中国兵工集团纪念63式履带装甲输送车定型50周年

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中国兵工集团纪念63式履带装甲输送车定型50周年

2013年03月27日  来源:中国新闻网 







资料图:63式履带装甲输送车

  中新网3月27日电,据中国兵器工业集团公司网站报道,2013年3月18日是63式履带装甲输送车定型50周年,中国兵器工业集团北京北方车辆集团公司举行了系列纪念活动。
  63式履带装甲输送车是该公司自行设计、生产的我国第一辆装甲车,它开创了新中国自行设计和制造履带装甲输送车的历史,填补了国家武器装备的一项空白,也使企业由修理厂成功转变为生产制造企业,在企业发展中具有里程碑意义。
  3月18日,公司举行座谈会,邀请参与63式履带式装甲输送车研制生产的部分离退休人员进行座谈。原中宣部副部长翟泰丰,原兵器部副部长、机械委副主任唐仲文,集团公司原副总经理蓝祖佑,中国职工技术协会副理事长陈壁光,原兵器部一局总工程师艾民阁,兵器老科协秘书长徐晓庆,以及部分青年科研人员参加座谈会。
  大家共聚一堂,回首往昔,追忆了63式履带装甲输送车从无到有、填补国防军事装备空白的研制生产过程;回顾了干部员工克服困难,团结一心,进行技术改造和生产能力建设的光辉岁月;表达了老一辈兵工人自力更生、艰苦创业,为国防建设事业挥洒汗水、奉献青春年华的情怀。
  公司青年科研人员,对老一辈工程技术人员勇于创新、艰辛付出表示崇高敬意,决心要传承为武器装备事业无私奉献的优良品德,继往开来,开拓前行,为国防现代化建设奉献力量,续写企业发展的新篇章。公司领导高度评价了63式履带装甲输送车在公司发展中的重要地位,感谢老一辈兵工人的艰辛努力和付出,代表全体干部员工向他们表示感谢和敬意。希望老领导、老同志们能继续给予公司理解、支持,督促公司更好地完成各项工作,早日把企业建设成为中国兵器对外展示综合实力的窗口。与会人员还参观了公司重点生产单位,老同志们对公司的发展变化表示激动和振奋,希望公司取得更好、更快的发展。
  此外,公司还组织参与该产品设计、试验、试制和定型工作的同志们撰写回忆文章、诗词、绘画和书法作品,经过整理、编辑等工作,于3月18日完成了纪念文集的正式出版。文集近12万字,共收录回忆文章64篇、诗词22首、书法绘画作品16幅,全方位、多角度再现了63式履带装甲输送车产品设计、试验、试制、定型和生产过程,抒发了老一辈兵工战士无怨无悔、献身国防事业的伟大胸怀。(孟晓辉)






http://www.chinanews.com/mil/2013/03-27/4680649.shtml

中国兵工集团纪念63式履带装甲输送车定型50周年

2013年03月27日  来源:中国新闻网 







资料图:63式履带装甲输送车
  中新网3月27日电,据中国兵器工业集团公司网站报道,2013年3月18日是63式履带装甲输送车定型50周年,中国兵器工业集团北京北方车辆集团公司举行了系列纪念活动。
  63式履带装甲输送车是该公司自行设计、生产的我国第一辆装甲车,它开创了新中国自行设计和制造履带装甲输送车的历史,填补了国家武器装备的一项空白,也使企业由修理厂成功转变为生产制造企业,在企业发展中具有里程碑意义。
  3月18日,公司举行座谈会,邀请参与63式履带式装甲输送车研制生产的部分离退休人员进行座谈。原中宣部副部长翟泰丰,原兵器部副部长、机械委副主任唐仲文,集团公司原副总经理蓝祖佑,中国职工技术协会副理事长陈壁光,原兵器部一局总工程师艾民阁,兵器老科协秘书长徐晓庆,以及部分青年科研人员参加座谈会。
  大家共聚一堂,回首往昔,追忆了63式履带装甲输送车从无到有、填补国防军事装备空白的研制生产过程;回顾了干部员工克服困难,团结一心,进行技术改造和生产能力建设的光辉岁月;表达了老一辈兵工人自力更生、艰苦创业,为国防建设事业挥洒汗水、奉献青春年华的情怀。
  公司青年科研人员,对老一辈工程技术人员勇于创新、艰辛付出表示崇高敬意,决心要传承为武器装备事业无私奉献的优良品德,继往开来,开拓前行,为国防现代化建设奉献力量,续写企业发展的新篇章。公司领导高度评价了63式履带装甲输送车在公司发展中的重要地位,感谢老一辈兵工人的艰辛努力和付出,代表全体干部员工向他们表示感谢和敬意。希望老领导、老同志们能继续给予公司理解、支持,督促公司更好地完成各项工作,早日把企业建设成为中国兵器对外展示综合实力的窗口。与会人员还参观了公司重点生产单位,老同志们对公司的发展变化表示激动和振奋,希望公司取得更好、更快的发展。
  此外,公司还组织参与该产品设计、试验、试制和定型工作的同志们撰写回忆文章、诗词、绘画和书法作品,经过整理、编辑等工作,于3月18日完成了纪念文集的正式出版。文集近12万字,共收录回忆文章64篇、诗词22首、书法绘画作品16幅,全方位、多角度再现了63式履带装甲输送车产品设计、试验、试制、定型和生产过程,抒发了老一辈兵工战士无怨无悔、献身国防事业的伟大胸怀。(孟晓辉)






