蚱蜢火箭最近很火,但更有前途的是这个
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/09 18:49:48
1、用电磁轨道,把载荷发射到2KM速度,轨道末端在5500米山上,大气压0.5。
2、用激光推进系统,继续将载荷加速到第一宇宙速度,进入近地轨道。
国内有高铁、磁悬浮线路,研发电磁弹射器,有技术储备。
国内也开始进行激光推进实验。
这个搞成,蚱蜢就是秋后的蚱蜢,蹦不了几下了。1、用电磁轨道,把载荷发射到2KM速度,轨道末端在5500米山上,大气压0.5。
2、用激光推进系统,继续将载荷加速到第一宇宙速度,进入近地轨道。
国内有高铁、磁悬浮线路,研发电磁弹射器,有技术储备。
国内也开始进行激光推进实验。
这个搞成,蚱蜢就是秋后的蚱蜢,蹦不了几下了。
2、用激光推进系统,继续将载荷加速到第一宇宙速度,进入近地轨道。
国内有高铁、磁悬浮线路,研发电磁弹射器,有技术储备。
国内也开始进行激光推进实验。
这个搞成,蚱蜢就是秋后的蚱蜢,蹦不了几下了。1、用电磁轨道,把载荷发射到2KM速度,轨道末端在5500米山上,大气压0.5。
2、用激光推进系统,继续将载荷加速到第一宇宙速度,进入近地轨道。
国内有高铁、磁悬浮线路,研发电磁弹射器,有技术储备。
国内也开始进行激光推进实验。
这个搞成,蚱蜢就是秋后的蚱蜢,蹦不了几下了。
把一个几公斤重的东西加速到2KM/S都很困难,把几百公斤几吨的。。。。。激光推进,,这些东西实现的时候,蚱蜢的实用型都服役几十年退役了。
楼主2KM速度是多少?时速么?激光推进在大气层里根本没用,空气阻力太大了,说别人跑的不好时自己最好先学会走路。
把空射搞出来就非常NB了。。
楼主2KM速度是多少?时速么?激光推进在大气层里根本没用,空气阻力太大了,说别人跑的不好时自己最好先学 ...
激光推进说的是激光聚焦加热飞船自带的燃料并喷出吧,这和空气阻力没什么关系,倒是大气对激光聚焦的损耗和折射干扰才是主要问题。
激光推进说的是激光聚焦加热飞船自带的燃料并喷出吧,这和空气阻力没什么关系,倒是大气对激光聚焦的损耗和折射干扰才是主要问题。
我怎么就觉得蚱蜢搞不成呢?一是燃料,把火箭托举到高空需要燃料,回来也需要燃料,尽管少很多,但相对一次性火箭而言,占用的有效载荷的重量,二是结构重量肯定大于一次性火箭,也占有效载荷。三,火箭都要程序转弯,就是说一二级脱离的地方已经远离发射场,即便是准备若干个着陆场,一级火箭也需要进行横向飞行,如何控制呢?
美帝还有个计划更牛:空天电梯发卫星,多有想像力啊!做一个从地面至地球同步轨道的电梯,升到合适轨道高度,直接把卫星抛出去,只是还没找到缆绳。
美帝还有个计划更牛:空天电梯发卫星,多有想像力啊!做一个从地面至地球同步轨道的电梯,升到合适轨道高度,直接把卫星抛出去,只是还没找到缆绳。
早说过这东西发不了什么有用的东西。
a=(Vt-Vo)/t
S=1/2(Vt-Vo)t
以知(Vt-Vo)为2000M/S,a不能超过载人火箭最大值的5G。用时就为40.816秒,加速距离为40816米!也就是40.816公里。。
早说过这东西发不了什么有用的东西。
a=(Vt-Vo)/t
S=1/2(Vt-Vo)t
以知(Vt-Vo)为2000M/S,a不能超过载人火箭最大值的5G。用时就为40.816秒,加速距离为40816米!也就是40.816公里。。
lufang_xy 发表于 2013-11-6 22:34
我怎么就觉得蚱蜢搞不成呢?一是燃料,把火箭托举到高空需要燃料,回来也需要燃料,尽管少很多,但相对一次 ...
尽管有人把 Musk 吹上天,我认为蚱蜢是个很愚蠢的东西。这玩艺会极大地降低火箭的运力。(前提还是这种回收方式要实际上可行)
运载火箭,值钱的是发动机和GNC 你把这些回收了不就行了。
干吗还要拖个壳子下来,壳子很值钱?值得用火箭的运力去换?
