中国即使在六、七十年代,客车也没有外挂乘客运营吧?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 12:08:11






以前看过范伟、张静初主演的电影《芳香之旅》,表现的就是六十年代云南省的公路长途客车的司机(范伟)、售票员(张静初)与乘客(聂远)之间的那点事儿。开的还是长头客车,跟美国校车外形挺像。可以说既是怀旧伤痕电影、也是典型的公路电影。

至少我见识到的,还没发现我国的客车有这么大的想象力创造力





以前看过范伟、张静初主演的电影《芳香之旅》,表现的就是六十年代云南省的公路长途客车的司机(范伟)、售票员(张静初)与乘客(聂远)之间的那点事儿。开的还是长头客车,跟美国校车外形挺像。可以说既是怀旧伤痕电影、也是典型的公路电影。

至少我见识到的,还没发现我国的客车有这么大的想象力创造力
90年代有
另外,90年代个别列车挤得顶上也有人
车顶上都是行李的比较多见
有见过客车上坐人的,一两个,不过都是95年之前的事了,且是少数,一般是放行李。
印度可居住地区和中国差不多。
比这个没意义吧。
我记得春运有把人塞到大客车下面行李箱里面的
已经形成一种文化一种生活方式了
不知道臀部及以下在里面,而其它的在车窗外的算不算外挂?
以前80年代公共汽车头上顶个大包,很挤,我爸把我从窗户丢进去占位置
听我爷爷说,以前去公社办事,70多里地,客车三毛钱,舍不得坐,都是步行来回,后来恢复高考后,我爸和叔叔考上大学,吃上了公家饭,家里条件才变好,我爸是79年考上的,我叔84年考上的。所以至少在我们那。这根本是个伪命题,连车都舍不得坐,更别提什么挂票了,那客车只有公社干部和家里有人吃公家饭的或是在工厂当工人的家庭才坐得起,普通农民坐个屁啊,能吃饱饭就算老天开眼了
60年代串联的时候有,用皮带把自己挂在车厢外的把手上,站在踏板上,睡着了。
80年代我中学同学去厦门读大学,来回的时候,火车里是四层,座椅下一层,
座位上坐一层,椅背上坐一层,行李架上也可以坐一层。
现代史里面还有一段,是44年日寇发动豫湘桂战役时往西南逃难的民众,在转向架旁边
用绳子挂一副门板...

永远不会重演了!
造汽 发表于 2012-3-26 08:26
60年代串联的时候有,用皮带把自己挂在车厢外的把手上,站在踏板上,睡着了。
80年代我中学同学去厦门读大 ...
80年代,1989年我乘坐石家庄-长春的直快列车(现在这个是长春-西安快速列车),还是有钻椅子底下的,有挤在过道的,还有站在椅子背手扶着行李架的。行李架上倒是没有乘客,因为始发站的乘客行李都放不下。

但是,即使这么挤,没有蹲火车顶上的。

即使我国的长途公路客车偶有外挂乘客的特例,但是市区内的公交外挂乘客,别说八十年代,就是六、七十年代也没见过(老照片)。

我觉得这也与社会文化有关。公交车即使再拥挤、把人挤成相片(据说北京的300路、919路公交),只要车门关不上,这车就不走。
黑历史,反正不会重演就是了,过去的前辈们辛苦了。
70年代,重庆的长途客车经常见到此场景,外宾很稀奇问这是干什么?陪同淡然一笑:实战演习!