超级军网突厥国订购的A400M
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:41:47
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交入盟费吧
A400M是现在最好的战术运输机了；不过性价比不高。
脑袋上的受油管真是不好看
个人觉得这个机子还是挺好的
那个受油管，得多大的加油机才加得了这么个大肚货啊！
好看！！！不知道我们自己的大鸟什么时候能可靠
a400算很好的战术运了
空客出品，看上去比较舒服
同样的直径，A400为嘛显得胖一些呢？刚涉及军事时还以为这货和C17一个级别呢
我来自安徽 发表于 2013-8-30 21:51
同样的直径，A400为嘛显得胖一些呢？刚涉及军事时还以为这货和C17一个级别呢
比17要短 看上去的视觉差
同样的直径，A400为嘛显得胖一些呢？刚涉及军事时还以为这货和C17一个级别呢
比17要短 看上去的视觉差
涂装啊涂装，这涂装真是帅呆了。TG要在这方面多努力啊，性能好了，把涂装弄好点也可以啊！
无论是战斗机还是运输机，感觉这种银灰色的涂装很漂亮啊，有那种金属本色的感觉。
民机是里子，军机是面子
整体技术卖给咱们就好了
我来自安徽 发表于 2013-8-30 21:51
同样的直径，A400为嘛显得胖一些呢？刚涉及军事时还以为这货和C17一个级别呢
是不是短啊？
同样的直径，A400为嘛显得胖一些呢？刚涉及军事时还以为这货和C17一个级别呢
是不是短啊？
我来自安徽 发表于 2013-8-30 21:51
同样的直径，A400为嘛显得胖一些呢？刚涉及军事时还以为这货和C17一个级别呢
直径不一样吧，c17货仓宽度比A400宽1米多啊
同样的直径，A400为嘛显得胖一些呢？刚涉及军事时还以为这货和C17一个级别呢
直径不一样吧，c17货仓宽度比A400宽1米多啊
c801c802 发表于 2013-8-31 22:29
直径不一样吧，c17货仓宽度比A400宽1米多啊
其实我是想和运20作比较的...
直径不一样吧，c17货仓宽度比A400宽1米多啊
其实我是想和运20作比较的...
chang321 发表于 2013-8-29 14:30
A400M是现在最好的战术运输机了；不过性价比不高。
安70何在 安70可以低空投递
A400M是现在最好的战术运输机了；不过性价比不高。
安70何在 安70可以低空投递
chang321 发表于 2013-8-29 14:30
A400M是现在最好的战术运输机了；不过性价比不高。
那么低的性价比，有钱有追求的当然用战略战术两用的C17B，没钱的要么凑合用C130，要么购买廉价的毛货，改进后的C130J的销路居然都比A400M强。
A400M是现在最好的战术运输机了；不过性价比不高。
那么低的性价比，有钱有追求的当然用战略战术两用的C17B，没钱的要么凑合用C130，要么购买廉价的毛货，改进后的C130J的销路居然都比A400M强。
加油管真是难看，难道就不能改动一下设计
这灰机挺漂亮的
空客出品，必出精品an70比之如何？
还是很漂亮的，就是忒贵了点
运20的加油管难道也要设计成这个样子？
货是好货 就是太贵了 连欧罗巴的贵族自己都吃不消
这是 早已定好的飞机了。只是没想到拖了这么久。土鸡的野心倒是 不小。靠着八千万人口，一千万在欧洲的内应，不要低估了人家。
但现在土鸡还不是个工业国吧。土耳其是传统的农牧业国家，农业较好，粮、棉、蔬菜、水果、肉类等基本自给，农业生产值占整个国民生产总值的２０％左右。农业从业人口占总人口的４６％。
但现在土鸡还不是个工业国吧。土耳其是传统的农牧业国家，农业较好，粮、棉、蔬菜、水果、肉类等基本自给，农业生产值占整个国民生产总值的２０％左右。农业从业人口占总人口的４６％。
欧洲货都是这个特点，技术先进，工艺精良，性能平平，价格死贵。根本不值那个钱。
这货也就是比运9好那么一点，性价比一点都不高。
这个机子还是挺好的
这玩意肯打个五折的话，还是很不错的
gelai 发表于 2013-8-29 15:26
那个受油管，得多大的加油机才加得了这么个大肚货啊！
A330MRTT
那个受油管，得多大的加油机才加得了这么个大肚货啊！
A330MRTT