请教ebody,这段话怎么翻译?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 19:45:37
  J/APG-1の探知距離が比較的短いことから視界外戦闘では不利とされたため[1]、F-2のマルチロール化改修に伴い2003年(平成15年)度から2009年(平成21年)度まで技術研究本部技術開発官(航空機担当)第4開発室の下で「アクティブ・電波・ホーミング・ミサイル搭載に関する研究」の名目で、AAM-4搭載能力と、AAM-4の性能を十分に活かすためのJ/APG-1レーダーの探知距離、探知領域の大幅な延伸と同時目標対処能力の向上の研究が進められた[2]。 改修内容としてはAAM-4専用の指令送信装置(J/ARG-1)の追加、制御プロセッサーの交換、冷却能力の向上、OFP(英:Operational Flight Program)の修正である。特に探知距離はプロセッサ交換等によるアルゴリズムの強化でアンテナ出力が向上し、一説ではF-X候補機のF/A-18E/F Block 2搭載のAN/APG-79以上になるとされている[3]  J/APG-1の探知距離が比較的短いことから視界外戦闘では不利とされたため[1]、F-2のマルチロール化改修に伴い2003年(平成15年)度から2009年(平成21年)度まで技術研究本部技術開発官(航空機担当)第4開発室の下で「アクティブ・電波・ホーミング・ミサイル搭載に関する研究」の名目で、AAM-4搭載能力と、AAM-4の性能を十分に活かすためのJ/APG-1レーダーの探知距離、探知領域の大幅な延伸と同時目標対処能力の向上の研究が進められた[2]。 改修内容としてはAAM-4専用の指令送信装置(J/ARG-1)の追加、制御プロセッサーの交換、冷却能力の向上、OFP(英:Operational Flight Program)の修正である。特に探知距離はプロセッサ交換等によるアルゴリズムの強化でアンテナ出力が向上し、一説ではF-X候補機のF/A-18E/F Block 2搭載のAN/APG-79以上になるとされている[3]
比較的短

日本人,比较的短,想想就知道说得是什么器官了
我其实最感兴趣的是AAM4的列装情况。
就好比吹了那么多年的流星,也没见谁装备……


因为J/APG-1相对较短的探测距离对超视距不利,所以伴随F-2的多功能化改造,2003年-2009年技术研究本部第四开发室开展了“主动寻的雷达导弹搭载研究”。研究内容为(F-2)的AAM-4搭载能力,及为发挥AAM-4最大能力,大幅增加J/APG-1的探测距离,探测范围和同时攻击目标数。改进手段为增加AAM-4专用送信器(J/ARG-1),更换控制处理器,提高冷却效率,修改OFP。特别是通过更换处理器强化算法增强了天线的功率,已达到增加探测距离的功效。有消息称探测距离超过AN/APG-79

防衛通信の2009年7月8日号
AAM-4 調達実績 440発
AAM-4到2009年共交付440枚

AAM-4B 第一批2012年交付,第二批2014年交付
两批合计总金额2亿美元左右,数量未知,个人估计在2-300枚之间。

因为J/APG-1相对较短的探测距离对超视距不利,所以伴随F-2的多功能化改造,2003年-2009年技术研究本部第四开发室开展了“主动寻的雷达导弹搭载研究”。研究内容为(F-2)的AAM-4搭载能力,及为发挥AAM-4最大能力,大幅增加J/APG-1的探测距离,探测范围和同时攻击目标数。改进手段为增加AAM-4专用送信器(J/ARG-1),更换控制处理器,提高冷却效率,修改OFP。特别是通过更换处理器强化算法增强了天线的功率,已达到增加探测距离的功效。有消息称探测距离超过AN/APG-79

防衛通信の2009年7月8日号
AAM-4 調達実績 440発
AAM-4到2009年共交付440枚

AAM-4B 第一批2012年交付,第二批2014年交付
两批合计总金额2亿美元左右,数量未知,个人估计在2-300枚之间。
Ebody的女优身材都很好
Ebody的女优身材都很好


