有无必要拿071底盘造2万吨多点的两栖攻击舰?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:33:09
RT

理由:
1.直接上4万吨级的跨度太大,可以搞一级做个过渡。
2.就周边环境看,2万吨的已经够震慑了,远洋时再造大的。
3.自用先试试,还有可能卖出去,突厥国等着呢。

请列位评评,看造这样的舰有无必要?RT

理由:
1.直接上4万吨级的跨度太大,可以搞一级做个过渡。
2.就周边环境看,2万吨的已经够震慑了,远洋时再造大的。
3.自用先试试,还有可能卖出去,突厥国等着呢。

请列位评评,看造这样的舰有无必要?
完全不是那么回事儿吧
没那么简单的
海军陆战队不答应。
底盘……
因为我们没有好用大中型直升机
所以没造2万吨两栖登陆舰
改造并不简单,雾灯和攻击舰构造差不少,坞舱、人员居住舱、车辆甲板、机库、甲板、指挥中心等等都不一样,也就能用个壳子和动力,当然兔子完全有这个设计建造能力。
2万多吨出口用足够,自己用俺觉着也可以,毕竟不需要运行固定翼飞机。
不过吨位再大一点貌似成本上升也不是很厉害,除了动力要换成燃机以外,其他部分只是单纯扩大而已。
俺是外行+小白,在此请教一下高人:一艘4万吨的攻击舰和2艘2万吨的攻击舰,性价比那个高?
军舰好像没有底盘一说吧,又不是坦克
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3到4万吨的直升机航母两栖登陆舰。
按照楼主的道理中国海军是不是也该从轻型航母、中型航母、重型航母的一步一步的造过来呢,先造个两三万吨,然后四五万吨以此类推到二三十年之后再造8万吨以上的常规动力航母,然后再造核动力。。。。。。。你有那耐性,中国海军还没有呢。这么告诉你,能造071船坞式就能造071直通式,信不信随你。
小步快跑当然是一个稳妥的思路,但有时也会不经意间陷入重复投资的弊端,兔子现在下有2万吨级的大山的设计与建造经验,上有大辽这6万吨级的航母改造经验,请问楼主,你认为兔子要是重新设计建造一款4万吨级的两栖舰,难度在哪?
最好的效益和最高的效率,就是一次性就把事情办好,而不是磨磨蹭蹭地分成多次来完成,因为哪怕中间的损失较小,但它最终所累积起来的时间成本也是难以估量的。
没有5W吨能看?  就算海军不需要,广大网友都需要呢,哪还管其他,我们的目标是星辰大海,一步把MD甩掉。
4万吨上下的两栖攻击舰还是必要的,可以把这家伙按多用途设计,老本行两栖攻击不用说不能削弱,必要时还要装备舰载机担任舰队防空任务(轻型航母),腾出舰队航母的舰载机遂行空中打击任务。所以两栖攻击舰还是要大一些才好。
nimizi333 发表于 2013-9-29 15:31
改造并不简单,雾灯和攻击舰构造差不少,坞舱、人员居住舱、车辆甲板、机库、甲板、指挥中心等等都不一样, ...
输送能力当然20000*2强,对地攻击能力还要看40000*1,毕竟20000*2载固定翼机的出动能力比不了40000*1.
底盘楼主,要不要通用轮胎呢。071改成两栖攻击舰,其实也就等于重新设计了,干嘛还用2万吨。这才是真正的走弯路啊
质疑直接上4W以上之前咋不质疑一下071竟然一步到了2W?
两万多滴平顶对TG来说够用了,拿071改改也无可厚非
楼主的意思是。。。应该拿59改成两栖攻击舰,绝对白菜绝对拉风
坞登的船身是不一样的。
四万吨对兔子来说并不急需,台湾海峡太窄了, 两万的还能做航母的跟班,
中国龙中国魂 发表于 2013-9-29 19:11
四万吨对兔子来说并不急需,台湾海峡太窄了, 两万的还能做航母的跟班,
打WW哪用的上雾灯啊,那么多的几千吨的抢滩船就够了。雾灯小平顶是用于外海维护兔子的海外利益的,小了不行
把舰船当坦克装甲车了。。。
muxingyu123 发表于 2013-9-29 16:36
按照楼主的道理中国海军是不是也该从轻型航母、中型航母、重型航母的一步一步的造过来呢,先造个两三万吨, ...
没错,一切看需要。平时按部就班图安全也没什么错,但需要到了,步子大点有风险也得上。
对于兔子的造船,这几年还是很有信心的
shifou 发表于 2013-9-29 21:21
没错,一切看需要。平时按部就班图安全也没什么错,但需要到了,步子大点有风险也得上。
很多人就是总不把071当做登陆舰看,无非就是一个是船坞式一个是直通式(071本来就是通用平台),难道只会1+2=3,就不知道2+1=3了吗。中国的舰船设计能力和造舰相关的技术已经算是成熟了,一个都已经准备开工建造七八万吨航母的国家竟然被怀疑不能造4万吨级的两栖攻击舰,是小看了航母还是高看了两栖攻击舰呢。中国海军的目标可不是什么WW、鬼子、棒子,而是美的,用一帮小玩意去和美的叫板,那还是算了吧。
071吨位乘以2

19000×2=38000吨,至少3万8千吨才够用
既然已经都给突厥造了类似的了。
自用型号就可以直接上4WT级别的。
071舰体其实不错,改巡洋舰更好
既然需求用途不同,何必非要同用一个底盘
已经有了。海军展览上也展出过了。据说都快出口了。


两栖攻击舰对于中国来讲,4万吨标排是必需的,一个标排4万吨级的两栖攻击舰编队不但可以傲视周边的军备竞争的狂热份子,而且宽阔的舰身也有利于抗沉,更不会落入与日本“出云”级竞争的圈套!

