浮空器：美军新型垂直起降超大载荷飞行器静载重66吨今夏 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:19:14


美军新型垂直起降超大载荷飞行器静载重66吨今夏测试
本篇文章转载于：国防科技网 http://www.81tech.com 原文链接：http://www.81tech.com/news/fukongqi/129759.html
NASA美国航空航天局资助的飞艇Aeroscraft原形，已经在美国加州一间机库外成功升空。
　　Aeroscraft原形重量36000磅，除了NASA之外，美国DARPA，和美国国防部也赞助了此项目。Aeroscraft原形长度230英尺，框架由铝合金和碳纤维构成，覆盖有反的Mylar蒙皮。 Aeroscraft原形采用加压氦为动力进行漂浮。
　　Aeroscraft燃料使用量只及传统飞行器的三分之一，它可以垂直起飞和降落，不需要跑道或地面人员。这意味着它可以被用来运送物品到战争地区，灾区和其他难以到达的位置。
　　据美联社报道，Aeroscraft开发者在原型进一步飞行测试之前，需要更多资金，并希望国防部和其他部门在已经投入的3500万美元之外，再投入更多资金。
　　在未来，Aeroscraft开发者还希望建立一个450英尺长的飞艇，能够运载66吨货物。
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美军购买大批飞艇用于地面监视美军购买大批飞艇用于地面监视美军购买大批飞艇用于地面监视
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张网吧批注：鉴于有的网友鄙视不同事物有不同的功能：呵呵，中国也没有吧？60吨可运输坦克和救灾，在需要人员、跑道、维护、燃油等这些方面比运20好的。西藏等很多边界山下是没路的以及汶川，更没有飞机场。这东西国内和平调集还是有用的。想想战士进汶川之难--由于交通中断除少量空降外跑步去的。

再加张网吧注：
你们先算一下10级台风对飞艇最小面积和最大面积的力与空浮力学和移动距离再来说三。。。。。。。
风速为28.5M/s时为51.6公斤/平方米   约=516帕

而现在的发动机可产生200吨力的。

就算1000平方米如何？才51.6吨，还不如载物的重量，你们跟我来一个空气扰流。能扰动什么？？

美军新型垂直起降超大载荷飞行器静载重66吨今夏测试
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NASA美国航空航天局资助的飞艇Aeroscraft原形，已经在美国加州一间机库外成功升空。
　　Aeroscraft原形重量36000磅，除了NASA之外，美国DARPA，和美国国防部也赞助了此项目。Aeroscraft原形长度230英尺，框架由铝合金和碳纤维构成，覆盖有反的Mylar蒙皮。 Aeroscraft原形采用加压氦为动力进行漂浮。
　　Aeroscraft燃料使用量只及传统飞行器的三分之一，它可以垂直起飞和降落，不需要跑道或地面人员。这意味着它可以被用来运送物品到战争地区，灾区和其他难以到达的位置。
　　据美联社报道，Aeroscraft开发者在原型进一步飞行测试之前，需要更多资金，并希望国防部和其他部门在已经投入的3500万美元之外，再投入更多资金。
　　在未来，Aeroscraft开发者还希望建立一个450英尺长的飞艇，能够运载66吨货物。
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美军购买大批飞艇用于地面监视美军购买大批飞艇用于地面监视美军购买大批飞艇用于地面监视
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张网吧批注：鉴于有的网友鄙视不同事物有不同的功能：呵呵，中国也没有吧？60吨可运输坦克和救灾，在需要人员、跑道、维护、燃油等这些方面比运20好的。西藏等很多边界山下是没路的以及汶川，更没有飞机场。这东西国内和平调集还是有用的。想想战士进汶川之难--由于交通中断除少量空降外跑步去的。

再加张网吧注：
你们先算一下10级台风对飞艇最小面积和最大面积的力与空浮力学和移动距离再来说三。。。。。。。
风速为28.5M/s时为51.6公斤/平方米   约=516帕