就算把壳子也回收下来,可行的方案也很多,还都是运力损失较小的,比如有翼飞回这些。
另外,我觉得要提高性价比,提升卫星的寿命是花钱最少效率最高的。
卫星寿命提高一倍,整体造价降低一半,这比什么都划算。
我怎么就觉得蚱蜢搞不成呢?一是燃料,把火箭托举到高空需要燃料,回来也需要燃料,尽管少很多,但相对一次 ...
尽管有人把 Musk 吹上天,我认为蚱蜢是个很愚蠢的东西。这玩艺会极大地降低火箭的运力。(前提还是这种回收方式要实际上可行)
运载火箭,值钱的是发动机和GNC 你把这些回收了不就行了。
干吗还要拖个壳子下来,壳子很值钱?值得用火箭的运力去换?
就算把壳子也回收下来,可行的方案也很多,还都是运力损失较小的,比如有翼飞回这些。
另外,我觉得要提高性价比,提升卫星的寿命是花钱最少效率最高的。
卫星寿命提高一倍,整体造价降低一半,这比什么都划算。
我更看好 XS-1 这种方案。
感觉这玩意最牛掰的地方不在于可回收
在于火箭发动机的油门控制和闭环矢量推力
在于火箭发动机的油门控制和闭环矢量推力
暗夜流星 发表于 2013-11-7 17:03
我更看好 XS-1 这种方案。
土鳖航天口有个LEO载荷1吨级的类似计划,611拿下的空天飞机计划也有类似载具,安家拉的贝尔加助推器也是这种回收方式……
大家好才是真的好……至于蚱蜢……一航天企业如果为了火箭一级回收再去搞航空……那是撑到了……
十月份第64届国际宇航大会高卫红讲话
最后那个太空飞机被611拿到了,与第二个更接近
我更看好 XS-1 这种方案。
土鳖航天口有个LEO载荷1吨级的类似计划,611拿下的空天飞机计划也有类似载具,安家拉的贝尔加助推器也是这种回收方式……
大家好才是真的好……至于蚱蜢……一航天企业如果为了火箭一级回收再去搞航空……那是撑到了……
十月份第64届国际宇航大会高卫红讲话
第一个是一个120吨至140吨的载人垂直发射太空飞机,其有效载荷7吨,通过新的长征五号重型运载火箭发射。
第二个概念是一个100吨的亚轨道太空飞机。它会发射一个第二阶段火箭,该火箭能将1吨的有效载荷送入轨道。2010年,中国太空飞机相关研究的重要中心西北工业大学一名工程师表示,对于“较近的未来运载火箭的研发”来说,亚轨道太空飞机计划更有现实意义。
最后那个太空飞机被611拿到了,与第二个更接近
暗夜流星 发表于 2013-11-7 16:57
尽管有人把 Musk 吹上天,我认为蚱蜢是个很愚蠢的东西。这玩艺会极大地降低火箭的运力。(前提还是这种回 ...
壳子很轻的 10吨多一点而已 根据SPX的计算 只会损失30%的运力。 这样猎鹰V1.1依旧有10吨的近地能力。足够用来商业发射了。
猎鹰早期型号 都是带降落伞的,但是火箭撑不到开伞高度就挂了(60公里左右) 所以才搞了技术难度更高的火箭反推减速。 相对于XS-1方案这类的有翼回收都跟航天飞机一样需要大面积覆盖隔热瓦,箭体强度也要大大强于一般的液体火箭 才能承受住再入大气层时候的过载。 直接火箭反推反倒技术难度更低运力损失更小
卫星寿命提高一倍? 现在通讯卫星 能用10年没问题 ,提高一倍用20年 不说20年 就说10年后 你这颗通讯卫星的技术落伍不?20年的时间都从2G发展到4G了 你还不更新换代你的卫星谁用啊。在科技日新月异的今天能用十来年的通讯卫星已经到了其技术淘汰的年龄。在延寿也没意义。
蚱蜢火箭成功与否 最近两三年就能见分晓,明年装了蚂蚱腿的猎鹰火箭会开展测试。 虽然挑战大于希望。但起码也是一条可行的出路。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 16:57
尽管有人把 Musk 吹上天,我认为蚱蜢是个很愚蠢的东西。这玩艺会极大地降低火箭的运力。(前提还是这种回 ...
