中国民用飞机“小鹰-500”完成试飞创三纪录

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:52:23
  据新华社西安4月19日电(记者石志勇  冯国)备受关注的中国民用飞机“小鹰-500”适航合格审定试飞工作日前全部结束,试飞过程中“小鹰-500”创造了民用飞机领域三项国内第一的纪录。

  据了解,“小鹰-500”型飞机的试飞工作严格按照中国民用航空规章有关规定进行,飞机试飞过程中连续创造了民用飞机失速速度与失速特性、尾旋试飞、单发螺旋桨飞机空中启动和滑翔比试飞等三项国内第一。在进行的5个总课题38个科目、339个架次的科研试飞中,仅风险科目就达8项。

  试飞工作完成后,“小鹰-500”将于2005年5月前取得型号合格证,并在此后投入生产,2005年的产量为24架。

  “小鹰-500”是中国首款能够提供给私人使用的商用、公务型四座飞机,它具有航程长、耗油少、安全舒适、造价低等优点,被称为“空中小轿车”。它由中国航空工业第二集团公司石家庄飞机工业有限责任公司、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院与中国民航飞行学院共同研制生产。

据悉,在“小鹰-500”基础上研制“小鹰-800”的初始方案也已形成。(完)据新华社西安4月19日电(记者石志勇  冯国)备受关注的中国民用飞机“小鹰-500”适航合格审定试飞工作日前全部结束,试飞过程中“小鹰-500”创造了民用飞机领域三项国内第一的纪录。

  据了解,“小鹰-500”型飞机的试飞工作严格按照中国民用航空规章有关规定进行,飞机试飞过程中连续创造了民用飞机失速速度与失速特性、尾旋试飞、单发螺旋桨飞机空中启动和滑翔比试飞等三项国内第一。在进行的5个总课题38个科目、339个架次的科研试飞中,仅风险科目就达8项。

  试飞工作完成后,“小鹰-500”将于2005年5月前取得型号合格证,并在此后投入生产,2005年的产量为24架。

  “小鹰-500”是中国首款能够提供给私人使用的商用、公务型四座飞机,它具有航程长、耗油少、安全舒适、造价低等优点,被称为“空中小轿车”。它由中国航空工业第二集团公司石家庄飞机工业有限责任公司、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院与中国民航飞行学院共同研制生产。

据悉,在“小鹰-500”基础上研制“小鹰-800”的初始方案也已形成。(完)
回想Y-10,胎死腹中.
如今,飞机越造越小,
问题,却越来越多.
国人的自信哪
你在哪里???
如今总算找到了正确的方向!
但,二十年的大好时光已经过去了.我们不得不回到原来的起点重新拼搏,希望不要再有朝令夕改,我们的飞机再大,也不过是个雏鹰,在它的翅膀还没有成熟之前,它更需要的是我们的关心与爱护.
还没开放航空运动.这些小飞机有屁市场啊.
看照片是一外国飞行员.<<航空知识>>2005,4.封2.
同意6楼的,在没有开放的航空市场形成之前,偶更愿意认为小鹰是圆梦之作
就是这样的小飞机,发动机也是来源于美国。
路过!
照片在哪????
中国的航空理论是雄厚的,制造工艺就欠缺了许多!!
感觉有很多东西都是实验室产物,无法推尔广之!!!!