E-body的风格很喜欢,之前很迷水咲卡伦

E-body的风格很喜欢,之前很迷水咲卡伦
ebody 发表于 2013-9-22 23:42
因为J/APG-1相对较短的探测距离对超视距不利,所以伴随F-2的多功能化改造,2003年-2009年技术研究本部第四 ...
防衛通信の2009年7月8日号
有PDF吗?
西门吸血 发表于 2013-9-23 01:27
防衛通信の2009年7月8日号
有PDF吗?
没 日本人网站上说的。
ebody 发表于 2013-9-22 23:42
因为J/APG-1相对较短的探测距离对超视距不利,所以伴随F-2的多功能化改造,2003年-2009年技术研究本部第四 ...
  也就是说作为aesa雷达的基础TR组件都没换,不过是与时俱进换了下后面信号处理部分的软硬件?
因为J/APG-1相对较短的探测距离对超视距不利,所以伴随F-2的多功能化改造,2003年-2009年技术研究本部第四 ...
上半年看到的本财年的配件预算中没有aam4b引导头的项目

aam4的配件数量加起来,不考虑备件论套数的话也比你的预测少了一位数
咳,以上仅指本财年的数据
这是2009年的?
E-BODY?{:soso_e102:}
outman 发表于 2013-9-23 06:23
也就是说作为aesa雷达的基础TR组件都没换,不过是与时俱进换了下后面信号处理部分的软硬件?

把TR组件都换了,
不就成了新款的雷达了?


コート081021 发表于 2013-9-23 08:01
咳,以上仅指本财年的数据

他说的是到09年共交付440枚
这和今年AAM-4的配件有什么直接关系?
他预计的是AAM-4B

不过总的来说,产量不高哦
当然这个他不说是网站上的数据,
不知道是不是官方的权威数据?



YmzgD 发表于 2013-9-23 10:09
他说的是到09年共交付440枚
这和今年AAM-4的配件有什么直接关系?
他预计的是AAM-4B
我想说的一个是防卫省上有官方资料 何必要找第三方资料来参考

到现在一共生产了多少我没统计过,上半年看的资料倒是还有些印象

再有就是,AAM-4B最大特征之一就是它的引导头。但是在最近看到的资料(零件采购)里没有这个引导头。
コート081021 发表于 2013-9-23 10:24
我想说的一个是防卫省上有官方资料 何必要找第三方资料来参考

到现在一共生产了多少我没统计过,上半 ...

防卫省上是日文呀,
看第三方资料也正常,
不过日本采购多少武器国内关注度低
所以一般说来数量上漏计了也很正常,
你就拿一个年度没看到零件采购来说事,
能说明什么

虽然考虑到日本国防总预算,
肯定买不了多少
但是AAM-4总产量达到400枚并不是一个很离谱的数字,
你想说明连400枚都不到吗?
那你得看好几年的全部资料累加了才行,
累不累呀

要是有400枚,也够现在日本能发射主动中距弹的飞机装备一次的了
改装过的飞机数量也不多

你想说明连400枚都不到吗?
那你得看好几年的全部资料累加了才行,
累不累呀」

关于红字部分我啥都没说哦,
另怕累搞毛统计,算起来统计AAM-4的历年零件预算可能量多一些,但是AAM-4B的统计还算简单啦
还有就是累积调达了XXX枚跟现在手里有XXX枚不一个概念哦
超高出力モジュール付空中線、高速化信号処理装置、探知距離延伸用ソフトウェア等を試作し、探知距離及び機動目標の安定追尾に関して必要な性能を満足することを確認した。

换装了超高功率组件,可能楼主那篇文章作者搞错了。
感觉本子的军事透明度远不如美帝甚至土鳖,有什么东西都藏着掖着
コート081021 发表于 2013-9-23 07:59
上半年看到的本财年的配件预算中没有aam4b引导头的项目

aam4的配件数量加起来,不考虑备件论套数的话 ...
AAM-4B不是AAM-4加装AESA引导头改造得来的,而完全是新造的。否则不会提到AAM-4B单价比AAM-4下降。AAM-4单价从60-80万美元说法都有,所以我才估计每批AAM-4采购在100-150枚之间。



http://www.mod.go.jp/j/approach/ ... ritsu/pdf/06/03.pdf
。件名、99式空対空誘
導弾(B)、(テレメータ弾)、(初度費)ということで、一式の調達でご
ざいます。(項)武器車両等整備費、(目)弾薬購入費、事業総額は3年国債の
事業費総額で約110億円でございます
........................
22年度から製造いたしまして24年度に3年国債で納入されるというものでございます
ebody 发表于 2013-9-23 11:40
AAM-4B不是AAM-4加装AESA引导头改造得来的,而完全是新造的。否则不会提到AAM-4B单价比AAM-4下降。AAM-4 ...
AAM-4和B的区别我知道

