超级军网希望基于运20的加油机早日入列
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:39:37
有了运20的加油机，控制南海就不在话下啦，从湛江起飞到永兴上空加满油，可在南沙甚至在仁爱礁上空巡航半小时到一个小时，返程再到永兴上空加油，然后返回大陆或海南岛的机场，这对南海的宵小可是无比的震摄啊。有了运20的加油机，控制南海就不在话下啦，从湛江起飞到永兴上空加满油，可在南沙甚至在仁爱礁上空巡航半小时到一个小时，返程再到永兴上空加油，然后返回大陆或海南岛的机场，这对南海的宵小可是无比的震摄啊。
兔子：俺想要200大运100大油100大预100大隐轰
预警机我觉得更需要
加油机不好吧
加油机要用日本那种xc2那种大航程的比较好
加油机要用日本那种xc2那种大航程的比较好
啥时候咱能有自己的环球霸王机队
名字也直白，运油—20
运20年产能有多少呢？
同！其实更希望运20的预警…
假如有基于B777的加油机空军估计会更喜欢，不过现在只能依仗运20了
朱姆沃尔特 发表于 2013-7-8 14:33
兔子：俺想要200大运100大油100大预100大隐轰
大哥
负担不起哦！
兔子：俺想要200大运100大油100大预100大隐轰
大哥
负担不起哦！
不能只指望一架飞机就解决所有的问题
飞行员筒子憋尿辛苦了
killjap 发表于 2013-7-8 16:35
飞行员筒子憋尿辛苦了
有尿不湿-------
飞行员筒子憋尿辛苦了
有尿不湿-------
假如有基于B777的加油机空军估计会更喜欢，不过现在只能依仗运20了
基于A330和767大小的更合适，777有点大
基于A330和767大小的更合适，777有点大
是来钓鱼的，小心
还不如直接在永兴落地好了
xinda 发表于 2013-7-8 16:33
不能只指望一架飞机就解决所有的问题
但是可以指望一型飞机解决所有问题
不能只指望一架飞机就解决所有的问题
但是可以指望一型飞机解决所有问题
运油20，空警X000都必须要，说不定还可以以运20的平台搞一个轰运20，巡航导弹载机
想当然。。。。。电子战机才是急需的，不过载机也不需要运20级别的，运9一类的足够。。。至于加油机，还是等客机机体吧，这货根本不急。。。永兴岛，现在主要是独7团在玩，以后说不定会建设加来那边的封闭式机库，也不需要加油机了
斯文的土匪-- 发表于 2013-7-8 17:59
想当然。。。。。电子战机才是急需的，不过载机也不需要运20级别的，运9一类的足够。。。至于加油机，还是 ...
永兴岛机场固定，容易被打击，一旦遭到攻击，至少1～3各月不能起飞战机，那影响太大啦，还是加油机灵活一点
想当然。。。。。电子战机才是急需的，不过载机也不需要运20级别的，运9一类的足够。。。至于加油机，还是 ...
永兴岛机场固定，容易被打击，一旦遭到攻击，至少1～3各月不能起飞战机，那影响太大啦，还是加油机灵活一点
运输机改加油机——纯属无奈
MAZ543M 发表于 2013-7-8 16:39
基于A330和767大小的更合适，777有点大
美军的使用结果是260吨级的KC-10A远比KC-135好用，效率也高，唯一的缺点是机体周转不方便，占用面积大，不过现在的机场基建也是在逐年提升，将来如果有777这类大型平台还是很合适的
基于A330和767大小的更合适，777有点大
美军的使用结果是260吨级的KC-10A远比KC-135好用，效率也高，唯一的缺点是机体周转不方便，占用面积大，不过现在的机场基建也是在逐年提升，将来如果有777这类大型平台还是很合适的
运油-20吨
一般都是大客改特种飞机，没办法才用运输机改。等C919有了真正属于自己的中国心吧，15年后怎么也有了。
y20当加油机使还不如改造现有的il76，运20飞起来比同载的飞机并不经济，Y20最求的首先是货舱尺寸。