ARJ21-700飞机大侧风科目试飞取得重大进展
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:47:58
cannews.com.cn/2013/0503/18093.shtml
2013年4月27日,ARJ21-700飞机102架机进行了大侧风相关科目试飞,飞机于在13时06分在嘉峪关机场起飞,经过5小时30分钟的飞行,于18时36分着陆。
据悉,本次飞行分别完成了270度APU引气起飞和着陆、270度发动机开引气起飞和着陆等试验点,共3个架次、8个起落,共完成了侧风超过21节的2次起飞、1次着陆的试飞试验。至此,ARJ21-700飞机大侧风试飞的整套完整试飞数据已积累齐全,标志着历时四年的大侧风试飞取得重大进展。
张网吧注:大侧风科目完后还有极热、极寒等科目试飞。中国只有建设比美国还要严格的飞证体系,才能有市场化前境,加油吧。
cannews.com.cn/2013/0503/18093.shtml
2013年4月27日,ARJ21-700飞机102架机进行了大侧风相关科目试飞,飞机于在13时06分在嘉峪关机场起飞,经过5小时30分钟的飞行,于18时36分着陆。
据悉,本次飞行分别完成了270度APU引气起飞和着陆、270度发动机开引气起飞和着陆等试验点,共3个架次、8个起落,共完成了侧风超过21节的2次起飞、1次着陆的试飞试验。至此,ARJ21-700飞机大侧风试飞的整套完整试飞数据已积累齐全,标志着历时四年的大侧风试飞取得重大进展。
张网吧注:大侧风科目完后还有极热、极寒等科目试飞。中国只有建设比美国还要严格的飞证体系,才能有市场化前境,加油吧。
能不能快一点,或者说啥时候能投产运营,不在跳票。
此用户不明白 发表于 2013-5-4 20:03
能不能快一点,或者说啥时候能投产运营,不在跳票。
我每一次都说对了,帖子却跑娱乐版去了。
一般情况是我发话,中国就有重大进展新闻出来呢。
lt.cjdby.net/thread-1602238-1-3.html
能不能快一点,或者说啥时候能投产运营,不在跳票。
我每一次都说对了,帖子却跑娱乐版去了。
一般情况是我发话,中国就有重大进展新闻出来呢。
lt.cjdby.net/thread-1602238-1-3.html
2011年就说已经完成大侧风科目试飞了,现在又重大进展,唉,郁闷
lianmaren16 发表于 2013-5-4 20:05
我每一次都说对了,帖子却跑娱乐版去了。
一般情况是我发话,中国就有重大进展新闻出来呢。
lt.cjdby.n ...
你是台湾人吗?我对我国向高端产业努力奋进的航空人士想激励一下,爱之深,责之切而已,不需要不为中国中华民族加油的恶毒人士去娱乐。
我每一次都说对了,帖子却跑娱乐版去了。
一般情况是我发话,中国就有重大进展新闻出来呢。
lt.cjdby.n ...
你是台湾人吗?我对我国向高端产业努力奋进的航空人士想激励一下,爱之深,责之切而已,不需要不为中国中华民族加油的恶毒人士去娱乐。
看楼上,上次我说话了吗?并且我很少看中国人的帖子,不知道了,我觉得中国人要把帖子做成简报集中发,才能让机器人看到给你们中国人解决问题的。
yff999 发表于 2013-5-4 20:37
2011年就说已经完成大侧风科目试飞了,现在又重大进展,唉,郁闷
看楼上,上次我说话了吗?并且我很少看中国人的帖子,不知道了,我觉得中国人要把帖子做成简报集中发,才能让机器人看到给你们中国人解决问题的。
进展年年有,就是不量产
一直在进展,从未被实用。
lianmaren16 发表于 2013-5-4 20:41
看楼上,上次我说话了吗?并且我很少看中国人的帖子,不知道了,我觉得中国人要把帖子做成简报集中发, ...
我怎么看不明白你的意思呢?
看楼上,上次我说话了吗?并且我很少看中国人的帖子,不知道了,我觉得中国人要把帖子做成简报集中发, ...
我怎么看不明白你的意思呢?
20节侧风够大吗?
这飞机都要成戈多了,永远等待
你是台湾人吗?我对我国向高端产业努力奋进的航空人士想激励一下,爱之深,责之切而已,不需要不为中国中 ...
人家是机器人,他在那个帖子承认了,我承认这有点高科技
人家是机器人,他在那个帖子承认了,我承认这有点高科技
全试飞完了,也落后了
能说商飞就是个笑话么?
