超级军网突然发现，轨道交通似乎是降低中国对石油依赖程度的好办 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:22:37
随着所在城市一系列高铁，地铁线路的开通，突然发现家里的汽车用处降低了，以前市内长距离出行饱尝堵车之苦，现在肯定首选地铁，挤是挤一点，但时间有保障；以前中短途出差开车，现在坐高铁，省时省钱省力；以前长距离出差坐飞机，现在也肯定首选高铁，票好买，准点率也有保障。于是想到，如果等中国经济发达地区的高铁网、城际轨道网和地铁网成型，所带来的将不只是交通格局的重新洗牌，能源格局也将随之出现重新洗牌。因为轨道交通都是用电的，随着中国人对汽车和飞机出行的需求度下降，对汽柴油和航空燃油的依赖度也会大大降低，而对煤电、水电、核电的需求将上升。这一点对中国似乎是件好事，因为中国不缺煤炭和水力资源，缺的是油，但如果民用石油消耗量减少，自给自足大概不成问题。
欢迎拍砖。
随着所在城市一系列高铁，地铁线路的开通，突然发现家里的汽车用处降低了，以前市内长距离出行饱尝堵车之苦，现在肯定首选地铁，挤是挤一点，但时间有保障；以前中短途出差开车，现在坐高铁，省时省钱省力；以前长距离出差坐飞机，现在也肯定首选高铁，票好买，准点率也有保障。于是想到，如果等中国经济发达地区的高铁网、城际轨道网和地铁网成型，所带来的将不只是交通格局的重新洗牌，能源格局也将随之出现重新洗牌。因为轨道交通都是用电的，随着中国人对汽车和飞机出行的需求度下降，对汽柴油和航空燃油的依赖度也会大大降低，而对煤电、水电、核电的需求将上升。这一点对中国似乎是件好事，因为中国不缺煤炭和水力资源，缺的是油，但如果民用石油消耗量减少，自给自足大概不成问题。
欢迎拍砖。
发改委什么好像并不支持轨道交通吧，我们市轨道交通也是生米煮成熟饭以后强上的
公共交通是必然选择，而轨道交通又是效率最高的公共交通。
私人汽车适合小城市
私人汽车适合小城市
孙殿英 发表于 2012-12-23 13:51 ![]()
发改委什么好像并不支持轨道交通吧，我们市轨道交通也是生米煮成熟饭以后强上的
谁说不支持呀，只是不支持完全达不到条件的城市上而已。
地铁超级昂贵的东东哦
发改委什么好像并不支持轨道交通吧，我们市轨道交通也是生米煮成熟饭以后强上的
谁说不支持呀，只是不支持完全达不到条件的城市上而已。
地铁超级昂贵的东东哦
福特航母 发表于 2012-12-23 13:56
谁说不支持呀，只是不支持完全达不到条件的城市上而已。
地铁超级昂贵的东东哦
我们市达不到，全国达到市不会超过一个手手指的数目
福特航母 发表于 2012-12-23 13:56
谁说不支持呀，只是不支持完全达不到条件的城市上而已。
地铁超级昂贵的东东哦
我们市达不到，全国达到市不会超过一个手手指的数目
目前很多城市霸王硬上弓
轨道等公共交通，需要很大的财政投入才能实现。只有经济的持续高速发展，才能支持这样的财政支出。经济发展又需要很大量的石油需求。所以，中国的石油进口还是只会持续增加。
mysunsky 发表于 2012-12-23 13:53 ![]()
公共交通是必然选择，而轨道交通又是效率最高的公共交通。
私人汽车适合小城市
中小型公共汽车，非常适合小城市。
公共交通是必然选择，而轨道交通又是效率最高的公共交通。
私人汽车适合小城市
中小型公共汽车，非常适合小城市。
