过年就发现小面包的实用了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:42:32
农村的路，勉强能走轿车的宽度，生怕对面来车。这时候就理解那些小面包的销量了。农村的路，勉强能走轿车的宽度，生怕对面来车。这时候就理解那些小面包的销量了。
而且板车能超载……多拉点年货~
确实，小面包在农村是非常受欢迎的，能拉货能拉人。


去年过年表哥开了一个气派的宝马X1回来！第二年换了一个小面包。。。。。

去年过年表哥开了一个气派的宝马X1回来！第二年换了一个小面包。。。。。
其实很多时候我觉得面包车没有什么不好
何不开发高端小面？
中置四驱，7速AT，高刚度乘员舱前方设置溃缩盒弥补发动机舱缺失的不足。
长行程的主动悬挂，急速转弯时主动调整姿态弥补重心高的不足。
外加四轮主动转向和无死角的视频辅助泊车，充分发挥小面优势。
扁平的对置对向活塞1.4升OPOC发动机，充分降低重心。
很多国人心目中那种3厢的小汽车才叫轿车。面包车注定是低档车，现阶段不可能有那些AT仃么的，连后轮盘刹都难
铃木有一个带适时四驱 稍微精致一点的微面——浪迪， 结果市场表现并不好，现在都不做四驱高配版的了，还是五菱的微面符合目前的需求。
车永学 发表于 2013-2-11 21:10
何不开发高端小面？
中置四驱，7速AT，高刚度乘员舱前方设置溃缩盒弥补发动机舱缺失的不足。
长行程的主动 ...
卖给谁？谁会要？定啥价？维护如何？7AT体积多大？发动机用哈？

车永学 发表于 2013-2-11 21:10
何不开发高端小面？
中置四驱，7速AT，高刚度乘员舱前方设置溃缩盒弥补发动机舱缺失的不足。
长行程的主动 ...


成本啊！今年回去很多车子都有点刮掉漆，唯独这些便宜小面的车子没人心疼的！反正坏得实在不行就换！
车永学 发表于 2013-2-11 21:10
何不开发高端小面？
中置四驱，7速AT，高刚度乘员舱前方设置溃缩盒弥补发动机舱缺失的不足。
长行程的主动 ...


成本啊！今年回去很多车子都有点刮掉漆，唯独这些便宜小面的车子没人心疼的！反正坏得实在不行就换！
hexkk2 发表于 2013-2-11 21:26
很多国人心目中那种3厢的小汽车才叫轿车。面包车注定是低档车，现阶段不可能有那些AT仃么的，连后轮盘刹都难 ...
但是这种面包车却是中国大多数人最能实现的汽车梦！通过性堪比SUV，可靠性也很恐怖（曾经见过老同学开着一个油箱漏油的长安小面，一只手开车，一只手提着油桶直接往发动机里倒油！尼玛，这也行！）最重要的是便宜，广大diaos的最爱！
账号已被盗 发表于 2013-2-11 23:35
成本啊！今年回去很多车子都有点刮掉漆，唯独这些便宜小面的车子没人心疼的！反正坏得实在不行就换！
嘿嘿，自打从毛地见一个暴改的宫殿级UAZ-542，就陶醉不已，怎么就没哪个车厂造这东西呢
高通过性+短小轮廓+低调外观+奢华本质，简直就是周末出游的不二之选。
至于说低端微面如何如何可靠，机油漏一路还能边加油边跑——这种祸害还是越少越好，对公众安全是个威胁
面包车也是车。霸道
土鳖家的开瑞，四轮碟刹，1.0柴油动力，销量那叫一个惨不忍睹，还有一个独立前悬的轻卡，压根就没见过活的。
高端小面？
现在还不符合国人的消费观念吧
个人舍得花那钱就不会买小面的
北美的皮卡，中国的微面嘛
微面在农村用处大了去了。再把安全性能提升一下，品质更稳定一点，我到支持这货的发展。
那当然了哦，通过性高，能多装人装货，皮实耐用，价格便宜
微面拉人载货都行啊，拉人能坐7位呢！
自动挡适时四驱的微面又不是没有,浪迪就是…
建议大家买小面包尽量选前驱的，节前济青高速潍坊段下了点雪，几起事故都是后驱小面引起的。

