由洋山港想到的。。

洋山本来是几个小岛，三年时间生生造了这么大一个港。 据视频说的原因是上海现有港口水深条件满足不了超大型集装箱货轮的使用，为了不被市场抛弃而决定建造的。。
这工作量 这气魄。瞬间自信满格。。。
想想南沙和西沙的建设，感觉都不是什么事情，主要是得有经济利益牵头，所以政府发展渔业是很正确的，不要纠结于建设问题，时机到了，土工这东西，兔子最擅长的。。
另外，想到了东海舰队的海军基地，南海和北海都有自己大型的海军基地，而东海舰队则呗限制在拥挤的上海和渔船众多、岛屿丛生的舟山。是不是可以参考洋山港的建设，选择一个岛屿建设专门的海军基地。。。

洋山港西北距上海市浦东新区芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。到2020年，洋山港布置集装箱深水泊位50多个，设计年吞吐能力1500万标准箱（TEU）以上；通过东海大桥与上海交通运输网络连接，充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势。北港区、西港区为集装箱装卸区，是洋山港的核心区域。规划深水岸线10公里，可布置大小泊位30多个，可以装卸世界最大的超巴拿马型集装箱货轮和巨型油轮，全部建成后年吞吐能力可达1300万标箱以上，约占上海港集装箱总吞吐量的30%，单独计算可跻身世界第五大集装箱港。北港区以小洋山本岛为中心，西至小乌龟岛、东至沈家湾岛，平均水深15米，岸线全长5.6公里；分为三期建设。

配套工程

东海跨海大桥
东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程，为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。 是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥。
沪芦高速公路
沪芦高速公路，北起A20环东二大道立交，南至东海大桥，全长42.3公里。北段于2004年底通车，南段于2005年12月通车，全线设有A20环东二大道立交、沪南公路互通、大叶公路互通、新四平公路互通、A30立交、南芦公路互通、两港大道互通。
芦潮港陆域配套
芦潮港陆域配套的重要组成部分是临港新城，新城以深水港建设为契机，规划建设用地90平方公里，居住人口30万，最终将建成为一个生态型、信息化、港口产业发达、具有国际通行制度、有着独特风貌的滨海园林城市。
洋山港保税区
洋山保税港区经国务院批准设立，2005年12月10日在洋山深水港开港的同时正式启用，是上海市和浙江省跨区域合作建设，实行海关封闭监管的特殊功能区域，也是我国第一个保税港区。 洋山深水港的建设是一项国家战略。洋山保税港区的开发是贯彻落实科学发展观，实施国家战略，加快建设上海国际航运中心和现代化国际大都市的重大举措。

附视频：国家地理 伟大工程巡礼 中国终极港口
http://player.pps.tv/player/sid/35DN2H/v.swf



洋山本来是几个小岛，三年时间生生造了这么大一个港。 据视频说的原因是上海现有港口水深条件满足不了超大型集装箱货轮的使用，为了不被市场抛弃而决定建造的。。
这工作量 这气魄。瞬间自信满格。。。
想想南沙和西沙的建设，感觉都不是什么事情，主要是得有经济利益牵头，所以政府发展渔业是很正确的，不要纠结于建设问题，时机到了，土工这东西，兔子最擅长的。。
另外，想到了东海舰队的海军基地，南海和北海都有自己大型的海军基地，而东海舰队则呗限制在拥挤的上海和渔船众多、岛屿丛生的舟山。是不是可以参考洋山港的建设，选择一个岛屿建设专门的海军基地。。。

洋山港西北距上海市浦东新区芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。到2020年，洋山港布置集装箱深水泊位50多个，设计年吞吐能力1500万标准箱（TEU）以上；通过东海大桥与上海交通运输网络连接，充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势。北港区、西港区为集装箱装卸区，是洋山港的核心区域。规划深水岸线10公里，可布置大小泊位30多个，可以装卸世界最大的超巴拿马型集装箱货轮和巨型油轮，全部建成后年吞吐能力可达1300万标箱以上，约占上海港集装箱总吞吐量的30%，单独计算可跻身世界第五大集装箱港。北港区以小洋山本岛为中心，西至小乌龟岛、东至沈家湾岛，平均水深15米，岸线全长5.6公里；分为三期建设。

配套工程

东海跨海大桥
东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程，为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。 是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥。
沪芦高速公路
沪芦高速公路，北起A20环东二大道立交，南至东海大桥，全长42.3公里。北段于2004年底通车，南段于2005年12月通车，全线设有A20环东二大道立交、沪南公路互通、大叶公路互通、新四平公路互通、A30立交、南芦公路互通、两港大道互通。
芦潮港陆域配套
芦潮港陆域配套的重要组成部分是临港新城，新城以深水港建设为契机，规划建设用地90平方公里，居住人口30万，最终将建成为一个生态型、信息化、港口产业发达、具有国际通行制度、有着独特风貌的滨海园林城市。
洋山港保税区
洋山保税港区经国务院批准设立，2005年12月10日在洋山深水港开港的同时正式启用，是上海市和浙江省跨区域合作建设，实行海关封闭监管的特殊功能区域，也是我国第一个保税港区。 洋山深水港的建设是一项国家战略。洋山保税港区的开发是贯彻落实科学发展观，实施国家战略，加快建设上海国际航运中心和现代化国际大都市的重大举措。

附视频：国家地理 伟大工程巡礼 中国终极港口
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