豹子不会再大量服役了

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 03:45:08

歼11系列的轰炸版严重挤压了现在豹子的空间，歼20的对地对海能力不会比传说中的隐身豹子低。歼轰这个概念会被多用处所替代。豹子的老东家以后该干什么，无人机吗？歼11系列的轰炸版严重挤压了现在豹子的空间，歼20的对地对海能力不会比传说中的隐身豹子低。歼轰这个概念会被多用处所替代。豹子的老东家以后该干什么，无人机吗？

一年20架大运总得有吧？

又去操不该操的心了

豹子老东是生产大运的？本人小白就知道沈飞和成飞，其他的不清楚啊。

歼20携带10吨燃油，内外挂弹药12吨！撸主V5

西飞造大运、隐轰啊……
未来10年，豹子的地位是基本稳固的。

楼主，不要把事情想得那么简单，你得考虑兔子的经济承受能力，石榴，20毕竟还没服役，11数量也还有限，最要命的是这几位都不是吃素的，兔子现在手里虽然有钱了，但也还养不起这么多吃荤的，豹子和这些比好养活多了，算是吃素，也够用了。所以以后还会有的。
另外，你不知道豹子的娘家现在在搞什么吗？这两天可都等着豹子娘家给俺们献礼呢。

20就不要再近期考虑了，还八字没一撇呢。

豹子已经200架了，16服役还有几年，这几年间又能生产50架。
16服役后，还能再生产几年。
这量已经比较大了。

另外，LZ，想问个问题，如果16服役后，你突然发现16的价格是现在豹子的3倍，你会如何想。

润物细无声发表于 2012-12-3 15:32
一年20架大运总得有吧？
你想大运想疯了，lz说的和大运没有半毛钱关系

你这个心操的可以这样说未来过得最滋润的飞机厂中一定有西飞光大运就够西飞吃香喝辣至少30年

和歼20同台的如果是隐身豹子，它的载弹量怎么比歼20有一个大的超越？价格怎么比歼20有一个大的差距？否则它存在的价值不大。海空军隐轰的活可以让20干，这样可以增加歼20产量，产量增加不仅成本降低，对后续的发展厂家也会更有干劲。赚钱多了谁不爱？我们海空军不会像美国海空军那样彼此严重鄙视吧，可以同装一型战机吧。
如果不是，歼11轰炸系列性能比豹子强，价钱能差多少?
豹子老东家能把大运干好了，钱途却是不用担心啊。却飞机啊，不光军队，整个中国都是。

豹子老家生产Y-20，Y-7，新舟，H-6

军机的量说穿了就那么点，豹子替换强五还能生产几年，J-16也不会生产多少，未来对地攻击这块还是要隐身机

真正能当大餐吃的还是C919。。。这些民机上的业务

运输机Y-20的量也不会太多，百来架到头（按空客在天津的组装厂A320产能折算，两年就可以全交付），波音生产上百架C-17的时间也没多久，要不是印度，生产线都停了，军机的数量和民机没有可比性，有人战机只会更贵更少

国内所有飞机生产厂飞机业务的营业额比起AB来还是差远了，单独看都还是手工作坊级别

军机的量说穿了就那么点，豹子替换强五还能生产几年，J-16也不会生产多少，未来对地攻击这块还是要隐身机

真正能当大餐吃的还是C919。。。这些民机上的业务

运输机Y-20的量也不会太多，百来架到头（按空客在天津的组装厂A320产能折算，两年就可以全交付），波音生产上百架C-17的时间也没多久，要不是印度，生产线都停了，军机的数量和民机没有可比性，有人战机只会更贵更少

国内所有飞机生产厂飞机业务的营业额比起AB来还是差远了，单独看都还是手工作坊级别

想想把肥豹生产线卖掉吧
最后还能赚一笔的说

铅笔刀o 发表于 2012-12-3 15:37
歼20携带10吨燃油，内外挂弹药12吨！撸主V5
如果WS-15推力达到16吨级：18吨给机体，10吨内油，10吨内外挂。推力32吨，38吨最大起飞重量是可以的。当然，此时隐身免谈，机动性也大打折扣。最大起飞重量是由于机体结构决定的，和推力没关系。不过，一般战机的最大起飞重量在战机最大加力推力的1.3倍左右。
另外，听说F-22的机体重量达到19吨，不知真假，大多说报16吨，这里给20十八吨。

不急不急够用就行