J10A J10B J10C 三兄弟各自一个问题哈

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:58:23
1  J10A：计划什么时候停产？停产目的当然是为了全面转向生产J10B啦


2  J10B：飞机内油比J10A多吗？ 假设和J10A 一样的发动机一样的内油    那么全面优化的气动和进气系统会让J10B多百分几的航程？（J10B体重估计有增加  但不多  故忽略）   


3：J10C：611和成飞目前已经定下用哪种发动机吗？


欢迎高手指点    J20都如此公开了    相信这些不致触红线     再说适当的SHOW也是有自信的表现嘛



1  J10A：计划什么时候停产？停产目的当然是为了全面转向生产J10B啦


2  J10B：飞机内油比J10A多吗？ 假设和J10A 一样的发动机一样的内油    那么全面优化的气动和进气系统会让J10B多百分几的航程？（J10B体重估计有增加  但不多  故忽略）   


3：J10C：611和成飞目前已经定下用哪种发动机吗？


欢迎高手指点    J20都如此公开了    相信这些不致触红线     再说适当的SHOW也是有自信的表现嘛



期待WS15版J10B
据说今年停产，航程天知道，据说是太行b
chinayx 发表于 2013-7-12 19:05
据说今年停产，航程天知道，据说是太行b
至少第一批是AL31FN
chinayx 发表于 2013-7-12 19:05
据说今年停产，航程天知道，据说是太行b

如果10A和10B二者重量内油一样的话   比较内行的人应该可以根据气动和DIS的优势大概估个数值    不很准确但是可以参考
传说10A今年停产，转向10B，其实有人说了，已经在生产了。
10B用改进的31，推力增大。
10C嘛，外贸货，等小巴的需求，应该不是今年的事。
chinayx 发表于 2013-7-12 19:05
据说今年停产，航程天知道，据说是太行b
J10C有没有比较大的可能用117S?
panaso 发表于 2013-7-12 19:13
传说10A今年停产，转向10B，其实有人说了，已经在生产了。
10B用改进的31，推力增大。
10C嘛，外贸货，等 ...

成飞貌似新建了厂房和生产线吧    10B肯定用31系列    我问的是航程    至于10C嘛    如果有合用的发动机    会大量装备   效费比增加太多了   
朱重八 发表于 2013-7-12 19:16
成飞貌似新建了厂房和生产线吧    10B肯定用31系列    我问的是航程    至于10C嘛    如果有合用的发动 ...
航程？恐怕知道的现在也不敢说的。。。
10C，基本不可能装备，不管有没有合用的发动机。远程攻击，有北面的16。
国产发动机除了早先装的一批ws10
现在已经全部停产
主要是可靠性太差，空军海军都不要
计划把原来的也换成AL31
所以估计BC也是AL31F，所以航程载弹只会比原来差
但是雷达和操控可能会好
机动大致持平吧
朱重八 发表于 2013-7-12 19:13
J10C有没有比较大的可能用117S?
117S貌似没有开发单发的计划。而且直径啥的也装不下啊。

最有可能的是99M1，M2。推力也有13左右了，而且有电调。跟F16C/D的发动机差不多。
朱重八 发表于 2013-7-12 19:13
J10C有没有比较大的可能用117S?
不可能。
J10C是砣泥巴用的
J10C存在？谁见过
朱重八 发表于 2013-7-12 19:11
如果10A和10B二者重量内油一样的话   比较内行的人应该可以根据气动和DIS的优势大概估个数值    不很准 ...

这个没法估吧

因为气动没有大的变化，
这个变化一般不会大于5%，一般也就在2~3%之内吧

cicydos456 发表于 2013-7-12 19:40
国产发动机除了早先装的一批ws10
现在已经全部停产
主要是可靠性太差，空军海军都不要
不亏是列兵，古月说能力强劲

张俊 发表于 2013-7-12 20:52
不可能。
J10C是砣泥巴用的


运泥巴？可以确定J10C是AESE+机体结构气动相对J10B进一步优化挂载/适应新导弹+数据链电战平台成熟+航程/任务/空优空地灵活的真正多功能战机    这是简单运泥巴可以概括的咩？
张俊 发表于 2013-7-12 20:52
不可能。
J10C是砣泥巴用的


运泥巴？可以确定J10C是AESE+机体结构气动相对J10B进一步优化挂载/适应新导弹+数据链电战平台成熟+航程/任务/空优空地灵活的真正多功能战机    这是简单运泥巴可以概括的咩？
J10B比J10A重？
航程？恐怕知道的现在也不敢说的。。。
10C，基本不可能装备，不管有没有合用的发动机。远程攻击，有北 ...
我赞同你的，不太看好J10C这个自研项目
Tschuess 发表于 2013-7-12 21:27
J10B比J10A重？

