超级军网中国四大乘用车自主品牌 1至10月 车型销量情况汇总
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:22:58
吉利汽车
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长城汽车
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奇瑞汽车
近日，奇瑞汽车公布10月份销量业绩。10月份共完成销量45864辆，其中国内销量较9月份环比增长10.5%，海外销量15283辆，同比增长16.5%，奇瑞以双增长完美收官2012年金九银十。
经过“金九银十”的市场热销，奇瑞汽车在车市整体微增长的态势下，依然稳扎稳打，取得了国内国外双丰收的优异业绩。其中多款主销车型销量取得新突破。风云2取得9858辆的历史新高，虽仅因142辆的差距遗憾与万辆俱乐部擦肩而过，但风云2依然取得了环比增长29.3%，同比增长10.3%的历史好成绩；奇瑞的SUV当家花旦瑞虎1-10月也累计完成88890辆，累计同比增长6.8%，继续在整个SUV市场稳居前列；科技家轿E5完成5321辆，环比增长16.3%。出口方面，以风云2为例，单月出口5299辆，同比增长219.8%，1-10月份累计销量28094辆，累计同比增长113.8%。
至此，奇瑞汽车核心主销车型瑞虎、风云2、E5等均取得了较好的增长态势，核心产品的竞争力和占有率实现双提高，一改往日QQ、旗云占据半壁江山的产品格局，产品结构更加趋于优化和合理。随着奇瑞转型战略逐步落实到各产品层面，奇瑞将迎来品牌和产品提升的新阶段，在日系车份额大面积下滑的大环境下，2012年最后的两个月，自主品牌汽车还将迎来新的市场机遇。
http://www.chery.cn/web/public/detail_jsp_catid_931_id_12917.html
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比亚迪汽车
http://www.chooseauto.com.cn/xlph/car/
日本品牌汽车在华销量减少很多，下图为10月轿车销量前20名。
SUV销量前10名。
四大乘用车自主品牌1至8月 车型销量情况汇总http://lt.cjdby.net/thread-1453159-1-1.html
四大乘用车自主品牌1至9月 车型销量情况汇总http://lt.cjdby.net/thread-1478586-1-1.html
吉利汽车
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长城汽车
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奇瑞汽车
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近日，奇瑞汽车公布10月份销量业绩。10月份共完成销量45864辆，其中国内销量较9月份环比增长10.5%，海外销量15283辆，同比增长16.5%，奇瑞以双增长完美收官2012年金九银十。
经过“金九银十”的市场热销，奇瑞汽车在车市整体微增长的态势下，依然稳扎稳打，取得了国内国外双丰收的优异业绩。其中多款主销车型销量取得新突破。风云2取得9858辆的历史新高，虽仅因142辆的差距遗憾与万辆俱乐部擦肩而过，但风云2依然取得了环比增长29.3%，同比增长10.3%的历史好成绩；奇瑞的SUV当家花旦瑞虎1-10月也累计完成88890辆，累计同比增长6.8%，继续在整个SUV市场稳居前列；科技家轿E5完成5321辆，环比增长16.3%。出口方面，以风云2为例，单月出口5299辆，同比增长219.8%，1-10月份累计销量28094辆，累计同比增长113.8%。
