中国ARJ21-700飞机完成适航取证前全部试飞任务
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:08:14
12月16日上午12时32分,ARJ21-700飞机105架机在完成最后一个架次的功能和可靠性专项试飞后,从西安咸阳国际机场返回阎良本场,标志着ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞任务顺利完成,也标志着由中国自主研制的该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束。
功能和可靠性试飞,是颁发型号合格证(TC证)前的最后一项重要的专项试飞科目。ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞严格按试飞大纲进行,并顺利完成了各个系统的专项检查项目。自10月29日正式开飞以来,105架机先后完成了在成都、贵阳、桂林、海口、福州、舟山、天津、石家庄、银川、咸阳10个机场及其航线的模拟航线运营飞行,共飞行了83架次/173小时55分钟。 (商霏)http://i.ifeng.com/mil/china/news?aid=93729128&vt=5&mid=6m38WX12月16日上午12时32分,ARJ21-700飞机105架机在完成最后一个架次的功能和可靠性专项试飞后,从西安咸阳国际机场返回阎良本场,标志着ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞任务顺利完成,也标志着由中国自主研制的该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束。
功能和可靠性试飞,是颁发型号合格证(TC证)前的最后一项重要的专项试飞科目。ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞严格按试飞大纲进行,并顺利完成了各个系统的专项检查项目。自10月29日正式开飞以来,105架机先后完成了在成都、贵阳、桂林、海口、福州、舟山、天津、石家庄、银川、咸阳10个机场及其航线的模拟航线运营飞行,共飞行了83架次/173小时55分钟。 (商霏)http://i.ifeng.com/mil/china/news?aid=93729128&vt=5&mid=6m38WX
功能和可靠性试飞,是颁发型号合格证(TC证)前的最后一项重要的专项试飞科目。ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞严格按试飞大纲进行,并顺利完成了各个系统的专项检查项目。自10月29日正式开飞以来,105架机先后完成了在成都、贵阳、桂林、海口、福州、舟山、天津、石家庄、银川、咸阳10个机场及其航线的模拟航线运营飞行,共飞行了83架次/173小时55分钟。 (商霏)http://i.ifeng.com/mil/china/news?aid=93729128&vt=5&mid=6m38WX12月16日上午12时32分,ARJ21-700飞机105架机在完成最后一个架次的功能和可靠性专项试飞后,从西安咸阳国际机场返回阎良本场,标志着ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞任务顺利完成,也标志着由中国自主研制的该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束。
功能和可靠性试飞,是颁发型号合格证(TC证)前的最后一项重要的专项试飞科目。ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞严格按试飞大纲进行,并顺利完成了各个系统的专项检查项目。自10月29日正式开飞以来,105架机先后完成了在成都、贵阳、桂林、海口、福州、舟山、天津、石家庄、银川、咸阳10个机场及其航线的模拟航线运营飞行,共飞行了83架次/173小时55分钟。 (商霏)http://i.ifeng.com/mil/china/news?aid=93729128&vt=5&mid=6m38WX
没有jy来喷延迟?反而是从来不见jy喷美国波音欧洲空客飞机研发延迟!
不错,不错,可喜可贺。
终于跑完手续,可以拿准生证了
killer454511 发表于 2014-12-24 12:42
没有jy来喷延迟?反而是从来不见jy喷美国波音欧洲空客飞机研发延迟!
终于完成了!
919的路算是踩平了……
没有jy来喷延迟?反而是从来不见jy喷美国波音欧洲空客飞机研发延迟!
终于完成了!
919的路算是踩平了……
可喜可贺。中国加油。
这个值得小道贺一下
一步步来,把以前的短板慢慢补足
哎呦诶,真心不容易
终于结束了,可惜可贺!
都是瞎子,证根本还没拿到。自测了一遍觉得取证OK了而矣
都是瞎子,证根本还没拿到。自测了一遍觉得取证OK了而矣
笑话,拿证前,你都可以这样喷!