而现在的发动机可产生200吨力的。

就算1000平方米如何？才51.6吨，还不如载物的重量，你们跟我来一个空气扰流。能扰动什么？？
兴登堡2号
一直不明白这东西一遇到刮风下雨不是就得泄气打包收起来么 或者专门修个大仓库放着 风稍微大一点不是也不能飞吗 用起来这么麻烦到底好在哪
飞艇就飞艇，还什么净空器
大批购买！！！！~~
tt1314 发表于 2013-4-18 20:19
一直不明白这东西一遇到刮风下雨不是就得泄气打包收起来么 或者专门修个大仓库放着 风稍微大一点不是也不能 ...
我觉得唯一好处就是可以静止在高空做通讯中续，且运营成本低廉。
AASM 发表于 2013-4-18 20:20
飞艇就飞艇，还什么净空器
飞艇只是浮空器中的一个，现在还有飞翼等很多新品种。慢慢的这些也会列入军民体育生活多用。

buct123 发表于 2013-4-18 20:26
我觉得唯一好处就是可以静止在高空做通讯中续，且运营成本低廉。


不是这样的，安全途径，这东西减少重复浪费。中国如果弄些更大可控的，进西藏之类的非铁路地点爽。
当然对于美国来，他们是用来进入不发达地区或者国内调集。

浮空器在中国如军用是列入航空的。
buct123 发表于 2013-4-18 20:26
我觉得唯一好处就是可以静止在高空做通讯中续，且运营成本低廉。


不是这样的，安全途径，这东西减少重复浪费。中国如果弄些更大可控的，进西藏之类的非铁路地点爽。
当然对于美国来，他们是用来进入不发达地区或者国内调集。

浮空器在中国如军用是列入航空的。
buct123 发表于 2013-4-18 20:16
兴登堡2号
咒MD死啊 ，呵呵，不过话说这货现在都用氦气了吧，不会着的。
齐柏林？？？
MD好牛逼啊，看起来有点儿科幻
我还以为会有反重力装置呢
还以为是飞碟要造出来了，结果是飞艇。
buct123 发表于 2013-4-18 20:26
我觉得唯一好处就是可以静止在高空做通讯中续，且运营成本低廉。
飞艇的成本可不低，无论制造运营。
被楼主骗进来了
我不以为是什么新型的反重力的飞碟啥的
结果进来一看，飞艇！
我以为MD又搞出什么天顶星技术的牛掰玩意了，结果是飞艇，标题党

f22x22 发表于 2013-4-19 11:03
我以为MD又搞出什么天顶星技术的牛掰玩意了，结果是飞艇，标题党


呵呵，中国也没有吧？60吨可运输坦克和救灾，在需要人员、跑道、维护、燃油等这些方面比运20好的。西藏等很多边界山下是没路的以及汶川，更没有飞机场。这东西国内和平调集还是有用的。想想战士进汶川之难--除少量空降外跑步去的。
f22x22 发表于 2013-4-19 11:03
我以为MD又搞出什么天顶星技术的牛掰玩意了，结果是飞艇，标题党


呵呵，中国也没有吧？60吨可运输坦克和救灾，在需要人员、跑道、维护、燃油等这些方面比运20好的。西藏等很多边界山下是没路的以及汶川，更没有飞机场。这东西国内和平调集还是有用的。想想战士进汶川之难--除少量空降外跑步去的。
四脚章鱼 发表于 2013-4-19 10:57
被楼主骗进来了
我不以为是什么新型的反重力的飞碟啥的
结果进来一看，飞艇！
加批注了，你看看我说得对不？
我觉得在飞艇表面贴上共形雷达做预警机最合适不过了。
能运66顿货物的空艇？
在氦气矿藏方面，TG可没法和美国比。
rottenweed 发表于 2013-4-19 12:04
在氦气矿藏方面，TG可没法和美国比。
这是说什么？不懂。我们知道日本更少，却能用中国的。
lianmaren20 发表于 2013-4-19 12:34
这是说什么？不懂。我们知道日本更少，却能用中国的。
呵呵，氦气全世界的确是独美国一家，绝对垄断地位
绝对制空权的地方能用，否则步枪就能把他干掉
只要有制空权，之后把82师或者101师那么一丢，防线一弄好，这东西一降落，一个主基地就完工了。

玩红警也不过如此
美帝真的是下了血本要忽悠兔子
速度慢，受气候影响很大，还敢进山区

千里马 发表于 2013-4-19 15:16
速度慢，受气候影响很大，还敢进山区


你还当树枝挂一下不行了？？？这么慢的速度，以它的材料，可以直接降落在树上或者撞在崖壁上都不会挂烂的。
千里马 发表于 2013-4-19 15:16
速度慢，受气候影响很大，还敢进山区