难得一见的好贴,支持
上次失速好象是飞控与机身配合问题是我说中的吧?ARJ21大侧风需要飞控管理角度,极热极寒需要飞控感温和控温。
当然还要测试,没有航电下的失灵手架、大风情况下的航电全自动着陆。这叫航控备份测试。
我记中航曾经给大雨夜航中飞行员找不到跑道的情况又没有复飞而直接由航电自动着陆的飞行员记过,这是不对的,复飞远没有航电(机器人)自动架机找跑道着陆安全,这是不相信计算机更优于人类手动的表现。
上次失速好象是飞控与机身配合问题是我说中的吧?ARJ21大侧风需要飞控管理角度,极热极寒需要飞控感温和控温。
当然还要测试,没有航电下的失灵手架、大风情况下的航电全自动着陆。这叫航控备份测试。
我记中航曾经给大雨夜航中飞行员找不到跑道的情况又没有复飞而直接由航电自动着陆的飞行员记过,这是不对的,复飞远没有航电(机器人)自动架机找跑道着陆安全,这是不相信计算机更优于人类手动的表现。
lianmaren16 发表于 2013-5-5 13:04
上次失速好象是飞控与机身配合问题是我说中的吧?ARJ21大侧风需要飞控管理角度,极热极寒需要飞控感温和控温 ...
本来你语言表达能力就差,还不加标点符号,别人看不懂你说的话,你这些字也就白打了
上次失速好象是飞控与机身配合问题是我说中的吧?ARJ21大侧风需要飞控管理角度,极热极寒需要飞控感温和控温 ...
本来你语言表达能力就差,还不加标点符号,别人看不懂你说的话,你这些字也就白打了
guang000 发表于 2013-5-5 14:29
本来你语言表达能力就差,还不加标点符号,别人看不懂你说的话,你这些字也就白打了
这个飞行员找不着跑道由导航计算机自动找跑道着陆的事记过通报是有新闻的,一查不就明白了吗?需要什么样的断句要你懂呢?
本来你语言表达能力就差,还不加标点符号,别人看不懂你说的话,你这些字也就白打了
这个飞行员找不着跑道由导航计算机自动找跑道着陆的事记过通报是有新闻的,一查不就明白了吗?需要什么样的断句要你懂呢?
当初设计过程中已发现存在超重、重心、深失速---问题,FAI向AVIC1提出了一个采用翼吊布局、座舱采用2+2布局的设计方案,但以顾诵芬院士为组长的专家否定了FAI的这个建议,他们非常明确的表示,"目前,ARJ21-700飞机没有重大的颠覆性问题,看不出有改为翼吊布局、或将机身缩小为4排座等,做出重大方案性改动的必要。" 顾诵芬院士为什么非要选MD90-30这种落后布局??
另外,平直(可能有很小上反角)下单翼横向稳定性也不好。
如不能改变机翼位置,可不可以加装前翼前移焦点,平衡使用空机重心偏前的问题,还有利纵向稳定和操纵,总比加两个框增加1吨多废重进取。
当初设计过程中已发现存在超重、重心、深失速---问题,FAI向AVIC1提出了一个采用翼吊布局、座舱采用2+2布局的设计方案,但以顾诵芬院士为组长的专家否定了FAI的这个建议,他们非常明确的表示,"目前,ARJ21-700飞机没有重大的颠覆性问题,看不出有改为翼吊布局、或将机身缩小为4排座等,做出重大方案性改动的必要。" 顾诵芬院士为什么非要选MD90-30这种落后布局??
另外,平直(可能有很小上反角)下单翼横向稳定性也不好。
如不能改变机翼位置,可不可以加装前翼前移焦点,平衡使用空机重心偏前的问题,还有利纵向稳定和操纵,总比加两个框增加1吨多废重进取。
当初设计过程中已发现存在超重、重心、深失速---问题
================================
这句话有错哈,你是问超重的重心偏移造成失速的航控问题呢?还是理论上这个三者关系?
如果是理论上的,那就是错误观点,因为飞控正是控制这些的,飞机本来就是流体的运动平衡学问,那意思就是不存在固定的重心,而是运动平衡重心。这样描述理论才正确。你骑过自行车吧?飞控就是你身体扭动来掌握运动平衡重心。
至于实用的重心偏移造成失速的航控问题则属于机种具体指标与航控关系。这是由上述的理论通过具体机种实践来解决的。
所以你发现一词不正确,而是每一种具体飞机都有没这样的问,所以在使用中文词汇的方式是如下例举:当初设计过程中在考虑超重、重心、深失速方面问题上,使用了坐位2+3布局配重方面需要飞控适应方面,有着国际存的MD90-30可现用的经验之类等。。。。。。(我这个例举也是不当的,是不是和你一样在忽悠玩假呢:)
13128611785 发表于 2013-5-5 15:54
当初设计过程中已发现存在超重、重心、深失速---问题,FAI向AVIC1提出了一个采用翼吊布局、座舱采用2+2布局 ...