http://www.chinanews.com/mil/2013/03-27/4680649.shtml

是该纪念一下!

59坦克是仿制的,这个可是自研的。

另外,今后我鳖难道用步战代替装输了?最新的89改虽然用在很多地方,但惟独基型车装甲输送车似乎未见装备啊?
我一直说,63装甲车全方位超越同时代的美帝M113装甲车,不论是动力、长宽高尺寸、装甲防护
63大叔已年过半百,也该告老还乡了
ligand 发表于 2013-3-27 14:41
我一直说,63装甲车全方位超越同时代的美帝M113装甲车,不论是动力、长宽高尺寸、装甲防护
在这一点上应该说兔子照猫画成了虎,如果没记错的话,当年提出的目标是赶超美帝的M-59和苏修的BTR-50。
ligand 发表于 2013-3-27 14:41
我一直说,63装甲车全方位超越同时代的美帝M113装甲车,不论是动力、长宽高尺寸、装甲防护
不可能啊  别的不说  动力传动系统就比较落后   行动系统更落后,强度不够,防护一般,内部空间很小,倒是北韩开发了5对负重轮的型号。
113尚在,63不死。
63和同时代的的M113相比如何
bjskyhorse 发表于 2013-3-27 15:03
63和同时代的的M113相比如何
根据袋鼠国在越南缴获的63进行的测评来看,总体感觉防护能力、通过能力等都超过113,但是人机工程不足,尤其最为诟病的是后舱门,认为不利人员快速下车,还有就是通讯设备差,至于动力和传动虽然设备参数一般,但是由于匹配较好,还是获得认可的
这个马扁了多少银子


又是一款爷爷级的东东!

又是一款爷爷级的东东!
jumin 发表于 2013-3-27 15:09
根据袋鼠国在越南缴获的63进行的测评来看,总体感觉防护能力、通过能力等都超过113,但是人机工程不足,尤 ...
真缴获过?
jj607 发表于 2013-3-27 15:13
这个马扁了多少银子
遍布亚非···
jumin 发表于 2013-3-27 15:09
根据袋鼠国在越南缴获的63进行的测评来看,总体感觉防护能力、通过能力等都超过113,但是人机工程不足,尤 ...
好像是1987年的某期兵器知识,85式样装甲车专辑刊载过此文。
63是出口的主力型号~
楼上这是家里水表好久没查了?
boming 发表于 2013-3-27 16:27
80年代的最后一年,北京的夏天。CCTV的新闻视频里,这车冲向公路中间那种隔离铁栅栏,突然车底冒了一下火花 ...
谁叫它去爬隔离栏,汽油机的说
63式装甲车的长、宽、高数据都大于M113.

虽然M113给人的视觉印象是高大威猛。其实又小又薄
谁叫它去爬隔离栏,汽油机的说
汽油机?
xfww 发表于 2013-3-27 19:51
汽油机?
最早的一批好像是汽油的
印象很深,父亲单位就是以大修531为主业的。
188旅还指着这个过活呢~~~

hxgs 发表于 2013-3-27 15:42
真缴获过?


北越人民军送的。
hxgs 发表于 2013-3-27 15:42
真缴获过?


北越人民军送的。
该淘汰了,太老了。
从无到有!
该淘汰了,太老了。
早呢   ,,,估计连库存都拉出来,友重新上岗了,数量,陆军估计还有60个营左右,
总产量不知过6000没 往里面坐过 空间可以
2013-3-27 23:38 上传

上面第一张图里的装甲车是什么型号,那裙带有意思,波浪形
hxgs 发表于 2013-3-27 15:42
真缴获过?
给了猴子那么多,怎么会不被人家搞到,袋鼠国可是在猴子国正经的折腾了几年······
这车技术水平一般,但是结构比较合理,简单好用