海盗日记(十):他们以前是国民党的干活,跟土匪一个德 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:56:56
我是海事部门的。新中国的“海”字头衙门大多成立于解放后,“海监”更是90年代末才成立的,但海关、水警、海事却是继承自前朝。中国海事的老祖宗可以追溯到唐代的“市舶司”,民国时称为“航政局”、“港务局”。
其实,有技术的人才和医生一样,在任何朝代、任何地方都可以混上饱饭。从岗位技术来说,海事与海军是同类,都是“海员”类工种,技术难度高,培养时间长。因此在“改朝换代”的过程中,我们的经历和国民党海军类似,受到得是“新朝”的优待,基本没吃什么苦头。大家可以自己去算一下民国的海军当过“几姓家奴”?100多年来,中国历任“主子”对海军可都是“礼遇有加”,不像陆军“土鳖”投靠新主子往往会被歧视甚至清算。

由于我们整个单位就是以前的国民党“伪警察”改编过来的,虽然如今单位里的大部分党员是TG,但至今还有国民党员在当中层领导,享受“优先提拔”等各种优待。
就说前段时间,我们单位里某肥水部门的小领导来我们这里蹭饭(未遂)。
人走后,我的师傅不停地喷这个人。说他外出办事都是那些老板请客,这回居然蹭饭蹭到我们这来了(由于我们基层比较艰苦,“粗茶淡饭”人家看不上,最后蹭饭未遂);说他嘴巴臭,里里外外得罪不少人;做工程时,贪污的“吃相”也很难看......
我问道,这家伙这么不会做人,怎么还能混到今天,而且还当了小领导。
师傅答曰:“因为他是国民党......共党不好随便处理他......“(为怕我理解不能,还特别强调是“民革”的)
那时我才明白,原来“两少一宽”不仅适用于“少民”,也适用于“少数”党派。
师傅后来还提到那个人的身世,说他能上位是看他爷爷的面子。他爷爷解放前是国民党官员,因为“吃党国的,用党国的”,却不断抨“党国”,抨击蒋介石,最后被花生米找人“做了”,因此他也可以说是“烈士”后代。
此时,我突然发现TG相比国民党,“宽容性”比国民党高得不是一点半点。这年头,TG党内像这种靠党生活,却不断说党坏话的人不要太多,都照花生米的规矩办事,只怕很多党员、官员都得掉脑袋。

关于我们同国民党的历史渊源,最搞笑的段子发生在吃年夜饭的时候。
很多年前,我们单位还不是全额财政拨款,财政收入很大一部分要依靠行政收费与罚款。因此当年的老前辈“抢钱”很积极,打骂船民的事情时有发生,甚至有过把人逼得跳水的恶性案例。
某年,我们单位的人集体在饭店吃年夜饭,所里的二把手(女)公然在酒桌上说:“今天我们收了1700万行政规费,明年我们的目标是2000万,大家有没有信心?”(大意如此)
语惊四座,连饭店大堂里其他酒桌上外单位的人都震惊了。
事后单位里某人上厕所,听见其他酒桌上外单位的人这样一段对话(大意如此):
甲:那女的口气那么大,什么单位那么牛逼,居然一年要收费2000万?
乙:嗨,别提了,他们以前是国民党的干活,跟土匪一个德行。

2000年后机构改革,我们“全额财政拨款”了,征收的规费、罚款全部上缴,同时强调“服务”性。因此我们单位也立马从“土匪”变成了“好好先生”。打骂的事情基本杜绝,罚款的事情能不做就不做。
同时,随着经济的好转,征收行政规费的气氛也与以前截然不同。80年代船小、货少、收入低,跟他们要30-50元/船的规费都得花很大力气,他们是能赖旧赖、能逃就逃;现在船大、货多、收入高,他们主动上门交个几百上千的眼睛眨都不眨。
我是海事部门的。新中国的“海”字头衙门大多成立于解放后,“海监”更是90年代末才成立的,但海关、水警、海事却是继承自前朝。中国海事的老祖宗可以追溯到唐代的“市舶司”,民国时称为“航政局”、“港务局”。
其实,有技术的人才和医生一样,在任何朝代、任何地方都可以混上饱饭。从岗位技术来说,海事与海军是同类,都是“海员”类工种,技术难度高,培养时间长。因此在“改朝换代”的过程中,我们的经历和国民党海军类似,受到得是“新朝”的优待,基本没吃什么苦头。大家可以自己去算一下民国的海军当过“几姓家奴”?100多年来,中国历任“主子”对海军可都是“礼遇有加”,不像陆军“土鳖”投靠新主子往往会被歧视甚至清算。

