求证，某型飞机研制过程中的真实事件

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:08:29
很多很多年以前（九十年代末20世纪初？）在央视的某台晚会上报道过这样一件事情，国内的某型飞机在试飞或平时飞行中遇到发动机停车（或类似的空中险情）当时是成功排除险情落地了，但是为了解决这个问题，决定让试飞员（？）再次人为刻意飞到那个情况，风险很大，极有可能飞机空中解体吧，结果是happy ending
印象中，节目是倪萍主持的，还把飞行员妻子请到了现场
各位大大们，能根据这支离破碎的情节找出当时是什么飞机的什么险情嘛？很多很多年以前（九十年代末20世纪初？）在央视的某台晚会上报道过这样一件事情，国内的某型飞机在试飞或平时飞行中遇到发动机停车（或类似的空中险情）当时是成功排除险情落地了，但是为了解决这个问题，决定让试飞员（？）再次人为刻意飞到那个情况，风险很大，极有可能飞机空中解体吧，结果是happy ending
印象中，节目是倪萍主持的，还把飞行员妻子请到了现场
各位大大们，能根据这支离破碎的情节找出当时是什么飞机的什么险情嘛？
豹子
当年豹子都飞掉过平尾，垂尾共振，试飞员真是九死一生啊
豹子当年的问题可比现在的11b多多了，我们都说那补丁打的。。。。
飞豹试飞波折很多，有兴趣的话看看《冲天飞豹》
豹子牺牲了试飞员的，历程艰辛，终于修成正果。10号也很艰辛，幸好没牺牲。。。


豹子掉的不是平尾，是方向舵吧。

豹子掉的不是平尾，是方向舵吧。


为解决飞豹跨音速颤振问题，试飞员一次次加速到Ma 1.0-Ma 1.1之间做验证试飞，其中在Ma 1.07处飞掉过方向舵。最终通过试飞数据修改设计，解决了跨音速颤震问题

为解决飞豹跨音速颤振问题，试飞员一次次加速到Ma 1.0-Ma 1.1之间做验证试飞，其中在Ma 1.07处飞掉过方向舵。最终通过试飞数据修改设计，解决了跨音速颤震问题
豹子掉的不是平尾，是方向舵吧。
我记得也是方向舵…
xmyyc 发表于 2013-6-18 20:08
豹子当年的问题可比现在的11b多多了，我们都说那补丁打的。。。。
确实，都要经历这个过程。可惜某些群体不认为是这样，只会冷嘲热讽，喷来喷去。
WP7发动机。当年搞过一阵频繁的空中停车。但空中启动性能好，多次重启动成功。

我猜的。
老军迷大菜鸟 发表于 2013-6-18 19:52
当年豹子都飞掉过平尾，垂尾共振，试飞员真是九死一生啊
是飞掉了方向舵
awentom 发表于 2013-6-18 20:31
豹子牺牲了试飞员的，历程艰辛，终于修成正果。10号也很艰辛，幸好没牺牲。。。
试飞中先后掉了2架原型机，牺牲了4名试飞员，10号在试飞中没掉飞机，确实是豹子艰辛的多
lewzero 发表于 2013-6-18 20:37
豹子掉的不是平尾，是方向舵吧。
好像就是黄炳新为了找振动原因的时候掉的，首飞的时候就有振动，落地的时候都振掉仪表了
降落的时候飞机倒扣过来，试飞员都给磨掉一半了
降落的时候飞机倒扣过来，试飞员都给磨掉一半了
有图片么？
试飞中先后掉了2架原型机，牺牲了4名试飞员，10号在试飞中没掉飞机，确实是豹子艰辛的多
十号好像也掉了一架吧？
969868 发表于 2013-6-18 22:52
十号好像也掉了一架吧？
试飞过程中棍子从未掉下来过
十号好像也掉了一架吧？
试飞中没有，服役后有。
确实，都要经历这个过程。可惜某些群体不认为是这样，只会冷嘲热讽，喷来喷去。
有问题是正常的，但也不要觉得现在啥都没问题，想要啥都能实现，看到个J20就觉得世界无敌了，连F22都不放在眼里，过于Hkc了。人家提醒冷静点，那些H的人立马开喷了
试飞中没有，服役后有。
哦！那记错了
降落的时候飞机倒扣过来，试飞员都给磨掉一半了
好像是撞到个啥铁架才倒扣的？
危险是有的，但极有可能解体是笔法，那不成了谋杀了？

969868 发表于 2013-6-18 22:59
有问题是正常的，但也不要觉得现在啥都没问题，想要啥都能实现，看到个J20就觉得世界无敌了，连F22都不放 ...