壳子很轻的 10吨多一点而已 根据SPX的计算 只会损失30%的运力。 这样猎鹰V1.1依旧有10吨的近地能力。足够用来商业发射了。
猎鹰早期型号 都是带降落伞的,但是火箭撑不到开伞高度就挂了(60公里左右) 所以才搞了技术难度更高的火箭反推减速。 相对于XS-1方案这类的有翼回收都跟航天飞机一样需要大面积覆盖隔热瓦,箭体强度也要大大强于一般的液体火箭 才能承受住再入大气层时候的过载。 直接火箭反推反倒技术难度更低运力损失更小
卫星寿命提高一倍? 现在通讯卫星 能用10年没问题 ,提高一倍用20年 不说20年 就说10年后 你这颗通讯卫星的技术落伍不?20年的时间都从2G发展到4G了 你还不更新换代你的卫星谁用啊。在科技日新月异的今天能用十来年的通讯卫星已经到了其技术淘汰的年龄。在延寿也没意义。
蚱蜢火箭成功与否 最近两三年就能见分晓,明年装了蚂蚱腿的猎鹰火箭会开展测试。 虽然挑战大于希望。但起码也是一条可行的出路。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 16:57
尽管有人把 Musk 吹上天,我认为蚱蜢是个很愚蠢的东西。这玩艺会极大地降低火箭的运力。(前提还是这种回 ...
上次有大侠介绍过,卫星这玩意儿也不能寿命太长,电子产品更新快,老东西很快就过时了。
尽管有人把 Musk 吹上天,我认为蚱蜢是个很愚蠢的东西。这玩艺会极大地降低火箭的运力。(前提还是这种回 ...
上次有大侠介绍过,卫星这玩意儿也不能寿命太长,电子产品更新快,老东西很快就过时了。
如果还是煤油发动机,蚱蜢成功不了。想想1,2级的重量吧。燃料够不够一个来回都成问题。超过30吨的火箭结构要返回10几吨的燃料够吗?又不是月球。期待马斯克开发液氢发动机。
楠宫萧vn 发表于 2013-11-7 18:52
土鳖航天口有个LEO载荷1吨级的类似计划,611拿下的空天飞机计划也有类似载具,安家拉的贝尔加助推器也是 ...
看来相关专家还是看得很明白的,个人表示很欣慰。
土鳖航天口有个LEO载荷1吨级的类似计划,611拿下的空天飞机计划也有类似载具,安家拉的贝尔加助推器也是 ...
看来相关专家还是看得很明白的,个人表示很欣慰。
寒江毒钓 发表于 2013-11-7 21:03
上次有大侠介绍过,卫星这玩意儿也不能寿命太长,电子产品更新快,老东西很快就过时了。
卫星不是你手里的手机,绝大多数的卫星在其还有使用价值的时候就挂了。
上次有大侠介绍过,卫星这玩意儿也不能寿命太长,电子产品更新快,老东西很快就过时了。
卫星不是你手里的手机,绝大多数的卫星在其还有使用价值的时候就挂了。
没错,两个问题同时存在。所以一个可行的解决方法就是设计卫星时就限于5年,到时候就换新的。
有没有什么卫星能够不升级连续用10年,20年呢?如果有,那倒是可以算算经济账了。
有没有什么卫星能够不升级连续用10年,20年呢?如果有,那倒是可以算算经济账了。
aolbo 发表于 2013-11-7 21:08
如果还是煤油发动机,蚱蜢成功不了。想想1,2级的重量吧。燃料够不够一个来回都成问题。超过30吨的火箭结构 ...
已经有了 不过不是液氢 而是甲烷发动机 真空推力300吨 明年测试 。如果搞成了 这个前无古人的液氧甲烷发动机,SPX绝对可以说站在了火箭技术的最前沿。
蚱蜢火箭 是多次点火减速的 上个月的 第一次点火是在6.5马赫下成功的。 然后 火箭自由落体靠空气阻力减速 当阻力增大道箭体无法承受的时候再次点火减速。 不过第二次因为箭体自旋 点火失败了。 多次点火大大节省了燃料。
明年SPX 有10次左右的发射 包括装了蚂蚱腿的猎鹰 以及新型液氧甲烷发动机的测试 还有马斯克吹的明年底升空的近地运力超50吨的猎鹰重型火箭。
可以说是骡子是马 一年后就见分晓了。
aolbo 发表于 2013-11-7 21:08
如果还是煤油发动机,蚱蜢成功不了。想想1,2级的重量吧。燃料够不够一个来回都成问题。超过30吨的火箭结构 ...
