成发的WS18到底什么进度啊

小白问下成发的WS18到底什么进度啊


1958年10月18日，成都发动机（集团）有限公司（当时，对外称国营新都机械厂，对内称国营第四二〇厂）在成都双桥子隆重奠基。
1960年3月18日，国务院副总理贺龙在省、市委和成都军区等领导陪同下，来四二〇厂视察。
1961年1月26日，国务院副总理罗瑞卿在省委书记陈刚、成都军区副司令员何正文等领导的陪同下来厂视察，对四二〇厂的基建、生产问题作了重要指示。
1963年4月15日，国务院副总理罗瑞卿在成都军区政委郭林祥、副司令员何文正、省委二部部长蒋崇璟等领导陪同下来厂视察，并做了重要指示。
1964年4月5日，全国人民代表大会常务委员会委员长朱德来厂视察。
1977年6月15日，国务院副总理王震在四川省委书记谢正荣陪同下来厂视察。
1978年9月，罗马尼亚社会主义共和国总理罗尼亚·曼内斯库，在国务院副总理陈幕华的陪同下来四二〇厂参观，随同来访的还有罗马尼亚驻中国大使杜米特·列斯库和夫人，省委第一书记赵紫阳，市委书记王枫，以及省、市工办的领导。
1978年10月，国务院副总理王震，在国务院国防科工委、三机部、四机部、五机部、八机总局、总参装备部等领导陪同下，来厂视察。
1978年10月，国务院国防科工委主任周太和，在省三机局副局长李广才的陪同下，来厂检查指导工作。
1979年6月，空军司令员张廷发在三机部副部长崔光炜陪同下，来厂视察工作。
1983年1月，巴基斯坦空军副参谋长、空军少将阿塔·谢赫，巴驻华大使巴蒂先生一行7人，在中航技公司执行董事赵光琛、联络处关裕年、省航空局副局长李广才等陪同下，来厂参观访问。
1983年8月，尼日利亚外长阿布拉姆来厂参观。
1990年9月3日，中央军委副主席刘华清上将，在成都军区政委谷善庆中将、省委副书记聂荣贵的陪同下，来我厂视察工作。
1999年12月28日，由成都发动机（集团）有限公司联合沈阳黎明航空发动机集团公司、北京航空航天大学、中国燃气涡轮研究院、成都航空职业技术学院共同发起设立的四川省成发航空科技股份有限公司（简称：成发科技）在成都揭牌。
2001年12月12日，成发科技（股票代码：600391）在上海证券交易所成功上市。
2002年4月12日，中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国在四川省委书记周永康，省委副书记、省长张中伟，成都市委书记王荣轩，市长李春城的陪同下，到四二〇厂进行调研。
2003年5月28日，成都发动机（集团）有限公司新工业园奠基仪式在成都市新都区三河镇隆重举行。
2007年12月29日，成都发动机（集团）有限公司退出老厂区，整体搬迁入驻用5年时间投资十几亿元建设的成发工业园。
2009年8月14日，隆重庆祝公司首台大型国产化WSXX发动机总装下线。
2010年2月24日，国家国防科工局副局长虞列贵在有关领导的陪同下莅临成发公司检查指导工作。
2010年10月10日，中共中央组织部五局副局长石军在中航工业副总经理高建设的陪同下，莅临成发检查指导创先争优工作。
2010年11月24日，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在国资委主任王勇、国务院副秘书长肖正庆、发改委副主任刘铁男、财政部部长助理王保安、四川省省委书记刘奇葆、成都市市委书记李春城等的陪同下，专程到中航工业成发进行调研考察。用“责任重大、使命光荣”八个字勉励所有航空人。
2011年1月8日，国防科工局副局长王毅韧、发展计划司副司长曲克波、系统工程四司副巡视员王重秋、四川省国防科工办副主任刘伟华一行在中航工业副总经理谭瑞松等的陪同下莅临成发公司检查指导工作。
2011年4月1日，成发科技股票非公开发行获得圆满成功，募集资金10.5亿元。
2011年4月28日，成发公司自主研制成功的中国首台自主知识产权大型轴流压缩机——ACL80-17型轴流压缩机总装下线，成功填补了国内自主开发大型轴流压缩机的空白。

