（八股-赤裸裸地奔向新时代）中航工业2035年航空科技发 ...

中航工业2035年航空科技发展战略工作启动

2013-07-22 17:33中国航空报 辛文

http://www.cannews.com.cn/2013/0722/34731.shtml



中国航空报讯：7月17日，中航工业2035年航空科技发展战略和航空科技发展“十三五”规划研究工作启动大会隆重召开。中航工业董事长林左鸣作了动员讲话，对集团2035年航空科技发展战略和航空科技发展“十三五”规划研究工作进行动员。中航工业副总经理张新国对科学系统地做好航空科技规划提出了指导性意见。中航工业科技与信息化部对规划研究具体工作进行了部署。

林左鸣在讲话中要求把制定并落实航空科技发展战略和规划定位在实现中华民族伟大复兴的“中国梦”的高度。中华民族一两百年来饱受西方帝国主义列强欺凌，积贫积弱，致使中国没能在现代科学思想领域实现重大突破。中航工业作为特大型中央企业集团，必须为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”有所担当，肩负起加快时代发展步伐的使命和责任，要在航空高科技领域，造就出伟大的工程师、伟大的科学家和伟大的思想家。只有将落实科技战略规划定位在时代发展的高度和民族复兴的高度，才能真正使科技创新与发明创造呈现出生动活泼的繁荣局面。

林左鸣指出，“中国发明、世界领先”是中航工业今后推动科学技术进步的一个根本追求。只有改变过去传统的、习惯的思维方式和工作方式，才能为追求中国发明、追求世界领先营造良好的环境。要培养一批科技人员，扔掉跟踪模仿的“拐棍”，养成独立思考和独立探索的精神，一定要鼓励科技人员敢于奇思妙想、敢于标新立异，要尊重科技人员创新自主权。同时，企业家的作用也很重要。企业若要成为创新主体，就一定要发挥企业家在科研和创新活动中的那种独特的敏锐、独特的敏感作用。虽然现代管理是科学的，但又不仅仅是单纯的科学，也是艺术的，是科学与艺术的融合。作为一个企业家有时会有很多直感，会有很多感觉性的判断，这种感觉性的判断与科技人员的严谨性结合，就可能创造出很多新的机遇，推动企业发展，推动科技创新和科学发现。因此，要实现“中国发明、世界领先”的目标，需要在传统思维方式的基础上有重大的变化和突破。

林左鸣强调，要十分重视依靠商业模式创新来助推科技进步。要高度重视科技创新，高度重视科技研发，一定要投入资源。商业模式创新非常重要，对科技进步会产生如虎添翼的效果，所以当前要十分重视通过加强经济效益提升的方式来支撑科技发展。既不能漠视科技的发展，也不能漠视企业的资金筹措能力，这两方面都要重视，不能偏颇。航空人有智慧、有能力突破传统观念的束缚，只要能够真正把握历史发展的正确规律，而且下决心踏踏实实去做，科技发展一定前途广阔。

张新国系统总结和分析了当代科技发展的特征及航空科技发展的动向和创新，并就如何科学系统地做好航空科技规划提出了指导性意见。

第一，从生产力和生产关系来看，预示着科学技术的新时代即将到来。当代科学技术发展呈现几个重要特征，一是研究对象在宏观和微观领域跨尺度发展；二是技术创新大量涌现，系统构成日趋复杂；三是学科交叉融合加深，科技创新途径多样；四是科技发展的速度在大大提升，技术生命周期在缩短；五是协同研发模式的普及，使资源的利用层次在提高。

第二，科学技术的迅猛发展和新兴技术的大量涌现，促进航空技术向两个方面发展，一是学科高度交叉融合，二是出现了大量分裂式创新。分裂式创新就是不沿着原来的路径走。

第三，当代科技发展特征和航空科技发展趋势使得我们需要关注的学科领域更多，风险和效果会更难控制，技术发展不确定性将会更高，所以我们要找准方向，定准目标，资源配置要得当，技术路线要可行。做好航空科技发展规划，要注重整体架构的设计；要注重采用科学的方法和流程；要体系规划，协调发展；要关注工具和方法；要关注核心系统和核心部件，避免技术短板；要注重科技规划的有效性，关注产品与技术功能之间的关系，合理规划远中近期目标。

院士关桥、李明、刘大响、陈一坚、冯培德、李天、杨凤田和中航工业总工程师葛子干等出席了会议。共有1200余人参加会议，集团总部相关部门领导、有关直属单位主要领导、参加科技规划论证研究工作的专家和相关工作人员在主会场参会，各直属单位的科技管理部门人员、成员单位主要领导和科技工作主管领导以及科技管理部门人员在118个分会场参会。（）
中航工业2035年航空科技发展战略工作启动