至此，奇瑞汽车核心主销车型瑞虎、风云2、E5等均取得了较好的增长态势，核心产品的竞争力和占有率实现双提高，一改往日QQ、旗云占据半壁江山的产品格局，产品结构更加趋于优化和合理。随着奇瑞转型战略逐步落实到各产品层面，奇瑞将迎来品牌和产品提升的新阶段，在日系车份额大面积下滑的大环境下，2012年最后的两个月，自主品牌汽车还将迎来新的市场机遇。
http://www.chery.cn/web/public/detail_jsp_catid_931_id_12917.html
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比亚迪汽车
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日本品牌汽车在华销量减少很多，下图为10月轿车销量前20名。
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SUV销量前10名。
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四大乘用车自主品牌1至8月 车型销量情况汇总http://lt.cjdby.net/thread-1453159-1-1.html
四大乘用车自主品牌1至9月 车型销量情况汇总http://lt.cjdby.net/thread-1478586-1-1.html
吉利就靠EC7了，但是价格也越来越往下了。GC7卖这么差有点奇怪。GX7比比人家H6,丢人呀
长城一如既往的坚挺，H系列很平稳呀
奇瑞qq一枝独秀，剩下的实在找不到亮点了。瑞虎卖了多少年了？技术奇瑞不行呀。
byd的车走势太飘渺，毫无规律可言。
楼主有心了
长城一如既往的坚挺，H系列很平稳呀
奇瑞qq一枝独秀，剩下的实在找不到亮点了。瑞虎卖了多少年了？技术奇瑞不行呀。
byd的车走势太飘渺，毫无规律可言。
楼主有心了
EC7卖得过于好了，GX7卖得过于低了
张三石 发表于 2012-11-9 16:50 ![]()
吉利就靠EC7了，但是价格也越来越往下了。GC7卖这么差有点奇怪。GX7比比人家H6,丢人呀
长城一如既往的坚挺 ...
奇瑞产品线的确需要换代了。
今年好像就出了一个新东方之子，并且没有怎么推广，据说大部分店要么不卖此车，要么没有实车只能预定。
从今年年底到明年中旬，新QQ，E3，A4，新款SUV等车型的上市，也许能扭转奇瑞目前的颓势。
吉利和长城目前算是稳住阵脚了。
吉利就靠EC7了，但是价格也越来越往下了。GC7卖这么差有点奇怪。GX7比比人家H6,丢人呀
长城一如既往的坚挺 ...
奇瑞产品线的确需要换代了。
今年好像就出了一个新东方之子，并且没有怎么推广，据说大部分店要么不卖此车，要么没有实车只能预定。
从今年年底到明年中旬，新QQ，E3，A4，新款SUV等车型的上市，也许能扭转奇瑞目前的颓势。
吉利和长城目前算是稳住阵脚了。
张三石 发表于 2012-11-9 16:50 ![]()
吉利就靠EC7了，但是价格也越来越往下了。GC7卖这么差有点奇怪。GX7比比人家H6,丢人呀
长城一如既往的坚挺 ...
EC7基本上是好东西，但是技术上多少还是跟进一下吧，BYD首先开始TID不说，奇瑞好歹搞了个可锁止变矩器CVT，明年1.4TGDI也就上来了，可是EC7的涡轮还一点消息都没有。
吉利就靠EC7了，但是价格也越来越往下了。GC7卖这么差有点奇怪。GX7比比人家H6,丢人呀
长城一如既往的坚挺 ...
EC7基本上是好东西，但是技术上多少还是跟进一下吧，BYD首先开始TID不说，奇瑞好歹搞了个可锁止变矩器CVT，明年1.4TGDI也就上来了，可是EC7的涡轮还一点消息都没有。
悲了个摧的奇瑞,怎么回事呢
除了QQ啥也不行,瑞虎也下来了
你那些新车型快上啊,新东方卖啊
别拖了,跳票王,再跳就死了
你那些新车型快上啊,新东方卖啊
别拖了,跳票王,再跳就死了
G6有4000多了 中级别上 期待L6 G6一起打天下 超越EC7的成功
速锐卖得没预想的火爆
第三轨道 发表于 2012-11-9 17:38 ![]()
速锐卖得没预想的火爆