同理:美国波音都是瞎子,证根本还没拿到。自测了一遍觉得取证OK了而矣
笑话,拿证前,你都可以这样喷!
同理:美国波音都是瞎子,证根本还没拿到。自测了一遍觉得取证OK了而矣
该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
这个适航证是国内的还是国际的证?
但还是没取得适航证
zolcn 发表于 2014-12-24 18:02
该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
这个取证前是说当着局方的面,飞完了所有的科目,下面就该局方决定是不是给发证了。出了一开始的调整试飞,所有的审定试飞都是要有局方在场,并获得认可才可以的,要不然废了这么久还要再飞一边?那个代价太大了,不可能的。
该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
这个取证前是说当着局方的面,飞完了所有的科目,下面就该局方决定是不是给发证了。出了一开始的调整试飞,所有的审定试飞都是要有局方在场,并获得认可才可以的,要不然废了这么久还要再飞一边?那个代价太大了,不可能的。
这拖延水平,绝对是世界一流。
当然啦,比阿三的阿琼强,比LCA也强些。
当然啦,比阿三的阿琼强,比LCA也强些。
787拖延你是不会知道的
不错,不错,可喜可贺。
每次看到你的头像都想笑
每次看到你的头像都想笑
万事开头难。
这个取证前是说当着局方的面,飞完了所有的科目,下面就该局方决定是不是给发证了。出了一开始的调整试飞 ...
就算拿了证他也会喷…光拿证有啥用?没有足够的飞行时间,谁爱坐就坐,反正我不敢坐。
就算拿了证他也会喷…光拿证有啥用?没有足够的飞行时间,谁爱坐就坐,反正我不敢坐。
来自:关于超级大本营
明年能开始卖了?
我帅.别勾引我 发表于 2014-12-24 19:18
就算拿了证他也会喷…光拿证有啥用?没有足够的飞行时间,谁爱坐就坐,反正我不敢坐。
其实这么说也是有道理的,适航只是安全性的底线,及格而已,新机问题多是肯定的,像787,也拿了证,但是还是出问题,慢慢改,问题越来越少。中国第一次按适航条例搞,还是有很多经验不足的地方,也要做好ARJ21投入使用之后出各种问题的准备,这种可能性还是很大的。
尽管商飞说完成了所有科目,但是民航总局迟迟没有发声,可以看出这次还是很谨慎的,毕竟是第一次。
就算拿了证他也会喷…光拿证有啥用?没有足够的飞行时间,谁爱坐就坐,反正我不敢坐。
其实这么说也是有道理的,适航只是安全性的底线,及格而已,新机问题多是肯定的,像787,也拿了证,但是还是出问题,慢慢改,问题越来越少。中国第一次按适航条例搞,还是有很多经验不足的地方,也要做好ARJ21投入使用之后出各种问题的准备,这种可能性还是很大的。
尽管商飞说完成了所有科目,但是民航总局迟迟没有发声,可以看出这次还是很谨慎的,毕竟是第一次。
zolcn 发表于 2014-12-24 18:02
该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
美国787取得证前,你也可以说是骗子工程,瞎子工程
该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
美国787取得证前,你也可以说是骗子工程,瞎子工程
子文容 发表于 2014-12-24 18:04
但还是没取得适航证
哪个取得证的飞机都可以这样喷
但还是没取得适航证
哪个取得证的飞机都可以这样喷
zolcn 发表于 2014-12-24 18:02
该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
波音787试飞后还没有拿到证前,你也可以喷787都是瞎子,证根本还没拿到。自测了一遍觉得取证OK了而矣
该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束
红字部份是否能证明还未取证?是就给我闭嘴
波音787试飞后还没有拿到证前,你也可以喷787都是瞎子,证根本还没拿到。自测了一遍觉得取证OK了而矣
传快发了,某*哭诉自己被%的。
总算全都走完了。
无论如何也是应该庆祝的事情
无论如何也是应该庆祝的事情
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恐怕中国商飞即使完成ARJ21的适航取证工作也不会将其投 ...
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