超级军网讨论电磁弹射的参数
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:56:46
从一年前本坛五花八门的弹射方案，到一年后统一支持电弹上舰，看来大众的认识有了很大提高。
我是想弹出来让大家讨论一下，电弹的各种可能参数。
1.弹射末速、行程和推力
这是主要参数，即达到什么样的起飞速度，
弹射行程是多少，最短能缩短到多少，
相应地，弹射器能达到多大推力？
2.功率和能量转换效率
从各种资料上看，都说什么飞轮储能的方案。说明瞬时大功率是一个难题。
那么电弹需要多大的能量和功率？
3.发热和电磁辐射问题
对这种超大功率的装置，稍有一点电阻就会造成大量发热。不能变成推力的能量将全部变成热量。
如果用超导则要求液氮等来“冰镇”，不知是否会造成实用性的下降？
强电磁场做功会产生非常强烈的电磁辐射，不知能达到什么样的程度，有什么措施能屏蔽。
4.电器问题
这么大功率的电器，理论上没有问题，但实际上许多零件都很不容易实现。
什么换向器、变频器之类的，都有怎么弄？
5.储能
用飞轮储能，还是超级电容？ 能储多少，多长时间充满？
从一年前本坛五花八门的弹射方案，到一年后统一支持电弹上舰，看来大众的认识有了很大提高。
我是想弹出来让大家讨论一下，电弹的各种可能参数。
1.弹射末速、行程和推力
这是主要参数，即达到什么样的起飞速度，
弹射行程是多少，最短能缩短到多少，
相应地，弹射器能达到多大推力？
2.功率和能量转换效率
从各种资料上看，都说什么飞轮储能的方案。说明瞬时大功率是一个难题。
那么电弹需要多大的能量和功率？
3.发热和电磁辐射问题
对这种超大功率的装置，稍有一点电阻就会造成大量发热。不能变成推力的能量将全部变成热量。
如果用超导则要求液氮等来“冰镇”，不知是否会造成实用性的下降？
强电磁场做功会产生非常强烈的电磁辐射，不知能达到什么样的程度，有什么措施能屏蔽。
4.电器问题
这么大功率的电器，理论上没有问题，但实际上许多零件都很不容易实现。
什么换向器、变频器之类的，都有怎么弄？
5.储能
用飞轮储能，还是超级电容？ 能储多少，多长时间充满？
我是想弹出来让大家讨论一下，电弹的各种可能参数。
1.弹射末速、行程和推力
这是主要参数，即达到什么样的起飞速度，
弹射行程是多少，最短能缩短到多少，
相应地，弹射器能达到多大推力？
2.功率和能量转换效率
从各种资料上看，都说什么飞轮储能的方案。说明瞬时大功率是一个难题。
那么电弹需要多大的能量和功率？
3.发热和电磁辐射问题
对这种超大功率的装置，稍有一点电阻就会造成大量发热。不能变成推力的能量将全部变成热量。
如果用超导则要求液氮等来“冰镇”，不知是否会造成实用性的下降？
强电磁场做功会产生非常强烈的电磁辐射，不知能达到什么样的程度，有什么措施能屏蔽。
4.电器问题
这么大功率的电器，理论上没有问题，但实际上许多零件都很不容易实现。
什么换向器、变频器之类的，都有怎么弄？
5.储能
用飞轮储能，还是超级电容？ 能储多少，多长时间充满？
从一年前本坛五花八门的弹射方案，到一年后统一支持电弹上舰，看来大众的认识有了很大提高。
我是想弹出来让大家讨论一下，电弹的各种可能参数。
1.弹射末速、行程和推力
这是主要参数，即达到什么样的起飞速度，
弹射行程是多少，最短能缩短到多少，
相应地，弹射器能达到多大推力？
2.功率和能量转换效率
从各种资料上看，都说什么飞轮储能的方案。说明瞬时大功率是一个难题。
那么电弹需要多大的能量和功率？
3.发热和电磁辐射问题
对这种超大功率的装置，稍有一点电阻就会造成大量发热。不能变成推力的能量将全部变成热量。
如果用超导则要求液氮等来“冰镇”，不知是否会造成实用性的下降？
强电磁场做功会产生非常强烈的电磁辐射，不知能达到什么样的程度，有什么措施能屏蔽。
4.电器问题
这么大功率的电器，理论上没有问题，但实际上许多零件都很不容易实现。
什么换向器、变频器之类的，都有怎么弄？
5.储能
用飞轮储能，还是超级电容？ 能储多少，多长时间充满？
楼主讨论，自己也要拿出基本的数据啊？光听人家说，有钩鱼之嫌。{:soso_e120:}
电磁弹射122兆焦 约合34千瓦时 算上损耗 能耗约50几千瓦时
美国人用飞轮电池为电磁弹射器储能
这个，问问马委员的样机出来没有，怎么没见他参加两会呀
为何不用超级电容呢
关于这些话题，楼主肯定有看法的！
我来说变频器，这个可是高科技，国内的变频器有，但是放在航母上，我估计还没有这个实力。
还有一些器件，比如IGBT这些，国内还是不行，但是控制板还可以！
我来说变频器，这个可是高科技，国内的变频器有，但是放在航母上，我估计还没有这个实力。
还有一些器件，比如IGBT这些，国内还是不行，但是控制板还可以！
再说一个功率问题，功率分为两部分，一部分是运行功率，一个是启动功率，运行和启动都要考虑好。
这就对供电系统提出要求，比如正常运行时两台机组就够了，但是启动时就需要四台机组，
玩过大型柴油发电机组的童鞋们肯定知道这个道理！
这就对供电系统提出要求，比如正常运行时两台机组就够了，但是启动时就需要四台机组，
玩过大型柴油发电机组的童鞋们肯定知道这个道理！
偶自己的看法，电弹的功率不容易超过蒸汽。但是电弹的推力全程没有波动，使得长度相等的情况下效率更高。这样一来，电弹可以做得更短一些。
另外，电弹是可以曲线使用的，如果配合滑跃起飞，则可以大大减少长度和功率。这样甲板调度方案可能大幅调整。
但困难也较多，发热严重，变频器烧坏，储能的瞬间供给。
另外，电弹是可以曲线使用的，如果配合滑跃起飞，则可以大大减少长度和功率。这样甲板调度方案可能大幅调整。
但困难也较多，发热严重，变频器烧坏，储能的瞬间供给。
1 电磁弹射主要考虑的是功率，短时间大功率，电网系统不容易解决，所以考虑储能装置，举一个简单的例子，用1000KW的功率储能一分钟，然后用6秒钟放电，如果不考虑功率损耗的话，那么放电功率将是10000KW。
2 发热和电流 ，电阻 ，及运行时间有关，要么降低电流，或者降低电阻，或者减少运行时间，比如100米的弹射轨道，可以分十段，每段十米，弹射器滑到某段，某段通电，弹射器离开某段，某段断电，这可大大降低通电时间，减少发热量。
3 电器元件不必担心，市场成熟的产品，高铁，磁悬浮都有大量应用。
2 发热和电流 ，电阻 ，及运行时间有关，要么降低电流，或者降低电阻，或者减少运行时间，比如100米的弹射轨道，可以分十段，每段十米，弹射器滑到某段，某段通电，弹射器离开某段，某段断电，这可大大降低通电时间，减少发热量。
3 电器元件不必担心，市场成熟的产品，高铁，磁悬浮都有大量应用。