J10B进气系统（DIS）和新材料减重效果非常不错   但是抵不了机体结构大幅优化加强+航电和电战能力几乎有了代差这二者的增重     611成飞能做到这些进步可以说是达到了极高的水平    某些人真是眼高于天哈   
传说中，J10B是采用AESA雷达  和部分隐身技术，增推 减重，机动程度直追双风的超级三代半，拭目以待吧
喔   有意思   这次被扣得厉害    请问违反了哪些站规了？
F-16T 发表于 2013-7-12 21:58
传说中，J10B是采用AESA雷达  和部分隐身技术，增推 减重，机动程度直追双风的超级三代半，拭目以待吧
雷达  航电  甚至电子战  数据链  信息化都可以期待   至于机动性就不要指望了   起码在刚服役的几个批次
国产发动机除了早先装的一批ws10
现在已经全部停产
主要是可靠性太差，空军海军都不要

胡说八道。
哈   有意思   这次被扣得厉害     违反了什么站规也懒得去站务问了  某所某航花钱插手这种民间论坛体现了其本身的玻璃心和肤浅    希望某所最大进步是在战机方面    而不是把精力放在请水军忽悠+捣乱   再说你们所请的这些水军貌似和天涯的水军说话同一个调同一种风格啊 ？   而且这么几个人还老是闹内讧？  希望加强内部管路哈
运泥巴？可以确定J10C是AESE+机体结构气动相对J10B进一步优化挂载/适应新导弹+数据链电战平台成熟+航程 ...
差不多就是运泥巴的
其实我觉得C未必比是从B发展而来的 未必是DIS
jakepoulking 发表于 2013-7-12 23:10
其实我觉得C未必比是从B发展而来的 未必是DIS
肯定是DIS    减重   实用速度优化   而且减RCS   这么些优势难以抗拒
哈   有意思   这次被扣得厉害     违反了什么站规也懒得去站务问了  某所某航花钱插手这种民间论坛体现了 ...
我只是想问楼主，1歼二十怎么个如此公开了
，2有意思的是你连歼十a的作战半径都不晓得在这推测b的半径，这是在干嘛？3没有上钩的，诱饵不够。。。
10c和10b就是一个机体。。。换个雷达，装个可拆卸的保形油箱而已
至于10b各方面都比10a好点
一群人在分析个球啊。。。
J10B进气系统（DIS）和新材料减重效果非常不错   但是抵不了机体结构大幅优化加强+航电和电战能力几乎 ...

。。。无语。。。一个不到三代的工艺水平，一个三代半的（假设苏27是三代的话），你做什么加减运算？
哈   有意思   这次被扣得厉害     违反了什么站规也懒得去站务问了  某所某航花钱插手这种民间论坛体现了 ...
这个言论。。。只能呵呵了
你不泄密体制内才懒得管我们这种烂军迷
这个帖子为什么被扣分了？
这个帖子为什么被扣分了？
胡搅蛮缠了，扣分的原因吧。10b和10c没啥大区别，挂个奶瓶，雷达p换a吗？
10c和10b就是一个机体。。。换个雷达，装个可拆卸的保形油箱而已
至于10b各方面都比10a好点
一群人在分析 ...
10c挂点和翼型有改进没有？
awentom 发表于 2013-7-13 08:43
10c挂点和翼型有改进没有？
   这本来就是C型存在的价值
DIS   是啥    DSI  吧
这本来就是C型存在的价值
挂点解放了，翼型不知道。。。
朱重八 发表于 2013-7-12 22:00
喔   有意思   这次被扣得厉害    请问违反了哪些站规了？
俺看了也莫名其妙，
awentom 发表于 2013-7-13 08:42
胡搅蛮缠了，扣分的原因吧。10b和10c没啥大区别，挂个奶瓶，雷达p换a吗？
这也算胡搅蛮缠？
风不悲 发表于 2013-7-13 08:13
这个言论。。。只能呵呵了
你不泄密体制内才懒得管我们这种烂军迷
泄露了？那怎么不封？
J10A J10B J10C 三兄弟各自一个问题哈 J10C应该是J10B的出口型号。 J10B比J10A的几大改进 J10B量产后还会生产J10A吗？ 求问j10a和j10b的区别 J10C? J10B出来了，J10A该停产了吧 提问：J10A停产后，是否造J10B的双座型？ （ztfy ）谁说J10B的航电设备必然比J10A重 J7， Q5，J8，J8II，su27，j11a，b，j10a，j10b，飞豹A ... J10B J10B？？