台湾可以生产CFM56发动机60%的零部件还有图纸？（转自PT ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:12:26
PTT上说台湾某地的某间小工厂接了外国的订单，CFM56引擎60%的零部件都是在那间工厂制造，兔子用游标卡尺量的要死要活的，结果是台湾直接拿到了设计图？是真的假的？
另外：WW一直吹嘘台湾的机床非常的先进，领先大陆一条街？有没有大陆和台湾机场比较？PTT上说台湾某地的某间小工厂接了外国的订单，CFM56引擎60%的零部件都是在那间工厂制造，兔子用游标卡尺量的要死要活的，结果是台湾直接拿到了设计图？是真的假的？
另外：WW一直吹嘘台湾的机床非常的先进，领先大陆一条街？有没有大陆和台湾机场比较？
咯哦哦哦哦哦哦哦哦欧洲
小工厂！！！60%的零部件！！！谁信谁SB
关键是那剩下的40％他做不来
机床的话听说大陆比台湾强，和韩国差不多，和美欧日差距明显
机床德国和日本厉害。


可以生产60%的部件应该没问题，已经有60%在生产就是瞎扯。。。。。。CFM56 有些部件国内就有生产的。 压气机的轮盘420/430就有生产的，另外贵州100还是170好像在生产低压涡轮叶片，苏州斯奈克玛装配低压涡轮单元，有生产就有图纸，不过是全球采购降低成本的需求罢了。 高压涡轮/燃烧室等还是国外生产的。。 对航空发动机而言， 盘/机匣 的机械加工简直是最低技术含量的活了，而且这些材料或者毛坯都应该是进口的。最难的，有技术含量和高价值的部件还是国外生产

可以生产60%的部件应该没问题，已经有60%在生产就是瞎扯。。。。。。CFM56 有些部件国内就有生产的。 压气机的轮盘420/430就有生产的，另外贵州100还是170好像在生产低压涡轮叶片，苏州斯奈克玛装配低压涡轮单元，有生产就有图纸，不过是全球采购降低成本的需求罢了。 高压涡轮/燃烧室等还是国外生产的。。 对航空发动机而言， 盘/机匣 的机械加工简直是最低技术含量的活了，而且这些材料或者毛坯都应该是进口的。最难的，有技术含量和高价值的部件还是国外生产
60%。。。就台湾那个破机床，精度要的稍微高一点都买美国的甚至德国的，最次也得用小鬼子的，只有那些公差要求比较松的才会用台湾的
要说全台湾可以生产60%的部件这没问题，不过一家小企业能做到？绝对不可能。
机床德国和日本厉害。
德国和日本的只能算是一点五流的


