超级军网印度火车频频撞死大象 拟减速至25公里每小时
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:03:08
据英国《每日邮报》10月12日报道，在印度孟加拉邦，一头大象在穿行铁路时不幸被一列特快列车撞倒身亡。印度“Newsr”网13日报道，印度政府计划降低列车时速以杜绝类似事件再次发生。
据报道，10月11日一头大象在印度孟加拉邦附近被一辆特快列车撞倒致死。
被列车撞死的大象正在被运走，印度拟将列车速度降至25公里每小时。
报道称，这条铁路于1949年建成通车，穿越了印度大象聚集的五大森林，象群迁移或单独活动常常就得横穿铁路。、据官方数据，2004年升级改造以来，西孟加拉邦内至少有42头大象死于铁路事故。
由于有了之前的事故，印度快铁的车速已经限制到每小时50千米，但这次事故后，野生动物保护组织的负责人说，拟将把快铁车速再降至每小时25千米。
作为拥有总长6.5万公里火车线路的印度，铁路网规模位居世界前列，印度铁道部管理9000辆客运列车，每天运送大约1800万名旅客。与此同时，印度铁路事故频发，平均每天大约40人死亡。009年9月18日，印度开通的第一列直达快速客运列车最大时速可达110公里。（编者注：上海地铁最高时速90千米每小时。理论地铁运行速度在35-40千米每小时）
印度普通列车内拥挤的场景
在印度火车铁轨附近出现的“神牛”
那些在铁轨上殒命的大象
大象殒命孟加拉邦铁路已非首次，今年媒体就曾报道两起火车撞死大象的事故，3月5日，印度孟加拉邦布克萨老虎保护区内，一头成年大象被一列在保护区内高速行驶的火车撞死。5月30日，同样是在印度西孟加拉邦，首府加尔各答以北大约620公里处，一辆快速客运列车在印度西孟加拉邦撞上象群，导致数头大象死亡。
2010年9月23日，一列高速行驶的货运火车在印度东部密林地区撞死7头大象。报道称，这群正在西孟加拉邦巴纳尔哈特森林中穿行的野象群在穿越铁路轨道时与高速火车不期而遇。由于发生在夜间，象群和列车都无法准确做出判断，最终导致惨剧的发生。事故中，有3头母象，3头小象和1头成年公象被撞死。
印度火车拟减速等大象
而就在去年年底，印度也发生过火车撞大象的惨烈事故。在2012年12月30日傍晚，一列客运火车在行驶至奥里萨邦首府布巴内什瓦尔以南180公里处时，撞上了正在穿越铁轨的野生象群，造成5头大象死亡，其中包括一头大象幼崽。
一头倒在火车铁轨上的小象
http://www.guancha.cn/Neighbors/2013_10_14_178327.shtml据英国《每日邮报》10月12日报道，在印度孟加拉邦，一头大象在穿行铁路时不幸被一列特快列车撞倒身亡。印度“Newsr”网13日报道，印度政府计划降低列车时速以杜绝类似事件再次发生。
据报道，10月11日一头大象在印度孟加拉邦附近被一辆特快列车撞倒致死。
被列车撞死的大象正在被运走，印度拟将列车速度降至25公里每小时。
报道称，这条铁路于1949年建成通车，穿越了印度大象聚集的五大森林，象群迁移或单独活动常常就得横穿铁路。、据官方数据，2004年升级改造以来，西孟加拉邦内至少有42头大象死于铁路事故。
由于有了之前的事故，印度快铁的车速已经限制到每小时50千米，但这次事故后，野生动物保护组织的负责人说，拟将把快铁车速再降至每小时25千米。
作为拥有总长6.5万公里火车线路的印度，铁路网规模位居世界前列，印度铁道部管理9000辆客运列车，每天运送大约1800万名旅客。与此同时，印度铁路事故频发，平均每天大约40人死亡。009年9月18日，印度开通的第一列直达快速客运列车最大时速可达110公里。（编者注：上海地铁最高时速90千米每小时。理论地铁运行速度在35-40千米每小时）
印度普通列车内拥挤的场景
在印度火车铁轨附近出现的“神牛”
