超级军网转贴：长管版本太行对比图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:14:59
虽然角度不一样，但是通过比例来看确实第一张的过渡段是长一点虽然角度不一样，但是通过比例来看确实第一张的过渡段是长一点
难道就是传说中的 TH-G？
佩服，观察的这不是一般的详细。
太行一直在改进中不是吗，有发展就好
这个阔敛片不是三姨夫吗？
看起来交错层叠的。。。。
看起来交错层叠的。。。。cooleye 发表于 2013-10-21 22:05
这个阔敛片不是三姨夫吗？看起来交错层叠的。。。。
都是太行无误，坚称歼20用31FN首飞的本人也非常肯定这一点。。。。。
尽管我对第一张是否有延长还是不确定。
这个阔敛片不是三姨夫吗？看起来交错层叠的。。。。
都是太行无误，坚称歼20用31FN首飞的本人也非常肯定这一点。。。。。
尽管我对第一张是否有延长还是不确定。
加力燃烧室变长了，不知有什么好处
GCXYJ 发表于 2013-10-21 22:11
加力燃烧室变长了，不知有什么好处
这会不会让加力尾焰的颜色变化呢？比如说从原太行的橘黄色变成AL31的靛蓝色
加力燃烧室变长了，不知有什么好处
这会不会让加力尾焰的颜色变化呢？比如说从原太行的橘黄色变成AL31的靛蓝色
苏联机器 发表于 2013-10-21 22:11
都是太行无误，坚称歼20用31FN首飞的本人也非常肯定这一点。。。。。
尽管我对第一张是否有延长还是不确 ...
赞同~
我还是相信音频分析的结果，毕竟不同结构的发动机声纹肯定会大不一样
苏联机器 发表于 2013-10-21 22:11
都是太行无误，坚称歼20用31FN首飞的本人也非常肯定这一点。。。。。
尽管我对第一张是否有延长还是不确 ...
赞同~
我还是相信音频分析的结果，毕竟不同结构的发动机声纹肯定会大不一样
只能证明TH一直在发展
距离又不是一样的，这能说明什么？
长太行至少两年前就有图流出，我是找不到，但印象深刻
一个收缩状态，一个是伸张状态
看起来好像差不多，又好像有所不同
狸猫三太子 发表于 2013-10-21 22:18
你已经是绝对的少数派了……
不过我还是相信音频分析的结果，毕竟不同结构的发动机声纹肯定会大不一样
坚称歼20用31FN首飞是少数派？
你已经是绝对的少数派了……
不过我还是相信音频分析的结果，毕竟不同结构的发动机声纹肯定会大不一样
坚称歼20用31FN首飞是少数派？
我就是佩服细节哥
加力燃烧室变长了，不知有什么好处
涵道比小了点就好了。。。
涵道比小了点就好了。。。
yidianyuan 发表于 2013-10-21 21:38
难道就是传说中的 TH-G？
中国空军加油。
难道就是传说中的 TH-G？
中国空军加油。
太行有新的变化就是好事，一步一步走向成熟了；
如果用水平安定面做参考，感觉总长度没什么变化
你已经是绝对的少数派了……
不过我还是相信音频分析的结果，毕竟不同结构的发动机声纹肯定会大不一样
20用的31。。。。。没什么问题啊。。。咋成少数派了。。。
不过我还是相信音频分析的结果，毕竟不同结构的发动机声纹肯定会大不一样
20用的31。。。。。没什么问题啊。。。咋成少数派了。。。
迷璐 发表于 2013-10-22 00:02
20用的31。。。。。没什么问题啊。。。咋成少数派了。。。
其实我比较好奇的是歼20要是真用毛子31，那些毛子媒体怎么不大肆宣传，按毛子媒体一贯的品性他们喜欢给tg的武器找爹或者无中生有，目的就是显示他们的装备如何先进，歼20用31发动机要是真的话，这个活题材应该大书特书才对啊；
20用的31。。。。。没什么问题啊。。。咋成少数派了。。。
其实我比较好奇的是歼20要是真用毛子31，那些毛子媒体怎么不大肆宣传，按毛子媒体一贯的品性他们喜欢给tg的武器找爹或者无中生有，目的就是显示他们的装备如何先进，歼20用31发动机要是真的话，这个活题材应该大书特书才对啊；
迷璐 发表于 2013-10-21 23:33
涵道比小了点就好了。。。
Z这个是天生的，没法改了
涵道比小了点就好了。。。
Z这个是天生的，没法改了
狸猫三太子 发表于 2013-10-21 22:17
这会不会让加力尾焰的颜色变化呢？比如说从原太行的橘黄色变成AL31的靛蓝色
不知道啊 美式F15,16开加力是橘红色，而F119开加力却是蓝色火焰的，添加剂中金属离子成分不同而已吧
这会不会让加力尾焰的颜色变化呢？比如说从原太行的橘黄色变成AL31的靛蓝色
