俄语维基百科D30KP3的性能,13吨推力,直径增大0.2米, ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/09 15:08:36


http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0 ... %D0%B5%D0%BB%D1%8C)

傲游截图20130216221403.jpg


  

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0 ... %D0%B5%D0%BB%D1%8C)

傲游截图20130216221403.jpg


  
最大直径(mm)          1400
长度(mm)            5318
质量(kg)            3230
毛子的答案是PS90A
wp8太水了
装不进6K就是个杯具, 没人要啊...


再看看图16装涡喷8发动机航程
和作战半径
====
外形尺寸
翼展33.00米
尾翼翼展11.75米
机长34.80米
机高9.85米
机翼面积164.65米2
机翼后掠角35°
机翼展弦比6.6
主轮距9.78米前
主轮距10.90米
重量及载荷空重37040千克
正常起飞重量(带弹3000千克)72000千克
最大起飞重量75800千克
允许着陆重量48000千克
最大载油量34360千克
载弹量3000~9000千克
允许使用过载(总重55000千克) 3.17g(总重大于55000千克) 2.6g
性能数据最大速度992公里/小时
低空限制速度<760公里/小时
升限12800米
续航时间7小时20分
最大航程6000公里
活动半径2300公里
起飞滑跑距离1885~3165米
着陆滑跑距离2180米


再看看图16装涡喷8发动机航程
和作战半径
====
外形尺寸
翼展33.00米
尾翼翼展11.75米
机长34.80米
机高9.85米
机翼面积164.65米2
机翼后掠角35°
机翼展弦比6.6
主轮距9.78米前
主轮距10.90米
重量及载荷空重37040千克
正常起飞重量(带弹3000千克)72000千克
最大起飞重量75800千克
允许着陆重量48000千克
最大载油量34360千克
载弹量3000~9000千克
允许使用过载(总重55000千克) 3.17g(总重大于55000千克) 2.6g
性能数据最大速度992公里/小时
低空限制速度<760公里/小时
升限12800米
续航时间7小时20分
最大航程6000公里
活动半径2300公里
起飞滑跑距离1885~3165米
着陆滑跑距离2180米
D30KP2耗油是涡喷8的一半,推力大2到3吨,重量轻800公斤,轰六K换装后简单可推出装3吨(两枚长剑10远程巡航导弹)最大航程12000公里,作战半径4600公里
hswz 发表于 2013-2-17 08:58
D30KP2耗油是涡喷8的一半,推力大2到3吨,重量轻800公斤,轰六K换装后简单可推出装3吨(两枚长剑10远程巡航导弹 ...
要看推力曲线,外挂导弹阻力也增加了
f22 发表于 2013-2-17 09:04
要看推力曲线,外挂导弹阻力也增加了
战神飞起来要适应一段时间,不是很好飞。
LZ为撸啥不好, 偏偏顶上了KP3.   这个玩意儿目前看来根本没有拿到准生证的任何希望。
f22 发表于 2013-2-17 09:04
要看推力曲线,外挂导弹阻力也增加了
尤其是降落这块,把不少老飞飞出一身冷汗,毕竟推力曲线的变化大了些。
无影侠SUPER 发表于 2013-2-17 09:20
尤其是降落这块,把不少老飞飞出一身冷汗,毕竟推力曲线的变化大了些。
改电传就好了:D
f22 发表于 2013-2-17 09:21
改电传就好了
那个就太费周折了,看空军对H-6K平台有没有什么更多需求了。
换D30已经把进气道改过了,有需要接着换也不是问题。
换D30已经把进气道改过了,有需要接着换也不是问题。
有一篇论文写过,KP2由于直经大于涡喷8,但不能改主承力结构,费了一番周折

尤其是降落这块,把不少老飞飞出一身冷汗,毕竟推力曲线的变化大了些。
图上指标,KP2起飞比天上飞时耗油还小?
以后直接把c929改成轰炸机,内仓挂蛋,8枚没问题吧,h6可以安歇了
大早意一把!!!!
hswz 发表于 2013-2-17 09:51
图上指标,KP2起飞比天上飞时耗油还小?
对发动机不是很懂,应该不可能吧。