已经有了 不过不是液氢 而是甲烷发动机 真空推力300吨 明年测试 。如果搞成了 这个前无古人的液氧甲烷发动机,SPX绝对可以说站在了火箭技术的最前沿。
蚱蜢火箭 是多次点火减速的 上个月的 第一次点火是在6.5马赫下成功的。 然后 火箭自由落体靠空气阻力减速 当阻力增大道箭体无法承受的时候再次点火减速。 不过第二次因为箭体自旋 点火失败了。 多次点火大大节省了燃料。
明年SPX 有10次左右的发射 包括装了蚂蚱腿的猎鹰 以及新型液氧甲烷发动机的测试 还有马斯克吹的明年底升空的近地运力超50吨的猎鹰重型火箭。
可以说是骡子是马 一年后就见分晓了。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 21:22
卫星不是你手里的手机,绝大多数的卫星在其还有使用价值的时候就挂了。
卫星发射任务只会越来越多 不会越来越少 随着成本的减少更是会越来越多。几周后的第伯聂火箭 一次就把十几个国家的33颗卫星送入太空 就可见一斑。 想发射自己卫星的公司大学越来越多。 低成本火箭大有市场。
SPX现在手上的50个订单 也是一种证明。 火箭便宜了 想搞卫星的只会越来越多。
卫星不是你手里的手机,绝大多数的卫星在其还有使用价值的时候就挂了。
卫星发射任务只会越来越多 不会越来越少 随着成本的减少更是会越来越多。几周后的第伯聂火箭 一次就把十几个国家的33颗卫星送入太空 就可见一斑。 想发射自己卫星的公司大学越来越多。 低成本火箭大有市场。
SPX现在手上的50个订单 也是一种证明。 火箭便宜了 想搞卫星的只会越来越多。
南方公园821 发表于 2013-11-7 21:42
卫星发射任务只会越来越多 不会越来越少 随着成本的减少更是会越来越多。几周后的第伯聂火箭 一次就把十 ...
你正好说反了。
“《报告》认为,卫星发射产业的高增长,并不是因为发射次数的增多,主要原因是发射使用的火箭更大、更昂贵。”
“美国卫星制造业,61%的市场贡献都来自于美国政府。”
来自:“美国卫星工业协会(SIA)6月发布的《2013年全球卫星产业状况报告》”
卫星发射任务只会越来越多 不会越来越少 随着成本的减少更是会越来越多。几周后的第伯聂火箭 一次就把十 ...
你正好说反了。
“《报告》认为,卫星发射产业的高增长,并不是因为发射次数的增多,主要原因是发射使用的火箭更大、更昂贵。”
“美国卫星制造业,61%的市场贡献都来自于美国政府。”
来自:“美国卫星工业协会(SIA)6月发布的《2013年全球卫星产业状况报告》”
实际上随着冷战的结束,卫星发射次数大大降低,一方面是冷战结束了,另外一方面是卫星的寿命大大提高了。
比如以前侦查用胶卷,就算是搭载多个胶片返回舱,侦查卫星的寿命也就几个月。
现在都是传输式的,寿命好几年。
至于那些大学搞出来的的小土豆,一次可以发射一大堆。
比如以前侦查用胶卷,就算是搭载多个胶片返回舱,侦查卫星的寿命也就几个月。
现在都是传输式的,寿命好几年。
至于那些大学搞出来的的小土豆,一次可以发射一大堆。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 21:46
你正好说反了。
“《报告》认为,卫星发射产业的高增长,并不是因为发射次数的增多,主要原因是发射使 ...
商业发射怎么能看美国。美国一年能有几个商业订单。
你看看 美国 商业发射联盟的报价 就知道 为什么美国一年到头 也没几次商业发射了 成本太高了。
SPX现在手上的50个订单有一多半都是来自非美国政府。而且是从 欧空局跟俄罗斯嘴里抢过来了 原因就两个字便宜。
SPX对市场的冲击在明年开始正式显现。 欧空局为了跟SPX竞争搞了个阿丽亚娜6.结果扯了几年皮 直到最近猎鹰九的成功才下定决心要搞。计划2021年测试。
两三年前是欧空局看不上马斯克。对SPX的评价是两个男人在车库里面搞的东西。现在反过来了 SPX的二把手说 阿丽亚娜6搞出来了也没戏 。 不过按照目前欧空局的规划最早2021年测试 到那时候真的是黄花菜都凉了。 俄罗斯的安加拉火箭也一样 拖了好几年还没搞定 。估计投入市场也不会比阿丽亚娜6早太多
你正好说反了。
“《报告》认为,卫星发射产业的高增长,并不是因为发射次数的增多,主要原因是发射使 ...
