很好奇现代自产的自动变速箱有没外界技术支援?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/11 10:31:54


奇瑞的cvt用的是别人提供的钢带,tcu也是里卡多搞的。盛瑞的8at也是和德国人合作。而现代的at变速箱关键部件和tcu是自己的还是外购的?

奇瑞的cvt用的是别人提供的钢带,tcu也是里卡多搞的。盛瑞的8at也是和德国人合作。而现代的at变速箱关键部件和tcu是自己的还是外购的?
估计也是外购的
自动变速箱的加油口就是自动变速箱油尺,油尺一般有两个刻度
林爱秀 发表于 2013-1-13 04:01
自动变速箱的加油口就是自动变速箱油尺,油尺一般有两个刻度
楼上啥意思?????
机器人?????
林爱秀 发表于 2013-1-13 04:01
自动变速箱的加油口就是自动变速箱油尺,油尺一般有两个刻度
答非所问。。。。
估计那位是梦游回复
管它是谁的,棒子的变速器JEEP已经打算采用了,这就说明了QR还差的远
ecgz88 发表于 2013-1-13 11:56
管它是谁的,棒子的变速器JEEP已经打算采用了,这就说明了QR还差的远
假如还没有采用,就是0,还有就是你也不知道他是否采购别人的
奇瑞的钢带已经有自己产的了 还真没听说过韩国有产钢带 因为这个一直是博世垄断的 tcu这个国际技术垄断也很厉害 但也不是什么多么高难技术 觉得现代也得是外购的
现代的技术来源来自日本富士重工,不过现在的现代已经刮目相看了

jeciq 发表于 2013-1-13 21:23
奇瑞的钢带已经有自己产的了 还真没听说过韩国有产钢带 因为这个一直是博世垄断的 tcu这个国际技术垄断也很 ...


比亚迪DCT的TCU就是自己研发的,已经更新了几个版本了。
jeciq 发表于 2013-1-13 21:23
奇瑞的钢带已经有自己产的了 还真没听说过韩国有产钢带 因为这个一直是博世垄断的 tcu这个国际技术垄断也很 ...


比亚迪DCT的TCU就是自己研发的,已经更新了几个版本了。
奇瑞似乎在测试马鞍山钢铁厂出的钢带  有过八股报道
没有外部支援  可能吗
奇瑞似乎在测试马鞍山钢铁厂出的钢带 有过八股报道
已经测试两年了,我就是厂家的,马钢不但提供钢带,还一直提供车身用板
vic1111 发表于 2013-1-14 02:31
已经测试两年了,我就是厂家的,马钢不但提供钢带,还一直提供车身用板
兄弟,多泄点儿~   
ddeeell72 发表于 2013-1-14 07:06
兄弟,多泄点儿~
没什么好泄的,号称和博世一样的质量,已经有实验车在使用了。对于奇瑞,真心的吐槽的不能,尹同耀算是个有本事的人,可惜奇瑞的各个生产销售环节都被各种势力穿插进去了,人人为了自己的利益强行插手奇瑞,导致奇瑞不能按自身需求良性发展,各种低质的零配件充斥在整车上和销售维修环节,这也就是为什么奇瑞的质量一直被人诟病以及大量研发的产品迟迟不能实际上车销售的原因

vic1111 发表于 2013-1-14 14:21
没什么好泄的,号称和博世一样的质量,已经有实验车在使用了。对于奇瑞,真心的吐槽的不能,尹同耀算是个 ...


奇瑞的人事管理上是有点乱 奇瑞的管理营销一向薄弱 不知最近有没有改善 和广汽合作后希望能改善改善
vic1111 发表于 2013-1-14 14:21
没什么好泄的,号称和博世一样的质量,已经有实验车在使用了。对于奇瑞,真心的吐槽的不能,尹同耀算是个 ...


奇瑞的人事管理上是有点乱 奇瑞的管理营销一向薄弱 不知最近有没有改善 和广汽合作后希望能改善改善
vic1111 发表于 2013-1-14 14:21
没什么好泄的,号称和博世一样的质量,已经有实验车在使用了。对于奇瑞,真心的吐槽的不能,尹同耀算是个 ...

www.myriichauto.net/thread-50315-1-1.html

http://lt.cjdby.net/thread-1382240-1-1.html

找到了
应该有外援,任何技术上的东西都有传承,不可能无中生有。
顶起来。希望得到答案。