日本航空自卫队 F—2A战斗机

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加强型F16~~~~~
真2,很强大,伪娘,
这种飞机是美国F—16的放大版本,结合美国技术和小日本的先进技术,美国一直阻挠日本人独立开发战斗机的潜力,美国最挣钱的企业其实就是军工厂。
F-2涂装是很好看的 武器载荷远胜棍十
看着像乌鸦
打倒伪军迷 发表于 2013-2-26 16:02
加强型F16~~~~~
准确的说是拉皮版F16这货比F16大一号 但是机动性也比F16渣很多其实本子最早拿他就是当个对地攻击机设计的
shijianweit 发表于 2013-2-26 17:16
准确的说是拉皮版F16这货比F16大一号 但是机动性也比F16渣很多其实本子最早拿他就是当个对地攻击机设计的
其实更侧重对海攻击
shijianweit 发表于 2013-2-26 17:16
准确的说是拉皮版F16这货比F16大一号 但是机动性也比F16渣很多其实本子最早拿他就是当个对地攻击机设计的
这玩意的机动性未必比F-16差哪去,研制时借鉴了敏捷隼的设计特点。鄙人其实挺喜欢这机机地,除了价格高点,其他都很不错
彭总关帝神 发表于 2013-2-26 17:23
其实更侧重对海攻击
攻击的话,F2是不是有违宪的嫌疑啊
奇多圈 发表于 2013-2-26 18:26
攻击的话,F2是不是有违宪的嫌疑啊
当年的作战目的好像是打击毛子的登陆舰队……
其实这战机挺被低估的,只是被IDF教主恶心惨了。
F-2由F-16的实验版随控布局飞机(CCV)派生出来,敏捷性比F-16有相当的提高,这些控制率上的东西航展表演未必看得出来。比如F-2机翼前后缘都有自动变弯达到最佳升阻比的能力,F-16可没有
F-2结合了由随控布局飞机(CCV)派生出的大迎角和低空/高速条件下的控制功能,具有纵向CCV控制率、纵/航向CCV控制率,并具有降级模式和备份模式。CCV控制率可以在没有鸭式前翼的情况下为飞机提供高敏捷性。纵向CCV控制率包括4种模式。控制增益(CA)模式可以使飞机在任何飞行高度和速度下都能产生最优的控制响应;放宽静稳定度(RSS)模式可利用机翼和水平安定面产生的升力自动补偿飞机的稳定度,增加飞机的机动性;机动载荷控制(MLC)模式可通过差动偏转前缘襟翼和后缘襟副翼,并根据马赫数和迎角进行调整,增大机翼的升阻比,减小转弯半径,改善飞机的转弯性能;机动增强模式使用后缘襟副翼提供直接力控制,并与水平安定面联动,改善机头拉起时的过载反应,快速改变飞机机头指向。F-2飞机在纵向和航向控制率中都提供了直接侧力控制,飞行员能够只通过操纵襟副翼和方向舵进行解耦(Dy)偏航飞行,使飞机进行无侧滑转弯或在前进中改变机头指向。
总而言之,虽然有F-15的情况下日本让F-2干脏活,但只要F-2完成了AAM-4的整合,会是中国空军三代机群非常大的威胁。
总而言之,虽然有F-15的情况下日本让F-2干脏活,但只要F-2完成了AAM-4的整合,会是中国空军三代机群非常大的 ...
F2的AESA性能怎么样?
得分后卫 发表于 2013-2-26 20:41
F2的AESA性能怎么样?

