超级军网X-56A完成了首飞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:25:04
7月26日，X-56A完成了首飞
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长得像扫描鹰和X-48的杂交品，和X-48不重复吗？
大展弦比技术验证机？
这小涡喷可爱死了'
这货干嘛用的？
美国宇航局的科学家近日表示，他们计划建造全世界第一架“静音”超音速飞机，为实现超音速空中旅行打下基础。
最新型X系列研究机X-56A 将配备机载计算机，并安装对超音速飞机进行机身振动分析的软件
美国宇航局的一个科学家团队计划使用小型无人驾驶飞机进行一系列的研究试飞，测试飞机在通过声障时的表现。从这些测试获得的数据最终将被用于创建能够通过声障而不会造成音爆的超音速飞机和高超音速飞机。巨大的噪音是超音速空中旅行从未真正得到很好地发展的原因之一。
完成测试后，美国宇航局的最新型X系列研究机X-56A 将配备机载计算机，并安装对超音速飞机进行机身振动分析的软件。据悉，空气流过机翼时会导致机身出现无法控制的振动。用于测试这些程序的测试机将不会飞得比声速快。
该研究团队的目标不是创建一架超音速无人驾驶飞机，而是要开发控制音爆的软件。如果可以消除音爆，停止运营的协和式超音速客机（Concorde）的继任者将能够再次飞上蓝天，包括美国宇航局的X-56A 飞机在内。
美国宇航局计划在今年夏天晚些时候开展飞行试验。多用途技术试验无人驾驶飞机（Multi-Use Technology Testbed drone ）可能是该机构的第一选择，这架飞机是由美国空军供应商洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）研制。这架无人驾驶飞机的翼展长8.5米（约合 28 英尺）。由于其规模庞大的机翼，它可以经受住振动，因此工程师配备了整套软件来处理这个问题。美国宇航局的亚声速固定翼项目副经理加里·马丁（Gary Martin）说：“灵活的机翼和机身可以使飞机的结构重量显著减少。为了使飞机长期保持良好的状态，并使飞机运行质量更佳，我们需要积极减轻飞机阵风载荷（gust loads）和控制振颤，所以减轻阵风载荷和自动控制振颤是两项关键技术，美国宇航局正在改进。”
科学家计划今年晚些时候开始制造全世界第一架“无声静音”超音速飞机。
最新型X系列研究机X-56A 将配备机载计算机，并安装对超音速飞机进行机身振动分析的软件
美国宇航局的一个科学家团队计划使用小型无人驾驶飞机进行一系列的研究试飞，测试飞机在通过声障时的表现。从这些测试获得的数据最终将被用于创建能够通过声障而不会造成音爆的超音速飞机和高超音速飞机。巨大的噪音是超音速空中旅行从未真正得到很好地发展的原因之一。
完成测试后，美国宇航局的最新型X系列研究机X-56A 将配备机载计算机，并安装对超音速飞机进行机身振动分析的软件。据悉，空气流过机翼时会导致机身出现无法控制的振动。用于测试这些程序的测试机将不会飞得比声速快。
该研究团队的目标不是创建一架超音速无人驾驶飞机，而是要开发控制音爆的软件。如果可以消除音爆，停止运营的协和式超音速客机（Concorde）的继任者将能够再次飞上蓝天，包括美国宇航局的X-56A 飞机在内。
美国宇航局计划在今年夏天晚些时候开展飞行试验。多用途技术试验无人驾驶飞机（Multi-Use Technology Testbed drone ）可能是该机构的第一选择，这架飞机是由美国空军供应商洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）研制。这架无人驾驶飞机的翼展长8.5米（约合 28 英尺）。由于其规模庞大的机翼，它可以经受住振动，因此工程师配备了整套软件来处理这个问题。美国宇航局的亚声速固定翼项目副经理加里·马丁（Gary Martin）说：“灵活的机翼和机身可以使飞机的结构重量显著减少。为了使飞机长期保持良好的状态，并使飞机运行质量更佳，我们需要积极减轻飞机阵风载荷（gust loads）和控制振颤，所以减轻阵风载荷和自动控制振颤是两项关键技术，美国宇航局正在改进。”
科学家计划今年晚些时候开始制造全世界第一架“无声静音”超音速飞机。
未知视界 发表于 2013-8-7 11:59
这小涡喷可爱死了'
X-56A，由两台小型JetCat P400 turbojects供给动力
这小涡喷可爱死了'
X-56A，由两台小型JetCat P400 turbojects供给动力
美帝玩具太多了，兔子还在玩木关刀。。。
美帝减震降噪的科学家成功降低核潜艇噪声之后，活不下去了，赶紧忽悠空军搞减震降噪
航模大小的试验机，和兔子在中航杯展示的航母自动起降试验平台一个性质，这如果是兔子的，会被骂成没有技术价值的航模
这货是运输机？
俺们的无人机都没动静了，翔龙飞了没有？利剑飞了没有？
美帝各种项目啊
说白了资本主义钞票厉害
说白了资本主义钞票厉害
不要急，人无我有，人有我优是兔子的追求，只是现在还在路上。
这架飞机是研究静音超音速的? 总觉得没到超音速这架飞机就该解体了.
