超级军网啥情况？大肆呕吐居然把1.8TSI引入北美市场了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:02:32
http://www.vw.com/en/models/jetta/trims-specs.html
自己看，目前的Jetta SE换装了170马力的1.8TSI，替代了原来的2.5L的奇葩五缸机。不是说美帝人民不喜欢涡轮么？这是个什么情况？
另外，2.0L 115马力的8气门老爷机依然坚挺，大有千秋万代一统江湖的趋势。
也许N年后第20代的Jetta，高配版的升功率已经突破200hp/L了，低配版还在用这台2.0呢。http://www.vw.com/en/models/jetta/trims-specs.html
自己看，目前的Jetta SE换装了170马力的1.8TSI，替代了原来的2.5L的奇葩五缸机。不是说美帝人民不喜欢涡轮么？这是个什么情况？
另外，2.0L 115马力的8气门老爷机依然坚挺，大有千秋万代一统江湖的趋势。
也许N年后第20代的Jetta，高配版的升功率已经突破200hp/L了，低配版还在用这台2.0呢。
自己看，目前的Jetta SE换装了170马力的1.8TSI，替代了原来的2.5L的奇葩五缸机。不是说美帝人民不喜欢涡轮么？这是个什么情况？
另外，2.0L 115马力的8气门老爷机依然坚挺，大有千秋万代一统江湖的趋势。
也许N年后第20代的Jetta，高配版的升功率已经突破200hp/L了，低配版还在用这台2.0呢。http://www.vw.com/en/models/jetta/trims-specs.html
自己看，目前的Jetta SE换装了170马力的1.8TSI，替代了原来的2.5L的奇葩五缸机。不是说美帝人民不喜欢涡轮么？这是个什么情况？
另外，2.0L 115马力的8气门老爷机依然坚挺，大有千秋万代一统江湖的趋势。
也许N年后第20代的Jetta，高配版的升功率已经突破200hp/L了，低配版还在用这台2.0呢。
看看销量首几位的轿车和suv什么发动机吧。
在美帝，换T机，换悬挂，估计对销量提升还是有点帮助滴！
outman 发表于 2013-10-5 08:49
看看销量首几位的轿车和suv什么发动机吧。
除了屌炸天的fusion之外谁是turbo？
看看销量首几位的轿车和suv什么发动机吧。
除了屌炸天的fusion之外谁是turbo？
人的观念是会变的，T在美国也是越来越流行了，明年换代的Mustang就会有四缸增压的车型，定位位于V6和V8车型之间。
汽车饰品这个市场后劲很足，我也是看中这个市场才从今年开始逐步进军的
随着油价不断的攀升，更小一些排量的涡轮增压已经是不可逆转的大趋势了。。。