你还当树枝挂一下不行了？？？这么慢的速度，以它的材料，可以直接降落在树上或者撞在崖壁上都不会挂烂的。
buct123 发表于 2013-4-18 20:26
我觉得唯一好处就是可以静止在高空做通讯中续，且运营成本低廉。
一个城市一个 运营商共同维护 4G 5G什么的妥妥的
lianmaren20 发表于 2013-4-18 20:51
不是这样的，安全途径，这东西减少重复浪费。中国如果弄些更大可控的，进西藏之类的非铁路地点爽。
当 ...
氦气                        
guoxing1987 发表于 2013-4-19 15:36
一个城市一个 运营商共同维护 4G 5G什么的妥妥的
关键在于运输材料的方便性更多些。

有的地方想去弄又不想修路时，这东西不错。空投不靠谱。例如你要在珠峰上建一个生命服务塔。直升机都不行。
兴登堡2号
兴登堡已悲剧。那时候堪比飞艇中的泰坦啊～可惜了
lianmaren20 发表于 2013-4-19 15:42
关键在于运输材料的方便性更多些。

有的地方想去弄又不想修路时，这东西不错。空投不靠谱。例如你要在 ...
山区肯定用不了
guoxing1987 发表于 2013-4-19 15:51
山区肯定用不了
...谁说用不了？这个又不是开放式的。人家还有保护防撞层。你当是旅游用的那种？旅游用的那种叫热汽球。

lianmaren20 发表于 2013-4-19 16:00
...谁说用不了？这个又不是开放式的。人家还有保护防撞层。你当是旅游用的那种？旅游用的那种叫热汽球。


山区风大 乱流多
起降危险性很大
飞艇主要用于平原
lianmaren20 发表于 2013-4-19 16:00
...谁说用不了？这个又不是开放式的。人家还有保护防撞层。你当是旅游用的那种？旅游用的那种叫热汽球。


山区风大 乱流多
起降危险性很大
飞艇主要用于平原
guoxing1987 发表于 2013-4-19 16:04
山区风大 乱流多
起降危险性很大
飞艇主要用于平原

乱流有什么可怕的，你要看清楚，人家是有动力的。斗不过不乱流？？？？
飞机才怕，它怕什么？就等于你在一个水浪子里的木块，有什么怕的？
飞艇受气流影响太大，特别在山区，受山风的影响，很容易出事故
lianmaren20 发表于 2013-4-19 16:06
乱流有什么可怕的，你要看清楚，人家是有动力的。斗不过不乱流？？？？
飞机才怕，它怕什么？就等于你 ...
这么大的体积 不怕就出鬼了
而且最终量产型多半会用氢气 否则成本过高

guoxing1987 发表于 2013-4-19 16:10
这么大的体积 不怕就出鬼了
而且最终量产型多半会用氢气 否则成本过高


。。。比空气轻的气体多的是。不然用抽真空成不？你先自己吓着。
世界上在运行的飞艇多了。有几个出事的？你要一个不出事，那汽车如何？
人家的基本气囊在中间不行，边上用包面式的格环形气囊。就算弄破几个又如何？？？？
跟你说了人家是有动力的，如果动力够，气囊全破了都死不人的。

guoxing1987 发表于 2013-4-19 16:10
这么大的体积 不怕就出鬼了
而且最终量产型多半会用氢气 否则成本过高


。。。比空气轻的气体多的是。不然用抽真空成不？你先自己吓着。
世界上在运行的飞艇多了。有几个出事的？你要一个不出事，那汽车如何？
人家的基本气囊在中间不行，边上用包面式的格环形气囊。就算弄破几个又如何？？？？
跟你说了人家是有动力的，如果动力够，气囊全破了都死不人的。
lianmaren20 发表于 2013-4-19 16:14
。。。比空气轻的气体多的是。不然用抽真空成不？你先自己吓着。
世界上在运行的飞艇多了。有几个出事 ...
主要用两种
氦气成本太高，而且面临资源枯竭
氢气已经复兴了 还可以做动力
“世界上在运行的飞艇多了。有几个出事的？你要一个不出事，那汽车如何？”
不明白你想表达什么
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