超级军网遂渝二线 31 日通车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:24:11
http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20121223/53759.shtml
昨日记者从成都铁路局获悉，全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，遂渝二线将于本月31日建成通车，遂渝线的通行能力增加，成渝线的动车将增加到15对，同时成都至南充、重庆至南充各增开 1对动车。
130公里二线历时3年多建成
记者了解到，遂渝二线西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站引入重庆枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线，沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。
遂渝二线是全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，施工的难点也在于：在既有线运行成渝动车组间隙进行建设，经过3年多的建设，将在本月31日建成投用。
遂渝二线的建成通车将进一步完善川渝便捷铁路通道，增强成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用。同时，将进一步提升沪汉蓉大通道的运输能力，加速川渝地区间及与华中、华东、长江三角洲地区人员物资交流。
动车加密开行列车时刻表微调
据成都铁路局相关负责人介绍，遂渝二线投用后，成渝线动车组将加密开行，每天运行的动车组将增至15对，新增列车车次为D5124/3、D5126/5、D5128/7、D5130/29。同时，成都至南充动车组增至6对，新增车次为D5174/3；新增开行重庆北至南充D5191/3次。同时，调整南充至成都D5165次运行区段为南充至成都东，调整成都至南充D5170次运行区段为成都东至南充。
该负责人提醒，除了增加的动车组以外，现在运行的成渝动车组、成南动车组、成达动车组始发、中停、终到时刻均有微调，旅客最好在购票前，了解新的发车时间，避免耽误出行。同时，从明年1月1日开始，一代身份证将停止使用，请旅客购票尽量使用二代身份证。
http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20121223/53759.shtml
昨日记者从成都铁路局获悉，全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，遂渝二线将于本月31日建成通车，遂渝线的通行能力增加，成渝线的动车将增加到15对，同时成都至南充、重庆至南充各增开 1对动车。
130公里二线历时3年多建成
记者了解到，遂渝二线西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站引入重庆枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线，沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。
遂渝二线是全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，施工的难点也在于：在既有线运行成渝动车组间隙进行建设，经过3年多的建设，将在本月31日建成投用。
遂渝二线的建成通车将进一步完善川渝便捷铁路通道，增强成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用。同时，将进一步提升沪汉蓉大通道的运输能力，加速川渝地区间及与华中、华东、长江三角洲地区人员物资交流。
动车加密开行列车时刻表微调
据成都铁路局相关负责人介绍，遂渝二线投用后，成渝线动车组将加密开行，每天运行的动车组将增至15对，新增列车车次为D5124/3、D5126/5、D5128/7、D5130/29。同时，成都至南充动车组增至6对，新增车次为D5174/3；新增开行重庆北至南充D5191/3次。同时，调整南充至成都D5165次运行区段为南充至成都东，调整成都至南充D5170次运行区段为成都东至南充。
该负责人提醒，除了增加的动车组以外，现在运行的成渝动车组、成南动车组、成达动车组始发、中停、终到时刻均有微调，旅客最好在购票前，了解新的发车时间，避免耽误出行。同时，从明年1月1日开始，一代身份证将停止使用，请旅客购票尽量使用二代身份证。
昨日记者从成都铁路局获悉，全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，遂渝二线将于本月31日建成通车，遂渝线的通行能力增加，成渝线的动车将增加到15对，同时成都至南充、重庆至南充各增开 1对动车。
130公里二线历时3年多建成
记者了解到，遂渝二线西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站引入重庆枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线，沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。
遂渝二线是全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，施工的难点也在于：在既有线运行成渝动车组间隙进行建设，经过3年多的建设，将在本月31日建成投用。
遂渝二线的建成通车将进一步完善川渝便捷铁路通道，增强成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用。同时，将进一步提升沪汉蓉大通道的运输能力，加速川渝地区间及与华中、华东、长江三角洲地区人员物资交流。
动车加密开行列车时刻表微调
据成都铁路局相关负责人介绍，遂渝二线投用后，成渝线动车组将加密开行，每天运行的动车组将增至15对，新增列车车次为D5124/3、D5126/5、D5128/7、D5130/29。同时，成都至南充动车组增至6对，新增车次为D5174/3；新增开行重庆北至南充D5191/3次。同时，调整南充至成都D5165次运行区段为南充至成都东，调整成都至南充D5170次运行区段为成都东至南充。
该负责人提醒，除了增加的动车组以外，现在运行的成渝动车组、成南动车组、成达动车组始发、中停、终到时刻均有微调，旅客最好在购票前，了解新的发车时间，避免耽误出行。同时，从明年1月1日开始，一代身份证将停止使用，请旅客购票尽量使用二代身份证。
http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20121223/53759.shtml
昨日记者从成都铁路局获悉，全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，遂渝二线将于本月31日建成通车，遂渝线的通行能力增加，成渝线的动车将增加到15对，同时成都至南充、重庆至南充各增开 1对动车。
130公里二线历时3年多建成
记者了解到，遂渝二线西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站引入重庆枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线，沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。
遂渝二线是全国首个在运行的动车组铁路旁新建的二线铁路，施工的难点也在于：在既有线运行成渝动车组间隙进行建设，经过3年多的建设，将在本月31日建成投用。
遂渝二线的建成通车将进一步完善川渝便捷铁路通道，增强成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用。同时，将进一步提升沪汉蓉大通道的运输能力，加速川渝地区间及与华中、华东、长江三角洲地区人员物资交流。
动车加密开行列车时刻表微调
据成都铁路局相关负责人介绍，遂渝二线投用后，成渝线动车组将加密开行，每天运行的动车组将增至15对，新增列车车次为D5124/3、D5126/5、D5128/7、D5130/29。同时，成都至南充动车组增至6对，新增车次为D5174/3；新增开行重庆北至南充D5191/3次。同时，调整南充至成都D5165次运行区段为南充至成都东，调整成都至南充D5170次运行区段为成都东至南充。
该负责人提醒，除了增加的动车组以外，现在运行的成渝动车组、成南动车组、成达动车组始发、中停、终到时刻均有微调，旅客最好在购票前，了解新的发车时间，避免耽误出行。同时，从明年1月1日开始，一代身份证将停止使用，请旅客购票尽量使用二代身份证。