标排4万吨级两栖攻击舰又可以当中型航母使用,建造时间比航母快,两个两栖攻击舰编队又可灵活包围并抵消一个美式大航母编队,并且由于排水量大,本身又可以将052D上的通用垂发以模块化方式分组藏于两栖舰身,因此也具有当超大巡洋舰的特性!空间有够的话未来还可以安放大型电磁炮、激光炮,而且可以给水下活动的我方潜艇提供即时性的区域保护,可对敌方的反潜机进行即时的空中驱逐和同域同频同方式水声电磁环境干扰麻痹敌侦搜设备!,一舰胜多种类舰!

也就是讲,一个标排4万吨级的两栖攻击舰开到海上等于同时有四种身份模式运用:两栖攻击舰、中型航母、超大型巡洋舰、大型海军军备试验舰!



两栖攻击舰对于中国来讲,4万吨标排是必需的,一个标排4万吨级的两栖攻击舰编队不但可以傲视周边的军备竞争的狂热份子,而且宽阔的舰身也有利于抗沉,更不会落入与日本“出云”级竞争的圈套!

标排4万吨级两栖攻击舰又可以当中型航母使用,建造时间比航母快,两个两栖攻击舰编队又可灵活包围并抵消一个美式大航母编队,并且由于排水量大,本身又可以将052D上的通用垂发以模块化方式分组藏于两栖舰身,因此也具有当超大巡洋舰的特性!空间有够的话未来还可以安放大型电磁炮、激光炮,而且可以给水下活动的我方潜艇提供即时性的区域保护,可对敌方的反潜机进行即时的空中驱逐和同域同频同方式水声电磁环境干扰麻痹敌侦搜设备!,一舰胜多种类舰!

也就是讲,一个标排4万吨级的两栖攻击舰开到海上等于同时有四种身份模式运用:两栖攻击舰、中型航母、超大型巡洋舰、大型海军军备试验舰!

长空鹰击 发表于 2013-9-29 18:26
输送能力当然20000*2强,对地攻击能力还要看40000*1,毕竟20000*2载固定翼机的出动能力比不了40000*1.
即便TG有固定翼飞机,俺觉着2艘2wt的小平顶比1艘4万吨的小平顶载机量、出动速度还是都会大一些。
2艘船就相当于2条起飞跑道,约1.5倍的起降点(2wt毕竟起降点稍少一些),调度的话欧洲想当年一片2万吨以内的轻型航母,说明2wt的甲板空间足够协调起飞、降落,即便一艘赶不上4wt,但2艘加起来绝对不亚于4wt。
俺觉着2艘2wt的作战能力还是要强于4wt的,但它的劣势是,有两套动力、雷达等设备,这些对造价影响较大,而且2艘船需要配备2组人员,人员工资支出也会增多,也就是建造、运行费用会比单独的一艘4wt要高一些。
两艘造价高的多。16ddh和22ddh造价相当。
努力学习,争取进步。
25000吨的071A可以再来三艘,小平顶还是向美帝看齐吧,4W8,当然以071的舰体做一个鳖版西北风用来出口还是不错
nimizi333 发表于 2013-9-29 15:31
改造并不简单,雾灯和攻击舰构造差不少,坞舱、人员居住舱、车辆甲板、机库、甲板、指挥中心等等都不一样, ...
我也小白,但我认为绝对是4万吨的性价比高。一是4万吨的甲板面积够大,可带更大的直升机(10到20吨)和更大的气垫船,还有以后可以上像F-35B的垂直短距起降的固定翼飞机。更大的飞机能有更大作战半径。而2万吨只能带一大帮小直升机,2条2万吨的舰员又多,船吨位小航程也小。
真想要过渡船型,起码3万吨标准排量,满排3.5万吨。只能作直升机航母,可建两条。等我们的垂直短距起降的固定翼飞机出来后再生产3、4条4万吨标排的。
强力收复南海 发表于 2013-10-3 20:02
我也小白,但我认为绝对是4万吨的性价比高。一是4万吨的甲板面积够大,可带更大的直升机(10到20吨)和更 ...
气垫船和直升机都是通用的,无论是2万吨还是4万吨都能运作,只是数量不同;2万吨的轻型航母更是不少,F-35B完全可以上2万吨小平顶。
因此直升机、气垫船大小差别,2万吨不能用或用不好垂直起降飞机,这些都不是重要的影响因素,因为差别并不在这几个方面。
另外我觉着垂直起降固定翼飞机中国不一定搞,毕竟我们的陆战队从属于海军,两栖作战完全能够得到航母的支持,垂直起飞战机的研发难度大、花费大,效果反而不一定好,估计一二十年内不会去碰这个玩意。
改造并不简单,雾灯和攻击舰构造差不少,坞舱、人员居住舱、车辆甲板、机库、甲板、指挥中心等等都不一样, ...
参照航母越造越大。