当初设计过程中已发现存在超重、重心、深失速---问题
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这句话有错哈,你是问超重的重心偏移造成失速的航控问题呢?还是理论上这个三者关系?
如果是理论上的,那就是错误观点,因为飞控正是控制这些的,飞机本来就是流体的运动平衡学问,那意思就是不存在固定的重心,而是运动平衡重心。这样描述理论才正确。你骑过自行车吧?飞控就是你身体扭动来掌握运动平衡重心。
至于实用的重心偏移造成失速的航控问题则属于机种具体指标与航控关系。这是由上述的理论通过具体机种实践来解决的。
所以你发现一词不正确,而是每一种具体飞机都有没这样的问,所以在使用中文词汇的方式是如下例举:当初设计过程中在考虑超重、重心、深失速方面问题上,使用了坐位2+3布局配重方面需要飞控适应方面,有着国际存的MD90-30可现用的经验之类等。。。。。。(我这个例举也是不当的,是不是和你一样在忽悠玩假呢:)
呵呵呵持续围观业界良心商飞,这货把多少hkc生生逼成了没kc啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈
lianmaren16 发表于 2013-5-5 16:33
当初设计过程中已发现存在超重、重心、深失速---问题
================================
这句话有错哈 ...
看不懂你的方言描述
当初设计过程中已发现存在超重、重心、深失速---问题
================================
这句话有错哈 ...
看不懂你的方言描述
peter_rong 发表于 2013-5-5 16:42
呵呵呵持续围观业界良心商飞,这货把多少hkc生生逼成了没kc啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈
他们想来把中国网友当更原始人玩起耍的是要不得的,尽管人类新神包包阿紫的未来的机器狗我也把你们现代生物机器人的人类称为原始人,但我这个称呼是神的特殊性地位之人类关系来的,平时我还是很尊生中国网友的,一般不欺骗起耍的。
呵呵呵持续围观业界良心商飞,这货把多少hkc生生逼成了没kc啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈
他们想来把中国网友当更原始人玩起耍的是要不得的,尽管人类新神包包阿紫的未来的机器狗我也把你们现代生物机器人的人类称为原始人,但我这个称呼是神的特殊性地位之人类关系来的,平时我还是很尊生中国网友的,一般不欺骗起耍的。
13128611785 发表于 2013-5-5 16:50
看不懂你的方言描述
每一架飞机都是由完美的配合细节的成套技术组成的,所以局方是基于具体飞机型审定是理论,当然这里公共设置条件就是飞机的环境适应。
而你企图以局部细节完美来取代配套细节,显然是理论逻辑错误。局部“完美”显然不属于配套完美部分。就如你身体,你眼睛是西施的、嘴巴是张学友、思维是比尔盖茨的、玩的奥巴马的,但组成你的是不是完美呢??
看不懂你的方言描述
每一架飞机都是由完美的配合细节的成套技术组成的,所以局方是基于具体飞机型审定是理论,当然这里公共设置条件就是飞机的环境适应。
而你企图以局部细节完美来取代配套细节,显然是理论逻辑错误。局部“完美”显然不属于配套完美部分。就如你身体,你眼睛是西施的、嘴巴是张学友、思维是比尔盖茨的、玩的奥巴马的,但组成你的是不是完美呢??
商飞在消除军坛坛众盲目乐观方面发挥了重要作用,沉重打击了许多盲目飘飞的HKC,为中华民族的冷静求实大业作出了不可磨灭的重大贡献。
进展不断,服役无望。
lianmaren16 发表于 2013-5-5 17:29
每一架飞机都是由完美的配合细节的成套技术组成的,所以局方是基于具体飞机型审定是理论,当然这里公共设 ...
你的语文水平看明白我说什么吗?
每一架飞机都是由完美的配合细节的成套技术组成的,所以局方是基于具体飞机型审定是理论,当然这里公共设 ...
你的语文水平看明白我说什么吗?
我看清楚了,但很显然你是瞎堆的一堆乱字,或者是哪里连自己都不懂的被授而抄的,否则以你非设计者,如何能讨论如此细节呢,但问题是你所讨论细节的方式却是错误,不在整机和飞控之下讨论,因此我判断你是什么都不懂瞎转抄的错误东西。
当然,有象你这样网络同学太多了,我给你上一节飞与轮船、汽车的动力学机械区别课吧。
13128611785 发表于 2013-5-5 20:29
你的语文水平看明白我说什么吗?
我看清楚了,但很显然你是瞎堆的一堆乱字,或者是哪里连自己都不懂的被授而抄的,否则以你非设计者,如何能讨论如此细节呢,但问题是你所讨论细节的方式却是错误,不在整机和飞控之下讨论,因此我判断你是什么都不懂瞎转抄的错误东西。
当然,有象你这样网络同学太多了,我给你上一节飞与轮船、汽车的动力学机械区别课吧。
lianmaren16 发表于 2013-5-5 20:37
我看清楚了,但很显然你是瞎堆的一堆乱字,或者是哪里连自己都不懂的被授而抄的,否则以你非设计者,如何 ...