谁说J20天下无敌了？倒是有些人装冷静装过头了是真的。论坛里喷J20的还不少么，随便一个相关甚至不相关的帖子点进去都有。相反说J20天下无敌的还真没几个，有也是基本在讽刺说反话。正经讨论J20的几乎没有，可悲。

我的观点，互相喷，不管观点是什么，不会好好说人话的，都该永封。
969868 发表于 2013-6-18 22:59
有问题是正常的，但也不要觉得现在啥都没问题，想要啥都能实现，看到个J20就觉得世界无敌了，连F22都不放 ...


谁说J20天下无敌了？倒是有些人装冷静装过头了是真的。论坛里喷J20的还不少么，随便一个相关甚至不相关的帖子点进去都有。相反说J20天下无敌的还真没几个，有也是基本在讽刺说反话。正经讨论J20的几乎没有，可悲。

我的观点，互相喷，不管观点是什么，不会好好说人话的，都该永封。
我好像也看过这个节目，但是忘了是那个机机 了
lewzero 发表于 2013-6-18 20:37
豹子掉的不是平尾，是方向舵吧。
方向舵貌似10飞掉的
969868 发表于 2013-6-18 23:01
好像是撞到个啥铁架才倒扣的？
记得是起落架放不下来，强行着陆后一侧翼尖首先擦地，飞机左右两侧受阻力不均，导致侧翻倒扣滑行。
在起落架放不下来的情况下，机腹着陆，很容易会出现侧翻倒扣的现象。
969868 发表于 2013-6-18 23:01
好像是撞到个啥铁架才倒扣的？
记得好像是落地弹起反扣过来,两人
应该是豹子，当初不止掉过方向舵，试飞时震动貌似高度仪的仪表盘也被震下来了很艰辛啊
现在终于修成正果了
沙特嫌我长的帅 发表于 2013-6-18 22:58
试飞中没有，服役后有。
而且不是一架，好像是6+
应该是飞豹，。。。。。。。。。。。
阎良° 发表于 2013-6-18 23:11
方向舵貌似10飞掉的
10没掉过方向舵，是前起落架舱盖撕裂脱落
呀咩嗲……哦吔 发表于 2013-6-18 22:50
有图片么？
这个事很多人都知道，死无全尸，但是图片重来没发过
hseelez 发表于 2013-6-18 23:05
谁说J20天下无敌了？倒是有些人装冷静装过头了是真的。论坛里喷J20的还不少么，随便一个相关甚至不相关 ...
呵呵！把j20捧到无视毛子，轻视美帝的人不少呢！
呀咩嗲……哦吔 发表于 2013-6-18 22:50
有图片么？
视频都有，找个豹子的设计师采访的
你说的李峰在2009年飞歼10的时候空中停车的事故，最后在无动力的情况下飞回来的，其实歼10在试飞的时候就飞过这个科目，由张景亭飞的，歼10处置这类已经有相当丰富的经验和数据积累，大家可以看看领航客，徐勇凌教官上的那期节目，已经可以公布了，不存在什么秘密。
用户名已删除 发表于 2013-6-19 11:18
10没掉过方向舵，是前起落架舱盖撕裂脱落
那我也记不清了，好多年前看过那个报道了
西北望射天狼 发表于 2013-6-18 22:03
降落的时候飞机倒扣过来，试飞员都给磨掉一半了
迫降的时候；
膝盖上面只算一半？
wobushizt 发表于 2013-6-18 21:04
试飞中先后掉了2架原型机，牺牲了4名试飞员，10号在试飞中没掉飞机，确实是豹子艰辛的多
我看到的是：牺牲两个，掉两架；
试飞时未必满座，而且坠机也不一定牺牲人。
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