给大家洗洗裤衩：中国制造，差在哪里

首先说明一点，在单纯的技术上面，我是非常HKC的。中国到目前为止已经建立了完备的工业、科技体系，这是毋庸置疑的成就。各种技术，说中国都不算落后，也并不算错。

中国制造的问题，在技术之外。
首先给大家爆点料：鄙人的某同学恰好在某航空发动机相关企业工作，恰好负责质检，料就从这里开始。
他们生产的每一个部件，按照质量控制标准，都要在激光测量设备上过一趟。检验人员会将参数记录在本子上供下一级检察员核对公差，我同学就是核对公差的。
一开始工作不可谓不认真，但是领导老觉得他“没效率”。这同学翻来覆去也不知道怎样能够将“效率”提高一个数量级，于是斗胆请领导来示范……
领导来了，数据一目十行地读过去，“效率”自然是高了，不过这可靠性么……
大家老说中国航发寿命不行，就像这样，叶片尺寸精度马马虎虎，动平衡就不好，轴承寿命就不好；更别说其他部件本身的公差是否满足标准，还有待讨论。更有甚者，要是成分精度都马马虎虎，影响会怎样呢？这样做的结果自然是寿命只能一般般了……

其实，这就是中国制造的标准写照。ISO质量标准往往变成了糊弄事儿的过程，不是按照标准来工作，而是按照工作来制定标准；这还算是好的，更加绝大多数的企业，恐怕连检查体系本身都没有（当然军工除外）。这个现象在很多领域都会表现出来。
就拿大家制抵的日系车来说吧。在华销售的日系车，它们的技术都很保守，可以毫不客气地说，这些技术没有中国企业不会的。但是，在驾驶感受上面，日系车就是大多数终期寿命都不会出现品质方面的问题，自主车还真就是小毛病多。电器方面更加严重，故障率可靠性都是大家能够直接感受到的东西，因为电子产品更加纤细，对于误差更加敏感。

现在大家想想，中国制造的东西，最大的名声是什么？并不是性能本身不行，而往往是（测控）精度达不到设计标准、加工精度达不到设计标准，常常发生各种各样由小小的问题引发的不能使用的故障，甚至于日宅们常说的“会爆炸”。

所以说，如果认为封锁中国就会导致中国全面瘫痪，那是痴人说梦。但是如果真的全面使用目前水准的中国制造，你将不得不面对各种坑爹的问题，J6经历过的品质危机，J7发生过的零件不能互换之类的事情，就会一次次重演。

解决这个问题，说难不难，说简单也不简单。说它不难，因为纯粹就是个态度问题，中国这么多人口，雇佣上十倍的检查人员，“效率不行”的问题解决地妥妥的。说他不简单，要想从最基本的地方开始，给全国的工业体系都来一次“洗脑”，这深度广度，谈何容易？

另外说一句题外话，水货、A货大家还是不要买了，这些非正常销售渠道的东西，好多都是质检不合格的部件攒起来的……首先说明一点，在单纯的技术上面，我是非常HKC的。中国到目前为止已经建立了完备的工业、科技体系，这是毋庸置疑的成就。各种技术，说中国都不算落后，也并不算错。

中国制造的问题，在技术之外。
首先给大家爆点料：鄙人的某同学恰好在某航空发动机相关企业工作，恰好负责质检，料就从这里开始。
他们生产的每一个部件，按照质量控制标准，都要在激光测量设备上过一趟。检验人员会将参数记录在本子上供下一级检察员核对公差，我同学就是核对公差的。
一开始工作不可谓不认真，但是领导老觉得他“没效率”。这同学翻来覆去也不知道怎样能够将“效率”提高一个数量级，于是斗胆请领导来示范……
领导来了，数据一目十行地读过去，“效率”自然是高了，不过这可靠性么……
大家老说中国航发寿命不行，就像这样，叶片尺寸精度马马虎虎，动平衡就不好，轴承寿命就不好；更别说其他部件本身的公差是否满足标准，还有待讨论。更有甚者，要是成分精度都马马虎虎，影响会怎样呢？这样做的结果自然是寿命只能一般般了……

其实，这就是中国制造的标准写照。ISO质量标准往往变成了糊弄事儿的过程，不是按照标准来工作，而是按照工作来制定标准；这还算是好的，更加绝大多数的企业，恐怕连检查体系本身都没有（当然军工除外）。这个现象在很多领域都会表现出来。
就拿大家制抵的日系车来说吧。在华销售的日系车，它们的技术都很保守，可以毫不客气地说，这些技术没有中国企业不会的。但是，在驾驶感受上面，日系车就是大多数终期寿命都不会出现品质方面的问题，自主车还真就是小毛病多。电器方面更加严重，故障率可靠性都是大家能够直接感受到的东西，因为电子产品更加纤细，对于误差更加敏感。

现在大家想想，中国制造的东西，最大的名声是什么？并不是性能本身不行，而往往是（测控）精度达不到设计标准、加工精度达不到设计标准，常常发生各种各样由小小的问题引发的不能使用的故障，甚至于日宅们常说的“会爆炸”。

所以说，如果认为封锁中国就会导致中国全面瘫痪，那是痴人说梦。但是如果真的全面使用目前水准的中国制造，你将不得不面对各种坑爹的问题，J6经历过的品质危机，J7发生过的零件不能互换之类的事情，就会一次次重演。

解决这个问题，说难不难，说简单也不简单。说它不难，因为纯粹就是个态度问题，中国这么多人口，雇佣上十倍的检查人员，“效率不行”的问题解决地妥妥的。说他不简单，要想从最基本的地方开始，给全国的工业体系都来一次“洗脑”，这深度广度，谈何容易？

另外说一句题外话，水货、A货大家还是不要买了，这些非正常销售渠道的东西，好多都是质检不合格的部件攒起来的……