我觉得J10有这个数据已经很够看了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:37:40
毕竟发动机不行,机动性还那么强,还要求航程什么的,要求太多了吧毕竟发动机不行,机动性还那么强,还要求航程什么的,要求太多了吧


其实大家对基本航程这概念没理解而已。10的航程不算差的啊!F16,基本航程也就1800,差很多吗?

其实大家对基本航程这概念没理解而已。10的航程不算差的啊!F16,基本航程也就1800,差很多吗?
LZ,更好难道就不行吗?追求事实难道有错吗?非要编个自己的缺点才舒服?
没必要再说了,吵不出个什么结果来的
问题是以前人不这么想:
@心火
考古的讽刺.jpg
有请心火网友科普一下,12400公斤起飞重量怎么实现推重比大于1.1的
各位都高抬贵手,放了这根棍子吧
听雨人 发表于 2012-11-16 00:26
LZ,更好难道就不行吗?追求事实难道有错吗?非要编个自己的缺点才舒服?
事实就是 机身比最初的F16重,载油也不高,发动机也很一般,怎么可能会高航程呢
半边的括号 发表于 2012-11-16 16:24
事实就是 机身比最初的F16重,载油也不高,发动机也很一般,怎么可能会高航程呢
看来你不懂他们在争什么。
在2004年前后,歼10曾是可与双风比气动性能的神奇战机,亚洲第一啊
现在暴露出在三代机中下水平的事实,叫人怎么不气愤呢
就这推重比  极速,也就能欺负下LCA IDF,比被黑了多年的米格29都不如
更不要妄想和 JAS 39 阵风相提并论了
好看个锤子,这么烂的数据基本只能忽悠军盲
在2004年前后,歼10曾是可与双风比气动性能的神奇战机,亚洲第一啊
现在暴露出在三代机中下水平的事实,叫 ...
这是事实吗?
这数据可不够看啊,基本上不够中国军迷的期望。中国军迷的要求和理想那是多多的,现实那是好好的。
我勒个去,各种锤子啊  表示不赞同
路过看看
GDI2000 发表于 2012-11-16 16:21
有请心火网友科普一下,12400公斤起飞重量怎么实现推重比大于1.1的
按照空重加半油加2个空空弹,或者空重加上满内油都差不多吧。为了便于计算按照空重9吨 加上半油1吨半加上2个250公斤重的2个空空弹 =差不多11吨吧 发动机按照最大125KN算。
清蒸大馒头 发表于 2012-11-16 17:04
按照空重加半油加2个空空弹,或者空重加上满内油都差不多吧。为了便于计算按照空重9吨 加上半油1吨半加上 ...
大馒头,凭什么别家的战机都是带4中2近来算空战推重比,歼10就只能两格斗弹啊,标准不统一哦。
12400-半油1450KG=10950
中距弹220公斤一个,4个就算900公斤,挂架4个算75x4=300公斤
10950(半油2格斗重量)+900+300=12150公斤
AL31=12500
12500/12150=????
GDI2000 发表于 2012-11-16 17:08
大馒头,凭什么别家的战机都是带4中2近来算空战推重比,歼10就只能两格斗弹啊,标准不统一哦。
12400-半 ...
空战推比的计算标准就是半油2格斗。
要是还能用普惠的发动机那该多好啊