中巴走廊高速公路开工:瓜达尔港直通喀什

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:51:46
http://mil.news.sina.com.cn/dgby ... xryhhi8554770.shtml

  巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公路(苏库尔至木尔坦段)6日在巴南部信德省苏库尔市举行了开工仪式,这项工程是中巴经济走廊最大道路基础设施建设项目。当天,巴基斯坦总理谢里夫为该项目开工揭牌,2000多名中巴各界人士出席了仪式。该项目建成后,将极大改善巴国交通状况。不仅有利于促进地区经济发展,还有望成为中国经由巴基斯坦连接印度洋的陆上交通干线。

  卡拉奇至拉合尔高速公路(苏库尔至木尔坦段)是连接巴基斯坦南北的经济大动脉。2015年4月中国领导人访巴期间,两国签署了该项目的政府间框架协议。项目线路全长393千米,工期是3年,将建成双向6车道,设计时速是120公里。项目合同价值共计2943 亿卢比(约合28.9亿美元),由中国进出口银行提供融资支持,承建方是中国建筑股份有限公司。

  据巴基斯坦《国民报》6日报道,谢里夫在开工仪式上发表讲话说,这条高速公路建成后,能将巴基斯坦南部瓜达尔港经卡拉奇同中国西部城市喀什相连,有助于巴基斯坦同中国、伊朗、阿富汗、中亚国家等的互联互通。这项工程对巴基斯坦具有重要意义。

  苏库尔市市长穆罕默德·阿巴斯接受《环球时报》记者采访时表示,该市以及信德省农产品种类繁多,旅游资源丰富,安全形势稳定,外商投资环境稳定。这条高速公路的开工建设,能有效整合当地优势资源,促进新产业链形成,为沿线近1.38亿巴基斯坦民众带来好处。

  中建股份在巴基斯坦经营的时间有20多年,承建了枭龙战机生产线、伊斯兰堡新国际机场等多个有影响力的项目。中建股份第三工程局有限公司总经理易文权对《环球时报》记者表示,企业将发挥集团综合优势和统筹实施国际超大型工程经验,将项目打造成中巴经济走廊的典范工程。

  据估算,项目建设期间可为巴基斯坦创造1万多个直接就业岗位。项目设计方案及建设的工程师来自中国,使用的大部分机械设备也来自中国。

  信德省政府媒体联络官胡拉姆在开工仪式结束后兴致勃勃地拉着好友在主席台前合照留影。他告诉记者,该项目不仅是在修建一条公路,更是为信德省乃至全巴基斯坦带来一条“希望之路、繁荣之路、幸福之路”。

  另据巴基斯坦《特快论坛报》8日报道称,该国西北部开伯尔-普什图省(开普省)警方拒绝向建设中巴经济走廊框架下哈维连至塔科特段公路的中国工程师提供200名警察负责安保,原因在于该省对相关项目有“保留意见”。据知情人士透露,目前有大概70名中方员工陆续进入哈维连至塔科特段公路施工现场,中方营地附近有当地警方派出的人员负责安保工作,尚不清楚巴媒作出这一报道的具体原因。一名中国专家表示,上述报道反映的只是一个地方行为。

  《特快论坛报》称,巴军方可以动用其内部人员、警卫以及要求警方向参与工程的中国工程师提供安全保护。此前,巴基斯坦联邦政府还要求开普省警方为苏基克纳里水电站项目提供约600名警力,该水电站项目预计将于2016年年中开始动工。http://mil.news.sina.com.cn/dgby ... xryhhi8554770.shtml

  巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公路(苏库尔至木尔坦段)6日在巴南部信德省苏库尔市举行了开工仪式,这项工程是中巴经济走廊最大道路基础设施建设项目。当天,巴基斯坦总理谢里夫为该项目开工揭牌,2000多名中巴各界人士出席了仪式。该项目建成后,将极大改善巴国交通状况。不仅有利于促进地区经济发展,还有望成为中国经由巴基斯坦连接印度洋的陆上交通干线。

  卡拉奇至拉合尔高速公路(苏库尔至木尔坦段)是连接巴基斯坦南北的经济大动脉。2015年4月中国领导人访巴期间,两国签署了该项目的政府间框架协议。项目线路全长393千米,工期是3年,将建成双向6车道,设计时速是120公里。项目合同价值共计2943 亿卢比(约合28.9亿美元),由中国进出口银行提供融资支持,承建方是中国建筑股份有限公司。