那些在铁轨上殒命的大象
大象殒命孟加拉邦铁路已非首次，今年媒体就曾报道两起火车撞死大象的事故，3月5日，印度孟加拉邦布克萨老虎保护区内，一头成年大象被一列在保护区内高速行驶的火车撞死。5月30日，同样是在印度西孟加拉邦，首府加尔各答以北大约620公里处，一辆快速客运列车在印度西孟加拉邦撞上象群，导致数头大象死亡。
2010年9月23日，一列高速行驶的货运火车在印度东部密林地区撞死7头大象。报道称，这群正在西孟加拉邦巴纳尔哈特森林中穿行的野象群在穿越铁路轨道时与高速火车不期而遇。由于发生在夜间，象群和列车都无法准确做出判断，最终导致惨剧的发生。事故中，有3头母象，3头小象和1头成年公象被撞死。
印度火车拟减速等大象
而就在去年年底，印度也发生过火车撞大象的惨烈事故。在2012年12月30日傍晚，一列客运火车在行驶至奥里萨邦首府布巴内什瓦尔以南180公里处时，撞上了正在穿越铁轨的野生象群，造成5头大象死亡，其中包括一头大象幼崽。
一头倒在火车铁轨上的小象
http://www.guancha.cn/Neighbors/2013_10_14_178327.shtml
据报道，10月11日一头大象在印度孟加拉邦附近被一辆特快列车撞倒致死。
被列车撞死的大象正在被运走，印度拟将列车速度降至25公里每小时。
报道称，这条铁路于1949年建成通车，穿越了印度大象聚集的五大森林，象群迁移或单独活动常常就得横穿铁路。、据官方数据，2004年升级改造以来，西孟加拉邦内至少有42头大象死于铁路事故。
由于有了之前的事故，印度快铁的车速已经限制到每小时50千米，但这次事故后，野生动物保护组织的负责人说，拟将把快铁车速再降至每小时25千米。
作为拥有总长6.5万公里火车线路的印度，铁路网规模位居世界前列，印度铁道部管理9000辆客运列车，每天运送大约1800万名旅客。与此同时，印度铁路事故频发，平均每天大约40人死亡。009年9月18日，印度开通的第一列直达快速客运列车最大时速可达110公里。（编者注：上海地铁最高时速90千米每小时。理论地铁运行速度在35-40千米每小时）
印度普通列车内拥挤的场景
在印度火车铁轨附近出现的“神牛”
那些在铁轨上殒命的大象
大象殒命孟加拉邦铁路已非首次，今年媒体就曾报道两起火车撞死大象的事故，3月5日，印度孟加拉邦布克萨老虎保护区内，一头成年大象被一列在保护区内高速行驶的火车撞死。5月30日，同样是在印度西孟加拉邦，首府加尔各答以北大约620公里处，一辆快速客运列车在印度西孟加拉邦撞上象群，导致数头大象死亡。
2010年9月23日，一列高速行驶的货运火车在印度东部密林地区撞死7头大象。报道称，这群正在西孟加拉邦巴纳尔哈特森林中穿行的野象群在穿越铁路轨道时与高速火车不期而遇。由于发生在夜间，象群和列车都无法准确做出判断，最终导致惨剧的发生。事故中，有3头母象，3头小象和1头成年公象被撞死。
印度火车拟减速等大象
而就在去年年底，印度也发生过火车撞大象的惨烈事故。在2012年12月30日傍晚，一列客运火车在行驶至奥里萨邦首府布巴内什瓦尔以南180公里处时，撞上了正在穿越铁轨的野生象群，造成5头大象死亡，其中包括一头大象幼崽。
一头倒在火车铁轨上的小象
http://www.guancha.cn/Neighbors/2013_10_14_178327.shtml据英国《每日邮报》10月12日报道，在印度孟加拉邦，一头大象在穿行铁路时不幸被一列特快列车撞倒身亡。印度“Newsr”网13日报道，印度政府计划降低列车时速以杜绝类似事件再次发生。
据报道，10月11日一头大象在印度孟加拉邦附近被一辆特快列车撞倒致死。
被列车撞死的大象正在被运走，印度拟将列车速度降至25公里每小时。
报道称，这条铁路于1949年建成通车，穿越了印度大象聚集的五大森林，象群迁移或单独活动常常就得横穿铁路。、据官方数据，2004年升级改造以来，西孟加拉邦内至少有42头大象死于铁路事故。
