这样的小面包,谁能给我推荐?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:21:05
8座空间、非承载式底盘、拥有一定的越野能力、或具备越野的潜力,改造性强、拥有四驱或具备四驱改造潜力,动力强劲的面包型小钢炮

车尾门可以像suv、越野车那样,安装备用轮支架,或者自行车挂架,车顶也可以安装行李支架,放置更多的行李8座空间、非承载式底盘、拥有一定的越野能力、或具备越野的潜力,改造性强、拥有四驱或具备四驱改造潜力,动力强劲的面包型小钢炮

车尾门可以像suv、越野车那样,安装备用轮支架,或者自行车挂架,车顶也可以安装行李支架,放置更多的行李
富利卡,君阁?四驱版瑞风?


买个皮卡改下

2012款 2.8T柴油四驱基本型
厂商指导价
14.88万

级别
低端皮卡
发动机
2.8T 163马力 L4
变速箱
5挡手动
长*宽*高(mm)
5310×1880×1870
车身结构
皮卡
最高车速(km/h)
150

车身
长度(mm)
5310
宽度(mm)
1880
高度(mm)
1870
轴距(mm)
3105

最小离地间隙(mm)
230
车身结构
皮卡
车门数(个)
4
座位数(个)
5

货箱尺寸(mm)
1520x1580x440
最大载重质量(kg)
700
变速箱
简称
5挡手动
挡位个数
5
变速箱类型
手动变速箱(MT)


底盘转向
驱动方式
前置四驱
前悬架类型
双叉臂式独立悬挂
后悬架类型
纵置钢板弹簧

助力类型
液压助力
车体结构
非承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
鼓式
前轮胎规格
245/70 R16
后轮胎规格
245/70 R16


发动机型号
ISF2.8
排量(mL)
2780
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4

最大马力(Ps)
163
最大功率(kW)
120
最大功率转速(rpm)
3600
最大扭矩(N·m)
360
最大扭矩转速(rpm)
1800-3000
燃料形式
柴油
燃油标号
0号
供油方式
直喷

环保标准
国IV


买个皮卡改下

2012款 2.8T柴油四驱基本型
厂商指导价
14.88万

级别
低端皮卡
发动机
2.8T 163马力 L4
变速箱
5挡手动
长*宽*高(mm)
5310×1880×1870
车身结构
皮卡
最高车速(km/h)
150

车身
长度(mm)
5310
宽度(mm)
1880
高度(mm)
1870
轴距(mm)
3105

最小离地间隙(mm)
230
车身结构
皮卡
车门数(个)
4
座位数(个)
5

货箱尺寸(mm)
1520x1580x440
最大载重质量(kg)
700
变速箱
简称
5挡手动
挡位个数
5
变速箱类型
手动变速箱(MT)


底盘转向
驱动方式
前置四驱
前悬架类型
双叉臂式独立悬挂
后悬架类型
纵置钢板弹簧

助力类型
液压助力
车体结构
非承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
鼓式
前轮胎规格
245/70 R16
后轮胎规格
245/70 R16


发动机型号
ISF2.8
排量(mL)
2780
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4

最大马力(Ps)
163
最大功率(kW)
120
最大功率转速(rpm)
3600
最大扭矩(N·m)
360
最大扭矩转速(rpm)
1800-3000
燃料形式
柴油
燃油标号
0号
供油方式
直喷

环保标准
国IV
买个皮卡改下
皮卡是轿车头,发动机在前,室内空间应该没优势
鹰王1号 发表于 2014-6-20 23:00
皮卡是轿车头,发动机在前,室内空间应该没优势
皮卡前面坐4,5个人
后面车厢上加个盖子,放两排对置座椅
还能做6个人
后面的座椅弄成方便拆卸的,空间不要太好
皮卡前面坐4,5个人  后面车厢上加个盖子,放两排对置座椅  还能做6个人
但是像我这种修改方案,车顶和车尾盖都能挂东西,车内的座椅也用可以拆卸的那种,就老五菱那样体积也行,空间可是很充分利用呢
就是五菱的面包车吧。新的一款,5月销量是冠军,是所有自主乘用车的冠军哈。
鹰王1号 发表于 2014-6-20 23:09
但是像我这种修改方案,车顶和车尾盖都能挂东西,车内的座椅也用可以拆卸的那种,就老五菱那样体积也行, ...
皮卡加盖同样可以在车顶车尾挂东西
而且越野性完爆
从改车角度来说,外挂东西容易
改底盘,换驱动难
皮卡加盖同样可以在车顶车尾挂东西  而且越野性完爆  从改车角度来说,外挂东西容易
我知道皮卡的越野性能没得说,不过面包车的车体比较平整的,我曾经搬家一辆小面包就解决了,清空座位后可以放很多物件,我想能改造成小空间的娱乐室,我记得外国一些小型电台车就是面包商用车改的,不过那些车较大
鹰王1号 发表于 2014-6-20 23:34
我知道皮卡的越野性能没得说,不过面包车的车体比较平整的,我曾经搬家一辆小面包就解决了,清空座位后可 ...