中航工业成都发动机（集团）有限公司    技术支持 慧焓信息    备案号： 蜀ICP备12024025号-1
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发布日期: 2010-12-21
　　本报讯 日前，由中航工业成发研制的某型机反推力装置与发动机成功安装对接，并实现了一次试车成功，这是国内成功试车的首台反推力装置，对自主研制发动机具有划时代意义。 　　经过9个月的顽强拼搏，成发公司于10月初实现了该反推力装置交付。此次试车成功充分验证了成发公司的技术能力和水平，是型号研制取得的又一重大突破。试车结束后，成发公司将根据用户反馈意见进行设计、工艺的重新梳理和完善，不断改进，满足用户需求。

中航成发农历新年前夕决战 完成3台新型发动机装配
2012年01月31日  裴沙沙      


　　龙年新春即将来临，在大多数人开始为春节准备年货、收拾行李回家时，为保型号研制，实现新春开门红，中航工业成发参研人员却在工作岗位上默默展开了一场鏖战。　　“中航工业成立三年来发生了巨大的变化，快速发展取得了非凡成就，我们感到很振奋，但也如坐针毡。行业内外发展非常迅速，成发不奋起直追，将很快被抛弃！”参加完集团峰会，成发公司董事长陈锦语重心长的话语一直萦绕在职工心头。按照中航工业“质量效益年”的工作要求，结合“提高型号研制质量，创造武器装备的战略效益”的工作重点，成发公司要求生产、质量、技术所有参研单位必须在农历新年前完成3台某型机装配。“我们必须坚定信心和决心，以‘知耻而后勇’的精神完成2012年型号研制任务，把成发迅速做大做强做优”，与往年临近春节时的轻松不同，自1月10日起，一种紧张忙碌的气氛就充斥在成发工业园内。

　　不足半个月的时间，要完成3台发动机的装配，需要的是周密的组织、系统的协调、无私的付出。自从接到任务起，成发公司装试厂就以“把握好生产节奏”为中心，确立了“新老结合”的装配策略——经验丰富的老员工和新近厂的大学生交叉搭配，分成两组，交替休息，24小时作业。型号办、质量部、工程技术部、技术中心等保障系统以生产安排为基准，24小时服务现场，全力做好现场跟踪和技术服务。

　　刚刚完成2011年繁重的生产科研任务，还没来得及庆祝，成发装试厂的80多名员工就投入了2012年的第一场战役。被大家公认为“劳模”的侯远富，每天活动空间除了装配台架前，就是实在累了在休息室小憩半个小时。由于多日未归家，80多岁的老母亲让他回去团年，他说“活儿正在紧要关头，走不开”，后来在厂长张渝的强制命令下才回家休息了一夜。厂房里没有暖气，隆冬时节寒气逼人，装配零件戴手套不方便，刘月萍、尚为民等几位女员工手上起了冻疮。下半夜实在太冷时，她们就灌个热水瓶捂在怀中，被工友戏称为“抱鸡婆”。为了做好后勤保障，二线的员工把羊肉汤送到了厂房，厂里在周边给员工定了房间，方便晚上加班职工随时补觉。

