超越毛子的陶瓷基雙層壁空心渦輪葉片 涡轮前温度超越220 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:56:42
无知而无畏HKC标题党!鄙视!建议楼主了解一下高温合金的陶瓷铸模和合金成分再回家洗洗睡吧
鲁宁228 发表于 2012-11-20 16:21
无知而无畏HKC标题党!鄙视!建议楼主了解一下高温合金的陶瓷铸模和合金成分再回家洗洗睡吧
你太打击人了吧。
吹点风 发表于 2012-11-20 20:25
你太打击人了吧。
不好意思,我本身是学材料的,对高温合金这一块也比较了解。现在整个社会包括学术界都弥漫着飘在云端的风气,军坛里面飘得就更高了,一时没忍住。不好意思楼主!这里给你说声对不起。不过还是自己主动删帖吧
自己割了吧。

鲁宁228 发表于 2012-11-20 16:21
无知而无畏HKC标题党!鄙视!建议楼主了解一下高温合金的陶瓷铸模和合金成分再回家洗洗睡吧


你敢说tb没有陶瓷-金属复合材料和C-C材料叶片...呵呵... 事实上早就有超过2200k的了 我只是客气的说罢了 tb这旧技术可以到达2200k...
鲁宁228 发表于 2012-11-20 16:21
无知而无畏HKC标题党!鄙视!建议楼主了解一下高温合金的陶瓷铸模和合金成分再回家洗洗睡吧


你敢说tb没有陶瓷-金属复合材料和C-C材料叶片...呵呵... 事实上早就有超过2200k的了 我只是客气的说罢了 tb这旧技术可以到达2200k...
s45173102 发表于 2012-11-21 00:03
你敢说tb没有陶瓷-金属复合材料和C-C材料叶片...呵呵... 事实上早就有超过2200k的了 我只是客气的说罢了 ...
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但是随便想想就知道这东西都是C做的能在有氧的高温环境里面用么?  
很负责任的说一句,现在tb没有超过2200K的涡轮叶片,能到2000K都HKC的不行了
s45173102 发表于 2012-11-21 00:03
你敢说tb没有陶瓷-金属复合材料和C-C材料叶片...呵呵... 事实上早就有超过2200k的了 我只是客气的说罢了 ...
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但是随便想想就知道这东西都是C做的能在有氧的高温环境里面用么?  
很负责任的说一句,现在tb没有超过2200K的涡轮叶片,能到2000K都HKC的不行了
这方面俺也不太懂,只是看到标题说叶片的问题能到2200k,吓俺一大跳,才进来看看的,真假不知啊,亲。

鲁宁228 发表于 2012-11-21 09:10
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但 ...


多看看八股吧 2200k关键技术已经突破 陶瓷金属材料早已突破 用在叶片上能超过2200k 这是常识... 目前tb的陶瓷基叶片正在做疲劳测试呢... 学生就该多读文件 就别扯蛋了
鲁宁228 发表于 2012-11-21 09:10
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但 ...


多看看八股吧 2200k关键技术已经突破 陶瓷金属材料早已突破 用在叶片上能超过2200k 这是常识... 目前tb的陶瓷基叶片正在做疲劳测试呢... 学生就该多读文件 就别扯蛋了

鲁宁228 发表于 2012-11-21 09:10
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但 ...


你连雙層壁空心渦輪葉片的性能都不懂 老子给你科普 这种设计能增加散熱面積,能發散冷卻 用新型空心结构能保证强度...
还有连c-c材料能做叶片都不知道 别装了 你还在读书吧 或是刚毕业的吧 不懂很正常... 而且中国有更高档的cmc-sic喔
鲁宁228 发表于 2012-11-21 09:10
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但 ...


你连雙層壁空心渦輪葉片的性能都不懂 老子给你科普 这种设计能增加散熱面積,能發散冷卻 用新型空心结构能保证强度...
还有连c-c材料能做叶片都不知道 别装了 你还在读书吧 或是刚毕业的吧 不懂很正常... 而且中国有更高档的cmc-sic喔
。早期在近净形熔模铸造技术基础及其专用高温陶瓷材料与应用方面,解决了多项重大技术关键,先后主持国家和部委级重大和重点项目三十余项,获国家科技进步一、二、三等奖共四项,省部级二等以上奖15项,获准发明专利5项,发表论文200余篇。创建了超高温复合材料实验室。

材料早就已经量产噜~~~

鲁宁228 发表于 2012-11-21 09:10
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但 ...