  据巴基斯坦《国民报》6日报道,谢里夫在开工仪式上发表讲话说,这条高速公路建成后,能将巴基斯坦南部瓜达尔港经卡拉奇同中国西部城市喀什相连,有助于巴基斯坦同中国、伊朗、阿富汗、中亚国家等的互联互通。这项工程对巴基斯坦具有重要意义。

  苏库尔市市长穆罕默德·阿巴斯接受《环球时报》记者采访时表示,该市以及信德省农产品种类繁多,旅游资源丰富,安全形势稳定,外商投资环境稳定。这条高速公路的开工建设,能有效整合当地优势资源,促进新产业链形成,为沿线近1.38亿巴基斯坦民众带来好处。

  中建股份在巴基斯坦经营的时间有20多年,承建了枭龙战机生产线、伊斯兰堡新国际机场等多个有影响力的项目。中建股份第三工程局有限公司总经理易文权对《环球时报》记者表示,企业将发挥集团综合优势和统筹实施国际超大型工程经验,将项目打造成中巴经济走廊的典范工程。

  据估算,项目建设期间可为巴基斯坦创造1万多个直接就业岗位。项目设计方案及建设的工程师来自中国,使用的大部分机械设备也来自中国。

  信德省政府媒体联络官胡拉姆在开工仪式结束后兴致勃勃地拉着好友在主席台前合照留影。他告诉记者,该项目不仅是在修建一条公路,更是为信德省乃至全巴基斯坦带来一条“希望之路、繁荣之路、幸福之路”。

  另据巴基斯坦《特快论坛报》8日报道称,该国西北部开伯尔-普什图省(开普省)警方拒绝向建设中巴经济走廊框架下哈维连至塔科特段公路的中国工程师提供200名警察负责安保,原因在于该省对相关项目有“保留意见”。据知情人士透露,目前有大概70名中方员工陆续进入哈维连至塔科特段公路施工现场,中方营地附近有当地警方派出的人员负责安保工作,尚不清楚巴媒作出这一报道的具体原因。一名中国专家表示,上述报道反映的只是一个地方行为。

  《特快论坛报》称,巴军方可以动用其内部人员、警卫以及要求警方向参与工程的中国工程师提供安全保护。此前,巴基斯坦联邦政府还要求开普省警方为苏基克纳里水电站项目提供约600名警力,该水电站项目预计将于2016年年中开始动工。
总算有实质性行动了
全线贯通要到哪一年?还有多少没有修啊
千万别把祸水引进来
战略通道啊,首先要牢牢控制喀什才是
这是个大事。巴北部地区高速沿线控制权是关键。
路旁都要世俗化
这是卡拉奇至拉合尔高速公路中的一段,不是中巴铁路。
中巴经济走廊
连接了巴铁大多数人口,带动经济发展,也解决TG原油进口通道 和 产品出口中东的通道
还撮到阿3的G点上,TG可以随时驰援巴铁抗阿3
cncn520 发表于 2016-5-9 20:25
千万别把祸水引进来
多开些“孔子学院”  就好了。
去巴铁旅游 ,比去越南、废驴病好。
中巴铁路拖拖延延的,,,,因为TG要修最便捷,最短的线路,,,老巴却想吧几个城市都连接起来,,这里一弯那里一弯,,,,,
难怪印度要装备几千辆野战坦克,必要时集中一点突破,很快就能切断中巴联系,这么长一段,防守太难
说点儿沾边的,喀什读音“ka shi”,当地人却读“ha shi”,刚查了一下,有以下说法,但不知对不对?

