不懂就问，现代直升机起落为什么普遍用轮子不用架子？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 10:52:39
早期的直升机起落架往往就是一个简单的架子，比如休伊UH1。现代往往用轮子，阿帕奇、黑鹰、武直10等等，用轮子还要配套相应的减震系统，有的还要收进机腹中，结构更复杂，重量更大，为啥不用架子简单省事啊？轮子相比有什么优势吗？早期的直升机起落架往往就是一个简单的架子，比如休伊UH1。现代往往用轮子，阿帕奇、黑鹰、武直10等等，用轮子还要配套相应的减震系统，有的还要收进机腹中，结构更复杂，重量更大，为啥不用架子简单省事啊？轮子相比有什么优势吗？
早期的飞机起落架往往就是一个简单的架子，比如莱特兄弟的第一架飞机。现代往往用轮子，波音/空客/苏霍伊等等，用轮子还要配套相应的减震系统，有的还要收进机腹中，结构更复杂，重量更大，为啥不用架子简单省事啊？轮子相比有什么优势吗？

固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
不是早期近期的问题，是轻重的问题……
直升机也要进机库的啊，


直升机起飞时如果先在跑道上滑行一段距离，水平加速以后再离地的话，可以以较小的功率起飞，这样比纯垂直起飞省油。

直升机起飞时如果先在跑道上滑行一段距离，水平加速以后再离地的话，可以以较小的功率起飞，这样比纯垂直起飞省油。
轮子好推，用小车拖也行。
wjsword 发表于 2013-9-19 23:00
固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
wjsword 发表于 2013-9-19 23:00
固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
轮子三个点，架子两条平行线，后者对地面平整度的要求高很多。
wjsword 发表于 2013-9-19 23:00
固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
轮子比架子好处多多了
总结下上面高人的科普：
1，你的问题本身就问错了，早期直升机也用轮子的，普通飞机也有用滑撬的；
2，轮子的优势在于地面移动方便，这对于维护、出入机库很重要；滑撬的移动就有点麻烦。

没轮子怎么运进机库？
用架子的直升机都离不开轮子
米24在阿富汗作战时，由于功率不足，为了保证任务载荷，往往采用短距滑跑的方式起飞
轻型直升机用架子的也很多。。。重一些的直升机也可以滑跑起飞 这样可以增加起飞的重量  地面移动方便。。。
滑撬野外起降性能好，
轮子机场起降比较方便
Bearcat 发表于 2013-9-19 23:04
直升机起飞时如果先在跑道上滑行一段距离，水平加速以后再离地的话，可以以较小的功率起飞，这样比纯垂直起 ...
无语了。。。
有小姨的直升机你还可以说他水平移动能产生点升力，
没有小姨的直升机水平移动是怎么个原理能以较小的功率起飞啊？
直升机用滑橇比轮子阻力大

ak1-3

ak1-3
这个直升机比楼主说的都要新，是最近一两年设计的飞机。你说为什么不用轮子了。你要找还有，比如中航的AC311、Cabri G2等等还有很最新直升机都是用架子的。
用轮子在地面移动方便多了
二楼说的很对、楼主自己先回答二楼问题吧来自: iPhone客户端
longplayer 发表于 2013-9-19 23:02
直升机也要进机库的啊，...
楼主只是接了半桶水，然后就使劲晃啊晃啊晃，生怕别人不知道来自: iPhone客户端
轮子便于进机库，并且也便于滑跑起飞，尤其是中型和重型的
了因先生 发表于 2013-9-19 23:12
轮子三个点，架子两条平行线，后者对地面平整度的要求高很多。
赞同你的看法，用轮子也方便拖进机库。

smstar 发表于 2013-9-19 23:43
无语了。。。
有小姨的直升机你还可以说他水平移动能产生点升力，
没有小姨的直升机水平移动是怎么个原 ...


你是不懂直升机空气动力学。你知道直升机向前平飞时所需要的功率为什么比悬停时需要的功率小吗？


经典例子：http://v.youku.com/v_show/id_XNTI1MjE2MjEy.html
smstar 发表于 2013-9-19 23:43
无语了。。。
有小姨的直升机你还可以说他水平移动能产生点升力，
没有小姨的直升机水平移动是怎么个原 ...


你是不懂直升机空气动力学。你知道直升机向前平飞时所需要的功率为什么比悬停时需要的功率小吗？


经典例子：http://v.youku.com/v_show/id_XNTI1MjE2MjEy.html
smstar 发表于 2013-9-19 23:43
无语了。。。
有小姨的直升机你还可以说他水平移动能产生点升力，
没有小姨的直升机水平移动是怎么个原 ...
有地面效应的，能在一定程度上提高起飞重量，实例很多，比如美帝越南战争的时候某碉堡的UH1救人时，因为超载不得不滑跑起飞
wjsword 发表于 2013-9-19 23:00
固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
直升机也需要拖动，不进机库不为修？再说现在直升机可以滑行，而且其实轮子所占体积更小重量更轻，有橡胶空气轮胎更便于缓冲，起落架也有液压装置
Bearcat 发表于 2013-9-19 23:04
直升机起飞时如果先在跑道上滑行一段距离，水平加速以后再离地的话，可以以较小的功率起飞，这样比纯垂直起 ...
哥哥，再滑跑也没用好吧，人家有抬升用的机翼么
还是进机库吧，没轮子落下来怎么动？
用架子的直升机也会在地面有相应的带轮子的框架/小车。  这个有飞行员给我看过。 地面移动都离不开这个小车
固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
地面移动是个问题啊
直升机增速滑跑可以提高起飞重量这是无疑问的，详细的解释可以自己百度去。这和直升机无升力面无关。（其实真无升力面么？）
另，直升机用轮子可以增加保障的灵活性。有些直升机用滑撬，但滑撬下面有轮子…
wjsword 发表于 2013-9-19 23:00
固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
你把uh1从起降平台拖回机库试试？？不满足的话可以想想放大3倍再拖
wjsword 发表于 2013-9-19 23:00
固定翼起降要在地面上滑跑，直升机是垂直起降无需滑跑，能一样吗？
1）直升机也需要在地面移动，比如进机库

2）架子重

3）一定需要在松软地面起降的话，轮子也可以加上滑橇
一般轻直会选择用滑橇。
中直和重直则会选用固定或者是可收放的起落架。
现在固定起落架的直升机现在不多了，更多还是收放起落架的。
应该是为了方便转移吧
11楼正解。
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