商业发射怎么能看美国。美国一年能有几个商业订单。
你看看 美国 商业发射联盟的报价 就知道 为什么美国一年到头 也没几次商业发射了 成本太高了。
SPX现在手上的50个订单有一多半都是来自非美国政府。而且是从 欧空局跟俄罗斯嘴里抢过来了 原因就两个字便宜。
SPX对市场的冲击在明年开始正式显现。 欧空局为了跟SPX竞争搞了个阿丽亚娜6.结果扯了几年皮 直到最近猎鹰九的成功才下定决心要搞。计划2021年测试。
两三年前是欧空局看不上马斯克。对SPX的评价是两个男人在车库里面搞的东西。现在反过来了 SPX的二把手说 阿丽亚娜6搞出来了也没戏 。 不过按照目前欧空局的规划最早2021年测试 到那时候真的是黄花菜都凉了。 俄罗斯的安加拉火箭也一样 拖了好几年还没搞定 。估计投入市场也不会比阿丽亚娜6早太多
卫星发射市场,估计是最不自由,最受政府管控的市场。
比军火市场还要不自由。
在这个“市场” 里面搞“市场化”,是拜错庙门了。
中国现在进军国际市场都是一条龙,从卫星火箭地面配套一直到融资方案,都是自己的。
新接的单子都是星箭一体的。
这样的竞争力单靠 SpaceX 这样的打打低价是没戏的。
美国人严禁中国火箭发射哪怕只是装了美国部件的卫星。
那同样,中国的卫星美国火箭也休想。
有自己火箭的国家,不会让别国来发射自己卫星的。
比军火市场还要不自由。
在这个“市场” 里面搞“市场化”,是拜错庙门了。
中国现在进军国际市场都是一条龙,从卫星火箭地面配套一直到融资方案,都是自己的。
新接的单子都是星箭一体的。
这样的竞争力单靠 SpaceX 这样的打打低价是没戏的。
美国人严禁中国火箭发射哪怕只是装了美国部件的卫星。
那同样,中国的卫星美国火箭也休想。
有自己火箭的国家,不会让别国来发射自己卫星的。
南方公园821 发表于 2013-11-7 21:55
商业发射怎么能看美国。美国一年能有几个商业订单。
你看看 美国 商业发射联盟的报价 就知道 为什么美国 ...
那你告诉我 ESA 会为了 SpaceX 废掉自己的火箭么?
用脑子想想,如果便宜就能包大天下。
欧洲为什么不去买波音。
法国人为什么不买 F-16 ?
商业发射怎么能看美国。美国一年能有几个商业订单。
你看看 美国 商业发射联盟的报价 就知道 为什么美国 ...
那你告诉我 ESA 会为了 SpaceX 废掉自己的火箭么?
用脑子想想,如果便宜就能包大天下。
欧洲为什么不去买波音。
法国人为什么不买 F-16 ?
暗夜流星 发表于 2013-11-7 21:55
卫星发射市场,估计是最不自由,最受政府管控的市场。
比军火市场还要不自由。
在这个“市场” 里面搞“ ...
在这个 最不自由的市场中 spx 也获得了超过30个非美国政府的商业订单。 这种自由度 已经足够SPX存活了。
还是我上面说的 明年SPX有10次左右的发射。 是 骡子是马 一年后就见分晓。
坦白说 SPX 对中国短期冲击不大,因为中国的长征系列一直都是发射自己卫星为主 商业订单不多。SPX的三十多个商业订单也只有一个是从中国嘴里抢过来的 明年发射的土库曼斯坦的卫星,其它都是欧空局跟俄罗斯 SPX主要冲击的是欧空局跟俄罗斯。
卫星发射市场,估计是最不自由,最受政府管控的市场。
比军火市场还要不自由。
在这个“市场” 里面搞“ ...
在这个 最不自由的市场中 spx 也获得了超过30个非美国政府的商业订单。 这种自由度 已经足够SPX存活了。
还是我上面说的 明年SPX有10次左右的发射。 是 骡子是马 一年后就见分晓。
坦白说 SPX 对中国短期冲击不大,因为中国的长征系列一直都是发射自己卫星为主 商业订单不多。SPX的三十多个商业订单也只有一个是从中国嘴里抢过来的 明年发射的土库曼斯坦的卫星,其它都是欧空局跟俄罗斯 SPX主要冲击的是欧空局跟俄罗斯。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 21:55
卫星发射市场,估计是最不自由,最受政府管控的市场。
比军火市场还要不自由。
在这个“市场” 里面搞“ ...
