超级军网我国城市轨道交通里程世界第一 总里程达2100公里
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:33:00
我国城市轨道交通里程世界第一
总里程达2100公里
http://www.stdaily.com 2013年05月05日 来源： 科技日报 作者： 冷德熙
科技日报讯 （记者冷德熙）目前我国已有18个大中城市（含香港）拥有城市轨道交通，总里程达2100公里，居世界第一。全国目前有20多个城市的城市轨道交通项目正在修建或得到国家发改委批准，另有20多个城市的城市轨道交通项目正在编制及上报审批中。我国正处于城市轨道交通高速发展时期，今后还将修建城市轨道6000多公里，投资将达4万亿元。这是记者从日前在深圳闭幕的2013中国（深圳）城市轨道交通技术与管理创新论坛上获悉的。
中国进入城市化、信息化、新型工业化发展以来，交通拥堵成为许多城市管理者不得不面对的重大难题。“根据西方发达国家城市管理的经验，发展地铁、轻轨、悬轨等城市轨道交通是解决城市交通拥堵问题和城市汽车尾气排放的最佳方案。轨道交通具有客运量大、节能环保、占地较少等诸多优势。”原铁道部副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林在致辞中说。
自1863年英国伦敦首条地铁开通运营以来，地铁等城市轨道交通发展至今已有150年。如今世界上已有80多个城市开通地铁，地铁成为人们出行的主要形式。其中，伦敦、巴黎等城市的地铁乘客人数占到城市人口的70%。
国家发改委有关负责人在论坛上透露，我国城市轨道交通投资已达1.23万亿元，去年完成1896亿元，建成337公里地铁。今年投资2200亿元，将建成290公里。全国已批准修建城市轨道交通的35个城市，线路里程合计5720公里。
http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_599763.htm我国城市轨道交通里程世界第一
总里程达2100公里
http://www.stdaily.com 2013年05月05日 来源： 科技日报 作者： 冷德熙
科技日报讯 （记者冷德熙）目前我国已有18个大中城市（含香港）拥有城市轨道交通，总里程达2100公里，居世界第一。全国目前有20多个城市的城市轨道交通项目正在修建或得到国家发改委批准，另有20多个城市的城市轨道交通项目正在编制及上报审批中。我国正处于城市轨道交通高速发展时期，今后还将修建城市轨道6000多公里，投资将达4万亿元。这是记者从日前在深圳闭幕的2013中国（深圳）城市轨道交通技术与管理创新论坛上获悉的。
中国进入城市化、信息化、新型工业化发展以来，交通拥堵成为许多城市管理者不得不面对的重大难题。“根据西方发达国家城市管理的经验，发展地铁、轻轨、悬轨等城市轨道交通是解决城市交通拥堵问题和城市汽车尾气排放的最佳方案。轨道交通具有客运量大、节能环保、占地较少等诸多优势。”原铁道部副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林在致辞中说。
自1863年英国伦敦首条地铁开通运营以来，地铁等城市轨道交通发展至今已有150年。如今世界上已有80多个城市开通地铁，地铁成为人们出行的主要形式。其中，伦敦、巴黎等城市的地铁乘客人数占到城市人口的70%。
国家发改委有关负责人在论坛上透露，我国城市轨道交通投资已达1.23万亿元，去年完成1896亿元，建成337公里地铁。今年投资2200亿元，将建成290公里。全国已批准修建城市轨道交通的35个城市，线路里程合计5720公里。
http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_599763.htm
总里程达2100公里
http://www.stdaily.com 2013年05月05日 来源： 科技日报 作者： 冷德熙
科技日报讯 （记者冷德熙）目前我国已有18个大中城市（含香港）拥有城市轨道交通，总里程达2100公里，居世界第一。全国目前有20多个城市的城市轨道交通项目正在修建或得到国家发改委批准，另有20多个城市的城市轨道交通项目正在编制及上报审批中。我国正处于城市轨道交通高速发展时期，今后还将修建城市轨道6000多公里，投资将达4万亿元。这是记者从日前在深圳闭幕的2013中国（深圳）城市轨道交通技术与管理创新论坛上获悉的。