不知道啊 美式F15,16开加力是橘红色，而F119开加力却是蓝色火焰的，添加剂中金属离子成分不同而已吧
突然发现苏27的尾部真丑。
2和3都是31啊lz就第一个是太行
看尾喷管 ，尾喷管有两层，内层比外层长一点，典型三姨特征啊
2和3都是31啊lz就第一个是太行
看尾喷管 ，尾喷管有两层，内层比外层长一点，典型三姨特征啊
这张图怎么会骗了那么多0910年的id。。。你们是都没点开大图吗
GCXYJ 发表于 2013-10-22 00:46
不知道啊 美式F15,16开加力是橘红色，而F119开加力却是蓝色火焰的，添加剂中金属离子成分不同而已吧
th是橘黄色不会变成蓝色，否则就是倒退，md的是橘黄色是因为人家尾气温度低，毛子的温度高，看看家里煤气灶就是，蓝色火焰温度高，到了傍晚烧饭高峰时，火焰就是黄色了，温度低了，当然，煤气是蓝色火焰好，但是航发是橘黄好，抑制红外信号
不知道啊 美式F15,16开加力是橘红色，而F119开加力却是蓝色火焰的，添加剂中金属离子成分不同而已吧
th是橘黄色不会变成蓝色，否则就是倒退，md的是橘黄色是因为人家尾气温度低，毛子的温度高，看看家里煤气灶就是，蓝色火焰温度高，到了傍晚烧饭高峰时，火焰就是黄色了，温度低了，当然，煤气是蓝色火焰好，但是航发是橘黄好，抑制红外信号
Z这个是天生的，没法改了
降到0.7到0.8也成啊。。。。现在接近1啊。。。。。
降到0.7到0.8也成啊。。。。现在接近1啊。。。。。
超级侧卫 发表于 2013-10-21 23:14
坚称歼20用31FN首飞是少数派？
看错了…… 已编辑……
坚称歼20用31FN首飞是少数派？
看错了…… 已编辑……
GCXYJ 发表于 2013-10-22 00:46
不知道啊 美式F15,16开加力是橘红色，而F119开加力却是蓝色火焰的，添加剂中金属离子成分不同而已吧
F119当然也是橘红色的……
从二维喷管看进去也是橘黄色的
貌似有大牛说是因为美系的加力燃烧室离喷管出口较远，因此气体温度较低所以偏黄色
不知道啊 美式F15,16开加力是橘红色，而F119开加力却是蓝色火焰的，添加剂中金属离子成分不同而已吧
F119当然也是橘红色的……
从二维喷管看进去也是橘黄色的
貌似有大牛说是因为美系的加力燃烧室离喷管出口较远，因此气体温度较低所以偏黄色
GCXYJ 发表于 2013-10-22 00:35
Z这个是天生的，没法改了
涵道比当然不是天生的……
WS20也是用太行核心机做的，就是WS10的放大涵道版
放大涵道是加大低速推力的最有效方法，所以推力不足的太行只得将涵道放大
是目前世界现役三代战斗机用航发的最大值了（比F135和AL31都大）
Z这个是天生的，没法改了
涵道比当然不是天生的……
WS20也是用太行核心机做的，就是WS10的放大涵道版
放大涵道是加大低速推力的最有效方法，所以推力不足的太行只得将涵道放大
是目前世界现役三代战斗机用航发的最大值了（比F135和AL31都大）
前进中的太行！欧耶！
前进中的太行！欧耶！
都是太行无误，坚称歼20用31FN首飞的本人也非常肯定这一点。。。。。
尽管我对第一张是否有延长还是不确 ...
第一张就是三姨夫吧，从哪里看是太行？难道是黑太行？
尽管我对第一张是否有延长还是不确 ...
第一张就是三姨夫吧，从哪里看是太行？难道是黑太行？
涵道比当然不是天生的……
WS20也是用太行核心机做的，就是WS10的放大涵道版
应该说比F110都大。。。。
WS20也是用太行核心机做的，就是WS10的放大涵道版
应该说比F110都大。。。。
我觉得是拍摄角度问题，看起来就长了，要是把角度完全摆正，就是一样的
henryno12 发表于 2013-10-21 23:53
如果用水平安定面做参考，感觉总长度没什么变化
正解了，LZ第三张图角度还是有偏差的
如果用水平安定面做参考，感觉总长度没什么变化
正解了，LZ第三张图角度还是有偏差的
红外抑制罢了
peter_rong 发表于 2013-10-22 01:19
2和3都是31啊lz就第一个是太行
看尾喷管 ，尾喷管有两层，内层比外层长一点，典型三姨特征啊
什么眼神？这位这么多年了还这么菜啊，还分辨不清太行和31的区别，说不过去啊
三张图无疑全部为太行
2和3都是31啊lz就第一个是太行
看尾喷管 ，尾喷管有两层，内层比外层长一点，典型三姨特征啊
什么眼神？这位这么多年了还这么菜啊，还分辨不清太行和31的区别，说不过去啊
三张图无疑全部为太行