u_201406051054528398.jpg
东风小康……
这个是目前唯一可知的自带四驱的小面了
1223202229-0.jpg
2011512164440537.jpg
Img348989_f.jpg
附议11楼的。
职院学生0803 发表于 2014-6-21 08:50
东风小康……
这个是目前唯一可知的自带四驱的小面了
长见识了,这玩意居然也有四驱的.....


u_20140328132607955264.jpg

u_20140328132607955264.jpg
东风小康……  这个是目前唯一可知的自带四驱的小面了
这个样子还不错的,只是到时可能要把那个矮的轮眉拆了
职院学生0803 发表于 2014-6-21 08:50
东风小康……
这个是目前唯一可知的自带四驱的小面了
这货我们这路上跑出不少来。
四驱面包,富利卡、东风小康
8人再加上出行的行李装备,小面估计不够大。

要不看看二手的南京Iveco的NJ2045

nj2045_1_large.jpg
8人再加上出行的行李装备,小面估计不够大。

要不看看二手的南京Iveco的NJ2045
买得起二手用得起?手续呢?停车对不少人也是问题。
皮卡前面坐4,5个人
后面车厢上加个盖子,放两排对置座椅
还能做6个人

你一定没坐过后斗带盖的皮卡的那种可折叠对置座椅

太难受了,上半身被车窗压成一个很不舒服的角度,加上行驶中颠簸是纵向的,坐靠后的人手跟本上没地方扶,坐靠前的手要以好奇怪的姿势抓住前排座椅的靠背

你绝对不会想坐第二次的
长安铃木有个浪迪面包也有四驱吧……不过是老车型了
三代目 发表于 2014-6-27 06:35
你一定没坐过后斗带盖的皮卡的那种可折叠对置座椅

太难受了,上半身被车窗压成一个很不舒服的角度,加 ...
改成老三菱的那种朝前的可折叠不就行了?
买皮卡基础上出来的SUV吧
奔驰ML系列

职院学生0803 发表于 2014-6-27 08:21
改成老三菱的那种朝前的可折叠不就行了?


不知道,从尼桑到中兴,后斗带盖的都是侧坐的长条折叠椅

估计是便宜和不太占空间吧
职院学生0803 发表于 2014-6-27 08:21
改成老三菱的那种朝前的可折叠不就行了?


不知道,从尼桑到中兴,后斗带盖的都是侧坐的长条折叠椅

估计是便宜和不太占空间吧
三代目 发表于 2014-6-27 10:18
不知道,从尼桑到中兴,后斗带盖的都是侧坐的长条折叠椅

估计是便宜和不太占空间吧
应该是吧……
不过那个安装位置真的不能改成帕杰罗的那种折凳么?
明明那种更舒适的说(虽然很占空间……)
830005 发表于 2014-6-27 05:58
买得起二手用得起?手续呢?停车对不少人也是问题。
收军队退役下来的车,但不知道怎么上牌
liuhengwu1985 发表于 2014-6-27 14:23
收军队退役下来的车,但不知道怎么上牌
2020很多人是套牌,2045,那就搞不清楚了。
森雅S80,潜力很大~~~
4驱的得利卡或者18楼推荐的NJ2045
职院学生0803 发表于 2014-6-21 08:50
东风小康……
这个是目前唯一可知的自带四驱的小面了
上网找了一下,评价上,这款车动力好像偏弱了点喔,才1.0、1.3的动力
福建东南汽车的得力卡出过4驱的。
东风小康-东风小康V29有四驱的吗
职院学生0803 发表于 2014-6-21 08:50
东风小康……
这个是目前唯一可知的自带四驱的小面了
没错,这就是LZ说的小面包种类。