那是因为受于产能阻碍，现在的生产线已满产，11月会开新生产线，估计能上万
速锐卖得没预想的火爆
那是因为受于产能阻碍，现在的生产线已满产，11月会开新生产线，估计能上万
可怜的A3
q901541q 发表于 2012-11-9 18:45 ![]()
可怜的A3
a3已算是老产品了吧，有个辉煌，现在应该是过气了吧
可怜的A3
a3已算是老产品了吧，有个辉煌，现在应该是过气了吧
我定了哈弗M4
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
铁血前锋 发表于 2012-11-9 19:20 ![]()
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
奇瑞已经下滑到自主车第三了，形势不妙
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
奇瑞已经下滑到自主车第三了，形势不妙
铁血前锋 发表于 2012-11-9 19:20 ![]()
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
我们这是省会的汽车城，，奇瑞4s店里竟然没有cvt的A3，据说是要下订单销售。新东方之子也是这样
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
我们这是省会的汽车城，，奇瑞4s店里竟然没有cvt的A3，据说是要下订单销售。新东方之子也是这样
铁血前锋 发表于 2012-11-9 19:20 ![]()
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
我们这是省会的汽车城，，奇瑞4s店里竟然没有cvt的A3，据说是要下订单销售。新东方之子也是这样
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
我们这是省会的汽车城，，奇瑞4s店里竟然没有cvt的A3，据说是要下订单销售。新东方之子也是这样
早说了，若奇瑞刨开QQ，所有车型月销3万多辆，只相当于人家一个车型的量，奇瑞再这样搞下去，真不乐观了。
奇瑞靠着这些已经五六年的车到现在是唯一销量能够上40万的自主企业。等明年开始换代，就会拉大距离了。
瑞麒G3不错啊。怎么卖得这么差呢。
E5销量就很好，不知是都差这一万块钱还是六七万价位都选别的品牌了。
E5销量就很好，不知是都差这一万块钱还是六七万价位都选别的品牌了。
从一个国家汽车销量前十名是什么车，就不难看出这国人的智商是什么程度。
请问朗逸到底是什么玩意能卖的这么好？大众什么时候发布的这款车？
赛欧凯越兄弟卖这么好？很久没看到新上牌的思密达兄弟了，真看不出这销量都跑哪去了。
请问朗逸到底是什么玩意能卖的这么好？大众什么时候发布的这款车？
赛欧凯越兄弟卖这么好？很久没看到新上牌的思密达兄弟了，真看不出这销量都跑哪去了。
hlxiaobu 发表于 2012-11-9 18:47 ![]()
a3已算是老产品了吧，有个辉煌，现在应该是过气了吧
那这市场周期也太短了
a3已算是老产品了吧，有个辉煌，现在应该是过气了吧
那这市场周期也太短了
hlxiaobu 发表于 2012-11-9 18:47 ![]()
a3已算是老产品了吧，有个辉煌，现在应该是过气了吧
那这市场周期也太短了
a3已算是老产品了吧，有个辉煌，现在应该是过气了吧
那这市场周期也太短了
铁血前锋 发表于 2012-11-9 19:20 ![]()
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
奇瑞这几年发展策略一塌糊涂
我觉得奇瑞A3不做，怎么销量才这么点？
奇瑞的外形和营销啊，严重不合格啊，技术上我觉得还可以
奇瑞这几年发展策略一塌糊涂
q901541q 发表于 2012-11-9 20:37 ![]()
那这市场周期也太短了