再举个例子 德国跟SPX签署了 三颗军事卫星的发射。 要知道德国在阿丽亚娜上有30%的股份,可是德国还是放弃了成本高昂的阿丽亚娜以及跟欧空局结盟的俄罗斯火箭(俄罗斯的火箭现在一部分是卖给欧空局在圭亚那发射的)选择了SPX 。
这也说明了市场还是有一定的自由度的
暗夜流星 发表于 2013-11-7 21:55
卫星发射市场,估计是最不自由,最受政府管控的市场。
比军火市场还要不自由。
在这个“市场” 里面搞“ ...
再举个例子 德国跟SPX签署了 三颗军事卫星的发射。 要知道德国在阿丽亚娜上有30%的股份,可是德国还是放弃了成本高昂的阿丽亚娜以及跟欧空局结盟的俄罗斯火箭(俄罗斯的火箭现在一部分是卖给欧空局在圭亚那发射的)选择了SPX 。
这也说明了市场还是有一定的自由度的
南方公园821 发表于 2013-11-7 22:02
在这个 最不自由的市场中 spx 也获得了超过30个非美国政府的商业订单。 这种自由度 已经足够SPX存活了。 ...
所能冲击的,只是小国的商业化单子,如此而已。
能存活算什么?
能存活的公司多了,OSC 不是也活得好好的。
在这个 最不自由的市场中 spx 也获得了超过30个非美国政府的商业订单。 这种自由度 已经足够SPX存活了。 ...
所能冲击的,只是小国的商业化单子,如此而已。
能存活算什么?
能存活的公司多了,OSC 不是也活得好好的。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 22:05
所能冲击的,只是小国的商业化单子,如此而已。
能存活算什么?
能存活的公司多了,OSC 不是也活得好好 ...
德国 如果算是小国的话 那你说的如此而已到也算是成立
所能冲击的,只是小国的商业化单子,如此而已。
能存活算什么?
能存活的公司多了,OSC 不是也活得好好 ...
德国 如果算是小国的话 那你说的如此而已到也算是成立
南方公园821 发表于 2013-11-7 22:05
再举个例子 德国跟SPX签署了 两颗军事卫星的发射。 要知道德国在阿丽亚娜上有30%的股份,可是德国还是放 ...
一定的自由度一定会有。
但欧洲人一定会搞自己的火箭信不信?
而且德国人早就有找别国发射的先例,比如俄罗斯。
早先美国人还找过中国发射卫星呢。
但这种合作有一个前提,那就是不会威胁到自己的航天工业。
过了这个界限,就免谈了。
再举个例子 德国跟SPX签署了 两颗军事卫星的发射。 要知道德国在阿丽亚娜上有30%的股份,可是德国还是放 ...
一定的自由度一定会有。
但欧洲人一定会搞自己的火箭信不信?
而且德国人早就有找别国发射的先例,比如俄罗斯。
早先美国人还找过中国发射卫星呢。
但这种合作有一个前提,那就是不会威胁到自己的航天工业。
过了这个界限,就免谈了。
SpaceX 的盲目崇拜者可以10年后再翻翻这个帖子。
我是懒得多费口舌的。
我是懒得多费口舌的。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 22:09
一定的自由度一定会有。
但欧洲人一定会搞自己的火箭信不信?
而且德国人早就有找别国发射的先例,比如 ...
欧空局 跟 俄罗斯 是结盟的 我前面不是说了 俄罗斯的火箭本身一部分就是在圭亚那发射的。
现在是德国已经绕过了欧空局 、俄罗斯 跟 SPX 签署了三颗卫星发射的协议。
德国早放弃了自己研发火箭 阿丽亚娜6 德国人都不愿意搞 跟 法国人扯皮了好几年 一直是法国自己掏钱搞
阿丽亚娜法国占60%的股份的。至于欧洲其它在阿丽亚娜上没股份或者股份很小的国家比如英国更是没动力搞。 也就意大利还搞了个像样的火箭。
中国一年制发射10次左右的火箭已经能够养活 庞大的火箭从业人员了。 明年10次任务的SPX只要成功率上去更是会赚的盆满钵满。 这个市场还是大有可为的。发射天鹅座飞船 的轨道科学公司两三年后也将进入到商业发射领域。那个时候这个市场的红海才真正到来
暗夜流星 发表于 2013-11-7 22:09
一定的自由度一定会有。
但欧洲人一定会搞自己的火箭信不信?