由于有了之前的事故，印度快铁的车速已经限制到每小时50千米，但这次事故后，野生动物保护组织的负责人说，拟将把快铁车速再降至每小时25千米。
作为拥有总长6.5万公里火车线路的印度，铁路网规模位居世界前列，印度铁道部管理9000辆客运列车，每天运送大约1800万名旅客。与此同时，印度铁路事故频发，平均每天大约40人死亡。009年9月18日，印度开通的第一列直达快速客运列车最大时速可达110公里。（编者注：上海地铁最高时速90千米每小时。理论地铁运行速度在35-40千米每小时）
印度普通列车内拥挤的场景
在印度火车铁轨附近出现的“神牛”
那些在铁轨上殒命的大象
大象殒命孟加拉邦铁路已非首次，今年媒体就曾报道两起火车撞死大象的事故，3月5日，印度孟加拉邦布克萨老虎保护区内，一头成年大象被一列在保护区内高速行驶的火车撞死。5月30日，同样是在印度西孟加拉邦，首府加尔各答以北大约620公里处，一辆快速客运列车在印度西孟加拉邦撞上象群，导致数头大象死亡。
2010年9月23日，一列高速行驶的货运火车在印度东部密林地区撞死7头大象。报道称，这群正在西孟加拉邦巴纳尔哈特森林中穿行的野象群在穿越铁路轨道时与高速火车不期而遇。由于发生在夜间，象群和列车都无法准确做出判断，最终导致惨剧的发生。事故中，有3头母象，3头小象和1头成年公象被撞死。
印度火车拟减速等大象
而就在去年年底，印度也发生过火车撞大象的惨烈事故。在2012年12月30日傍晚，一列客运火车在行驶至奥里萨邦首府布巴内什瓦尔以南180公里处时，撞上了正在穿越铁轨的野生象群，造成5头大象死亡，其中包括一头大象幼崽。
一头倒在火车铁轨上的小象
http://www.guancha.cn/Neighbors/2013_10_14_178327.shtml
我觉得，印度你还是分裂好些。。。当然，西方是不希望看到一个分裂的印度
保护动物，好
建议沿铁路步行，这样环保，又不会迷路。
没护栏的？
火车你慢慢开，等等你的大象
这种迷信国家能发展起来，才怪了。
每天火车事故死40多个？ 印度火车是国企还是私企？
奇葩国家
字数补丁
字数补丁
印度火车确实不应该开快，超过30公里的速度，挂票就不安全了，也不利于玩杂技。
09年9月18日，印度开通的第一列直达快速客运列车最大时速可达110公里。（编者注：上海地铁最高时速90千米每小时。理论地铁运行速度在35-40千米每小时）
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拿地铁跟三哥的“直达快速”比速度，高级黑
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拿地铁跟三哥的“直达快速”比速度，高级黑
时速25公里，电动车最低档都比这快，铁路承担着重要的物流功能，这是要玩死印度吗？
没护栏的？
有护栏也没用啊！那是大象啊！
有护栏也没用啊！那是大象啊！
应该学习下中国青藏铁路是如何保护藏羚羊的
火车该用大象拉不就好了，环保又高端大气上档次！期望伟大的印度人民为绿射地球做出了卓越贡献
印度的生态如此之好？大象有那么多？
三锅干脆骑大象出门吧，又复古又环保。
请等等你的大象
印度火车事故频发，平均每天死40人。三锅真是极品
坐火车要郁闷死的节奏印度火车事故频发，平均每天死40人。
这要是发生在中国，政府和铁道部早就被西方媒体的口水给淹死了。
这要是发生在中国，政府和铁道部早就被西方媒体的口水给淹死了。
每小时二十五公里。。。从帝都到魔都不停靠任何中途站要两个月。。。民临天下 发表于 2013-10-14 18:16
09年9月18日，印度开通的第一列直达快速客运列车最大时速可达110公里。（编者注：上海地铁最高时速90千米每 ...
