波音787逆天的起飞降落能力，可以上航母了（视频）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:28:45


http://player.youku.com/player.php/sid/XNTM5MTM5OTQw/v.swf
是发动机足够好就能做到这种起降能力么？还是特别设计了什么。

赶脚起飞滑跑距离不超过两三百米，连飞机跑道都多余了。有个超大超大的航母，直接放上去就能用了



http://player.youku.com/player.php/sid/XNTM5MTM5OTQw/v.swf
是发动机足够好就能做到这种起降能力么？还是特别设计了什么。

赶脚起飞滑跑距离不超过两三百米，连飞机跑道都多余了。有个超大超大的航母，直接放上去就能用了

你再仔细看看，都快到跑道的1/3了，那是航展的跑道，至少3000米长，空载的787至少也跑了6、700米，这不算逆天啊，正常表现而已
原生态 发表于 2013-10-29 01:40
你再仔细看看，都快到跑道的1/3了，那是航展的跑道，至少3000米长，空载的787至少也跑了6、700米，这不算逆 ...
没看出来到三分之一的跑道

同级别的飞机，可以做到这种起飞滑跑距离？
确实挺短的，刚过大白点没多少
当然客机空载少油推重比也是很可以的，起飞升力系数够足，没理由不短
ekingwang2013 发表于 2013-10-29 01:44
没看出来到三分之一的跑道

同级别的飞机，可以做到这种起飞滑跑距离？
明显到了三分之一 前面滑跑截掉了
确实牛叉啊   速度飞的真低啊  还有起飞后好几次都是右倾是这样吗？
787航母起飞 舰岛不要了吗
而且就这水平 就算没舰岛只有坠海
拍摄的起点不是静止的吧，才4秒就起来，F22也作不到。。。
轻载时737都做得到，参见那次737迫降河堤后又自行起飞的事件
YsMilan 发表于 2013-10-29 08:16
轻载时737都做得到，参见那次737迫降河堤后又自行起飞的事件
其实C17上次飞错机场 在一条1000米的跑道成功降落 更加吊炸天
YsMilan 发表于 2013-10-29 08:16
轻载时737都做得到，参见那次737迫降河堤后又自行起飞的事件
求视频或者详细经过
leon77 发表于 2013-10-29 09:21
求视频或者详细经过
纪录片空中浩劫的某一集，实在是记不清了
绝对不止2.3百米。起飞的时候，前段被截掉了，说跑道长度1/3，应该差不太远。降落的时候，基本是两条粗白线的一半左右。
除协和号， 图144以外， 所有的亚音速科技的气动几乎一摸一样。 难道这是最佳的气动？？？？波音
恩么不说空客抄袭他们的外形？？？


无业载
减载燃油
这貌似没什么特别的地方啊？只是一般没人干这种烧钱的事儿，所以你不常见罢了
你去看看757在高高原机场单发起飞的视频，那才是怕怕啊，190Kt还在地上狂奔……

无业载
减载燃油
这貌似没什么特别的地方啊？只是一般没人干这种烧钱的事儿，所以你不常见罢了
你去看看757在高高原机场单发起飞的视频，那才是怕怕啊，190Kt还在地上狂奔……
拉起瞬间要是来阵侧风……
楼上几位扯了半天 关键就是发动机给力~~~
TG的痛。
2、3百米，楼主真能吹啊，787发动机再给力也不如楼主的嘴给力。
查了下这个视频是2012范保罗航展上拍的，最后起飞离地点离跑道端点在GE上测量了下是800米。


范堡罗航展那个机场吧  这个位置差不多1000米了  视觉差而已


范堡罗航展那个机场吧  这个位置差不多1000米了  视觉差而已

QQ截图20131029170507.jpg (295.84 KB, 下载次数: 0)

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2013-10-29 17:06 上传

这个貌似是战斗机驾驶员试飞的
leon77 发表于 2013-10-29 09:21
求视频或者详细经过

中北美州某小航空公司的一架737，好像是洪都拉斯的，目的地新奥尔良，下降途中遭遇暴风雨，两个发动机都挂了，滑翔迫降过程中飞行员发现一段较为开阔平坦的河堤，于是就无动力降落到上面，人和飞机都安全，几天后这架737换了两个好的发动机，直接从河堤上起飞走了。其中还有个奇葩，机长（不到30岁）曾挨过枪子，一只眼睛失明，独眼操作飞机降落的。