奇瑞A3 是2008年上市的，中间虽然有过小改款，但是等到明年A4上市之际，也有接近5年了，这市场周期已经不算短了。
奇瑞前几年的多品牌战略的确没走好，不过现在已经纠正了。
年末到明年中旬有几款不错的全新车型，又和路虎捷豹合资成功，还是有翻身的机会的。
那这市场周期也太短了
奇瑞A3 是2008年上市的，中间虽然有过小改款，但是等到明年A4上市之际，也有接近5年了，这市场周期已经不算短了。
奇瑞前几年的多品牌战略的确没走好，不过现在已经纠正了。
年末到明年中旬有几款不错的全新车型，又和路虎捷豹合资成功，还是有翻身的机会的。
吉利、长城不错。比亚迪、奇瑞要加油啊！日系车不行了国车要加油顶起啊！！想把宝来卖了换速锐啊，不知道紧张不？
比亚迪对外公布的销量从去年11月份起是终端销量，也就是4S卖车开票后才算。听说今年批发数量比销量还低点，不压库了，但要有好的返利政策，有能力的还是得多提点车。
decebalus 发表于 2012-11-9 20:25 ![]()
瑞麒G3不错啊。怎么卖得这么差呢。
E5销量就很好，不知是都差这一万块钱还是六七万价位都选别的品牌了。
瑞麒和奇瑞两个品牌分开卖，瑞麒知名度和4S店太好了。如果并网，效果可能好些。
瑞麒G3不错啊。怎么卖得这么差呢。
E5销量就很好，不知是都差这一万块钱还是六七万价位都选别的品牌了。
瑞麒和奇瑞两个品牌分开卖，瑞麒知名度和4S店太好了。如果并网，效果可能好些。
吉利卖的比长城还多？
我觉得吉利的车就是名字取得太差，太俗气了。
什么 帝豪， 英伦， 全球鹰, 拽的跟二五八万一样。 弄个贴近老百姓的名字不行啊？
我觉得吉利的车就是名字取得太差，太俗气了。
什么 帝豪， 英伦， 全球鹰, 拽的跟二五八万一样。 弄个贴近老百姓的名字不行啊？
发现如果把福克斯两厢和三厢的销量数据合并，福克斯现在是销量冠军哎
预祝自主车 早日实现 屌丝逆袭
QQ???街上越来越难见到了
qq还是主力阿 轿车的百分之三十多呀
吉利下属三个牌子的名称还好吧，不算土，就是有点怪异，英伦……就好像英国的车起名叫中华一样，这名字到底想标榜什么含义。
全球鹰，只是在军迷看来有点吐槽点，首先就想起无人机，有点怪怪的。
帝豪……以前就知道有帝豪烟，不知道吉利为什么把个烟的名字原封不动的申请为车的品牌。
每个都有点吐槽点吧。
全球鹰，只是在军迷看来有点吐槽点，首先就想起无人机，有点怪怪的。
帝豪……以前就知道有帝豪烟，不知道吉利为什么把个烟的名字原封不动的申请为车的品牌。
每个都有点吐槽点吧。
催眠术师 发表于 2012-11-9 17:03 ![]()
奇瑞产品线的确需要换代了。
今年好像就出了一个新东方之子，并且没有怎么推广，据说大部分店要么不卖 ...
这个销量状况，必须吐槽奇瑞，看看销量，销量1000以下的车型一大堆，要不是一大堆车型在哪里死撑，不知道销量要排在哪里去，各种车型实在让人摸不着头脑在销量表上要好好学习吉利，除了一个个位数，就没有低于1000的，吐槽了这么多，无力吐槽了
奇瑞产品线的确需要换代了。
今年好像就出了一个新东方之子，并且没有怎么推广，据说大部分店要么不卖 ...
这个销量状况，必须吐槽奇瑞，看看销量，销量1000以下的车型一大堆，要不是一大堆车型在哪里死撑，不知道销量要排在哪里去，各种车型实在让人摸不着头脑在销量表上要好好学习吉利，除了一个个位数，就没有低于1000的，吐槽了这么多，无力吐槽了
Foxfound1993 发表于 2012-11-10 16:09 ![]()
这个销量状况，必须吐槽奇瑞，看看销量，销量1000以下的车型一大堆，要不是一大堆车型在哪里死撑，不知道 ...
前两年发展战略失误的后果，明年应该有改观了。
这个销量状况，必须吐槽奇瑞，看看销量，销量1000以下的车型一大堆，要不是一大堆车型在哪里死撑，不知道 ...
前两年发展战略失误的后果，明年应该有改观了。
感觉比亚迪的新车L3、G6、速锐在开始发力，触底反弹了
比亚迪G6今年销量应该能达到月均3000来辆，应该是自主品牌中级车的第一，算是个突破
一目了然，奇瑞旗下车型真多。该精简了。
奇瑞要加油啊！