牛B了，中国北车向久负盛名的瑞士ABB集团成功交付45套大 ...

8月14日，中国北车透露，旗下永济电机公司向瑞士ABB公司成功交付45套大功率IGBT产品。这是中国大功率IGBT产品首次实现海外市场输出，中国高端装备制造核心技术进军国际市场取得新的突破。

　　IGBT是绿色经济领域里的核心技术之一。在航空航天、新能源、轨道交通、工业变频、智能电网甚至智能家电这些朝阳产业中, IGBT作为自动控制和功率变换的关键核心部件，是必不可少的功率“核芯”。采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率，提升用电质量，实现30—40%的节能效果。即使对传统设备进行IGBT技术改造，平均节电率仍可提升20%。此外，IGBT还是实现能源转换的关键元件，光伏发电、风力发电、太阳能发电等新能源，都要借助IGBT产品才能最终将电能输送到电网中。为此，IGBT也被世界公认为电力电子第三次技术革命的代表性产品。特别是大功率IGBT产品，在绿色经济中更是发挥着无可替代的作用。IGBT产品在全球市场的需求量惊人，仅在我国，IGBT产品的年需求量就超过了75亿元，且每年仍以30%以上的速度增长。

　　但与巨大的市场需求形成对比，由于技术复杂和垄断，长期以来，我国仅有少数企业从事中小功率IGBT产品的封装，且尚未形成产业规模。在IGBT芯片的产业化以及高压大功率IGBT的封装方面，我国几乎是一片空白。2011年，中国北车永济电机公司成功攻克三款3300V至6500V大功率IGBT技术，并对外发布了11类处于国际领先水平的IGBT产品，其中六种产品填补了国内空白，足以替代同类进口产品，有效解决了国内IGBT产品长期依赖进口的瓶颈问题。中国北车自此成为世界第四个、国内第一个能够封装6500V以上大功率IGBT产品的企业。

　　在成功实现对进口同类产品的替代后，中国北车持续发力加快技术创新和产业化规模，不仅获得业界赞誉，更广阔的海外市场也向中国北车投来了橄榄枝。电子电器行业巨头ABB公司在获知中国北车已成功研制出大功率IGBT产品后，即发来订单，首批采购12套大功率IGBT产品。经过客户严格测试，中国北车大功率IGBT产品的主要参数和电气性能指标达到了国际先进水平，产品质量完全满足ABB公司要求，获得了客户充分的信任。随即，ABB公司将订单数量追加至45套。

　　目前，中国北车正加速IGBT芯片研制、制造和封装全产业链建设，致力于成为全球著名的IGBT制造商和供应商。大功率IGBT产品成功交付海外客户，有助于促进我国IGBT产业的快速发展，展示中国技术自主创新的品牌实力，进一步提升中国企业在全球高端装备核心技术领域的话语权和竞争力。

http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314289/15471095.html

查了下似乎南车的IGBT产业琏更大！可喜可贺啊！

中国南车大功率IGBT产业化基地除建设一条国际领先的8英寸IGBT芯片生产线外，还将建设9条满足不同行业用的IGBT模块生产线。产品电压等级从600伏到6500伏，满足轨道交通以及电动汽车、风力发电、太阳能发电、智能电网、高压变频、工业传动等多个行业需求，成为中国首个完全依靠自主能力建设的、设计规模最大、技术实力最强、产品型谱最全的大功率IGBT产业化基地。

　　据了解， 这一项目设计年产8英寸芯片12万片、IGBT模块100万只，中国南车成为国内唯一掌握IGBT芯片设计―芯片制造―模块封装―系统应用完整产业链的企业，填补了国内相关技术领域的空白。中国南车株洲电力机车研究所有限公司总工程师冯江华介绍，IGBT，是一种新型功率半导体器件，中文全名“绝缘栅双极型晶体管”，是功率半导体器件第三次技术革命的代表性产品，广泛应用于轨道交通、航空航天、船舶驱动、智能电网、电力电子、新能源汽车等战略性产业领域，是节能技术和低碳经济的主要支撑，被业界誉为功率变流装置的“CPU”、绿色经济的“核芯”。

