 ...
形势严峻啊
这2年都很惨啊，收入锐减。。最近似乎有复苏迹象，突然有很多船东来联系造船事宜，但是船价也被压的很低 ...
形势严峻啊
船舶装饰装修你有设计吗？这行业跟建筑装修比怎么样？
AIADAN 发表于 2013-11-8 16:27
船舶装饰装修你有设计吗？这行业跟建筑装修比怎么样？
这个不了解，装饰属于内装专业，一般是整体外包给专业公司做的。
船舶装饰装修你有设计吗？这行业跟建筑装修比怎么样？
这个不了解，装饰属于内装专业，一般是整体外包给专业公司做的。
你们厂产品的发动机和控制系统主要用哪家的？是国产的吗？
你们单位起重总吨位是多少？最大的起吊设备是多少吨？几个船台生产线？分段转运的平板车有几台？多少吨位的？数控切割设备有多少台？可以切割多少厚度的钢板？焊接设备有多少台？钢材的焊接方式怎么样的？人工的多还是机械的多？10W吨级的货船从下料切割到交船的周期是多长时间？液化气船有没有做过？
好了，先问这些以后慢慢问
好了，先问这些以后慢慢问
你们能建造航母吗？
岳麓惊行 发表于 2013-11-8 16:45
你们厂产品的发动机和控制系统主要用哪家的？是国产的吗？
民船主机当然是随大流，沪东重机，大连柴油机，宜昌柴油机，棒子STX都有用，机型一般是MAN B&W的，属于合资产品吧。控制系统也是随大流，康士伯，挪威的，应该是在民船市场占绝对份额的。
你们厂产品的发动机和控制系统主要用哪家的？是国产的吗？
民船主机当然是随大流，沪东重机，大连柴油机，宜昌柴油机，棒子STX都有用，机型一般是MAN B&W的，属于合资产品吧。控制系统也是随大流，康士伯，挪威的，应该是在民船市场占绝对份额的。
sky12012 发表于 2013-11-8 16:48
你们能建造航母吗？
军船没我们的份。。
你们能建造航母吗？
军船没我们的份。。会笑的蟑螂 发表于 2013-11-8 16:48
你们单位起重总吨位是多少？最大的起吊设备是多少吨？几个船台生产线？分段转运的平板车有几台？多少吨位的 ...
最大是900吨龙门吊，有好几台。其他小的龙门吊就多了，还真没数过。平板车、切割设备我也没统计过。本人不搞船体，对钢材切割焊接不懂。另外还没有建造过液化气船。看来这位也是业内人士，见笑了。
你们单位起重总吨位是多少？最大的起吊设备是多少吨？几个船台生产线？分段转运的平板车有几台？多少吨位的 ...
最大是900吨龙门吊，有好几台。其他小的龙门吊就多了，还真没数过。平板车、切割设备我也没统计过。本人不搞船体，对钢材切割焊接不懂。另外还没有建造过液化气船。看来这位也是业内人士，见笑了。
民船的船体（说的是一般的单体船）上还有什么进步空间？我一直觉得现在民船的进步主要体现在配套系统的进步上，船体结构跟几十年前的没啥区别啊。负责船体的研究单位活多吗？
岳麓惊行 发表于 2013-11-8 16:57
民船的船体（说的是一般的单体船）上还有什么进步空间？我一直觉得现在民船的进步主要体现在配套系统的进步 ...
其实对于船体线性进行优化的工作一直在进行，主要目的在于合理的减小阻力，节省燃油并提高航速。这个在船舶行业属于总体专业的研究范畴，一般在大型的船舶设计院进行，涉及到复杂的流体力学计算，船厂很少有参与。
民船的船体（说的是一般的单体船）上还有什么进步空间？我一直觉得现在民船的进步主要体现在配套系统的进步 ...