在给你一个震撼蛋 钛铝合金tb已经要大量应用于发动机低压涡轮、高压压气机噜~~ 已经在八股放风了 呵呵...
鲁宁228 发表于 2012-11-21 09:10
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但 ...


在给你一个震撼蛋 钛铝合金tb已经要大量应用于发动机低压涡轮、高压压气机噜~~ 已经在八股放风了 呵呵...
s45173102 发表于 2012-11-21 11:58
多看看八股吧 2200k关键技术已经突破 陶瓷金属材料早已突破 用在叶片上能超过2200k 这是常识... 目前tb ...
这些年兔子航空技术进步飞速 2200K的技术现在还在实验 没有上机吧
s45173102 发表于 2012-11-21 12:30
在给你一个震撼蛋 钛铝合金tb已经要大量应用于发动机低压涡轮、高压压气机噜~~ 已经在八股放风了 呵呵 ...
对你无语了,张立同是造出陶瓷基复合材料了,但是你哪只眼睛看见他拿东西来造叶片了,再跟你说一遍,陶瓷这玩意十年之内是别想用在动力叶片上。美国人现在都没搞到实用的2200K的叶片,你NB

钛铝合金tb两年前就搞好了,第一个用户不是tb,而是英国的RR,温总理跟英国政府搞的技术合作里面就有这一项,但是这个东西现在只能用在低压涡轮上面,而且只能用在民用航空发动机的低压涡轮,军用的还不行,还不能满足军用发动机频繁加减速的要求。顺便告诉你,这个材料没应用之前我帮他们分析过一年
如果应用激光熔覆技术制造TiCN材料,有可能达到2000K以上耐高温叶片。
貌似陶瓷基不能做叶片,可以做燃烧壁

鲁宁228 发表于 2012-11-21 21:25
对你无语了,张立同是造出陶瓷基复合材料了,但是你哪只眼睛看见他拿东西来造叶片了,再跟你说一遍,陶瓷 ...


我说的是tb现在设计的雙層壁空心渦輪葉片能达到2200k  至于材料跟是工艺不是像视频一样的成熟技术就不知道了...

我只知道技术进步很快 你认为的不可能 事实上都会变为可能喔~ 誰知道tb有沒有用激光增材工艺把陶瓷金属或钛铝合金强化提高~  呵呵... 我认为我们陶瓷金属跟钛铝合金方面 因为王华明 可以超过美国的进度...
鲁宁228 发表于 2012-11-21 21:25
对你无语了,张立同是造出陶瓷基复合材料了,但是你哪只眼睛看见他拿东西来造叶片了,再跟你说一遍,陶瓷 ...


我说的是tb现在设计的雙層壁空心渦輪葉片能达到2200k  至于材料跟是工艺不是像视频一样的成熟技术就不知道了...

我只知道技术进步很快 你认为的不可能 事实上都会变为可能喔~ 誰知道tb有沒有用激光增材工艺把陶瓷金属或钛铝合金强化提高~  呵呵... 我认为我们陶瓷金属跟钛铝合金方面 因为王华明 可以超过美国的进度...
xbiz 发表于 2012-11-21 23:01
貌似陶瓷基不能做叶片,可以做燃烧壁
看用啥工艺了 ~
个人认为看看目前用的材料是以前多少年前的实验室产品,这玩艺要能在二十或三十年之后可能大行其道也未可知,十年后其实还是比较客气的。

瀚海滴水 发表于 2012-11-22 01:25
个人认为看看目前用的材料是以前多少年前的实验室产品,这玩艺要能在二十或三十年之后可能大行其道也未可知 ...


不用20年 乐观点5年就有消息 最白也就10年 八股里的专家访谈已经放风了 应该跟王华明的激光增材有关...当然我是个人猜测...
瀚海滴水 发表于 2012-11-22 01:25
个人认为看看目前用的材料是以前多少年前的实验室产品,这玩艺要能在二十或三十年之后可能大行其道也未可知 ...