　　这一项目完成后，该基地将具备年产12万片8英寸IGBT芯片和100万只大功率IGBT器件的能力，年产值超过20亿元，其产业规模和技术实力均超过国内已有水平，达到国际领先水平。

http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oaptq3.html

8月14日，中国北车透露，旗下永济电机公司向瑞士ABB公司成功交付45套大功率IGBT产品。这是中国大功率IGBT产品首次实现海外市场输出，中国高端装备制造核心技术进军国际市场取得新的突破。

　　IGBT是绿色经济领域里的核心技术之一。在航空航天、新能源、轨道交通、工业变频、智能电网甚至智能家电这些朝阳产业中, IGBT作为自动控制和功率变换的关键核心部件，是必不可少的功率“核芯”。采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率，提升用电质量，实现30—40%的节能效果。即使对传统设备进行IGBT技术改造，平均节电率仍可提升20%。此外，IGBT还是实现能源转换的关键元件，光伏发电、风力发电、太阳能发电等新能源，都要借助IGBT产品才能最终将电能输送到电网中。为此，IGBT也被世界公认为电力电子第三次技术革命的代表性产品。特别是大功率IGBT产品，在绿色经济中更是发挥着无可替代的作用。IGBT产品在全球市场的需求量惊人，仅在我国，IGBT产品的年需求量就超过了75亿元，且每年仍以30%以上的速度增长。

　　但与巨大的市场需求形成对比，由于技术复杂和垄断，长期以来，我国仅有少数企业从事中小功率IGBT产品的封装，且尚未形成产业规模。在IGBT芯片的产业化以及高压大功率IGBT的封装方面，我国几乎是一片空白。2011年，中国北车永济电机公司成功攻克三款3300V至6500V大功率IGBT技术，并对外发布了11类处于国际领先水平的IGBT产品，其中六种产品填补了国内空白，足以替代同类进口产品，有效解决了国内IGBT产品长期依赖进口的瓶颈问题。中国北车自此成为世界第四个、国内第一个能够封装6500V以上大功率IGBT产品的企业。

　　在成功实现对进口同类产品的替代后，中国北车持续发力加快技术创新和产业化规模，不仅获得业界赞誉，更广阔的海外市场也向中国北车投来了橄榄枝。电子电器行业巨头ABB公司在获知中国北车已成功研制出大功率IGBT产品后，即发来订单，首批采购12套大功率IGBT产品。经过客户严格测试，中国北车大功率IGBT产品的主要参数和电气性能指标达到了国际先进水平，产品质量完全满足ABB公司要求，获得了客户充分的信任。随即，ABB公司将订单数量追加至45套。

　　目前，中国北车正加速IGBT芯片研制、制造和封装全产业链建设，致力于成为全球著名的IGBT制造商和供应商。大功率IGBT产品成功交付海外客户，有助于促进我国IGBT产业的快速发展，展示中国技术自主创新的品牌实力，进一步提升中国企业在全球高端装备核心技术领域的话语权和竞争力。

http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314289/15471095.html

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中国南车大功率IGBT产业化基地除建设一条国际领先的8英寸IGBT芯片生产线外，还将建设9条满足不同行业用的IGBT模块生产线。产品电压等级从600伏到6500伏，满足轨道交通以及电动汽车、风力发电、太阳能发电、智能电网、高压变频、工业传动等多个行业需求，成为中国首个完全依靠自主能力建设的、设计规模最大、技术实力最强、产品型谱最全的大功率IGBT产业化基地。

　　据了解， 这一项目设计年产8英寸芯片12万片、IGBT模块100万只，中国南车成为国内唯一掌握IGBT芯片设计―芯片制造―模块封装―系统应用完整产业链的企业，填补了国内相关技术领域的空白。中国南车株洲电力机车研究所有限公司总工程师冯江华介绍，IGBT，是一种新型功率半导体器件，中文全名“绝缘栅双极型晶体管”，是功率半导体器件第三次技术革命的代表性产品，广泛应用于轨道交通、航空航天、船舶驱动、智能电网、电力电子、新能源汽车等战略性产业领域，是节能技术和低碳经济的主要支撑，被业界誉为功率变流装置的“CPU”、绿色经济的“核芯”。

　　这一项目完成后，该基地将具备年产12万片8英寸IGBT芯片和100万只大功率IGBT器件的能力，年产值超过20亿元，其产业规模和技术实力均超过国内已有水平，达到国际领先水平。

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