而且德国人早就有找别国发射的先例,比如 ...
欧空局 跟 俄罗斯 是结盟的 我前面不是说了 俄罗斯的火箭本身一部分就是在圭亚那发射的。
现在是德国已经绕过了欧空局 、俄罗斯 跟 SPX 签署了三颗卫星发射的协议。
德国早放弃了自己研发火箭 阿丽亚娜6 德国人都不愿意搞 跟 法国人扯皮了好几年 一直是法国自己掏钱搞
阿丽亚娜法国占60%的股份的。至于欧洲其它在阿丽亚娜上没股份或者股份很小的国家比如英国更是没动力搞。 也就意大利还搞了个像样的火箭。
中国一年制发射10次左右的火箭已经能够养活 庞大的火箭从业人员了。 明年10次任务的SPX只要成功率上去更是会赚的盆满钵满。 这个市场还是大有可为的。发射天鹅座飞船 的轨道科学公司两三年后也将进入到商业发射领域。那个时候这个市场的红海才真正到来
暗夜流星 发表于 2013-11-7 22:11
SpaceX 的盲目崇拜者可以10年后再翻翻这个帖子。
我是懒得多费口舌的。
实际上不用 10年 三年前 别说你 欧空局还在嘲笑SPX呢。
我前面说了 是骡子是马就在明年一年 超过10次的发射任务。前无古人的300吨级液氧甲烷发动机。运载能力超过50吨的猎鹰重型(个人觉得这个明年年底前发射有点吹牛)
这三项任务 SPX只要完成两项 都可以说占在了火箭技术的最前沿。 明年来挖坟就好了 不用10年
SpaceX 的盲目崇拜者可以10年后再翻翻这个帖子。
我是懒得多费口舌的。
实际上不用 10年 三年前 别说你 欧空局还在嘲笑SPX呢。
我前面说了 是骡子是马就在明年一年 超过10次的发射任务。前无古人的300吨级液氧甲烷发动机。运载能力超过50吨的猎鹰重型(个人觉得这个明年年底前发射有点吹牛)
这三项任务 SPX只要完成两项 都可以说占在了火箭技术的最前沿。 明年来挖坟就好了 不用10年
南方公园821 发表于 2013-11-7 22:16
欧空局 跟 俄罗斯 是结盟的 我前面不是说了 俄罗斯的火箭本身一部分就是在圭亚那发射的。
现在是德 ...
这个市场哪有什么红海?开玩笑的吧。
如果中国能发射美国的卫星,SpaceX 能发射中国的卫星,你在跟我谈什么红海。
还什么庞大的火箭从业人员,你没有数字概念的吧。
SpaceX 现在已经是 3000 人的公司了,不小了。
相比较航天5院才不到2万人而已,SpaceX 无非就是从 NASA 转移技术弄了点东西。
5 院明里暗里多少项目。
如果你再算工资,那就更不成比例了。
所以说好好算算,所谓低价从哪里来的。
欧空局 跟 俄罗斯 是结盟的 我前面不是说了 俄罗斯的火箭本身一部分就是在圭亚那发射的。
现在是德 ...
这个市场哪有什么红海?开玩笑的吧。
如果中国能发射美国的卫星,SpaceX 能发射中国的卫星,你在跟我谈什么红海。
还什么庞大的火箭从业人员,你没有数字概念的吧。
SpaceX 现在已经是 3000 人的公司了,不小了。
相比较航天5院才不到2万人而已,SpaceX 无非就是从 NASA 转移技术弄了点东西。
5 院明里暗里多少项目。
如果你再算工资,那就更不成比例了。
所以说好好算算,所谓低价从哪里来的。
南方公园821 发表于 2013-11-7 22:22
实际上不用 10年 三年前 别说你 欧空局还在嘲笑SPX呢。
我前面说了 是骡子是马就在明年一年 超过10次的 ...
我和信徒是没话讲的,我只能和头脑正常的人说话。
还火箭技术的最前沿,Musk 这么能吹牛的人都要羞死了。
实际上不用 10年 三年前 别说你 欧空局还在嘲笑SPX呢。
我前面说了 是骡子是马就在明年一年 超过10次的 ...
我和信徒是没话讲的,我只能和头脑正常的人说话。
还火箭技术的最前沿,Musk 这么能吹牛的人都要羞死了。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 22:23
这个市场哪有什么红海?开玩笑的吧。
如果中国能发射美国的卫星,SpaceX 能发射中国的卫星,你在跟我谈 ...