新疆的喀什全称是:喀什葛尔,古突厥语的意思是“玉石般的地方”。 维吾尔人不把喀什念成ka shi,而是念成ha shi,这是缘于古突厥语的发音。
瓜达尔港一直不温不火,还让新加坡人涮了一把,可见这个港口尚属于鸡肋之地。问题是瓜达尔港到底能做什么?真正能为我所用吗?在海外军事基地,中国只承认吉布提正在建,显然瓜达尔还不是中国军港。巴基斯坦人很想开发自己国土,让自己变的像中国一样崛起,瓜达尔港更像个“诱饵”,当然这也是中巴友谊的一部分。有人说瓜达尔是能源安全走廊的一部分,如果西方能封锁马六甲海峡,还不能封锁瓜达尔港吗?有人说这是遏制印度的珍珠链的一环,且不说有没有珍珠链计划,即便有,为什么不选巴基斯坦地理条件更好的港口。瓜达尔港能成为军港吗?可能性较大,从巴高层表态看,他们欢迎中国军队使用瓜达尔港,当然如果能够刺激消费,当地原住民也是乐见的。瓜达尔港的使用可以让中国货物更快的到达迪拜等阿拉伯半岛和东非国家。所以瓜达尔港能作为军民两用的港口,对我们是有利的,但是这个效果会比较慢,且这个港口基本只能借中国的东风。
巴基斯坦的塔利班会不会搞破坏?
双向6车道,比杭州环城高速还爽!
以后可以自驾游吗
没戏

沿途的部落武装都处于半独立状态

巴基斯坦无法保证安全
说句不该说的,一带一路到底是习大原创的还是谁给习大献的计?看路线图感觉是给MSL铺好了全球扩张之路。
cncn520 发表于 2016-5-9 20:25
千万别把祸水引进来

那是肯定要进来的。   
55300163 发表于 2016-5-9 20:51
去巴铁旅游 ,比去越南、废驴病好。
去哪旅游还是去圣战?
瓜达尔港一直不温不火,还让新加坡人涮了一把,可见这个港口尚属于鸡肋之地。问题是瓜达尔港到底能做什么? ...
10先高速公路,后铁路和油气管线,然后军事基地就水到渠成。瓜达尔港必定是中国未来外地的主要海军基地,后勤可以从国内陆路直达,基地安全也有陆空军支援。
没戏

沿途的部落武装都处于半独立状态

参考湄公河共同执法,派出警察部队巡护交通线。
应该再修条去路到卡拉奇。。
瓜达尔经卡拉奇?这不是绕远路吗?
中巴铁路拖拖延延的,,,,因为TG要修最便捷,最短的线路,,,老巴却想吧几个城市都连接起来,,这里一弯 ...
青藏高原表示哈哈
说句不该说的,一带一路到底是习大原创的还是谁给习大献的计?看路线图感觉是给MSL铺好了全球扩张之路。
一带一路不过是陆权和海权变种说法罢了
10先高速公路,后铁路和油气管线,然后军事基地就水到渠成。瓜达尔港必定是中国未来外地的主要海军基地, ...
你不知道有个地理名词青藏高原
西北基本完蛋   
半壁江山要脱幅而去了,念之断人肠。
参考湄公河共同执法,派出警察部队巡护交通线。
除非采用满铁在东北的开发模式

沿线驻军有执法权可以开枪打死劫道的偷东西的刁民

否则没戏

参考湄公河共同执法,派出警察部队巡护交通线。
这类帖子里怎么永远见不到绿喷?
山人五四 发表于 2016-5-9 23:18
10先高速公路,后铁路和油气管线,然后军事基地就水到渠成。瓜达尔港必定是中国未来外地的主要海军基地, ...
你去看看那个港多大 ,还军事基地呢,挂集装箱船都不能太大的,杂货港还没建成 ,你真能幻想
千里不留 发表于 2016-5-9 22:53
那是肯定要进来的。
你知道新疆驻了多少军队?內敌不好防但防外敌还是没啥问题的。
去巴铁旅游 ,比去越南、废驴病好。
前提是有警察保护,你能活着回来
中巴经济走廊
连接了巴铁大多数人口,带动经济发展,也解决TG原油进口通道 和 产品出口中东的通道
还撮到 ...
在“印度的领土克什米尔”上修路会不会引起印度的抗议啊?
据说巴国内也一直有矛盾分歧。我们要稳扎稳打,逐步推进双方合作。不能让他们找借口捣乱。
55300163 发表于 2016-5-9 20:45
中巴经济走廊
连接了巴铁大多数人口,带动经济发展,也解决TG原油进口通道 和 产品出口中东的通道
还撮到 ...
这个配图才是!先修建中段,让他们先得利,也少点阻力吧。
谁来给我咬 发表于 2016-5-9 20:56
中巴铁路拖拖延延的,,,,因为TG要修最便捷,最短的线路,,,老巴却想吧几个城市都连接起来,,这里一弯 ...
也差不多,可以理解啊,连国内的铁路地方都争的脸红呢