2013年航空自卫队将有12架F-2战斗机完成“空对空能力向 ...

能力向上改修 [編集]
   背景
　当初より「対艦」「対空」「対地」の複数任務をこなす多目的戦闘機として開発された本機であったが、中国・ロシアをはじめとする周辺諸国の新型軍用機の配備進行、巡航ミサイルなどの新たな脅威、離島防衛の重要性の増大などにより、さらに能力を向上させる必要性が出てきた。

こうした状況を受け、平成17年に改定された防衛大綱からは要撃機と支援戦闘機の区分が廃止され[12]、よりマルチロールファイター（多用途戦闘攻撃機）としての能力向上を目指して、防衛省技術研究本部で対地攻撃や対空戦闘能力の向上を図るための様々な研究開発と改修が進められた。
能力向上改修 2004年（平成16年）度以降発注の23機には、JDAM（GPS誘導爆弾）搭載能力が、そのうち2005年（平成17年）度以降発注の18機には、外装型赤外線前方監視装置 J/AAQ-2の搭載能力も合わせて調達段階から付与されている。また2009年（平成21年）度と2010年（平成22年）度予算で「F-2へのJDAM機能の付加」名目で、2003年（平成15年）度以前に調達された本機にJDAM搭載能力を付与させるために47機分の部品購入予算が先行的に計上され、2011年（平成23年）度から2013年（平成25年）度予算までに合計43機の機体改修予算が計上された。2012年（平成24年）度から2018年（平成30）年度までF-2支援戦闘能力の向上のための開発を行い、コックピットにレーザーJDAM投下時の地上の味方誘導要員のセーフティーゾーンの表示ができるようにシステムを開発をする。

AAM-4 99式空対空誘導弾 また、本機の配備開始時点で既に米国やロシアは、AIM-120やR-77などのアクティブレーダー誘導方式の中射程空対空誘導弾を開発・戦力化しており、本機に、より優れた射程距離、追尾・撃破性能、ECCM性能、巡航ミサイル対処能力を持つ99式空対空誘導弾（AAM-4）の運用能力を付与することで、他国の第4.5世代戦闘機に対抗し得る対空攻撃能力を付与し、航空自衛隊の空対空戦闘能力の陳腐化を防止する必要があった[13]。そのために、2003年（平成15年）度から2009年（平成21年）度まで技術研究本部技術開発官（航空機担当）第4開発室の下で「アクティブ・電波・ホーミング・ミサイル搭載に関する研究」の名目で、AAM-4搭載能力と、AAM-4の性能を十分に活かすためのJ/APG-1レーダーの探知距離の大幅な延伸と同時目標対処能力の向上の研究が進められた[13]。そして2010年（平成22年）度と2011年（平成23年）度予算で「F-2空対空戦闘能力の向上」名目で40機分のレーダー改修予算と部品購入予算が先行的に計上され、2010年（平成22年）度から2013年（平成25年）度予算までに同名目で合計28機の機体改修予算が計上された[14]。改修作業はIRAN（定期点検修理）時に実施され、専用の指令送信装置（J/ARG-1）などの必用コンポーネンツが追加される。改修されたレーダーはJ/APG-2と型番が改められる。 さらなる本機の能力向上のための研究開発も進行中であり、AAM-5搭載用ランチャーの開発[15]、新空対艦誘導弾（XASM-3）の開発、自衛隊デジタル通信システム（JDCS(F)）の開発[16] 、3次元高精度方探システムの研究[17]、等が進められている。XASM-3はパッシブレーダーホーミングにより対レーダーミサイルとしての運用できる可能性も指摘されている。

進捗状況

戦闘機(F-2)へのJDAM機能の付加
2009(平成21)年：部品調達12機
2010(平成22)年：部品調達35機
2011(平成23)年：改修12機
2012(平成24)年：改修20機
2013(平成25)年：改修11機

戦闘機(F-2)空対空戦闘能力の向上
2010(平成22)年：改修1機、部品調達4機
2011(平成23)年：改修3機、部品調達36機
2012(平成24)年：改修12機
2013(平成25)年：改修12機