某鱼在舰载武器上关于AMF的观点,与我不谋而合啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:24:09
核心就是,换大推,比例放大尺寸。
其实我觉得这个不是沈阳要不要放大的问题,而是涉及到这个项目的生死,不得不放大的问题,不放大,基本就是死路一条。
不过尽管AMF放大版上舰我更看好,不过在性能评估上,我依然认为不如20的。

最后,FY某贴号称2013各种高潮,并给出了一下数字,大家解码一下吧:

2013 ,31,32,2003,2021               .......0,1,2,3.....2013.........核心就是,换大推,比例放大尺寸。
其实我觉得这个不是沈阳要不要放大的问题,而是涉及到这个项目的生死,不得不放大的问题,不放大,基本就是死路一条。
不过尽管AMF放大版上舰我更看好,不过在性能评估上,我依然认为不如20的。

最后,FY某贴号称2013各种高潮,并给出了一下数字,大家解码一下吧:

2013 ,31,32,2003,2021               .......0,1,2,3.....2013.........
.......0,1,2,3.....2013.........
这是啥。。。
信谁不好你信8800,他几时有过信用了.......
上将同志神武!
如果能放大,何不一开始就放大?何必浪费样机的钱,还不讨好
比例放大不太可能吧,那就是研制一款新机了,比F18A到F18E的变化大多了
我的看法是越折腾越死。

放大?别忘了粽子可是凑得钱不够才搞个小的
相当的性能80%的成本这可是粽子内部立项时忽悠的话
谁知道这80%的成本搞出来的东西就那么小了?相当的性能又从何谈起?
结果理由还是没钱嘛,兄弟企业没有意识到其中的价值,不够努力不够奉献嘛。讨奉献都来了……

说白了,粽子真有本钱放大,早就放大了。
长日 发表于 2013-2-21 09:45
比例放大不太可能吧,那就是研制一款新机了,比F18A到F18E的变化大多了
意思还不明白么 就是等OVER吧
棕子能不能发大得看发动机
一串数字好深奥,有人解读一下么?
干脆把整个项目成果打包卖给印度……
我的看法是,换大推,真心不如J20直接发展舰载版!AMF的特点就是像虫子机那样,小身板多办事!关键,还是化冻鸡和弹仓设计。
2013 ,31,32,2003,2021               .......0,1,2,3.....2013.........
哪位大神给解读一下这些数字吧,我只看懂31,,2003,没了!
静候数码解密回复
粽子放大貌似不是个现实的事情,还是先着眼外贸吧
得分后卫 发表于 2013-2-21 09:50
意思还不明白么 就是等OVER吧
用601已经做好了设计
但是兄弟企业不够奉献所以搞不出来为名把项目了解了?
那就真有人死,真有人去中航集团门口上吊了


理想是丰满的,现实是骨感的
amf不可能放大到用大推

原因很简单,
1、没大推给它用
2、如果它不用中推,发动机上台的老大根本就不会支持它


至于amf放大一事

四代中推没出来前,它也没办法再放大


理想是丰满的,现实是骨感的
amf不可能放大到用大推

原因很简单,
1、没大推给它用
2、如果它不用中推,发动机上台的老大根本就不会支持它


至于amf放大一事

四代中推没出来前,它也没办法再放大
信谁不好你信8800,他几时有过信用了.......
8800还是有点料的,但是说出来的对不对就不知道了。
rsl1012 发表于 2013-2-21 10:01
棕子能不能发大得看发动机
RD93不解释啊
改成双大推估计比现在还悲剧 而且时间更长了 还不如j20直接上舰 j31这种通用中型 国内不喜欢 也就散了吧。。。
先把航妈放大了
粽子能否成功取决于性能和成本的平衡
J20的3号机, 2003
J20双座1号机, 2021

其它的没看明白。。。
chanper 发表于 2013-2-21 09:39
.......0,1,2,3.....2013.........
这是啥。。。
j20小批量生产?
2013 ,31,32,2003,2021               .......0,1,2,3.....2013.........
哪位大神给解读一下这些数字 ...
j31,j31-2,j20-3  pl-20  pl-21 052d0-3?
他在舰载武器上说粽子的空重是多少来着?
百臂巨人 发表于 2013-2-21 10:20
用601已经做好了设计
但是兄弟企业不够奉献所以搞不出来为名把项目了解了?
那就真有人死,真有人去中航 ...
门口是不许上吊 倒是可以歌喉
通过放大手段而得到的好飞机还从未听说过......
舰载机搞多用途出中型机很正常
至于路基中型多用途也是一种趋势了
这里的都不是决策人。大家只需看着进步就可以了 。
hu142001 发表于 2013-2-21 10:41
通过放大手段而得到的好飞机还从未听说过......
那这个通过缩小搞出来的飞机又算什么呢?

