大运为何宁可用D30也不用PS90A76/A1呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 17:36:16
基本上就是21世纪初的水准,配个上世纪70年代初水平的发动机,D30推力小,经济性远不如大涵道比发动机,基本上早该弃用的东西,却出现在我国最新运输机身上,而毛子的IL76都在换PS90A76了。
PS90我国是完全买得到的,真不理解干嘛省这点钱?

D30就不说其中等偏小的涵道比的经济型了,推力只有一百零几KN,而PS90A76达到142KN,经济性和维护性好了不止一个档次,新型的PS90A1推力已达到171KN。
至于说未来用WS20,问题是那是未来,太行等不及我们用AL-31FN应急,在用上WS20之前,大运完全可以用进口发动机,避免性能遇到过渡的瓶颈。现在的大运就跟J-10装个WS9的感觉一样基本上就是21世纪初的水准,配个上世纪70年代初水平的发动机,D30推力小,经济性远不如大涵道比发动机,基本上早该弃用的东西,却出现在我国最新运输机身上,而毛子的IL76都在换PS90A76了。
PS90我国是完全买得到的,真不理解干嘛省这点钱?

D30就不说其中等偏小的涵道比的经济型了,推力只有一百零几KN,而PS90A76达到142KN,经济性和维护性好了不止一个档次,新型的PS90A1推力已达到171KN。
至于说未来用WS20,问题是那是未来,太行等不及我们用AL-31FN应急,在用上WS20之前,大运完全可以用进口发动机,避免性能遇到过渡的瓶颈。现在的大运就跟J-10装个WS9的感觉一样
一句话:人家不卖,除非我们买伊尔476
我来自安徽 发表于 2012-12-25 15:33
一句话:人家不卖,除非我们买伊尔476
谁说不卖的?
就不卖,就不卖