由于我们整个单位就是以前的国民党“伪警察”改编过来的,虽然如今单位里的大部分党员是TG,但至今还有国民党员在当中层领导,享受“优先提拔”等各种优待。
就说前段时间,我们单位里某肥水部门的小领导来我们这里蹭饭(未遂)。
人走后,我的师傅不停地喷这个人。说他外出办事都是那些老板请客,这回居然蹭饭蹭到我们这来了(由于我们基层比较艰苦,“粗茶淡饭”人家看不上,最后蹭饭未遂);说他嘴巴臭,里里外外得罪不少人;做工程时,贪污的“吃相”也很难看......
我问道,这家伙这么不会做人,怎么还能混到今天,而且还当了小领导。
师傅答曰:“因为他是国民党......共党不好随便处理他......“(为怕我理解不能,还特别强调是“民革”的)
那时我才明白,原来“两少一宽”不仅适用于“少民”,也适用于“少数”党派。
师傅后来还提到那个人的身世,说他能上位是看他爷爷的面子。他爷爷解放前是国民党官员,因为“吃党国的,用党国的”,却不断抨“党国”,抨击蒋介石,最后被花生米找人“做了”,因此他也可以说是“烈士”后代。
此时,我突然发现TG相比国民党,“宽容性”比国民党高得不是一点半点。这年头,TG党内像这种靠党生活,却不断说党坏话的人不要太多,都照花生米的规矩办事,只怕很多党员、官员都得掉脑袋。

关于我们同国民党的历史渊源,最搞笑的段子发生在吃年夜饭的时候。
很多年前,我们单位还不是全额财政拨款,财政收入很大一部分要依靠行政收费与罚款。因此当年的老前辈“抢钱”很积极,打骂船民的事情时有发生,甚至有过把人逼得跳水的恶性案例。
某年,我们单位的人集体在饭店吃年夜饭,所里的二把手(女)公然在酒桌上说:“今天我们收了1700万行政规费,明年我们的目标是2000万,大家有没有信心?”(大意如此)
语惊四座,连饭店大堂里其他酒桌上外单位的人都震惊了。
事后单位里某人上厕所,听见其他酒桌上外单位的人这样一段对话(大意如此):
甲:那女的口气那么大,什么单位那么牛逼,居然一年要收费2000万?
乙:嗨,别提了,他们以前是国民党的干活,跟土匪一个德行。

2000年后机构改革,我们“全额财政拨款”了,征收的规费、罚款全部上缴,同时强调“服务”性。因此我们单位也立马从“土匪”变成了“好好先生”。打骂的事情基本杜绝,罚款的事情能不做就不做。
同时,随着经济的好转,征收行政规费的气氛也与以前截然不同。80年代船小、货少、收入低,跟他们要30-50元/船的规费都得花很大力气,他们是能赖旧赖、能逃就逃;现在船大、货多、收入高,他们主动上门交个几百上千的眼睛眨都不眨。
2012-12-18 17:40 上传

我想说几句…想了半天又不知该说啥…那啥…楼主你吃了吗?
此文的中心思想是:    1. 祖国的建设日新月异哟
                      2. 部门里的败类都跟花生米有渊源哟
武汉冒的海为莫斯还有海事局,港航局,航道局,鱼政局,这么多部门各有什么分工?
bizon 发表于 2012-12-19 10:08
武汉冒的海为莫斯还有海事局,港航局,航道局,鱼政局,这么多部门各有什么分工?
1、海事局是主管航运的,主要是货运与客运,有船舶航行的地方都有“海事局”。不要说武汉,即使是沙漠广阔的新疆与高耸入云的青藏高原,一样有“海事局”。
以下是新疆、西藏地方海事局的网站:
http://www.msa.gov.cn/submsa/XJZZQ/Index.html
http://www.msa.gov.cn/submsa/XZ/index.html
以前海事类机构有过“航运管理局”、“港务局”、“港监”等名称,现在“同国际接轨”,统一改称“海事局”。中央直属的是“XX海事局”,例如沿海的海事局,长江、珠江、黑龙江等大江、大河的海事局;地方政府管辖的是“地方海事局”,多数是管理内河航运。
国际上也是这种情况,例如美国内陆的密西西比河也有“海岸警卫队”。
2、港航局是部分海事机构的另一个“马甲”,像这种同一个机构、多块招牌的情况中国很常见,例如上海的地方海事机构大门口挂着3块招牌——上海市地方海事局、上海市航务管理处、上海市船舶检验处,主要是“管船”和“管人”,但军舰、公安艇、渔船不在管辖范围内。
3、航道局主管航道测绘、建设与维护,主要是“管路”。
4、渔政局管的是渔船、渔民。
政出多门,啥时候能统一起来
我爸有一老头医术还行,不过人超势利超NB,我外公还骂过他是资本家的狗腿子,奇怪这人混得比大多数人都好,长大才知道老头是国军军医出身
很多机关跟土匪一个德行