某大运的货仓门钛合金承力结构细节图，我国的钛合金技术 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 19:02:42

C17的货仓门承重支撑，钛合金棒棒。

IL76和Y20的舱门需要用到钛合金吗？

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这加工精度不错啊

对2王的3d打印技术很有信心...

HH-9AA 发表于 2013-1-30 11:46
对2王的3d打印技术很有信心...
这个图上的是锻件吧？

这种结构也不会太贵吧
没什么加工难度？

看到这样的标题和内容真是话都不想说

四川号航空母舰发表于 2013-1-30 11:50
这个图上的是锻件吧？
王华明的3D打印钛合金在强度方面不弱于锻件，抗疲劳性能远超锻件，而且更节约材料。

dsandy1 发表于 2013-1-30 12:21
王华明的3D打印钛合金在强度方面不弱于锻件，抗疲劳性能远超锻件，而且更节约材料。
3D打印不是什么上面都适合的。这种形状简单的零件，用线切割都比3D打印合适。

dsandy1 发表于 2013-1-30 12:21
王华明的3D打印钛合金在强度方面不弱于锻件，抗疲劳性能远超锻件，而且更节约材料。

所以任何结构件都用3D？要考虑生产能力。。对于简单结构，直接锻件即可

王华明的3D打印钛合金在强度方面不弱于锻件，抗疲劳性能远超锻件，而且更节约材料。
可真敢吹

3d没有大面积应用的时候还是持保留态度啊

hugh8504 发表于 2013-1-30 11:43
这加工精度不错啊
你的眼睛带卡尺和粗糙度仪功能？

wjp899 发表于 2013-1-30 12:35
可真敢吹
喷人要拿点干货出来，否则吹的人是你。

四川号航空母舰发表于 2013-1-30 12:34
所以任何结构件都用3D？要考虑生产能力。。对于简单结构，直接锻件即可
没说都要用3D啊，我只是说3D打印钛合金不弱于锻件罢了。

喷人要拿点干货出来，否则吹的人是你。
强度水平能达到锻件及格线而已，耐疲劳性能基本没经过实际检验，目前工艺水平不完善，加工缺陷成堆，检测方法也不完善，最主要是非常之贵

撸主当天注册，当天发十个主题。。。。。。

wjp899 发表于 2013-1-30 15:22
强度水平能达到锻件及格线而已，耐疲劳性能基本没经过实际检验，目前工艺水平不完善，加工缺陷成堆，检测 ...
请给出 “工艺水平不完善，加工缺陷成堆，非常之贵” 的证据出来。

我目前看到的资料和你的这些说法完全相反，谢谢。

wjp899 发表于 2013-1-30 15:22
强度水平能达到锻件及格线而已，耐疲劳性能基本没经过实际检验，目前工艺水平不完善，加工缺陷成堆，检测 ...
看样子你比较了解了，能多爆点吗？

四川号航空母舰发表于 2013-1-30 12:34
所以任何结构件都用3D？要考虑生产能力。。对于简单结构，直接锻件即可
这次比较明确用3d打印的大概就是几个大型承力件

wjp899 发表于 2013-1-30 12:35
可真敢吹
这个真不是西工大也有类似的成果技术真心很好

本楼的列兵似乎都很强悍，只可惜暴露太快

四川号航空母舰发表于 2013-1-30 11:50
这个图上的是锻件吧？
锻件，铣床铣出来的形状，很简单的加工，谈不上什么神器的工艺。

看样子你比较了解了，能多爆点吗？
算是道听途说吧，这个工艺是好，只不过还是初步应用，还不成熟，还没到该鼓吹的时候

wjp899 发表于 2013-1-30 15:22
强度水平能达到锻件及格线而已，耐疲劳性能基本没经过实际检验，目前工艺水平不完善，加工缺陷成堆，检测 ...
那看来是王撒谎、吹牛了？没有经过实际检验的话，怎么能被实际应用？

wjp899 发表于 2013-1-30 15:54
算是道听途说吧，这个工艺是好，只不过还是初步应用，还不成熟，还没到该鼓吹的时候

既然只是“道听途说”，如何赶斩钉截铁的下结论？

wjp899 发表于 2013-1-30 15:54
算是道听途说吧，这个工艺是好，只不过还是初步应用，还不成熟，还没到该鼓吹的时候
哦，道听途说。。。
以此技术为基础已经成立了两个公司。。。实验室阶段都已经有几千万产值了。。。这已经熟得不能再熟了，中航重工今天又一个涨停。。。今后不但提供产品，还提供设备。。。
到现在很多人还是认为中国就一病猫，见洋人就矮三分（这个不是说你，我身边这样的人大量存在）。有领先的科技，就该好好吹吹，提高国民自信心。。。

看视频还是很有信心的

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