　　从头天清晨干到第二天凌晨，没有一个人叫苦叫累，所有人披星戴月、任劳任怨、通宵达旦地坚守在自己的工作岗位上。虽然春节的脚步日益临近，但这些为人母、为人父的参研员工没顾得上回家看一眼，因为所有人心里都有一个硬道理：型号不成功，工厂将面临生存危机，今天付出的一切，是为了成发的明天更辉煌。(通讯员裴沙沙)




http://military.people.com.cn/GB/172467/16978904.html小白问下成发的WS18到底什么进度啊


1958年10月18日，成都发动机（集团）有限公司（当时，对外称国营新都机械厂，对内称国营第四二〇厂）在成都双桥子隆重奠基。
1960年3月18日，国务院副总理贺龙在省、市委和成都军区等领导陪同下，来四二〇厂视察。
1961年1月26日，国务院副总理罗瑞卿在省委书记陈刚、成都军区副司令员何正文等领导的陪同下来厂视察，对四二〇厂的基建、生产问题作了重要指示。
1963年4月15日，国务院副总理罗瑞卿在成都军区政委郭林祥、副司令员何文正、省委二部部长蒋崇璟等领导陪同下来厂视察，并做了重要指示。
1964年4月5日，全国人民代表大会常务委员会委员长朱德来厂视察。
1977年6月15日，国务院副总理王震在四川省委书记谢正荣陪同下来厂视察。
1978年9月，罗马尼亚社会主义共和国总理罗尼亚·曼内斯库，在国务院副总理陈幕华的陪同下来四二〇厂参观，随同来访的还有罗马尼亚驻中国大使杜米特·列斯库和夫人，省委第一书记赵紫阳，市委书记王枫，以及省、市工办的领导。
1978年10月，国务院副总理王震，在国务院国防科工委、三机部、四机部、五机部、八机总局、总参装备部等领导陪同下，来厂视察。
1978年10月，国务院国防科工委主任周太和，在省三机局副局长李广才的陪同下，来厂检查指导工作。
1979年6月，空军司令员张廷发在三机部副部长崔光炜陪同下，来厂视察工作。
1983年1月，巴基斯坦空军副参谋长、空军少将阿塔·谢赫，巴驻华大使巴蒂先生一行7人，在中航技公司执行董事赵光琛、联络处关裕年、省航空局副局长李广才等陪同下，来厂参观访问。
1983年8月，尼日利亚外长阿布拉姆来厂参观。
1990年9月3日，中央军委副主席刘华清上将，在成都军区政委谷善庆中将、省委副书记聂荣贵的陪同下，来我厂视察工作。
1999年12月28日，由成都发动机（集团）有限公司联合沈阳黎明航空发动机集团公司、北京航空航天大学、中国燃气涡轮研究院、成都航空职业技术学院共同发起设立的四川省成发航空科技股份有限公司（简称：成发科技）在成都揭牌。
2001年12月12日，成发科技（股票代码：600391）在上海证券交易所成功上市。
2002年4月12日，中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国在四川省委书记周永康，省委副书记、省长张中伟，成都市委书记王荣轩，市长李春城的陪同下，到四二〇厂进行调研。
2003年5月28日，成都发动机（集团）有限公司新工业园奠基仪式在成都市新都区三河镇隆重举行。
2007年12月29日，成都发动机（集团）有限公司退出老厂区，整体搬迁入驻用5年时间投资十几亿元建设的成发工业园。
2009年8月14日，隆重庆祝公司首台大型国产化WSXX发动机总装下线。
2010年2月24日，国家国防科工局副局长虞列贵在有关领导的陪同下莅临成发公司检查指导工作。
2010年10月10日，中共中央组织部五局副局长石军在中航工业副总经理高建设的陪同下，莅临成发检查指导创先争优工作。
2010年11月24日，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在国资委主任王勇、国务院副秘书长肖正庆、发改委副主任刘铁男、财政部部长助理王保安、四川省省委书记刘奇葆、成都市市委书记李春城等的陪同下，专程到中航工业成发进行调研考察。用“责任重大、使命光荣”八个字勉励所有航空人。
2011年1月8日，国防科工局副局长王毅韧、发展计划司副司长曲克波、系统工程四司副巡视员王重秋、四川省国防科工办副主任刘伟华一行在中航工业副总经理谭瑞松等的陪同下莅临成发公司检查指导工作。
2011年4月1日，成发科技股票非公开发行获得圆满成功，募集资金10.5亿元。
2011年4月28日，成发公司自主研制成功的中国首台自主知识产权大型轴流压缩机——ACL80-17型轴流压缩机总装下线，成功填补了国内自主开发大型轴流压缩机的空白。