看了空中浩劫发现，基本上双发失效的情况下，都能安全降落，无论是跑道、水里、河堤，反而是各种小故障小失误会造成机毁人亡。。。
LZ 您得知道这飞机多长？机身长和机身短的比起来是有跑道短的错觉啊
航展飞机不会载那么多燃油，乘客估计也是一个没有，少好几十吨呢，何况这是长焦摄像机镜头拉远了拍摄的迎头角度根本体现不出来速度如果你经常看卫星地图可以对照一下这个跑道飞机起飞的位置。虽然发动机强劲也不至于几百米起飞。两台推力60吨的发动机也不能把重将近200吨的飞机那么快的推上天啊。
太大   30万吨的航母？


http://v.youku.com/v_show/id_XNDkxOTg3OTU2.html      另一个角度的视频地址
http://v.youku.com/v_show/id_XNDkyMTY3OTk2.html       完整的视频地址。

有些剪刀快得都可以让干线客机上航母。

http://v.youku.com/v_show/id_XNDkxOTg3OTU2.html      另一个角度的视频地址
http://v.youku.com/v_show/id_XNDkyMTY3OTk2.html       完整的视频地址。

有些剪刀快得都可以让干线客机上航母。
是触地复飞啊，被剪辑了
空载少油表演做广告！当然显得震撼……
发东西NB是真心的，设计也很虐天。。
这么明显的剪辑楼主看不出来？太不耐蒙了
标准的视觉误差！
ekingwang2013 发表于 2013-10-29 01:44
没看出来到三分之一的跑道

同级别的飞机，可以做到这种起飞滑跑距离？
只做空机五边飞行的话（航展飞机基本如此）可以大大降低滑跑距离，因为起飞重量降了太多了。起飞速度V2下降，相同发动机推力下加速度上升很多。并且787本来就轻（大量使用复合材料）。你让他全重起飞试试！
Kirov1144 发表于 2013-10-29 12:31
除协和号， 图144以外， 所有的亚音速科技的气动几乎一摸一样。 难道这是最佳的气动？？？？波音
恩么不说 ...
气动有小修改，但是效果不可能这么明显，其实最主要的原因是787使用复机身空重下降很多，发动机推力有增大，两相增减在空重时推重比较大。当然这不能与军用机相比。
月巴木几 发表于 2013-10-29 17:04
中北美州某小航空公司的一架737，好像是洪都拉斯的，目的地新奥尔良，下降途中遭遇暴风雨，两个发动机 ...
这也是错觉，因为双发失效还降落成功才是最大的新闻，摔死是正常的。小失误摔死是新闻，安全降落是正常的。这跟现在狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻一个道理！你说是不是，空中浩劫是事故再现纪录片。如果他说飞机又发失效然后登机见了上帝既没有新闻价值也没有人会看。因为这太正常了。
hand. 发表于 2013-10-30 00:43
这也是错觉，因为双发失效还降落成功才是最大的新闻，摔死是正常的。小失误摔死是新闻，安全降落是正常的 ...
这二十年来因双发失效挂掉还真不多，比迫降成功的少，我指100座以上的干线机
用了复合材料机体轻了不少，不过发动机也很给力。
看不下去了一会垂直起降都说出来了
Kirov1144 发表于 2013-10-29 12:31
除协和号， 图144以外， 所有的亚音速科技的气动几乎一摸一样。 难道这是最佳的气动？？？？波音
恩么不说 ...
不然你想什么构型？都是妥协的结果
第七炮兵 发表于 2013-10-29 16:36
2、3百米，楼主真能吹啊，787发动机再给力也不如楼主的嘴给力。
到时候就变成垂直起降了
张俊 发表于 2013-11-2 22:21
不然你想什么构型？都是妥协的结果
对比一下战斗机的气动外形，客机的外形是不是几乎一样？？？
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