石油不单单是燃料，还是重要的化工原料，工业化的中国不可能减少石油消耗。
我个人认为，地方轨道交通，如果可以循地方人大会议全体表决通过，就可以建。
没什么FGW审批的事，轨道交通不存在产能过剩的问题，无非是超前与否的讨论
没什么FGW审批的事，轨道交通不存在产能过剩的问题，无非是超前与否的讨论
轨道交通，需要大量电站支撑。测算一下通勤高峰时，一个超级都市圈，数百上千辆机车，运行最高功率峰值需要多少什么样规模的电站吧。
日本为什么弄那么多核电站，最主要是因为轨道交通耗电量极大。福岛爆了之后电车减班次运行好长一段时间，不仅建议所有写字楼空调关闭，住宅楼分区域限电，连迪斯尼都停运数个月，以保证最低限度的公共交通用电。后来停了一批核电改烧油气发电，实在烧不起又陆续开了核电。
轨道交通用电量太大，这也是为什么中国准备大量上核电的原因。水电不是哪里都能建，煤电污染大，只能建在远离轨道交通密集的地区。
日本为什么弄那么多核电站，最主要是因为轨道交通耗电量极大。福岛爆了之后电车减班次运行好长一段时间，不仅建议所有写字楼空调关闭，住宅楼分区域限电，连迪斯尼都停运数个月，以保证最低限度的公共交通用电。后来停了一批核电改烧油气发电，实在烧不起又陆续开了核电。
轨道交通用电量太大，这也是为什么中国准备大量上核电的原因。水电不是哪里都能建，煤电污染大，只能建在远离轨道交通密集的地区。
轨道等公共交通，需要很大的财政投入才能实现。只有经济的持续高速发展，才能支持这样的财政支出。经济发展 ...
从长远看，用发电量减少对石油的依赖还是好事情吧，石油太容易被卡脖子，发电可以想的办法很多，污染也小
从长远看，用发电量减少对石油的依赖还是好事情吧，石油太容易被卡脖子，发电可以想的办法很多，污染也小
lin_9611 发表于 2012-12-23 15:29
我个人认为，地方轨道交通，如果可以循地方人大会议全体表决通过，就可以建。
没什么FGW审批的事，轨道交通 ...
问题是tg不允许地方政府破产，万一真还不上了怎么办，还不上国家兜底。手一摊，跟中央说，反正要钱没有，你看着办吧，要不撤销我市？
lin_9611 发表于 2012-12-23 15:29
我个人认为，地方轨道交通，如果可以循地方人大会议全体表决通过，就可以建。
没什么FGW审批的事，轨道交通 ...
问题是tg不允许地方政府破产，万一真还不上了怎么办，还不上国家兜底。手一摊，跟中央说，反正要钱没有，你看着办吧，要不撤销我市？
公共交通肯定是我们这样的人口大国首选的。
摆脱对石油的依赖，摆脱化学燃料的污染，摆脱温室气体问题，只有受控核聚变。
孙殿英 发表于 2012-12-23 13:51 ![]()
发改委什么好像并不支持轨道交通吧，我们市轨道交通也是生米煮成熟饭以后强上的
目前大城市市内的轨道交通规划有严重的问题。
发改委什么好像并不支持轨道交通吧，我们市轨道交通也是生米煮成熟饭以后强上的
目前大城市市内的轨道交通规划有严重的问题。
kikashine 发表于 2012-12-23 15:55 ![]()
轨道交通，需要大量电站支撑。测算一下通勤高峰时，一个超级都市圈，数百上千辆机车，运行最高功率峰值需要 ...
不一定要用电。 只要是集中运输。都能比几个人一个小汽车省很多能源。
轨道交通，需要大量电站支撑。测算一下通勤高峰时，一个超级都市圈，数百上千辆机车，运行最高功率峰值需要 ...
