某型发动机的难点所在

我首先引用一段lizyu的贴子

“……总结下关于某发动机的问题。集中起来就是喘振余度低，油门响应慢，加速性差和可靠性低。很奇怪吗？这应该是从开始就会清楚的吧。

……某发动机的核心机来源已经公开，这个核心机本来就是为轰炸机设计的，对于机动性能要求低的超音速轰炸机，喘振余度低，油门响应慢，加速性差并不算是问题，谁也没打算让轰炸机去玩什么机动吧？！F101装到F16上试验过，推力什么的没问题，但喘振余度低，油门响应慢，加速性差的问题一样不少，根本没法用到战斗机上。这东西改成民用发动机后特意调整了核心机，增加了巡航推力稳定性以适应民机的工作环境，喘振余度，油门响应，加速性指标进一步降低了，换来的是巡航推力的稳定性和经济性，反正没人打算让737去横滚和急加速爬升。

……这东西的核心机本来就不是战斗机上用的，改民机后就差距更大了。至于说什么F110，先不说那东西按照战斗机标准全面改进设计过，还应用了不少F404的技术进行适应性调整，和F101完全是两个等级的东西了。F110的应用技术我们到现在还存在很多的空白。况且F110这东西的性能到是稳定，可比纯军机出身的F100也有明显的性能差距，美国只在干杂活的F16上应用过，自己在一线干大活的F15可是一水的F100（出口到是有用F110的）。

……某发动机本来用的就是民机的核心机，本身的技术能力又薄弱，不但根本无法反向设计军用型，连民机上没有的加力和附件系统都没有经验。怎么办呢？！只好拿AL31这个现成的东西来用。*发动机用了AL31的附件和控制系统，参考N型发动机的技术加上了加力系统，在美国的树干上嫁接了苏联的枝条，两种完全不同的设计思想硬拧到一起，系统协调要能做好才叫怪了！就连美国人自己怕也没这本事。结果就是民机核心胎里带的喘振余度低，油门响应慢，加速性差一样不缺，还添上了组合协调导致的可靠性问题。类似方式开发的到是有SAAB37的RM8，可那东西除了SAAB37外谁都不用，性能也是不匝地。*发动机的问题本来就不出意料，到是某些非拿F110去套，不知道（或者说不愿意知道）F101/CFM56遗留影响的ID的表现很是可笑。

……说起来，中国人能拿这个核心机搞出可以用在战斗机上的发动机，本身就是个巨大的技术成就，不适合的地方确实有，但在当时的技术条件下也没什么好的解决方法。”



我以上引用的是lizyu的贴子。可不可以这样说，某型发动机的难点是在于即便是我们能达到美国人的技术水准，最好也只能达到F110的水准，仍然比不上正牌的战斗机发动机。而且我们目前的技术实力还比不上美国，某型发动机连F110的水准都达不到。

我首先引用一段lizyu的贴子

“……总结下关于某发动机的问题。集中起来就是喘振余度低，油门响应慢，加速性差和可靠性低。很奇怪吗？这应该是从开始就会清楚的吧。

……某发动机的核心机来源已经公开，这个核心机本来就是为轰炸机设计的，对于机动性能要求低的超音速轰炸机，喘振余度低，油门响应慢，加速性差并不算是问题，谁也没打算让轰炸机去玩什么机动吧？！F101装到F16上试验过，推力什么的没问题，但喘振余度低，油门响应慢，加速性差的问题一样不少，根本没法用到战斗机上。这东西改成民用发动机后特意调整了核心机，增加了巡航推力稳定性以适应民机的工作环境，喘振余度，油门响应，加速性指标进一步降低了，换来的是巡航推力的稳定性和经济性，反正没人打算让737去横滚和急加速爬升。

……这东西的核心机本来就不是战斗机上用的，改民机后就差距更大了。至于说什么F110，先不说那东西按照战斗机标准全面改进设计过，还应用了不少F404的技术进行适应性调整，和F101完全是两个等级的东西了。F110的应用技术我们到现在还存在很多的空白。况且F110这东西的性能到是稳定，可比纯军机出身的F100也有明显的性能差距，美国只在干杂活的F16上应用过，自己在一线干大活的F15可是一水的F100（出口到是有用F110的）。

……某发动机本来用的就是民机的核心机，本身的技术能力又薄弱，不但根本无法反向设计军用型，连民机上没有的加力和附件系统都没有经验。怎么办呢？！只好拿AL31这个现成的东西来用。*发动机用了AL31的附件和控制系统，参考N型发动机的技术加上了加力系统，在美国的树干上嫁接了苏联的枝条，两种完全不同的设计思想硬拧到一起，系统协调要能做好才叫怪了！就连美国人自己怕也没这本事。结果就是民机核心胎里带的喘振余度低，油门响应慢，加速性差一样不缺，还添上了组合协调导致的可靠性问题。类似方式开发的到是有SAAB37的RM8，可那东西除了SAAB37外谁都不用，性能也是不匝地。*发动机的问题本来就不出意料，到是某些非拿F110去套，不知道（或者说不愿意知道）F101/CFM56遗留影响的ID的表现很是可笑。

……说起来，中国人能拿这个核心机搞出可以用在战斗机上的发动机，本身就是个巨大的技术成就，不适合的地方确实有，但在当时的技术条件下也没什么好的解决方法。”



我以上引用的是lizyu的贴子。可不可以这样说，某型发动机的难点是在于即便是我们能达到美国人的技术水准，最好也只能达到F110的水准，仍然比不上正牌的战斗机发动机。而且我们目前的技术实力还比不上美国，某型发动机连F110的水准都达不到。