2013-07-22 17:33中国航空报 辛文

http://www.cannews.com.cn/2013/0722/34731.shtml



中国航空报讯：7月17日，中航工业2035年航空科技发展战略和航空科技发展“十三五”规划研究工作启动大会隆重召开。中航工业董事长林左鸣作了动员讲话，对集团2035年航空科技发展战略和航空科技发展“十三五”规划研究工作进行动员。中航工业副总经理张新国对科学系统地做好航空科技规划提出了指导性意见。中航工业科技与信息化部对规划研究具体工作进行了部署。

林左鸣在讲话中要求把制定并落实航空科技发展战略和规划定位在实现中华民族伟大复兴的“中国梦”的高度。中华民族一两百年来饱受西方帝国主义列强欺凌，积贫积弱，致使中国没能在现代科学思想领域实现重大突破。中航工业作为特大型中央企业集团，必须为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”有所担当，肩负起加快时代发展步伐的使命和责任，要在航空高科技领域，造就出伟大的工程师、伟大的科学家和伟大的思想家。只有将落实科技战略规划定位在时代发展的高度和民族复兴的高度，才能真正使科技创新与发明创造呈现出生动活泼的繁荣局面。

林左鸣指出，“中国发明、世界领先”是中航工业今后推动科学技术进步的一个根本追求。只有改变过去传统的、习惯的思维方式和工作方式，才能为追求中国发明、追求世界领先营造良好的环境。要培养一批科技人员，扔掉跟踪模仿的“拐棍”，养成独立思考和独立探索的精神，一定要鼓励科技人员敢于奇思妙想、敢于标新立异，要尊重科技人员创新自主权。同时，企业家的作用也很重要。企业若要成为创新主体，就一定要发挥企业家在科研和创新活动中的那种独特的敏锐、独特的敏感作用。虽然现代管理是科学的，但又不仅仅是单纯的科学，也是艺术的，是科学与艺术的融合。作为一个企业家有时会有很多直感，会有很多感觉性的判断，这种感觉性的判断与科技人员的严谨性结合，就可能创造出很多新的机遇，推动企业发展，推动科技创新和科学发现。因此，要实现“中国发明、世界领先”的目标，需要在传统思维方式的基础上有重大的变化和突破。

林左鸣强调，要十分重视依靠商业模式创新来助推科技进步。要高度重视科技创新，高度重视科技研发，一定要投入资源。商业模式创新非常重要，对科技进步会产生如虎添翼的效果，所以当前要十分重视通过加强经济效益提升的方式来支撑科技发展。既不能漠视科技的发展，也不能漠视企业的资金筹措能力，这两方面都要重视，不能偏颇。航空人有智慧、有能力突破传统观念的束缚，只要能够真正把握历史发展的正确规律，而且下决心踏踏实实去做，科技发展一定前途广阔。

张新国系统总结和分析了当代科技发展的特征及航空科技发展的动向和创新，并就如何科学系统地做好航空科技规划提出了指导性意见。

第一，从生产力和生产关系来看，预示着科学技术的新时代即将到来。当代科学技术发展呈现几个重要特征，一是研究对象在宏观和微观领域跨尺度发展；二是技术创新大量涌现，系统构成日趋复杂；三是学科交叉融合加深，科技创新途径多样；四是科技发展的速度在大大提升，技术生命周期在缩短；五是协同研发模式的普及，使资源的利用层次在提高。

第二，科学技术的迅猛发展和新兴技术的大量涌现，促进航空技术向两个方面发展，一是学科高度交叉融合，二是出现了大量分裂式创新。分裂式创新就是不沿着原来的路径走。

第三，当代科技发展特征和航空科技发展趋势使得我们需要关注的学科领域更多，风险和效果会更难控制，技术发展不确定性将会更高，所以我们要找准方向，定准目标，资源配置要得当，技术路线要可行。做好航空科技发展规划，要注重整体架构的设计；要注重采用科学的方法和流程；要体系规划，协调发展；要关注工具和方法；要关注核心系统和核心部件，避免技术短板；要注重科技规划的有效性，关注产品与技术功能之间的关系，合理规划远中近期目标。

院士关桥、李明、刘大响、陈一坚、冯培德、李天、杨凤田和中航工业总工程师葛子干等出席了会议。共有1200余人参加会议，集团总部相关部门领导、有关直属单位主要领导、参加科技规划论证研究工作的专家和相关工作人员在主会场参会，各直属单位的科技管理部门人员、成员单位主要领导和科技工作主管领导以及科技管理部门人员在118个分会场参会。（）