不用20年 乐观点5年就有消息 最白也就10年 八股里的专家访谈已经放风了 应该跟王华明的激光增材有关...当然我是个人猜测...
反对盲目红裤衩
20楼正解,如果没有突破性的进展,拿陶瓷造叶片就是扯淡。激光增材不是神器,不是什么材料什么器件都能造。科技的领先不是一早一夕,脚踏实地搞好基础研究才能赢得十年二十年后的辉煌
CD现在的HKC太多。。。所以经受不起理性BKC做科普
鲁宁228 发表于 2012-11-22 11:29
20楼正解,如果没有突破性的进展,拿陶瓷造叶片就是扯淡。激光增材不是神器,不是什么材料什么器件都能造。 ...
我说的是tb现在设计的雙層壁空心渦輪葉片能达到2200k  ------起码这是事实~~
s45173102 发表于 2012-11-21 00:03
你敢说tb没有陶瓷-金属复合材料和C-C材料叶片...呵呵... 事实上早就有超过2200k的了 我只是客气的说罢了 ...
不好意思我是另一个学材料的。
C-C不适合飞机使用,因为根本不抗氧化。就火箭使用还得用整体呈还原性的发射药。
至于陶瓷-金属复合材料就更扯了,高温下是水桶效应,性能取决于最差的一个组分,所以人家才用单晶。这种情况下你居然敢复合……
这玩意耐高温但不宜作叶片吧。
s45173102 发表于 2012-11-21 12:16
张立同

近十多年来,从事航空航天高温陶瓷及其复合材料研究,在氮化硅结合碳化硅、自增韧碳化硅、定向自 ...
这东西没那么神,我拿在手上把玩过。
抗冲击性和韧性确实上来了,但是硬度么……钉子能钉进去,用钢锯条也能锯出很深的痕迹来。当然锯到纤维上面就锯不动了。
陶瓷基复合材料是不适合做叶片的,涡轮动叶不仅要承受高温、而且所承受的径向力是很大的(大到你无法想象)。
视频被删,楼主泄密了
鲁宁228 发表于 2012-11-22 11:29
20楼正解,如果没有突破性的进展,拿陶瓷造叶片就是扯淡。激光增材不是神器,不是什么材料什么器件都能造。 ...

同意。激光增材受材料限制影响很大,王华明到现在为止也才搞成了9种材料的激光成型,这可是搞了10多年啊。复合材料要搞激光增材,短时间内没那么快,能搞定镍基高温合金RENE104粉末冶金水平的涡轮盘就谢天谢地了。
长时连续高功率激光器,这个还依赖进口啊,在我们自己还没搞定以前,

要保密,别又因为嘴贱,让人给卡了!
2200K同属于2000K节点,搞出来性能也没啥革命性提高,美帝冲击的是2500K,这个里程碑可以实现燃气无氧,完全挖尽吸气发动机的潜能。
还是搞材料的专业筒子靠谱。
fuzhanyong 发表于 2012-11-21 10:00
这方面俺也不太懂,只是看到标题说叶片的问题能到2200k,吓俺一大跳,才进来看看的,真假不知啊,亲。
我也是手贱就进来看看。
不要光看温度,还要看其他性能是不是适合

s45173102 发表于 2012-11-22 01:21
我说的是tb现在设计的雙層壁空心渦輪葉片能达到2200k  至于材料跟是工艺不是像视频一样的成熟技术就不知 ...


不懂就謙虛點  ... 屁都不懂就閉著 一雙 瞎眼 鬼叫  ...專業人士都不能說服你
s45173102 发表于 2012-11-22 01:21
我说的是tb现在设计的雙層壁空心渦輪葉片能达到2200k  至于材料跟是工艺不是像视频一样的成熟技术就不知 ...


不懂就謙虛點  ... 屁都不懂就閉著 一雙 瞎眼 鬼叫  ...專業人士都不能說服你
建议用实心,想来空心就不结实。
鲁宁228 发表于 2012-11-21 09:10
陶瓷-金属复合材料的叶片或许有,但它只能在实验室,十年以内基本上不可能应用。C-C材料我不是很清楚,但 ...
2200K的叶片以为着什么呢?15的推比吗?
百臂巨人 发表于 2012-11-23 12:15
2200K同属于2000K节点,搞出来性能也没啥革命性提高,美帝冲击的是2500K,这个里程碑可以实现燃气无氧,完全 ...
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