的确是高级，黑TG你都没看出来。
理论地铁运行速度在35-40千米每小时，上海地铁最高时速90千米每小时，也就是说上海地铁超速行驶2、3倍，不顾人民安全啊。
09年9月18日，印度开通的第一列直达快速客运列车最大时速可达110公里。（编者注：上海地铁最高时速90千米每 ...
的确是高级，黑TG你都没看出来。
理论地铁运行速度在35-40千米每小时，上海地铁最高时速90千米每小时，也就是说上海地铁超速行驶2、3倍，不顾人民安全啊。
张拾迈教授终于找到知己了。
很久就在想：国家有钱后，铁路、公路都要高架起来，让人类成为栅栏里的动物，为野生动物保留一些空间和行动自由，毕竟它们不懂交通法
25公里每小时
生态保护与经济发展的矛盾？
有点奇怪，50多公里的时速撞上一两吨重的大象，列车不会出轨吗？
沿途挖沟呀！
再慢的话，还不如骑自行车了哇。
三哥 天天吃大象肉 味道怎么样
3月5日报道，印度孟加拉邦日前发生了一起惨剧：布克萨老虎保护区（Buxa Tiger Reserve）的一头成年大象被一列在保护区内高速行驶的火车撞死。
报道称，悲剧发生时，这头大象正要穿越铁路线，一辆高速行驶的客车疾驰而来，大象当场死亡。布克萨老虎保护区位于印度与不丹边界处，这意味着这一保护区是大象穿越两国之间的“国际走廊”，因而对火车司机而言也是一个很危险的地方。
目前，印度方面的森林守卫人员正在艰难地将大象从车轨上移开，以便这条火车线能重新开通。
http://www.railway-club.com/foru ... &extra=page%3D1
报道称，悲剧发生时，这头大象正要穿越铁路线，一辆高速行驶的客车疾驰而来，大象当场死亡。布克萨老虎保护区位于印度与不丹边界处，这意味着这一保护区是大象穿越两国之间的“国际走廊”，因而对火车司机而言也是一个很危险的地方。
目前，印度方面的森林守卫人员正在艰难地将大象从车轨上移开，以便这条火车线能重新开通。
http://www.railway-club.com/foru ... &extra=page%3D1
加油我的杰宝大王，印度火车要追上来了
应该加装护栏，而不是减速。大象无法翻越护栏的，只要留出地下通道就行。
那扒火车的人不就更多了么来自: Android客户端
印度火车停下你飞奔的步伐！
同问：撞上大象列车不会出轨吗？那当年欧阳海可就死的冤了。
另外，应该只有这一段25公里吧？不会都这么慢。
另外，应该只有这一段25公里吧？不会都这么慢。
25公里每小时就撞不死吗？
每小时二十五公里。。。从帝都到魔都不停靠任何中途站要两个月。。。
你这啥意思？怎么算的啊
你这啥意思？怎么算的啊
itaskol 发表于 2013-10-15 00:32
你这啥意思？怎么算的啊
意思是算错了。。。要两天多点。抱歉。。。
你这啥意思？怎么算的啊
意思是算错了。。。要两天多点。抱歉。。。