其实对于船体线性进行优化的工作一直在进行，主要目的在于合理的减小阻力，节省燃油并提高航速。这个在船舶行业属于总体专业的研究范畴，一般在大型的船舶设计院进行，涉及到复杂的流体力学计算，船厂很少有参与。
该用户只能删除 发表于 2013-11-8 15:55
你为什么要用菊花做头像？
大下午的，那啥都上脑了？荷尔蒙分多了？迷离的眼神？这都能看成那玩意，草
你为什么要用菊花做头像？
大下午的，那啥都上脑了？荷尔蒙分多了？迷离的眼神？这都能看成那玩意，草
狼行千里 发表于 2013-11-8 16:14
比棒子还有一定差距。主要体现在现代化造船管理模式的普及，还有船舶配套产品的国产化率上，我们还有很长 ...
看来楼主是业内人士，我好几个朋友也在造船行业。
对我国造船行业的评价也是跟你一样的。
比棒子还有一定差距。主要体现在现代化造船管理模式的普及，还有船舶配套产品的国产化率上，我们还有很长 ...
看来楼主是业内人士，我好几个朋友也在造船行业。
对我国造船行业的评价也是跟你一样的。
狼行千里 发表于 2013-11-8 19:48
其实对于船体线性进行优化的工作一直在进行，主要目的在于合理的减小阻力，节省燃油并提高航速。这个在船 ...
你不会是外高桥的吧？
我好几个同学在外高桥，但毕业都十多年了。
狼行千里 发表于 2013-11-8 19:48
其实对于船体线性进行优化的工作一直在进行，主要目的在于合理的减小阻力，节省燃油并提高航速。这个在船 ...
你不会是外高桥的吧？
我好几个同学在外高桥，但毕业都十多年了。
八道居士 发表于 2013-11-8 19:56
你不会是外高桥的吧？
我好几个同学在外高桥，但毕业都十多年了。
不是外高桥的。外高桥一直是我们学习的对象，它应该是国内最好的船企之一了。
你不会是外高桥的吧？
我好几个同学在外高桥，但毕业都十多年了。
不是外高桥的。外高桥一直是我们学习的对象，它应该是国内最好的船企之一了。
欣赏化为应该找民企船厂啊，国企能干嘛？操练政治？
猪肉炖真猪 发表于 2013-11-8 20:00
欣赏化为应该找民企船厂啊，国企能干嘛？操练政治？
这话说的。。国内造船企业最强的还是国企的两大集团。
欣赏化为应该找民企船厂啊，国企能干嘛？操练政治？
这话说的。。国内造船企业最强的还是国企的两大集团。
螺旋桨轴的密封一般用什么措施啊？会漏多少水啊？
同问楼上的问题。
楼主学船舶的吧，敢问楼主哪个学校毕业的，上交？哈工程？
岳麓惊行 发表于 2013-11-8 16:57
民船的船体（说的是一般的单体船）上还有什么进步空间？我一直觉得现在民船的进步主要体现在配套系统的进步 ...
船型优化大有可为，油价高啊，能省一点是一点哦
民船的船体（说的是一般的单体船）上还有什么进步空间？我一直觉得现在民船的进步主要体现在配套系统的进步 ...
船型优化大有可为，油价高啊，能省一点是一点哦
Bearcat 发表于 2013-11-8 20:39
螺旋桨轴的密封一般用什么措施啊？会漏多少水啊？
常规用的就是尾密封装置，通过几道压缩空气环和油环进行密封，不会漏水。
螺旋桨轴的密封一般用什么措施啊？会漏多少水啊？
常规用的就是尾密封装置，通过几道压缩空气环和油环进行密封，不会漏水。
vinsenter 发表于 2013-11-8 21:10
楼主学船舶的吧，敢问楼主哪个学校毕业的，上交？哈工程？
不是这两个学校的。
楼主学船舶的吧，敢问楼主哪个学校毕业的，上交？哈工程？
不是这两个学校的。
民用船有哪些分类？豪华游轮的技术难点在何处？
1，LNG船现在国产化没有？
2，大型豪华游轮能自己造吗？
3，螺旋桨的轴能自己国产吗？
2，大型豪华游轮能自己造吗？
3，螺旋桨的轴能自己国产吗？
1，LNG船现在国产化没有？
2，大型豪华游轮能自己造吗？
3，螺旋桨的轴能自己国产吗？
今天的大国重器，讲了lng了。
2，大型豪华游轮能自己造吗？
3，螺旋桨的轴能自己国产吗？
今天的大国重器，讲了lng了。
现在属于非常困难时期吧，如何过冬的？