超级军网俄毛人车一体空投很牛么? TB 都能载人航天器平安落地， ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:30:55
以前看到过一些资料 说 只有俄国空降兵能人车一起空投，好像很厉害， 开始的时候还摔死过人。
可是我想空投再难，也没回收载人航天器难吧。 俄毛 TB 都能安全回收载人航天器，那东西也不是很轻吧， 而且速度要快的多。
我想同理 可以用在人车一起空投吧。以前看到过一些资料 说 只有俄国空降兵能人车一起空投，好像很厉害， 开始的时候还摔死过人。
可是我想空投再难，也没回收载人航天器难吧。 俄毛 TB 都能安全回收载人航天器，那东西也不是很轻吧， 而且速度要快的多。
我想同理 可以用在人车一起空投吧。
可是我想空投再难，也没回收载人航天器难吧。 俄毛 TB 都能安全回收载人航天器，那东西也不是很轻吧， 而且速度要快的多。
我想同理 可以用在人车一起空投吧。以前看到过一些资料 说 只有俄国空降兵能人车一起空投，好像很厉害， 开始的时候还摔死过人。
可是我想空投再难，也没回收载人航天器难吧。 俄毛 TB 都能安全回收载人航天器，那东西也不是很轻吧， 而且速度要快的多。
我想同理 可以用在人车一起空投吧。
TB都能XX。。。。所以XX肯定很简单，嗯。。。。
只要你愿意给每一量车和人投入一艘飞船跟三个航天员的钱来自: Android客户端
TG再大户也不能这么撒钱的吧....
列兵同志，还真不是这么比的。
TB连核武器都能造，为什么涡轴发动机还是短板？
LZ你开玩笑呢吧，科研攻关得脚踏实地一项一项来，彼此之间没有联系的课题有什么可比性？
LZ你开玩笑呢吧，科研攻关得脚踏实地一项一项来，彼此之间没有联系的课题有什么可比性？
神舟返回舱重两吨多，形状基本上是轴对称的倒钟形；装甲车重10吨多，气动外形和重心控制都比飞船复杂的多，再考虑到安全系数、效费比等因素……
这是扯淡来着，中国通地铁都几十年来，但是到墨脱的公路为什么近年才通了？
不是不能，实不敢也～～
要真这么干了，肯定又有JY上来，兔子不人道，为了省钱，把人车一起投，忽视士兵生命，太不冥煮吧啦吧啦～～～
要真这么干了，肯定又有JY上来，兔子不人道，为了省钱，把人车一起投，忽视士兵生命，太不冥煮吧啦吧啦～～～
成本！成本！成本！我是生意人！
需要学习啊～吃力不讨好的事
完全没有可比性
又是你 又是楼主
不是不能，实不敢也～～
要真这么干了，肯定又有JY上来，兔子不人道，为了省钱，把人车一起投，忽视士兵生 ...
真不是不敢，需求和技术两方面考量
要真这么干了，肯定又有JY上来，兔子不人道，为了省钱，把人车一起投，忽视士兵生 ...
真不是不敢，需求和技术两方面考量
我看主要是有没有实际需求。
楼主每次出场都很闪亮～
神舟返回舱重两吨多，形状基本上是轴对称的倒钟形；装甲车重10吨多，气动外形和重心控制都比飞船复杂的多， ...
还有，飞船经过长距离充分减速，最后还有缓冲火箭，战车有没有缓冲火箭
还有，飞船经过长距离充分减速，最后还有缓冲火箭，战车有没有缓冲火箭
战争不计金钱，战争斤斤计较。。你要按神舟那个标准，15军的军费估计翻百倍都不够玩的
没办法,无知者无畏啊
qkxf 发表于 2013-1-18 21:13
还有，飞船经过长距离充分减速，最后还有缓冲火箭，战车有没有缓冲火箭
BMD-1和BMD-1在苏联时期空投时就是用的反冲火箭，之后开发了新的空投装置，使用气囊，这个视频里就有相关的镜头
qkxf 发表于 2013-1-18 21:13
还有，飞船经过长距离充分减速，最后还有缓冲火箭，战车有没有缓冲火箭
BMD-1和BMD-1在苏联时期空投时就是用的反冲火箭，之后开发了新的空投装置，使用气囊，这个视频里就有相关的镜头
太危险，不是关键时刻不会采用的，毛子也就试验了几次
个人觉得就是太贵而已，装甲车用不起航天那套姿控系统的玩法，五院的玩法能让兵器眼珠子都爆出来，太贵，伺候不起
无力吐槽了，真的
DEViANCE 发表于 2013-1-18 21:52 ![]()
BMD-1和BMD-1在苏联时期空投时就是用的反冲火箭，之后开发了新的空投装置，使用气囊，这个视频里就有相 ...
太震撼了，多谢科普，请问怎么收藏自己喜欢的帖子
BMD-1和BMD-1在苏联时期空投时就是用的反冲火箭，之后开发了新的空投装置，使用气囊，这个视频里就有相 ...