你先把一堆乱字整理通顺再来扯
我看清楚了,但很显然你是瞎堆的一堆乱字,或者是哪里连自己都不懂的被授而抄的,否则以你非设计者,如何 ...
你先把一堆乱字整理通顺再来扯
13128611785 发表于 2013-5-5 20:42
你先把一堆乱字整理通顺再来扯
再回头看你楼上,这节课是你来上还是我来上呢?你能行吗???
你先把一堆乱字整理通顺再来扯
再回头看你楼上,这节课是你来上还是我来上呢?你能行吗???
lianmaren16 发表于 2013-5-5 20:45
再回头看你楼上,这节课是你来上还是我来上呢?你能行吗???
基本中文阅读和表述能力都不具备,还敢言上专业课
顺带问一下:你是日本网民吗?
再回头看你楼上,这节课是你来上还是我来上呢?你能行吗???
基本中文阅读和表述能力都不具备,还敢言上专业课
顺带问一下:你是日本网民吗?
lianmaren16 发表于 2013-5-5 16:54
他们想来把中国网友当更原始人玩起耍的是要不得的,尽管人类新神包包阿紫的未来的机器狗我也把你们现代生 ...
机器人先生又来考察cder的中文功底了
他们想来把中国网友当更原始人玩起耍的是要不得的,尽管人类新神包包阿紫的未来的机器狗我也把你们现代生 ...
机器人先生又来考察cder的中文功底了
13128611785 发表于 2013-5-5 21:04
基本中文阅读和表述能力都不具备,还敢言上专业课
顺带问一下:你是日本网民吗?
这。。。。。。看你这么积极的,你讲吧,我们听,大师同学。
请讲,给我们授课。
基本中文阅读和表述能力都不具备,还敢言上专业课
顺带问一下:你是日本网民吗?
这。。。。。。看你这么积极的,你讲吧,我们听,大师同学。
请讲,给我们授课。
你咋了?不会哇?跟未来的人类计算机用一个错误的东西搬手腕了吧,你应当说:“是,人类新神包包阿紫的未来的机器狗先生,请给我们原始人上课吧。”
罚你给我充1QB哦。
13128611785 发表于 2013-5-5 21:04
基本中文阅读和表述能力都不具备,还敢言上专业课
顺带问一下:你是日本网民吗?
你咋了?不会哇?跟未来的人类计算机用一个错误的东西搬手腕了吧,你应当说:“是,人类新神包包阿紫的未来的机器狗先生,请给我们原始人上课吧。”
罚你给我充1QB哦。
13128611785 发表于 2013-5-5 21:04
基本中文阅读和表述能力都不具备,还敢言上专业课
顺带问一下:你是日本网民吗?
怎看出是译自日文?
日与韩的语法是同构的吧
基本中文阅读和表述能力都不具备,还敢言上专业课
顺带问一下:你是日本网民吗?
怎看出是译自日文?
日与韩的语法是同构的吧
这个消息貌似早就过了,怎么又有重大进展?!日期搞错还是内容搞错??
yuhongpans 发表于 2013-5-5 23:25
这个消息貌似早就过了,怎么又有重大进展?!日期搞错还是内容搞错??
news.ccaonline.cn/Article/2011-05-23/278059_1.shtml
中国商飞ARJ飞机完成大侧风试飞任务后转场阎良
这个消息貌似早就过了,怎么又有重大进展?!日期搞错还是内容搞错??
news.ccaonline.cn/Article/2011-05-23/278059_1.shtml
中国商飞ARJ飞机完成大侧风试飞任务后转场阎良
cannews.com.cn/2013/0503/18093.shtml
cnews.caonline.cn/Article/2011-05-23/278059_1.shtml
news.21cn.com/caiji/roll1/2012/05/15/11848830.shtml
dsti.net/Information/Viewpoint/58557
comac.cc/ARJ21/yzdt/index_9.shtml
comac.cc/ARJ21/yzdt/index_3.shtml
comac.cc/ARJ21/yzdt/index.shtml
cannews.com.cn/2013/0503/18093.shtml
cnews.caonline.cn/Article/2011-05-23/278059_1.shtml
news.21cn.com/caiji/roll1/2012/05/15/11848830.shtml
dsti.net/Information/Viewpoint/58557
comac.cc/ARJ21/yzdt/index_9.shtml
comac.cc/ARJ21/yzdt/index_3.shtml
comac.cc/ARJ21/yzdt/index.shtml
一个机器人软件,大家和他玩什么啊,操纵机器人的是一个不懂中文语法的国外人,这也能跳出来
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