中国进入城市化、信息化、新型工业化发展以来，交通拥堵成为许多城市管理者不得不面对的重大难题。“根据西方发达国家城市管理的经验，发展地铁、轻轨、悬轨等城市轨道交通是解决城市交通拥堵问题和城市汽车尾气排放的最佳方案。轨道交通具有客运量大、节能环保、占地较少等诸多优势。”原铁道部副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林在致辞中说。
自1863年英国伦敦首条地铁开通运营以来，地铁等城市轨道交通发展至今已有150年。如今世界上已有80多个城市开通地铁，地铁成为人们出行的主要形式。其中，伦敦、巴黎等城市的地铁乘客人数占到城市人口的70%。
国家发改委有关负责人在论坛上透露，我国城市轨道交通投资已达1.23万亿元，去年完成1896亿元，建成337公里地铁。今年投资2200亿元，将建成290公里。全国已批准修建城市轨道交通的35个城市，线路里程合计5720公里。
http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_599763.htm我国城市轨道交通里程世界第一
总里程达2100公里
http://www.stdaily.com 2013年05月05日 来源： 科技日报 作者： 冷德熙
科技日报讯 （记者冷德熙）目前我国已有18个大中城市（含香港）拥有城市轨道交通，总里程达2100公里，居世界第一。全国目前有20多个城市的城市轨道交通项目正在修建或得到国家发改委批准，另有20多个城市的城市轨道交通项目正在编制及上报审批中。我国正处于城市轨道交通高速发展时期，今后还将修建城市轨道6000多公里，投资将达4万亿元。这是记者从日前在深圳闭幕的2013中国（深圳）城市轨道交通技术与管理创新论坛上获悉的。
中国进入城市化、信息化、新型工业化发展以来，交通拥堵成为许多城市管理者不得不面对的重大难题。“根据西方发达国家城市管理的经验，发展地铁、轻轨、悬轨等城市轨道交通是解决城市交通拥堵问题和城市汽车尾气排放的最佳方案。轨道交通具有客运量大、节能环保、占地较少等诸多优势。”原铁道部副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林在致辞中说。
自1863年英国伦敦首条地铁开通运营以来，地铁等城市轨道交通发展至今已有150年。如今世界上已有80多个城市开通地铁，地铁成为人们出行的主要形式。其中，伦敦、巴黎等城市的地铁乘客人数占到城市人口的70%。
国家发改委有关负责人在论坛上透露，我国城市轨道交通投资已达1.23万亿元，去年完成1896亿元，建成337公里地铁。今年投资2200亿元，将建成290公里。全国已批准修建城市轨道交通的35个城市，线路里程合计5720公里。
http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_599763.htm
世界上已有80多个城市开通地铁？？？？？我勒个去，那中国占了几分之几了？（北京 上海 广州 深圳 天津 重庆 武汉 杭州 沈阳 西安）楼下继续补充
杭州，南京，貌似还有苏州无锡
南京8线300公里在同时施工中，广州8线约270公里在同时施工中，再过几年前四位全是中国城市。
snowind2208 发表于 2013-5-5 21:13 
杭州，南京，貌似还有苏州无锡
无锡还没开通
杭州，南京，貌似还有苏州无锡
无锡还没开通
成都的规划也很大啊，现在一号线、二号线已通。未来一年搞一条线，好像搞到八、九号线。
不知道的还以为土鳖造地铁不要钱呢
不知道的还以为土鳖造地铁不要钱呢
实际上很贵的。。一公里造价几个亿。。很多地方都是大贷款搞地铁。。。
实际上很贵的。。一公里造价几个亿。。很多地方都是大贷款搞地铁。。。
昆明，还有哈尔滨的车很漂亮。。。贵阳在建
我认为我国相关管理部门，城市主官，甚至国民对城市轨道交通的理解有一定偏差或者说“不够深刻”
今年内还有长沙、郑州、宁波上榜
昆明已经有机场线。今年还有首期工程
昆明已经有机场线。今年还有首期工程
高铁世界第一，轨道交通世界第一，高速公路世界第一。兔子搞基建也太凶残了嘛。你让三锅情何以堪啊？
lmxhdl 发表于 2013-5-6 22:16
高铁世界第一，轨道交通世界第一，高速公路世界第一。兔子搞基建也太凶残了嘛。你让三锅情何以堪啊？
现代长城大运河 传统一部分。
高铁世界第一，轨道交通世界第一，高速公路世界第一。兔子搞基建也太凶残了嘛。你让三锅情何以堪啊？
现代长城大运河 传统一部分。
石家庄也在修
全世界应该不止80多个城市拥有轨道交通。
lmxhdl 发表于 2013-5-6 22:16