你给我的文档我看了,是个会议记录

其实AAM-4和B上的部品是不同maker制造,每年会向这些maker发订单会有一个预算

这个预算里有个表写明了部品名称,受注maker,发注数量啥的

你要估数量的话可以参考下这个文档
コート081021 发表于 2013-9-23 11:51
AAM-4和B的区别我知道

你给我的文档我看了,是个会议记录
连接发来我看看
ebody 发表于 2013-9-23 12:19
连接发来我看看
← ← 爪机上没法找,回家再说
コート081021 发表于 2013-9-23 11:12
「防卫省上是日文呀,
看第三方资料也正常,
不过日本采购多少武器国内关注度低

AAM-4是0几年才开始生产的吧,
现在才十几年,哪会就开始退了,
以前的麻雀还得用着呢
日本有三代机二百多架吧,
如果真是400枚AAM-4的话,哪够?


ebody 发表于 2013-9-23 11:17
其实我个人认为是换了TR组件的的,因为官方文件中写的是

火器管制レーダの最適化

换了TR组件的,不应该是J/APG-2吗
呵呵


YmzgD 发表于 2013-9-23 14:08
AAM-4是0几年才开始生产的吧,
现在才十几年,哪会就开始退了,
以前的麻雀还得用着呢
这个帖子从始至终有人说过“AAM-4开始退了”之类的话么

P.S.到2013财年时 能射AAM-4的F15-J-MSIP-B1/2和F-2-B1一共56(58)架
コート081021 发表于 2013-9-23 14:22
这个帖子从始至终有人说过“AAM-4开始退了”之类的话么

P.S.到2013财年时 能射AAM-4的F15-J- ...

F2打AAM-4有什么难度么
自已的雷达,改装起来也没有多少成本
只是不能充分发挥AAM-4的性能
你数过了的56架就是至少56架了,
也不知道你有没有数漏过



YmzgD 发表于 2013-9-23 14:09
换了TR组件的,不应该是J/APG-2吗
呵呵
没错,J/APG-1升级成J/APG-2
财年”)


另「F-2打AAM-4有什么难度」「也不知道你有没有数漏过」「只是不能充分发挥AAM-4的性能」「自已的雷达,改装起来也没有多少成本」这种说到底只是个人主观观点罢了,主观VS主观的讨论我实在陪不起啊。至少在有官方资料和既有事例的前提下你我的意见根本不重要→ →
ebody 发表于 2013-9-23 14:34
没错,J/APG-1升级成J/APG-2

看到有媒体说J/APG-1雷达作用距离不是很远,
J/APG-2提升了功率和探测距离
但是如果TR组件换了,应该不会只换组件吧,
是不是雷达系统基本上全更新了?
原理上说,不更换TR组件,雷达功率大幅提升,一般这种情况不多


コート081021 发表于 2013-9-23 14:41
我是用防卫省的统计数据算的,还有比这更官方的资料?(顺便说下56架是到2013“财年”)



呵呵,「F-2打AAM-4有什么难度」「只是不能充分发挥AAM-4的性能」
这是主观的吗?
————你以为只有公布的数字是客观的么?这是错误的哦
————你要知道技术规律也是客观的

当然每个网友都会有自已熟悉的领域,
有自已不喜欢讨化的领域也很正常

还有以前看过,你统计的那个好象不叫MISP升级,
经过那个升级的当然可以打AAM-4导弹,
但是那个升级不只是增加发射AAM-4导弹的功能
所以你的所谓官方中径,其实远非严谨可言



コート081021 发表于 2013-9-23 14:41
我是用防卫省的统计数据算的,还有比这更官方的资料?(顺便说下56架是到2013“财年”)