我前面说了 中国一年也就10次左右的发射 。 SPX冲击的也不是中国市场。 目前的三十多个商业订单 只有一个 土库曼斯坦的卫星是从中国手里抢走的。 SPX冲击的是 欧空局跟俄罗斯
我之所以说明年这个时候 才知道 SPX 是骡子是马 就是 它的两项 技术 一个是300吨级的液氧甲烷发动机 这个是前无古人的再说抄NASA是说不过去的。 再有就是50吨级的猎鹰重型 这个不算是前无古人 但若是成功 却是 超过了所有目前可以用的火箭运力的一倍有余。
至于你时候中国市场 我说了 跟SPX关系不大。
这个市场哪有什么红海?开玩笑的吧。
如果中国能发射美国的卫星,SpaceX 能发射中国的卫星,你在跟我谈 ...
我前面说了 中国一年也就10次左右的发射 。 SPX冲击的也不是中国市场。 目前的三十多个商业订单 只有一个 土库曼斯坦的卫星是从中国手里抢走的。 SPX冲击的是 欧空局跟俄罗斯
我之所以说明年这个时候 才知道 SPX 是骡子是马 就是 它的两项 技术 一个是300吨级的液氧甲烷发动机 这个是前无古人的再说抄NASA是说不过去的。 再有就是50吨级的猎鹰重型 这个不算是前无古人 但若是成功 却是 超过了所有目前可以用的火箭运力的一倍有余。
至于你时候中国市场 我说了 跟SPX关系不大。
南方公园821 发表于 2013-11-7 22:28
我前面说了 中国一年也就10次左右的发射 。 SPX冲击的也不是中国市场。 目前的三十多个商业订单 只有一 ...
我可以肯定地再给你加两个市场
(1)印度市场也和 SpX 关系不大。
(2)日本市场也和 SpX 关系不大。
我前面说了 中国一年也就10次左右的发射 。 SPX冲击的也不是中国市场。 目前的三十多个商业订单 只有一 ...
我可以肯定地再给你加两个市场
(1)印度市场也和 SpX 关系不大。
(2)日本市场也和 SpX 关系不大。
暗夜流星 发表于 2013-11-7 22:24
我和信徒是没话讲的,我只能和头脑正常的人说话。
还火箭技术的最前沿,Musk 这么能吹牛的人都要羞死了 ...
你非要比 技术 300吨级的 液氧甲烷发动机 说算不算技术前沿。
梅林D发动机150的目前发动机的最高推重比算不算技术前沿。 505吨重的猎鹰V1.1在所有同等推力的火箭中最轻 比运力相当的的长征七 跟日本的H2B
都要轻伤近百吨 算不算前沿。 30的一级干质比算不算前沿。
你要说不算 那什么算前沿
我和信徒是没话讲的,我只能和头脑正常的人说话。
还火箭技术的最前沿,Musk 这么能吹牛的人都要羞死了 ...
你非要比 技术 300吨级的 液氧甲烷发动机 说算不算技术前沿。
梅林D发动机150的目前发动机的最高推重比算不算技术前沿。 505吨重的猎鹰V1.1在所有同等推力的火箭中最轻 比运力相当的的长征七 跟日本的H2B
都要轻伤近百吨 算不算前沿。 30的一级干质比算不算前沿。
你要说不算 那什么算前沿
当然还有俄罗斯,去年全球卫星发射市场,总共就 65亿美元,大概相当于三一重工一年的营业额。
抛去这么多 SpX 根本抢不到的市场,你算算竞争空间还有多大?
知道为什么美国这么多高科技巨头都不掺和这个市场了吧。
抛去这么多 SpX 根本抢不到的市场,你算算竞争空间还有多大?
知道为什么美国这么多高科技巨头都不掺和这个市场了吧。
南方公园821 发表于 2013-11-7 22:33
你非要比 技术 300吨级的 液氧甲烷发动机 说算不算技术前沿。
梅林D发动机150的目前发动机的最高推重比 ...
那你先劝说 OSC 不要进口 NK-33 好吧,为啥不用本国的技术前沿呢?
吃里爬外嘛。
你非要比 技术 300吨级的 液氧甲烷发动机 说算不算技术前沿。
梅林D发动机150的目前发动机的最高推重比 ...
那你先劝说 OSC 不要进口 NK-33 好吧,为啥不用本国的技术前沿呢?
吃里爬外嘛。