高铁世界第一，轨道交通世界第一，高速公路世界第一。兔子搞基建也太凶残了嘛。你让三锅情何以堪啊？
从人均角度而言，还是严重不足
巴黎220公里地铁，加上郊区通勤，起码1000公里，我们还是太少了
德国都有5万公里铁路，我们还是严重不足
高铁世界第一，轨道交通世界第一，高速公路世界第一。兔子搞基建也太凶残了嘛。你让三锅情何以堪啊？
从人均角度而言，还是严重不足
巴黎220公里地铁，加上郊区通勤，起码1000公里，我们还是太少了
德国都有5万公里铁路，我们还是严重不足
qiantangchao 发表于 2013-5-8 02:10
从人均角度而言，还是严重不足
巴黎220公里地铁，加上郊区通勤，起码1000公里，我们还是太少了
最主要中国基本没有通勤铁路的概念
从人均角度而言，还是严重不足
巴黎220公里地铁，加上郊区通勤，起码1000公里，我们还是太少了
最主要中国基本没有通勤铁路的概念
青岛被人忘记了么
qiantangchao 发表于 2013-5-8 02:10
从人均角度而言，还是严重不足
巴黎220公里地铁，加上郊区通勤，起码1000公里，我们还是太少了
相比20年前，两个县城间167公里路程，从早上6点座早班车，晚上10点才到，晚饭都没得吃；现在1个半小时就到了。现在不去高速公路上溜达一下都不好意思出门了。别人玩轨道交通的时候，我们还在留辫子的清朝呢。中国人见到地铁是1990年了。20多年发展成这样不容易啊。
从人均角度而言，还是严重不足
巴黎220公里地铁，加上郊区通勤，起码1000公里，我们还是太少了
相比20年前，两个县城间167公里路程，从早上6点座早班车，晚上10点才到，晚饭都没得吃；现在1个半小时就到了。现在不去高速公路上溜达一下都不好意思出门了。别人玩轨道交通的时候，我们还在留辫子的清朝呢。中国人见到地铁是1990年了。20多年发展成这样不容易啊。
大连、长春都在建设中
lmxhdl 发表于 2013-5-8 09:12
相比20年前，两个县城间167公里路程，从早上6点座早班车，晚上10点才到，晚饭都没得吃；现在1个半小时就到 ...
北京似乎70年代就有地铁了
相比20年前，两个县城间167公里路程，从早上6点座早班车，晚上10点才到，晚饭都没得吃；现在1个半小时就到 ...
北京似乎70年代就有地铁了
地鐵就真的這樣有用嗎？重庆雄起 发表于 2013-5-6 04:58
实际上很贵的。。一公里造价几个亿。。很多地方都是大贷款搞地铁。。。
没办法啊，谁叫流量那么大
实际上很贵的。。一公里造价几个亿。。很多地方都是大贷款搞地铁。。。
没办法啊，谁叫流量那么大
376 发表于 2013-5-7 14:43
全世界应该不止80多个城市拥有轨道交通。
还真差不多，悉尼都没有地铁，欧洲也就那几个特大城市有
全世界应该不止80多个城市拥有轨道交通。
还真差不多，悉尼都没有地铁，欧洲也就那几个特大城市有
コート081021 发表于 2013-5-8 09:00
青岛被人忘记了么
青岛2号线不是再造么
青岛被人忘记了么
青岛2号线不是再造么
stellwah 发表于 2013-5-9 00:43
还真差不多，悉尼都没有地铁，欧洲也就那几个特大城市有
这些城市都是靠通勤铁路的，比如悉尼的南海岸线，南高地线...
还真差不多，悉尼都没有地铁，欧洲也就那几个特大城市有
这些城市都是靠通勤铁路的，比如悉尼的南海岸线，南高地线...
地铁，是不是有了这个就是国际化大都市阿？！
SSN19 发表于 2013-5-9 06:05
青岛2号线不是再造么
一号线能顺利修好就不错了
青岛那地形地质，下次还是老老实实上TBM吧
青岛2号线不是再造么
一号线能顺利修好就不错了
青岛那地形地质，下次还是老老实实上TBM吧
snowind2208 发表于 2013-5-5 21:13
杭州，南京，貌似还有苏州无锡
苏州已经通车了
杭州，南京，貌似还有苏州无锡
苏州已经通车了
重庆雄起 发表于 2013-5-6 12:02
我认为我国相关管理部门，城市主官，甚至国民对城市轨道交通的理解有一定偏差或者说“不够深刻”
你应该去教育他们
我认为我国相关管理部门，城市主官，甚至国民对城市轨道交通的理解有一定偏差或者说“不够深刻”
你应该去教育他们
leekkeek 发表于 2013-5-8 11:27
北京似乎70年代就有地铁了
朝鲜似乎更早
北京似乎70年代就有地铁了
朝鲜似乎更早
牧野鹰扬1 发表于 2013-5-10 23:12
朝鲜似乎更早
北京是1969年,平壤是1973年
朝鲜似乎更早
北京是1969年,平壤是1973年
tg随便搞一搞就世界第一了
TG的大城市多啊，人口密度又大，地铁是硬需求