呵呵,「F-2打AAM-4有什么难度」「只是不能充分发挥AAM-4的性能」
这是主观的吗?
————你以为只有公布的数字是客观的么?这是错误的哦
————你要知道技术规律也是客观的

当然每个网友都会有自已熟悉的领域,
有自已不喜欢讨化的领域也很正常

还有以前看过,你统计的那个好象不叫MISP升级,
经过那个升级的当然可以打AAM-4导弹,
但是那个升级不只是增加发射AAM-4导弹的功能
所以你的所谓官方中径,其实远非严谨可言


包含了加了AAM-4的运用能力,换而言之能够发射AAM-4的F-15J都包含在里面

这所有的信息都来自于防卫省(厅),这个不算严谨的话麻烦告诉我啥算严谨?
YmzgD 发表于 2013-9-23 17:44
呵呵,「F-2打AAM-4有什么难度」「只是不能充分发挥AAM-4的性能」
这是主观的吗?
————你以为 ...

顺便加一句,「MSIP対象機」是针对pre-MSIP而言的。不知你所谓的「MSIP升级」是pre-MSIP→MSIP呢还是MSIP→MTDP呢?

再有,F-2为了获得AAM-4的运用能力把雷达火控换了一通,不会因你主观的「F-2打AAM-4有什么难度」而有丝毫改变。
コート081021 发表于 2013-9-23 18:00
顺便加一句,「MSIP対象機」是针对pre-MSIP而言的。不知你所谓的「MSIP升级」是pre-MSIP→MSIP呢还是MS ...

F-2把雷达火控换了一通是真的,
又不只是为了获得AAM-4的运用能力
把雷达火控换了一通,可以全面提升作战能力呗

如果真的只是为了获得AAM-4,技术上需要的改动不大,
但是不能完全发挥AAM-4的能力
同样如果PL12很强的话,旧机改装使之能打PL12也产不困难,
但是如果原来的航电性能不是很好的话,
与PL12的性能不完全匹配,从而不能完全发挥PL12的全部性能也是有可能存在的
事实上机扫雷达就无法完全发挥PL12的多目标交战能力

你要是一上来就说清楚
pre-MISP到MSIP有几架
MSIP到MTDP有多少架,那多清楚呀
两者合起来才是F15J能打AAM-4的总架数吧?
一共才56?
Kt88 发表于 2013-9-23 18:13
TR组件就是天线到中放前的那部分电路,其实就是个高频头,包括发射单元,接收单元,混频器,本振。高频头 ...

后端的没有听到有消息传出来
前端的增加功率是听别的网友说的
应该是可能性比较大哦
所以目前看来主要改进还是更换TR组件,增加功率,从而提升探测距离,
当然也不排除后端有改进,但是消息少



YmzgD 发表于 2013-9-23 18:19
F-2把雷达火控换了一通是真的,
又不只是为了获得AAM-4的运用能力
把雷达火控换了一通,可以全面提升 ...
上面已经回答过你了

「近代化改修」的机型( MTDP )才有AAM-4的使用能力,为什么要提MSIP是因为只有MSIP状态的F-15J才能潜力做这个改装(MSIP=数字总线机)

PRE-MISP和MISP是出厂状态,不存在PRE-MISP到MISP的升级(只有一例特例) PRE-MISP=近代化改修不可の機体

F-2不能用AAM-4的理由跟老机不能发挥PL-12性能并不完全相同:除了J/APG-1的对空探测距离不足外还有很重要一点是AAM-4需要专门的发信器=无论如何都需要进行硬件上的加装

顺便56架是能射AAM-4的F-15J-MSIP-B1/2和F-2-B1(F-2B-B1)的总和(不计教导大队) 其中F-15j是40架,F-2是16架 此数据是以2012财年的数据来算的
YmzgD 发表于 2013-9-23 14:42
看到有媒体说J/APG-1雷达作用距离不是很远,
J/APG-2提升了功率和探测距离
但是如果TR组件换了,应该 ...
见20楼 确实更换了TR组件
YmzgD 发表于 2013-9-23 14:09
换了TR组件的,不应该是J/APG-2吗
呵呵
J/APG-2应该没有换J/APG-1的天线部分。