中航工业成都发动机（集团）有限公司    技术支持 慧焓信息    备案号： 蜀ICP备12024025号-1
地址：四川省成都市新都区蜀龙大道    电话：028-89358555    传真：028-89358585    邮编：610503

发布日期: 2010-12-21
　　本报讯 日前，由中航工业成发研制的某型机反推力装置与发动机成功安装对接，并实现了一次试车成功，这是国内成功试车的首台反推力装置，对自主研制发动机具有划时代意义。 　　经过9个月的顽强拼搏，成发公司于10月初实现了该反推力装置交付。此次试车成功充分验证了成发公司的技术能力和水平，是型号研制取得的又一重大突破。试车结束后，成发公司将根据用户反馈意见进行设计、工艺的重新梳理和完善，不断改进，满足用户需求。

中航成发农历新年前夕决战 完成3台新型发动机装配
2012年01月31日  裴沙沙      


　　龙年新春即将来临，在大多数人开始为春节准备年货、收拾行李回家时，为保型号研制，实现新春开门红，中航工业成发参研人员却在工作岗位上默默展开了一场鏖战。　　“中航工业成立三年来发生了巨大的变化，快速发展取得了非凡成就，我们感到很振奋，但也如坐针毡。行业内外发展非常迅速，成发不奋起直追，将很快被抛弃！”参加完集团峰会，成发公司董事长陈锦语重心长的话语一直萦绕在职工心头。按照中航工业“质量效益年”的工作要求，结合“提高型号研制质量，创造武器装备的战略效益”的工作重点，成发公司要求生产、质量、技术所有参研单位必须在农历新年前完成3台某型机装配。“我们必须坚定信心和决心，以‘知耻而后勇’的精神完成2012年型号研制任务，把成发迅速做大做强做优”，与往年临近春节时的轻松不同，自1月10日起，一种紧张忙碌的气氛就充斥在成发工业园内。

　　不足半个月的时间，要完成3台发动机的装配，需要的是周密的组织、系统的协调、无私的付出。自从接到任务起，成发公司装试厂就以“把握好生产节奏”为中心，确立了“新老结合”的装配策略——经验丰富的老员工和新近厂的大学生交叉搭配，分成两组，交替休息，24小时作业。型号办、质量部、工程技术部、技术中心等保障系统以生产安排为基准，24小时服务现场，全力做好现场跟踪和技术服务。

　　刚刚完成2011年繁重的生产科研任务，还没来得及庆祝，成发装试厂的80多名员工就投入了2012年的第一场战役。被大家公认为“劳模”的侯远富，每天活动空间除了装配台架前，就是实在累了在休息室小憩半个小时。由于多日未归家，80多岁的老母亲让他回去团年，他说“活儿正在紧要关头，走不开”，后来在厂长张渝的强制命令下才回家休息了一夜。厂房里没有暖气，隆冬时节寒气逼人，装配零件戴手套不方便，刘月萍、尚为民等几位女员工手上起了冻疮。下半夜实在太冷时，她们就灌个热水瓶捂在怀中，被工友戏称为“抱鸡婆”。为了做好后勤保障，二线的员工把羊肉汤送到了厂房，厂里在周边给员工定了房间，方便晚上加班职工随时补觉。

　　从头天清晨干到第二天凌晨，没有一个人叫苦叫累，所有人披星戴月、任劳任怨、通宵达旦地坚守在自己的工作岗位上。虽然春节的脚步日益临近，但这些为人母、为人父的参研员工没顾得上回家看一眼，因为所有人心里都有一个硬道理：型号不成功，工厂将面临生存危机，今天付出的一切，是为了成发的明天更辉煌。(通讯员裴沙沙)




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