关键就是那40%！
而且那60%里许多材料要外购（就是来料加工，内地许多航空转包也这样）。

说起来，大陆也代工许多世界先进发动机的部件，可惜“太行”仍然迟迟不够成熟；
也许就那最关键的10%，就足以难倒一个大国的尖端工业；

更不用说自行研制和自主制造间，难度也还隔着海角天涯。

个人估计日本可以完成F119/F135的90%部件，甚至全部原材料和工艺；
但要让他们研制这个级别的发动机，20年未必够。

关键就是那40%！
而且那60%里许多材料要外购（就是来料加工，内地许多航空转包也这样）。

说起来，大陆也代工许多世界先进发动机的部件，可惜“太行”仍然迟迟不够成熟；
也许就那最关键的10%，就足以难倒一个大国的尖端工业；

更不用说自行研制和自主制造间，难度也还隔着海角天涯。

个人估计日本可以完成F119/F135的90%部件，甚至全部原材料和工艺；
但要让他们研制这个级别的发动机，20年未必够。
PTT上WW的回复
台湾的机床已经可以被无视了。。。下面还有更高的大山需要去攀登。。。
430厂生产的1万多片cfm56涡轮叶片要哭死
法国人表示快哭出来了
台湾可以百分百做一台电脑呢.
湾仔一切尽在掌握中，怎的就六成吗？
湾湾的数控机床也就是沾点价廉的优势。
dzytc版主科普过这事的
算给你图纸，没有合适的原材料，也只能干瞪眼。
郎的诱惑 发表于 2013-3-16 17:48
咯哦哦哦哦哦哦哦哦欧洲
你在说神马玩意
黑毛警长 发表于 2013-3-16 19:36
台湾可以百分百做一台电脑呢.
这个我不信
黑毛警长 发表于 2013-3-16 19:36
台湾可以百分百做一台电脑呢.
这个我不信
能做到90%又能怎么样,那10%没人告诉他怎么做他就是一百年也做不出来
430厂生产的1万多片cfm56涡轮叶片要哭死
涡轮叶片是铸造叶片，我们什么时候生产过？
核心部件……台湾恐怕已经不如韩国……
按比例分有什么意义，涡扇比的就是高压涡轮盘工艺，其它部件造的再好也没用，单晶高温合金，粉末高温合金，湾湾还是洗洗睡吧。
-nothing- 发表于 2013-3-16 19:31
430厂生产的1万多片cfm56涡轮叶片要哭死
肯定不是高压涡轮叶片吧，生产的扇子叶片没什么，否则太行也不会苦憋到这地步。
这60算的表面积吧
土鳖能完全自产，还改进了个——太行~
肯定不是高压涡轮叶片吧，生产的扇子叶片没什么，否则太行也不会苦憋到这地步。
我只见过外贸加工的盘类和环类件
大陆现在能生产90%，还不是照样没用
张俊 发表于 2013-3-17 10:33
这个我不信
不信？台湾的电子技术和日本、韩国一个档次。甚至有好多技术超过了日韩，32nm的芯片除了美国就只有台湾能生产。威盛公司是全球第三大CPU制造商。
suhang-nokia 发表于 2013-3-17 15:14
涡轮叶片是铸造叶片，我们什么时候生产过？
铸造叶片又不是很难……http://v.ifeng.com/news/china/20 ... -43fab34931ce.shtml
henryno12 发表于 2013-3-17 15:48
肯定不是高压涡轮叶片吧，生产的扇子叶片没什么，否则太行也不会苦憋到这地步。
忘了高压还是低压的了，大二的时候参观430厂，记不清了。
向往的神鹰 发表于 2013-3-16 18:00
机床德国和日本厉害。
目前全球最厉害的美国，以前是英国，行业标准时英国制定的，现在2流的是英国，法国，德国，意大利。日本算准2流。
飞行的蒲公英 发表于 2013-3-17 21:52
不信？台湾的电子技术和日本、韩国一个档次。甚至有好多技术超过了日韩，32nm的芯片除了美国就只有台湾能 ...
生产的机床设备不是WW能制造的
oloop 发表于 2013-3-17 23:41
目前全球最厉害的美国，以前是英国，行业标准时英国制定的，现在2流的是英国，法国，德国，意大利。日本算 ...
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1557449
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1557449
这里有科普贴，希望有楼主需要的~
不信？台湾的电子技术和日本、韩国一个档次。甚至有好多技术超过了日韩，32nm的芯片除了美国就只有台湾能 ...
三星表示毫无压力
台湾可以生产CFM56发动机60%的零部件还有图纸？（转自PT ... F117、CFM56发动机的疑问？ 各位，哪儿可以搞到有关CFM56 和v2500发动机的资料？ 成功的国际合作项目--CFM56发动机 太行发动机的核心是CFM56还是F110？ 科普贴：CFM56-7B发动机的结构及工作原理 秦岭生产定型了，枭龙，飞豹，J82的发动机是不是都可以 ... 小白跪求超大老大们科普：关于“太行”和CFM56发动机 美媒称运20弃用俄发动机换装WS18 仿自美CFM56 美媒称运20弃用俄发动机换装WS18 仿自美CFM56 尹泽勇院士：实现中国自研涡扇发动机零的突破 中华足够强大时，朝鲜的作用可以视为零！