太震撼了，多谢科普，请问怎么收藏自己喜欢的帖子
How are you?怎么是你？How old are you?怎么老是你？
7楼说的有道理呀。
另外，飞船可以用很大的伞，慢慢降落，接近地面时开反冲火箭再减降落速度。
飞船里的座椅还是给每个人定制的，战车里肯定没这条件。
装甲车在空中的时间越短越好，不可用神州那么大的伞慢慢飘落，
用多伞降落的在空中嫌慢，落地时又嫌快，不能人车一体。
毛子是用单伞降落，降落快空中时间短，临落地前用火箭减速，才能人车一体的。
其实技术不难吧，主要是怎么保证减速设备每次都可靠。
7楼说的有道理呀。
另外，飞船可以用很大的伞，慢慢降落，接近地面时开反冲火箭再减降落速度。
飞船里的座椅还是给每个人定制的，战车里肯定没这条件。
装甲车在空中的时间越短越好，不可用神州那么大的伞慢慢飘落，
用多伞降落的在空中嫌慢，落地时又嫌快，不能人车一体。
毛子是用单伞降落，降落快空中时间短，临落地前用火箭减速，才能人车一体的。
其实技术不难吧，主要是怎么保证减速设备每次都可靠。
这个可以空投
http://player.ku6.com/refer/_j--SQTanNLlEf5ef5dIZQ../v.swf&auto=1
http://player.ku6.com/refer/_j--SQTanNLlEf5ef5dIZQ../v.swf&auto=1
效费比啊，成本就不一样
BMD-1和BMD-1在苏联时期空投时就是用的反冲火箭，之后开发了新的空投装置，使用气囊，这个视频里就有相 ...
兔子自然有土办法，毛子先期玩反冲火箭，空投底盘四个角上都各自有一台火箭发动机，距离地面几米的时候自动启动，场面蔚为壮观，但后来发现问题N多
其一，因成本和那年头技术水平限制，并不能保证四个发动机精确同时点火，同时点火也不一定推力一致，很容易侧翻或者倾覆；
其二，即使启动了，一瞬间地面飞沙走石，火焰、高温气流、砂石对落点附近人员装备伤害不小（为了保证快速集结以尽早形成战斗力，空降队形一般比较密集，而且谁都不能保证落点附近没有友军）；
其三，即使四台火箭发动机同时点火且推力一致，谁也不能保证落点地势平坦，如果落点不平坦，地效还是会导致翻覆
后来毛子吃亏吃多了，改成气囊，更可靠一些
不过气囊不是也有充气的问题，以及抗战损的问题，可靠性还是不高，兔子发扬一贯兔共不土战力负五的优良传统，把气囊改成了……蜂窝纸板，你没看错，就和马粪纸箱子中间夹的那个原理一模一样，不要任何机械结构和电器设备，就老厚一层蜂窝纸板，兔子不是没玩过人车一体空投，只是一受到大运限制，二这种空投风险还是很大，所以目前……但是不代表以后……我猜马上……甚至有可能……
兔子自然有土办法，毛子先期玩反冲火箭，空投底盘四个角上都各自有一台火箭发动机，距离地面几米的时候自动启动，场面蔚为壮观，但后来发现问题N多
其一，因成本和那年头技术水平限制，并不能保证四个发动机精确同时点火，同时点火也不一定推力一致，很容易侧翻或者倾覆；
其二，即使启动了，一瞬间地面飞沙走石，火焰、高温气流、砂石对落点附近人员装备伤害不小（为了保证快速集结以尽早形成战斗力，空降队形一般比较密集，而且谁都不能保证落点附近没有友军）；
其三，即使四台火箭发动机同时点火且推力一致，谁也不能保证落点地势平坦，如果落点不平坦，地效还是会导致翻覆
后来毛子吃亏吃多了，改成气囊，更可靠一些
不过气囊不是也有充气的问题，以及抗战损的问题，可靠性还是不高，兔子发扬一贯兔共不土战力负五的优良传统，把气囊改成了……蜂窝纸板，你没看错，就和马粪纸箱子中间夹的那个原理一模一样，不要任何机械结构和电器设备，就老厚一层蜂窝纸板，兔子不是没玩过人车一体空投，只是一受到大运限制，二这种空投风险还是很大，所以目前……但是不代表以后……我猜马上……甚至有可能……
唉，又见楼主黄发垂髫。
寒假果然到了
人车同投，我们没有。
人车同投意义有限，TG都是搞人车同机，像下面这种海拔搞重装备空投的估计全世界独此一家了
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1439940
另外lz的问题33楼有答案
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1439940
另外lz的问题33楼有答案
寒假果然到了
最近几天刚好小学放假，中学还没考完试呢
最近几天刚好小学放假，中学还没考完试呢
651571008 发表于 2013-1-23 15:57 ![]()
最近几天刚好小学放假，中学还没考完试呢
果然，被从大学上了又被一脚踢出来以后，快10年没关心过啥时候放寒假了
最近几天刚好小学放假，中学还没考完试呢
果然，被从大学上了又被一脚踢出来以后，快10年没关心过啥时候放寒假了