早期问题较多(毕竟世界第一型装AESA的战机,一来就成熟不科学),现已解决,日本自己的资料,下视探测距离60海里,对于轻型战机来说相当NB
F2干的是飞豹的活,但价格是飞豹的八倍~~
zouyutong 发表于 2013-2-26 20:27
总而言之,虽然有F-15的情况下日本让F-2干脏活,但只要F-2完成了AAM-4的整合,会是中国空军三代机群非常大的 ...
苏30完爆之,对土鳖有威胁的是F35
zouyutong 发表于 2013-2-26 20:46
早期问题较多(毕竟世界第一型装AESA的战机,一来就成熟不科学),现已解决,日本自己的资料,下视探测 ...
那个雷达是日本自己搞的?
打倒伪军迷 发表于 2013-2-26 21:01
那个雷达是日本自己搞的?
对。日本对新技术的投入毫不吝啬,往往造成产品不成熟。
现在AAM-4B将成为第一型装备AESA引导头的空空导弹,而氮化镓在日本新一代AESA中采用,也是世界首家。但是日本新技术做出来的性能往往没有达到新技术应该达到的甩开十条街那种效果,在日本产品上也是如此
zouyutong 发表于 2013-2-26 21:16
对。日本对新技术的投入毫不吝啬,往往造成产品不成熟。
现在AAM-4B将成为第一型装备AESA引导头的空空导 ...
看来我国的战机用AESA进度落后了
从翼载荷及推重比来看,F2的机动性能不会太难看,还是有一定能力的
苏30完爆之,对土鳖有威胁的是F35
30。。。除了航程强
歼10早已多次锁定F2,鸭翼神机歼10吓得日本空自不敢接近
歼10早已多次锁定F2,鸭翼神机歼10吓得日本空自不敢接近
求证据!!!!!
zouyutong 发表于 2013-2-26 20:46
早期问题较多(毕竟世界第一型装AESA的战机,一来就成熟不科学),现已解决,日本自己的资料,下视探测 ...
对空扫描距离是多少?
能整合完AAM4也就F16C/D的水平,坑爹的价格限制了数量

XNGQ 发表于 2013-2-26 18:00
这玩意的机动性未必比F-16差哪去,研制时借鉴了敏捷隼的设计特点。鄙人其实挺喜欢这机机地,除了价格高点 ...


哈哈,量产那么少说明了一切!还要靠美国的发动机!
还有说相控阵的,鬼子的短视现在才解决,从鬼子没自个研发过大型预警机来看,小机载相控阵根本不行!
非战斗机的下视能力能比上战斗机相控阵发现锁定远比军舰小的敌战机?而且是相同距离下
XNGQ 发表于 2013-2-26 18:00
这玩意的机动性未必比F-16差哪去,研制时借鉴了敏捷隼的设计特点。鄙人其实挺喜欢这机机地,除了价格高点 ...


哈哈,量产那么少说明了一切!还要靠美国的发动机!
还有说相控阵的,鬼子的短视现在才解决,从鬼子没自个研发过大型预警机来看,小机载相控阵根本不行!
非战斗机的下视能力能比上战斗机相控阵发现锁定远比军舰小的敌战机?而且是相同距离下
哈哈,量产那么少说明了一切!还要靠美国的发动机!
还有说相控阵的,鬼子的短视现在才解决,从鬼子没 ...
发动机是日本产,美国授权
F16拉皮伟哥版之A16...
油霸16完爆之
得分后卫 发表于 2013-2-26 16:22
F-2涂装是很好看的 武器载荷远胜棍十
果然你跟大家不一样,还没有良禽择木而栖良臣择主而事去么?。。。去吧去吧
发动机是日本产,美国授权
哈哈哈,日本组装生产,还要美国授权!
GDI2000 发表于 2013-2-26 20:49
苏30完爆之,对土鳖有威胁的是F35
只能说各有优势。
讲一个笑话 发表于 2013-2-26 23:36
哈哈,量产那么少说明了一切!还要靠美国的发动机!
还有说相控阵的,鬼子的短视现在才解决,从鬼子没 ...
有没有发展过预警机与战斗机雷达好不好没有关系,欧洲就是个例子。
得分后卫 发表于 2013-2-26 16:22
F-2涂装是很好看的 武器载荷远胜棍十
是么?我怎么记得棍子载荷7.5吨,这货载荷只有6吨啊?
追忆 发表于 2013-2-26 21:26
从翼载荷及推重比来看,F2的机动性能不会太难看,还是有一定能力的
推重比这点你确定?
通用敏捷隼计划的延续。
从翼载荷及推重比来看,F2的机动性能不会太难看,还是有一定能力的
靠反舰为主的f2和格斗为主的同代战斗机,谁会更好?
中国歼10和日本F—2A战斗机各有各的优势,歼10采用单发、单垂尾、机腹进气和无尾三角翼加近耦合全动鸭式前翼的气动布局,F—2A采用单发、单垂尾、大边条、翼身融合和腹部进气道的总体布局,在高空高速方面歼10强于F—2A,但是F—2A火控系统强于歼10。
讲一个笑话 发表于 2013-2-27 09:32
靠反舰为主的f2和格斗为主的同代战斗机,谁会更好?
没有人敢说虫子机动性不好。