超级军网大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统开发成功
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:52:19
大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统开发成功
2013-03-27 作者：梅梅 吴明骏 来源:中国航空报
大功率船用电控单体泵燃油系统
EP3000原型系统开发成功
经过两年多的不懈努力，中航工业成飞威特公司开发的大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统于近日在资阳南车玉柴3240发动机点火成功，发动机在电控系统控制下稳定运转，达到引进的同类型MAN机原机水平。至此，成飞威特公司成为国内第一家涉足大功率电控单体泵领域的公司，开拓了一个新的产品应用领域和新的经济增长点。
在EP3000原型系统开发初期，成飞威特根据用户需求确定了包含电控油泵和控制系统（ECU）两方面的燃油系统总体方案。在油泵开发方面，公司经几轮产品方案和工艺方案的设计和评审，完成了产品详细设计和样件试制；在控制系统方面，完成了软硬件设计、试制和系统调试工作；燃油系统经过油泵台架调试完成了油泵装配参数优化和控制参数优化；在发动机试验台架上经系统装机调试、发动机控制相位测试、优化启动参数和发动机闭环稳定控制优化，完成了发动机点火和稳定控制；在该系统开发中，通过电磁阀结构优化和增加柱塞腔低压进油口，解决了柱塞吸油不充分问题和高速自喷问题；油泵台架电控化改造，解决了台架低速扭矩大的控制稳定性和大油量（单次喷射油量5400mm3）计油问题；通过控制管理软件优化，降低了ECU硬件工作负荷，提高控制器的工作可靠性。
大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统油泵工艺性好，附加值高。据悉，成飞威特公司对南车玉柴3240发动机这一款机型产品配套每年可创造600~700万元产值。此外，该系统在大功率船用动力、船用发电机组、陆用电站和内燃机机车上应用前景也十分广阔。
http://www.cannews.com.cn/2013/0327/252839.html大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统开发成功
2013-03-27 作者：梅梅 吴明骏 来源:中国航空报
大功率船用电控单体泵燃油系统
EP3000原型系统开发成功
经过两年多的不懈努力，中航工业成飞威特公司开发的大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统于近日在资阳南车玉柴3240发动机点火成功，发动机在电控系统控制下稳定运转，达到引进的同类型MAN机原机水平。至此，成飞威特公司成为国内第一家涉足大功率电控单体泵领域的公司，开拓了一个新的产品应用领域和新的经济增长点。
在EP3000原型系统开发初期，成飞威特根据用户需求确定了包含电控油泵和控制系统（ECU）两方面的燃油系统总体方案。在油泵开发方面，公司经几轮产品方案和工艺方案的设计和评审，完成了产品详细设计和样件试制；在控制系统方面，完成了软硬件设计、试制和系统调试工作；燃油系统经过油泵台架调试完成了油泵装配参数优化和控制参数优化；在发动机试验台架上经系统装机调试、发动机控制相位测试、优化启动参数和发动机闭环稳定控制优化，完成了发动机点火和稳定控制；在该系统开发中，通过电磁阀结构优化和增加柱塞腔低压进油口，解决了柱塞吸油不充分问题和高速自喷问题；油泵台架电控化改造，解决了台架低速扭矩大的控制稳定性和大油量（单次喷射油量5400mm3）计油问题；通过控制管理软件优化，降低了ECU硬件工作负荷，提高控制器的工作可靠性。
大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统油泵工艺性好，附加值高。据悉，成飞威特公司对南车玉柴3240发动机这一款机型产品配套每年可创造600~700万元产值。此外，该系统在大功率船用动力、船用发电机组、陆用电站和内燃机机车上应用前景也十分广阔。
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2013-03-27 作者：梅梅 吴明骏 来源:中国航空报
大功率船用电控单体泵燃油系统
EP3000原型系统开发成功
经过两年多的不懈努力，中航工业成飞威特公司开发的大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统于近日在资阳南车玉柴3240发动机点火成功，发动机在电控系统控制下稳定运转，达到引进的同类型MAN机原机水平。至此，成飞威特公司成为国内第一家涉足大功率电控单体泵领域的公司，开拓了一个新的产品应用领域和新的经济增长点。
在EP3000原型系统开发初期，成飞威特根据用户需求确定了包含电控油泵和控制系统（ECU）两方面的燃油系统总体方案。在油泵开发方面，公司经几轮产品方案和工艺方案的设计和评审，完成了产品详细设计和样件试制；在控制系统方面，完成了软硬件设计、试制和系统调试工作；燃油系统经过油泵台架调试完成了油泵装配参数优化和控制参数优化；在发动机试验台架上经系统装机调试、发动机控制相位测试、优化启动参数和发动机闭环稳定控制优化，完成了发动机点火和稳定控制；在该系统开发中，通过电磁阀结构优化和增加柱塞腔低压进油口，解决了柱塞吸油不充分问题和高速自喷问题；油泵台架电控化改造，解决了台架低速扭矩大的控制稳定性和大油量（单次喷射油量5400mm3）计油问题；通过控制管理软件优化，降低了ECU硬件工作负荷，提高控制器的工作可靠性。
大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统油泵工艺性好，附加值高。据悉，成飞威特公司对南车玉柴3240发动机这一款机型产品配套每年可创造600~700万元产值。此外，该系统在大功率船用动力、船用发电机组、陆用电站和内燃机机车上应用前景也十分广阔。
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2013-03-27 作者：梅梅 吴明骏 来源:中国航空报
大功率船用电控单体泵燃油系统
EP3000原型系统开发成功
经过两年多的不懈努力，中航工业成飞威特公司开发的大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统于近日在资阳南车玉柴3240发动机点火成功，发动机在电控系统控制下稳定运转，达到引进的同类型MAN机原机水平。至此，成飞威特公司成为国内第一家涉足大功率电控单体泵领域的公司，开拓了一个新的产品应用领域和新的经济增长点。
在EP3000原型系统开发初期，成飞威特根据用户需求确定了包含电控油泵和控制系统（ECU）两方面的燃油系统总体方案。在油泵开发方面，公司经几轮产品方案和工艺方案的设计和评审，完成了产品详细设计和样件试制；在控制系统方面，完成了软硬件设计、试制和系统调试工作；燃油系统经过油泵台架调试完成了油泵装配参数优化和控制参数优化；在发动机试验台架上经系统装机调试、发动机控制相位测试、优化启动参数和发动机闭环稳定控制优化，完成了发动机点火和稳定控制；在该系统开发中，通过电磁阀结构优化和增加柱塞腔低压进油口，解决了柱塞吸油不充分问题和高速自喷问题；油泵台架电控化改造，解决了台架低速扭矩大的控制稳定性和大油量（单次喷射油量5400mm3）计油问题；通过控制管理软件优化，降低了ECU硬件工作负荷，提高控制器的工作可靠性。
大功率船用电控单体泵燃油系统EP3000原型系统油泵工艺性好，附加值高。据悉，成飞威特公司对南车玉柴3240发动机这一款机型产品配套每年可创造600~700万元产值。此外，该系统在大功率船用动力、船用发电机组、陆用电站和内燃机机车上应用前景也十分广阔。
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