上汽集团股价难涨 胡茂元称只因“缺少故事”

　　5月30日下午2点，上汽集团(600104)2012年年报股东大会在上汽集团培训中心召开，现场到会股东共有59人，不包括与会的其他机构人员。

　　而在会议一开始，上汽集团的一位小股东吕先生就向上汽集团董事长胡茂元提出尖锐问题：为什么上汽股价就是不涨？而且市盈率只有7，和现在上汽集团的业绩根本不匹配。

　　胡茂元对此也表示：“我在来开会的路上也一直在想这个问题，我们董事会对此也很重视。按理说我们业绩是汽车行业里面最好的，市场占有率是最高的，但是为什么股价就是涨不上去呢？我想这是因为我们现在缺少故事。”胡茂元对此说道：“资本市场不是我们经营管理层能够左右的，我们同时也知道资本市场是一个讲故事的市场，所以接下来我们会开始讲故事。”

　　胡茂元在会上透露：“我们正在制定2030年上汽集团发展战略规划，争取在年内完成，通过制定战略确定目标，将上市公司四大板块整车、零部件、汽车金融和服务贸易进一步完善发展。”

　　而对于市场上越炒越火的特斯拉，上汽集团副董事长陈虹则持有谨慎态度：“我们也在大力发展电动车，并且我们也认为电动车是以后汽车工业的发展方向。但是现在的特斯拉还不能算颠覆旧有产业链，仅仅还是处在风险较大的阶段。”

　　不过上述股东埋怨道：“我是秉持着价值投资的理念购买上汽集团的，但是上汽集团的表现却不能让人满意。汽车股涨你不涨，特斯拉行情涨你也不涨。这实在是让人很郁闷。”

　　胡茂元对此表示：“我可以告诉你，我们值得价值投资。去年我们三分之一的利润拿来分配，比银行利息还高。从这点讲，我们有投资价值。”

　　2012年上汽集团净利润达到207亿，同比增长2.62%，2012年利润分配方案中实行10股送6元(含税)，共计发放66.15亿，而在2011年这个数字仅为33.07亿，分配红利同比增长100%。

　　瑞银证券分析师对此表示：“因为上汽集团现在体量太大了，市场对其销量和利润持续增长存在担忧。”

　　同时，陈虹也在会上介绍了上汽集团的业绩情况，并表示在2013年将持续加强自主品牌建设与发展。

　　上述股东吕先生还认为上汽集团现在仍然是以国外品牌为主，自主品牌仍弱。

　　陈虹对此表示：“我们合资确实比较强，但这也是在向别人学习长处才能更好地发展自主品牌。近几年我们坚持了自主品牌的研发与生产，现在保本点在23万辆，去年销售20万辆，是亏损的。今年目标24万辆，实现盈利。而且我们自主品牌和别的国产车定位低端不同，我们走中高端路线，平均定价都在11万以上，有这个销量是不容易的。”

　　而对于现在市场热炒的特斯拉，陈虹态度谨慎。

　　其表示：“我们07年、08年的时候去美国考察过新能源相关企业，其中80%现在都是失败的。特斯拉确实是个奇迹，他的成功在于切入了一个很小很小的细分市场，专门针对美国非常富有并注重环保的一群人。但是从目前来看，还是风险投资，也并不足以颠覆传统汽车行业。”

　　不过，陈虹也认同电动车将是汽车行业之后的发展方向：“我们现在是纯电动车和混合动力车两手抓都不放，这两个也有技术相关性，能较好地共同发展相互促进。”

　　上汽集团在不久前正式发布了新能源的发展技术路线：瞄准汽车驱动电力(行情 专区)化趋势，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化，同时推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。
　　5月30日下午2点，上汽集团(600104)2012年年报股东大会在上汽集团培训中心召开，现场到会股东共有59人，不包括与会的其他机构人员。

　　而在会议一开始，上汽集团的一位小股东吕先生就向上汽集团董事长胡茂元提出尖锐问题：为什么上汽股价就是不涨？而且市盈率只有7，和现在上汽集团的业绩根本不匹配。

　　胡茂元对此也表示：“我在来开会的路上也一直在想这个问题，我们董事会对此也很重视。按理说我们业绩是汽车行业里面最好的，市场占有率是最高的，但是为什么股价就是涨不上去呢？我想这是因为我们现在缺少故事。”胡茂元对此说道：“资本市场不是我们经营管理层能够左右的，我们同时也知道资本市场是一个讲故事的市场，所以接下来我们会开始讲故事。”

　　胡茂元在会上透露：“我们正在制定2030年上汽集团发展战略规划，争取在年内完成，通过制定战略确定目标，将上市公司四大板块整车、零部件、汽车金融和服务贸易进一步完善发展。”

　　而对于市场上越炒越火的特斯拉，上汽集团副董事长陈虹则持有谨慎态度：“我们也在大力发展电动车，并且我们也认为电动车是以后汽车工业的发展方向。但是现在的特斯拉还不能算颠覆旧有产业链，仅仅还是处在风险较大的阶段。”

　　不过上述股东埋怨道：“我是秉持着价值投资的理念购买上汽集团的，但是上汽集团的表现却不能让人满意。汽车股涨你不涨，特斯拉行情涨你也不涨。这实在是让人很郁闷。”

　　胡茂元对此表示：“我可以告诉你，我们值得价值投资。去年我们三分之一的利润拿来分配，比银行利息还高。从这点讲，我们有投资价值。”

　　2012年上汽集团净利润达到207亿，同比增长2.62%，2012年利润分配方案中实行10股送6元(含税)，共计发放66.15亿，而在2011年这个数字仅为33.07亿，分配红利同比增长100%。

　　瑞银证券分析师对此表示：“因为上汽集团现在体量太大了，市场对其销量和利润持续增长存在担忧。”

　　同时，陈虹也在会上介绍了上汽集团的业绩情况，并表示在2013年将持续加强自主品牌建设与发展。

　　上述股东吕先生还认为上汽集团现在仍然是以国外品牌为主，自主品牌仍弱。

　　陈虹对此表示：“我们合资确实比较强，但这也是在向别人学习长处才能更好地发展自主品牌。近几年我们坚持了自主品牌的研发与生产，现在保本点在23万辆，去年销售20万辆，是亏损的。今年目标24万辆，实现盈利。而且我们自主品牌和别的国产车定位低端不同，我们走中高端路线，平均定价都在11万以上，有这个销量是不容易的。”

　　而对于现在市场热炒的特斯拉，陈虹态度谨慎。

　　其表示：“我们07年、08年的时候去美国考察过新能源相关企业，其中80%现在都是失败的。特斯拉确实是个奇迹，他的成功在于切入了一个很小很小的细分市场，专门针对美国非常富有并注重环保的一群人。但是从目前来看，还是风险投资，也并不足以颠覆传统汽车行业。”

　　不过，陈虹也认同电动车将是汽车行业之后的发展方向：“我们现在是纯电动车和混合动力车两手抓都不放，这两个也有技术相关性，能较好地共同发展相互促进。”

　　上汽集团在不久前正式发布了新能源的发展技术路线：瞄准汽车驱动电力(行情 专区)化趋势，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化，同时推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。