这货要超音速？颠覆了
感觉X48c是趋势，如果X48C弄成功，将来就是一个大大的飞行堡垒，长途飞行坐着也舒服，全部弄成单间，火车上的多爽。
看外形，似乎是新一代全复合材料飞翼型运输机的研究机。
PS.不对，机翼太薄了。
PS.不对，机翼太薄了。
哦，原来如此，多用途技术研究无人机，看来最终技术主要用于运输机：
这东西以后要是能放大了变成客机，大概也就不存在晕机的人了吧...
航模大小的试验机，和中航辈上模拟航母自动起降试演机性质差不多，不过因为是MD的吗，而且还X打头，所以兔子的叫航模，这个叫X-56A
暗星
iewgnem 发表于 2013-10-15 13:14
航模大小的试验机，和中航辈上模拟航母自动起降试演机性质差不多，不过因为是MD的吗，而且还X打头，所以兔 ...
可以吐槽：骗银子吗～
航模大小的试验机，和中航辈上模拟航母自动起降试演机性质差不多，不过因为是MD的吗，而且还X打头，所以兔 ...
可以吐槽：骗银子吗～
yankee 发表于 2013-10-15 13:11
这东西以后要是能放大了变成客机，大概也就不存在晕机的人了吧...
都昏过去了
飞翼对气流更加敏感还是迟钝？
扁扁宽宽的机舱是否更加压迫感？
飞翼用于货机更好。
这东西以后要是能放大了变成客机，大概也就不存在晕机的人了吧...
都昏过去了
飞翼对气流更加敏感还是迟钝？
扁扁宽宽的机舱是否更加压迫感？
飞翼用于货机更好。
这是个……航模？看着想某个未来飞翼式客机的样子
超级z 发表于 2013-8-7 22:36
不要急，人无我有，人有我优是兔子的追求，只是现在还在路上。
想知道兔子是怎么追求人无我有的
什么是人无我有的？
11系？
不要急，人无我有，人有我优是兔子的追求，只是现在还在路上。
想知道兔子是怎么追求人无我有的
什么是人无我有的？
11系？
YmzgD 发表于 2013-10-15 15:12
想知道兔子是怎么追求人无我有的
什么是人无我有的？
11系？
什么叫追求，懂么？追求就是现在还没有，正在努力去求得。
现在都有了，还追什么球？你语文是教授教的么？
想知道兔子是怎么追求人无我有的
什么是人无我有的？
11系？
什么叫追求，懂么？追求就是现在还没有，正在努力去求得。
现在都有了，还追什么球？你语文是教授教的么？
yankee 发表于 2013-10-15 13:11
这东西以后要是能放大了变成客机，大概也就不存在晕机的人了吧...
为什么呀？
这东西和现在常规构型的客机比，
优势在哪里？
这东西以后要是能放大了变成客机，大概也就不存在晕机的人了吧...
为什么呀？
这东西和现在常规构型的客机比，
优势在哪里？
YmzgD 发表于 2013-10-17 10:26
为什么呀？
这东西和现在常规构型的客机比，
优势在哪里？
省油，载客量。
为什么呀？
这东西和现在常规构型的客机比，
优势在哪里？
省油，载客量。
这两个JetCt往那里一放实在是不忍吐槽。。。