我也赞成重型四代机上舰,而且海空军合用一种基型;
问题是J-20的构型太勉为其难了。
百臂巨人 发表于 2013-2-21 09:50
我的看法是越折腾越死。

放大?别忘了粽子可是凑得钱不够才搞个小的
弱弱的问一句,不放大的粽子就是所谓的中型机吗?请用中美四款从航程、荷载、火力等对比论证一下。
信息量很大,就是理解不了
J20的进展就一定比J21顺利?
难度就一定比J21小
我看不一定吧

rldcfxj 发表于 2013-2-21 10:54
我也赞成重型四代机上舰,而且海空军合用一种基型;
问题是J-20的构型太勉为其难了。


J20上舰没问题
有问题的是海军在07年点的J15

这2款1款是纯空优,1款是制空为主
即便J15s用上16的子系统也改不了上舰后并不美好的多用途起降能力
(su33的图也不少,看看它都挂载些什么起降
另外16上舰的价格也不便宜,16用的就已经是准四代子系统了)


再大的航母,放2款重型机,其中一款对海对地水平还不美好

以后海上的对手就不用怎么担心头上的反舰能力了



rldcfxj 发表于 2013-2-21 10:54
我也赞成重型四代机上舰,而且海空军合用一种基型;
问题是J-20的构型太勉为其难了。


J20上舰没问题
有问题的是海军在07年点的J15

这2款1款是纯空优,1款是制空为主
即便J15s用上16的子系统也改不了上舰后并不美好的多用途起降能力
(su33的图也不少,看看它都挂载些什么起降
另外16上舰的价格也不便宜,16用的就已经是准四代子系统了)


再大的航母,放2款重型机,其中一款对海对地水平还不美好

以后海上的对手就不用怎么担心头上的反舰能力了


maccimos 发表于 2013-2-21 10:11
干脆把整个项目成果打包卖给印度……
这主意不错呀,19个月搞出来的资料卖高价,Tg的人力资源成本那是相当的低呀。
千千度 发表于 2013-2-21 11:06
J20的进展就一定比J21顺利?
难度就一定比J21小
我看不一定吧
从发动机来说,
一边可以去买117
另一边不会让去买

这个就区别大了
长日 发表于 2013-2-21 09:45
比例放大不太可能吧,那就是研制一款新机了,比F18A到F18E的变化大多了
放大版是否存在没必要现在讨论,如果没有内部人士爆料,谁能确定粽子后续机在天空上飞的时候是否放大了?目前需要就现有样机进行能否上舰就够了。我一直对粽子是中型机的说法表示怀疑。早期说粽子是中型机的说法来源于AMF。难道中航工业脑残到用“先进中型战斗机”去做市场营销吗?难道“Advanced Multipurpose Fighter先进多用途战斗机”不是更符合外销概念吗?

润物细无声 发表于 2013-2-21 11:22
放大版是否存在没必要现在讨论,如果没有内部人士爆料,谁能确定粽子后续机在天空上飞的时候是否放大了? ...


没有大推可以给AMF去用

还管是南还是北,不管是重还是中,再出一款四代机也是没办法用大推的

所以。。。
(J20上舰单从发动机上说也不是件很靠谱的事,除非611 a、b两状态全部都不用国发)
润物细无声 发表于 2013-2-21 11:22
放大版是否存在没必要现在讨论,如果没有内部人士爆料,谁能确定粽子后续机在天空上飞的时候是否放大了? ...


没有大推可以给AMF去用

还管是南还是北,不管是重还是中,再出一款四代机也是没办法用大推的

所以。。。
(J20上舰单从发动机上说也不是件很靠谱的事,除非611 a、b两状态全部都不用国发)
hu142001 发表于 2013-2-21 10:41
通过放大手段而得到的好飞机还从未听说过......
超级大黄蜂笑而不语