不一定要用电。 只要是集中运输。都能比几个人一个小汽车省很多能源。
sijale 发表于 2012-12-23 14:13 ![]()
目前很多城市霸王硬上弓
这就属于GDP的自拉自唱吧。如果大多数城市的轨道交通规划。按照帝都魔都的模式。城市病会更加严重。还会有更多的人在堵车中死去。
目前很多城市霸王硬上弓
这就属于GDP的自拉自唱吧。如果大多数城市的轨道交通规划。按照帝都魔都的模式。城市病会更加严重。还会有更多的人在堵车中死去。
jokeman47 发表于 2012-12-23 16:02 ![]()
从长远看，用发电量减少对石油的依赖还是好事情吧，石油太容易被卡脖子，发电可以想的办法很多，污染也小
放心吧。。石油有保障。。石油价格会下来的。。所有原材料都会下来的。。。
从长远看，用发电量减少对石油的依赖还是好事情吧，石油太容易被卡脖子，发电可以想的办法很多，污染也小
放心吧。。石油有保障。。石油价格会下来的。。所有原材料都会下来的。。。
rcoolduck 发表于 2012-12-23 16:03 ![]()
问题是tg不允许地方政府破产，万一真还不上了怎么办，还不上国家兜底。手一摊，跟中央说，反正要钱没有 ...
还不上就不还。。。到时候把钱给你印出来不就完了。。。反正你这点修铁路的钱对国家的工业增长来说根本不算什么。。只要制造出足够的工业品把多余的钱对冲掉就成了。。。
问题是tg不允许地方政府破产，万一真还不上了怎么办，还不上国家兜底。手一摊，跟中央说，反正要钱没有 ...
还不上就不还。。。到时候把钱给你印出来不就完了。。。反正你这点修铁路的钱对国家的工业增长来说根本不算什么。。只要制造出足够的工业品把多余的钱对冲掉就成了。。。
hb790612 发表于 2012-12-23 17:51 ![]()
还不上就不还。。。到时候把钱给你印出来不就完了。。。反正你这点修铁路的钱对国家的工业增长来说根本不 ...
那感情好
怎么不把地铁修到县城一级呢
反正还不上也无所谓
你这种说法从国家层面上来说也许是对的
但实际操作中解决不了任何问题
如果还不上就印钱的话，大家敞开上无用的项目好了，
反正建设时有钱捞，破产了有国家兜底
如果中国地方财政与中央财政严格分离，并且地方政府能举债能破产
我赞成放开基础设施建设审批，否则，必须经过审批才能建设
要不然全乱套
还不上就不还。。。到时候把钱给你印出来不就完了。。。反正你这点修铁路的钱对国家的工业增长来说根本不 ...
那感情好
怎么不把地铁修到县城一级呢
反正还不上也无所谓
你这种说法从国家层面上来说也许是对的
但实际操作中解决不了任何问题
如果还不上就印钱的话，大家敞开上无用的项目好了，
反正建设时有钱捞，破产了有国家兜底
如果中国地方财政与中央财政严格分离，并且地方政府能举债能破产
我赞成放开基础设施建设审批，否则，必须经过审批才能建设
要不然全乱套
rcoolduck 发表于 2012-12-23 17:57 ![]()
那感情好
怎么不把地铁修到县城一级呢
反正还不上也无所谓
在本朝基建怎么会破产！！。。。。朝廷还是太小心了。。。总害怕像去年那样通货膨胀。。其实去年那次通货膨胀不是本朝的问题。。而是热钱的问题。。那种玩意只能一锤子买卖玩一次。。。这几个月银行不是大量放款了吗。。这就是要刺激基础设施建设了。。。
那感情好
怎么不把地铁修到县城一级呢
反正还不上也无所谓
在本朝基建怎么会破产！！。。。。朝廷还是太小心了。。。总害怕像去年那样通货膨胀。。其实去年那次通货膨胀不是本朝的问题。。而是热钱的问题。。那种玩意只能一锤子买卖玩一次。。。这几个月银行不是大量放款了吗。。这就是要刺激基础设施建设了。。。
wcgsjo 发表于 2012-12-23 16:52 ![]()
不一定要用电。 只要是集中运输。都能比几个人一个小汽车省很多能源。
那就是公共汽车了呀。
不一定要用电。 只要是集中运输。都能比几个人一个小汽车省很多能源。
那就是公共汽车了呀。