建议大家买小面包尽量选前驱的，节前济青高速潍坊段下了点雪，几起事故都是后驱小面引起的。
不敢苟同。为什么50之光拉着差不多1吨货在盘山路上坡，烂路上爬行照样像小蛮牛似的有冲劲？很大程度上就因为它们是后驱。
还记得当年出名的“汉兰达爬坡门”没？前驱的2.7上不去，四驱的3.5就没问题，这就是原因之一么
其实前置前驱跟中置后驱在冰雪道路优势不大，走山路就悲催了
账号已被盗 发表于 2013-2-11 23:41
但是这种面包车却是中国大多数人最能实现的汽车梦！通过性堪比SUV，可靠性也很恐怖（曾经见过老同学开着一 ...
据说通用小把五菱的小面包搞到印度去卖  真心认为这个车型就是为广大第三世界的屌丝们准备的！可以拉1吨的货物  或者7个人   要是三哥拿去 开外挂 短途估计多装4-5个人一点没有问题
印度不清楚，巴酉有，打的是雪佛兰的标
两码事。我曾用小面拖过奥迪，前面有坡的话大老远你就的加速，后面拖辆奥迪半坡起步门都没有。



fafo770 发表于 2013-2-12 22:45
据说通用小把五菱的小面包搞到印度去卖  真心认为这个车型就是为广大第三世界的屌丝们准备的！可以拉1吨 ...
不用阿三开挂了~！我这里的小面的都是坐十一人的~！将后两排坐位后移~！前面加一长条木凳~！
kkrhswc 发表于 2013-2-13 13:32
不用阿三开挂了~！我这里的小面的都是坐十一人的~！将后两排坐位后移~！前面加一长条木凳~！
那就找些练瑜伽的三哥 估计装20号人不成问题
后驱，板簧，是微面的精髓
安全性也极差，在高速出事基本上就挂一半以上。
瑞麒x1是不是有点小面的意思？
夜孤灯明 发表于 2013-2-12 15:36
微面拉人载货都行啊，拉人能坐7位呢！
本地拆后座椅换三条板凳的微面满地都是
土鳖家的开瑞，四轮碟刹，1.0柴油动力，销量那叫一个惨不忍睹，还有一个独立前悬的轻卡，压根就没见过活的。 ...
这车我们本地好几辆了，司机普遍反应车子有力，省油，刹车好，缺点是噪音大，柴油机通病。坐过几次，比五菱之类好看精致许多。
其实面包车很实用。
车子不安全。要不然还是面包实用。
都说小面包不安全，是否有数据支持？是不是小面包量大，品牌集中度高的假像呢？
hexkk2 发表于 2013-2-17 07:24
都说小面包不安全，是否有数据支持？是不是小面包量大，品牌集中度高的假像呢？
有结构理论基础：
前面没有溃缩结构，一缩就进驾驶舱，不缩又冲击力太大，还没有安全气囊，重心高容易翻车，一般也没有ESP、ABS、EBD之类的东西。甚至有没有转向助力都很难说。
和悦RS、景逸、普力马之类的7座小MPV不都是高端小面么
史上最保值的车，么有之一！！
路虎小毛病多 售后服务别抱太高希望
过年就发现小面包的实用了 简单实用，打了就跑的速射炮 明天就过年了 胖头鱼真的黄了。 100元人民币的最新发现【实用】 过年了，就这么一想啊 大过年的就接到骚扰电话 这样的小面包，谁能给我推荐？ 生病了，大过年的 大过年的，这是肿么了？ [评论] 感觉很邪恶是不是真的就实用 国内就没有象样点的实用激光产品吗 郁闷啊！！过年才几天啊。。就肥了。。